Märklin 37750 Manual

Märklin Modelbygning 37750

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BR E 75 (175)

Informationen zum Vorbild

Mit der ab 1927 in Dienst gestellten Elektrolokomotive

der Baureihe E 75 besaß die Deutsche Reichsbahn

eine Personenzuglokomotive, die mit einer Höchst-

geschwindigkeit von 70 km/h und einer maximalen

Leistung von 1880 kW die an sie gestellten Anforde-

rungen erfüllte. Während die erste Bauserie in Süd-

deutschland eingesetzt wurde, war die zweite Serie

für den Bereich Halle / Leipzig vorgesehen.

Die Konstruktion dieser Lok besteht aus einem

durchgehenden Hauptrahmen, in dem zwei Trieb-

werksgruppen mit jeweils einem 20-poligen Motor

angeordnet sind. Das äußerlich markante Detail

des Antriebs stellt der Stangenantrieb der Bauart

Winterthur dar.

Kurz vor Kriegsende wurden alle Modelle in Bayern

zusammengezogen, sodass 22 Modelle dieser Bau-

reihe von der DB übernommen werden konnten.

Selbst 1972 waren die letzten Modelle dieser Baureihe

noch im regulären DB-Einsatz.

Information About the Prototype

When the class E 75 electric locomotive was placed

into service starting in 1927, the German State Rail-

road possessed a passenger locomotive that fulﬁlled

the requirements set for it of a maximum speed

of 70 km/h or 44 mph and a maximum output of

1,880 kilowatts or 2,521 hp. While the ﬁrst production

run of this locomotive was used in Southern Germany,

the second series was planned for the Halle / Leipzig

area.

The design of this locomotive consists of a con-

tinuous main frame in which two groups of driving

wheels are arranged, each with a 20-pole motor.

The Winterthur design side rod drive is the most

striking external detail of the locomotive’s drive system.

Shortly before the end of the war all of the class E 75

units were sent to Bavaria so that the DB acquired

22 of this class. The last models of this class were

still in regular DB service as late as 1972.

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	37750

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