Yamaha MT10 (2020) Manual

Yamaha Motor MT10 (2020)

Læs nedenfor 📖 manual på dansk for Yamaha MT10 (2020) (107 sider) i kategorien Motor. Denne guide var nyttig for 10 personer og blev bedømt med 4.6 stjerner i gennemsnit af 5.5 brugere

Download PDF

Side 1/107

q Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze

machine gaat gebruiken.

HANDLEIDING

MTN1000

B67-F8199-D4

DAU81560

Lees deze handleiding aandachtig door voordat u deze machine gaat gebruiken. Deze handleiding dient bij de

machine te blijven als deze wordt verkocht.

DAU81571

Voor Europa

Conformiteitsverklaring:

Hierbij verklaart YAMAHA MOTOR ELECTRONICS Co., Ltd dat de radioapparatuur van het type STARTBLOKKERING,

1MC-00, in overeenstemming is met Richtlijn 2014/53/EU.

De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:

https://global.yamaha-motor.com/eu_doc/

Frequentieband: 134.2 kHz

Maximaal radiofrequentievermogen: 49.0 [dBµV/m]

Fabrikant:

YAMAHA MOTOR ELECTRONICS Co., Ltd

1450-6 Mori, Mori-machi, Shuchi-Gun, Shizuoka, 437-0292 Japan

Importeur:

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

Koolhovenlaan 101, 1119 NC Schiphol-Rijk, 1117 ZN, Schiphol, Nederland

Voor Zuid-Afrika

TA-201 /19948

Inleiding

DAU10103

Welkom in de wereld van Yamaha!

Als eigenaar van de MTN1000 profiteert u van de enorme ervaring en technische kennis van Yamaha op het gebied van het ontwerpen

en fabriceren van hoogwaardige producten, waarmee Yamaha zijn reputatie van betrouwbaarheid heeft verworven.

Neem rustig de tijd om deze handleiding aandachtig door te lezen, zodat u plezier zult hebben van alle functies van uw MTN1000. De

Handleiding geeft instructies voor de bediening, inspectie en het onderhoud van de machine en beschrijft hoe u uzelf en anderen kunt

beschermen tegen persoonlijk letsel of schade.

Verder helpen allerlei tips in deze handleiding om uw machine in optimale conditie te houden. Als er ten slotte toch nog vragen zijn, aarzel

dan niet en neem contact op met de Yamaha dealer.

Het Yamaha team wenst u veilig en plezierig rijden toe. En vergeet niet, veiligheid voor alles!

Yamaha werkt voortdurend aan verbeteringen ten aanzien van productontwerp en kwaliteit. Om deze reden kan soms sprake zijn van klei-

ne tegenstrijdigheden tussen uw machine en de beschrijving ervan in deze handleiding, ook al bevat de handleiding de meest recente

productinformatie ten tijde van publicatie. Als u vragen hebt over deze handleiding, neem dan contact op met uw Yamaha dealer.

WAARSCHUWING

DWA10032

Lees deze handleiding aandachtig helemaal door voordat u deze machine gaat gebruiken.

Inhoudsopgave

Zijstandaard controleren en

smeren ....................................... 7-26

Achterbrugscharnierpunten

smeren ....................................... 7-27

Voorvork controleren ..................... 7-27

Stuursysteem controleren ............. 7-28

Controleren van wiellagers............ 7-28

Accu .............................................. 7-28

Zekeringen vervangen. ... 7-30...............

Voertuigverlichting......................... 7-33

Ondersteunen van de motorfiets ... 7-33

Problemen oplossen...................... 7-33

Storingzoekschema’s .................... 7-35

Verzorging en stalling van de

motorfiets .......................................... 8-1

Matkleur, let op................................ 8-1

Onderhoud ...................................... 8-1

Stallen ............................................. 8-3

Specificaties...................................... 9-1

Gebruikersinformatie...................... 10-1

Identificatienummers ..................... 10-1

Diagnosestekker............................ 10-2

Registratie van

voertuiggegevens....................... 10-2

Index ................................................ 11-1

1-1

Veiligheidsinformatie

DAU1028C

Wees een verantwoordelijke eigenaar

Als eigenaar van de machine bent u verant-

woordelijk voor de veilige en juiste bedie-

ning ervan.

Motorfietsen zijn tweewielige voertuigen.

Voor een veilig gebruik zijn de toepassing

van de juiste rijtechnieken en de ervaring

van de bestuurder van belang. Elke be-

stuurder moet bekend zijn met de volgende

vereisten alvorens met deze motorfiets te

gaan rijden.

Hij of zij moet:

Door een competente informatiebron

grondig zijn ingelicht over alle aspec-

ten van het motorrijden.

Zich houden aan de waarschuwingen

en onderhoudseisen zoals vermeld in

deze Gebruikershandleiding.

Grondig getraind zijn in veilige en cor-

recte rijtechnieken.

Gebruikmaken van professionele

technische service, zoals aangegeven

in deze Gebruikershandleiding en/of

wanneer de mechanische condities dit

vereisen.

Ga nooit rijden met een motorfiets zon-

der passende rijopleiding of instruc-

ties. Neem rijlessen. Beginners

moeten les krijgen van een gediplo-

meerd instructeur. Neem contact op

met een bevoegde motorfietsdealer

voor informatie over rijlessen bij u in de

buurt.

Veilig rijden

Voer vóór elke rit de controles voor het rij-

den uit om u ervan te verzekeren dat de ma-

chine in veilige staat verkeert. Onvoldoende

inspectie of onderhoud van de machine ver-

groot het risico op ongeval of schade. Zie

pagina 5-1 voor een lijst met controles voor

het rijden.

Deze motorfiets is gebouwd voor het

vervoer van de bestuurder plus een

passagier.

Het niet opmerken en herkennen van

motorfietsen door andere weggebrui-

kers vormt de belangrijkste oorzaak

van auto-/motorongevallen. Vaak wor-

den ongevallen veroorzaakt doordat

een autobestuurder de motor niet

heeft gezien. Zorg dat u opvalt, dat

blijkt het meest effectief om het risico

op een dergelijk type ongeval te ver-

minderen.

Dus:

• Draag een jack in felle kleuren.

• Wees extra voorzichtig bij het nade-

ren en passeren van kruisingen,

daar doen ongelukken met motor-

fietsen zich namelijk het meest

voor.

• Ga daar rijden waar andere wegge-

bruikers u kunnen zien. Ga niet rij-

den in de dode zichthoek van een

andere weggebruiker.

• Pleeg nooit onderhoud aan een mo-

torfiets zonder voldoende kennis.

Neem contact op met een bevoeg-

de motorfietsdealer voor informatie

over het basisonderhoud van een

motorfiets. Bepaalde onderhouds-

werkzaamheden kunnen alleen

worden uitgevoerd door gediplo-

meerd personeel.

Bij veel ongevallen zijn onervaren be-

stuurders betrokken. Veelal zijn be-

stuurders die bij een ongeval

betrokken waren zelfs niet in het bezit

van een geldig motorrijbewijs.

• Zorg dat u bekwaam bent om te rij-

den en leen uw motorfiets alleen uit

aan ervaren motorrijders.

• Weet wat u wel en niet aankunt.

Door rekening te houden met uw

beperkingen helpt u ongelukken

voorkomen.

• We raden aan om het motorrijden te

oefenen op plekken waar geen ver-

keer is, totdat u grondig bekend

1-3

Veiligheidsinformatie

veelheid koolmonoxide snel oplopen

tot gevaarlijke niveaus.

Laat de motor niet draaien in slecht ge-

ventileerde of deels afgesloten ruimtes

zoals schuren of garages.

Laat de motor niet buiten draaien op

plaatsen waar de uitlaatgassen in een

gebouw kunnen worden getrokken via

openingen zoals ramen en deuren.

Beladen

Het monteren van accessoires of het ver-

voer van bagage kan een negatief effect

hebben op de rijstabiliteit en het weggedrag

als hierdoor de gewichtsverdeling van de

motor verandert. Wees uiterst voorzichtig

bij het monteren van accessoires of het be-

laden van uw motor, om zo mogelijke onge-

vallen te vermijden. Pas extra op wanneer u

op een motor rijdt die beladen is of waaraan

accessoires zijn gemonteerd. Hieronder

volgen naast de informatie over accessoi-

res enkele richtlijnen voor het beladen van

uw motorfiets:

Het totale gewicht van de bestuurder, pas-

sagier, accessoires en bagage mag de

maximale gewichtslimiet niet overschrijden.

Rijden met een te zwaar belaste machine

kan leiden tot een ongeval.

Let op het volgende wanneer u tot deze ge-

wichtslimiet belaadt:

Het zwaartepunt van bagage en ac-

cessoires moet zo laag mogelijk liggen

en zo dicht mogelijk bij de motor. Be-

vestig zware goederen zo dicht moge-

lijk bij het midden van de machine en

verdeel het gewicht zo gelijkmatig mo-

gelijk over beide zijden om onbalans of

instabiliteit te minimaliseren.

Als gewicht gaat schuiven kan zich

een plotselinge onbalans voordoen.

Controleer voordat u gaat rijden of ac-

cessoires en bagage stevig aan de

motor zijn bevestigd. Controleer de be-

vestigingspunten voor accessoires en

bagage regelmatig.

• Pas de vering aan de te vervoeren

bagage aan (alleen voor modellen

met instelbare vering) en controleer

de toestand en spanning van uw

banden.

• Bevestig nooit omvangrijke of zware

goederen aan het stuur, de voor-

vork of het voorwielspatbord. Der-

gelijke voorwerpen, inclusief

bagage als slaapzakken, plunjezak-

ken of tenten, kunnen een instabiel

weggedrag of een te trage reactie

op het stuur veroorzaken.

Deze machine is niet ontworpen

voor het trekken van een aanhanger

of bevestiging van een zijspan.

Originele Yamaha accessoires

De keuze van accessoires voor uw machine

vormt een belangrijke beslissing. Originele

Yamaha accessoires, die alleen verkrijg-

baar zijn bij de Yamaha dealer, zijn door

Yamaha ontwikkeld, getest en goedge-

keurd voor gebruik op uw machine.

Veel bedrijven die niet zijn gelieerd aan

Yamaha produceren onderdelen en acces-

soires of bieden aanpassingssets voor

Yamaha voertuigen. Yamaha kan niet alle

producten testen die deze bedrijven produ-

ceren. Om die reden kan Yamaha accessoi-

res die niet door Yamaha zijn verkocht of

wijzigingen die niet door zijn Yamaha zijn

aangeraden niet goedkeuren of aanbeve-

len, zelfs niet als deze zijn verkocht en

geïnstalleerd door een Yamaha dealer.

In de handel verkrijgbare onderdelen,

accessoires en aanpassingssets

Hoewel er producten verkrijgbaar zijn die

qua ontwerp en kwaliteit sterk lijken op ori-

ginele Yamaha accessoires, dient u te be-

seffen dat sommige in de handel

Maximale belasting:

170 kg (375 lb)

1-4

Veiligheidsinformatie

verkrijgbare accessoires of aanpassings-

sets niet geschikt zijn vanwege mogelijke

veiligheidsrisico’s voor uzelf of anderen. Het

monteren van in de handel verkrijgbare pro-

ducten of het verrichten van aanpassingen

die de ontwerp- of bedieningskenmerken

van uw machine wijzigen kan het risico op

ernstig letsel of overlijden van uzelf of ande-

ren vergroten. U bent verantwoordelijk voor

letsel dat voortvloeit uit wijzigingen aan de

machine.

Volg bij de montage van accessoires de on-

derstaande richtlijnen en die vermeld onder

het kopje “Beladen”.

Monteer nooit accessoires en vervoer

nooit bagage als deze een nadelige in-

vloed hebben op de prestaties van uw

motor. Inspecteer het accessoire zorg-

vuldig alvorens het te gebruiken om te

waarborgen dat het de grondspeling of

de hellinghoek op geen enkele manier

vermindert, de veerweg, de stuuruit-

slag of de bediening niet beperkt en

geen lampen of reflectors afdekt.

• Accessoires die aan of nabij het

stuur of de voorvork zijn gemon-

teerd zullen mogelijk instabiliteit ver-

oorzaken door een foutieve

gewichtsverdeling of door aerody-

namische effecten. Accessoires

aan het stuur of nabij de voorvork

moeten zo licht mogelijk zijn en tot

een minimum worden beperkt.

• Omvangrijke accessoires kunnen

door hun aerodynamisch effect van

invloed zijn op de rijstabiliteit van de

motor. De motor kan door rijwind

worden opgetild of bij zijwind insta-

biel worden. Zulke accessoires kun-

nen ook instabiliteit veroorzaken

terwijl u grote voertuigen inhaalt of

door deze wordt ingehaald.

• Sommige accessoires dwingen de

bestuurder om een andere dan de

normale zitpositie in te nemen. Zo’n

verkeerde zitpositie beperkt de be-

wegingsvrijheid van de bestuurder

en kan een comfortabele bediening

hinderen, zodat we dergelijke ac-

cessoires sterk afraden.

Wees voorzichtig bij het aanbrengen

van elektrische accessoires. Als elek-

trische accessoires de capaciteit van

het elektrisch systeem van de motor-

fiets te boven gaan, kan zich een ge-

vaarlijke elektrische storing voordoen

waardoor de verlichting of de motor

uitvalt.

In de handel verkrijgbare banden en vel-

gen

De banden en velgen die bij uw motorfiets

werden geleverd, zijn ontworpen om de mo-

gelijkheden van de motorfiets te ondersteu-

nen en bieden de beste combinatie van

rijprestaties, remvermogen en comfort. An-

dere banden, velgen, maten of combinaties

zijn mogelijk niet geschikt. Zie pagina 7-16

voor de bandenspecificaties en informatie

over het onderhouden en vervangen van

uw banden.

De motorfiets vervoeren

Volg de onderstaande instructies als u de

motorfiets in een ander voertuig wilt vervoe-

ren.

Verwijder alle loszittende voorwerpen

van de motorfiets.

Controleer of de brandstofkraan (in-

dien aanwezig) in de uitstand staat en

er geen brandstoflekkage is.

Schakel een versnelling in (bij model-

len met een handgeschakelde ver-

snellingsbak).

Zet de motorfiets vast met spanban-

den of andere geschikte banden aan

stevige delen van de motorfiets, zoals

het frame of de bovenste voorvork-

klem (en niet aan, bijvoorbeeld, het

stuur, de richtingaanwijzers of onder-

delen die kunnen afbreken). Kies de

plaats voor de spanbanden zorgvuldig

om te voorkomen dat deze tijdens het

1-5

Veiligheidsinformatie

transport schuurplekken op de lak ver-

oorzaken.

Zorg indien mogelijk dat de vering iets

door de spanbanden wordt ingedrukt,

zodat de motorfiets tijdens het trans-

port niet overmatig kan stuiteren.

2-1

Beschrijving

DAU10411

Aanzicht linkerzijde

6, 7

2, 3, 4 5

9 810111213

1. Koplamp (pagina 7-33)

2. Versteller voor veervoorspanning (pagina 4-22)

3. Versteller voor uitgaande demping (pagina 4-22)

4. Versteller voor ingaande demping (pagina 4-22)

5. Accu (pagina 7-28)

6. Versteller voor snelle ingaande demping (pagina 4-24)

7. Versteller voor langzame ingaande demping (pagina 4-24)

8. Versteller voor veervoorspanning (pagina 4-24)

9. Versteller voor uitgaande demping (pagina 4-24)

10.Schakelpedaal (pagina 4-16)

11.Kijkglas olieniveau (pagina 7-10)

12.Oliefilterpatroon (pagina 7-10)

13.Zekeringen (pagina 7-30)

Beschrijving

2-2

DAU10421

Aanzicht rechterzijde

810 9 7

1 32 4, 5, 6

1. Zekeringen (pagina 7-30)

2. Gereedschapsset (pagina 7-2)

3. Tankdop (pagina 4-18)

4. Versteller voor veervoorspanning (pagina 4-22)

5. Versteller voor uitgaande demping (pagina 4-22)

6. Versteller voor ingaande demping (pagina 4-22)

7. Koelvloeistofreservoir (pagina 7-14)

8. Olievuldop (pagina 7-10)

9. Rempedaal (pagina 4-17)

10.Vloeistofreservoir achterrem (pagina 7-21)

Beschrijving

2-3

DAU10431

Bedieningen en instrumenten

1 2 4 5 6 7 8 93

1. Koppelingshendel (pagina 4-16)

2. Schakelaargroep linkerstuurzijde (pagina 4-3)

3. Gelijkstroom aansluitcontact voor accessoires (pagina 4-27)

4. Contactslot/stuurslot (pagina 4-2)

5. Multifunctionele meter (pagina 4-8)

6. Vloeistofreservoir voorrem (pagina 7-21)

7. Schakelaargroep rechterstuurzijde (pagina 4-3)

8. Gasgreep (pagina 7-16)

9. Remhendel (pagina 4-16)

Speciale kenmerken

3-2

instellen door te drukken op de “SET–”-zijde

van de instelschakelaar. Als u geen nieuwe

kruissnelheid instelt en gas terugneemt,

remt de machine af tot de eerder ingestelde

kruissnelheid.

Cruise control uitschakelen

Voer een van de volgende handelingen uit

om de ingestelde kruissnelheid te annule-

ren. Het controlelampje “SET” gaat uit.

Draai de gasgreep voorbij de gesloten

stand in de deceleratierichting.

Bekrachtig de voor- of achterrem.

Knijp de koppelingshendel in.

Druk op de aan-uitschakelaar om de cruise

control uit te zetten. Het controlelampje

“ ” en controlelampje “SET” gaan uit.

OPMERKING

De rijsnelheid gaat dalen zodra cruise con-

trol wordt uitgeschakeld, als tenminste niet

aan de gasgreep wordt gedraaid.

De hervattingsfunctie gebruiken

Druk op de “RES+”-zijde van de instelscha-

kelaar voor cruise control om de cruise con-

trol opnieuw te activeren. De rijsnelheid

keert dan terug naar de eerder ingestelde

kruissnelheid. Het controlelampje “SET”

gaat aan.

WAARSCHUWING

DWA16351

Het is gevaarlijk de hervattingsfunctie te

gebruiken wanneer de eerder ingestelde

kruissnelheid te hoog is voor de huidige

omstandigheden.

OPMERKING

Wanneer u op de aan-uitschakelaar drukt

terwijl de cruise control in werking is, wordt

de cruise control volledig uitgeschakeld en

wordt de eerder ingestelde kruissnelheid

gewist. U kunt de hervattingsfunctie pas

weer gebruiken nadat u een nieuwe kruis-

snelheid hebt ingesteld.

Automatische uitschakeling van cruise con-

trol

De cruise control voor dit model wordt elek-

tronisch geregeld en is gekoppeld aan de

andere regelsystemen. De cruise control

wordt onder de volgende omstandigheden

automatisch uitgeschakeld:

De cruise control kan de ingestelde

kruissnelheid niet aanhouden.

Er is een wielslip of wielspin gedetec-

teerd. (Als de tractieregeling niet is uit-

geschakeld, werkt de tractieregeling

nog.)

De startschakelaar/noodstopschake-

laar wordt in de stand “ ” gezet.

De motor slaat af.

De zijstandaard wordt omlaag gezet.

Als u rijdt met een ingestelde kruissnelheid

en de cruise control wordt uitgeschakeld

onder de bovenstaande omstandigheden,

gaat het controlelampje “ ” uit en knippert

het controlelampje “SET” gedurende 4 se-

conden, waarna dit uitgaat.

Als u niet rijdt met een ingestelde kruissnel-

heid en de startschakelaar/noodstopscha-

kelaar wordt in de stand “ ” gezet, de

motor slaat af of de zijstandaard wordt om-

laag gezet, gaat het controlelampje “ ” uit

(het controlelampje “SET” knippert niet).

Als de cruise control automatisch wordt uit-

geschakeld, moet u stoppen en controleren

1. Gesloten stand

Speciale kenmerken

3-3

of de machine in goede staat verkeert.

Voordat u de cruise control opnieuw ge-

bruikt, moet u deze inschakelen met de

aan-uitschakelaar.

OPMERKING

In bepaalde gevallen kan de cruise control

de ingestelde kruissnelheid mogelijk niet

aanhouden wanneer u heuvelopwaarts of

heuvelafwaarts rijdt met de machine.

Wanneer u heuvelopwaarts rijdt met

de machine, kan de werkelijke rijsnel-

heid lager worden dan de ingestelde

kruissnelheid. Als dit gebeurt, accele-

reert u met de gasgreep tot de ge-

wenste rijsnelheid.

Wanneer u heuvelafwaarts rijdt met de

machine, kan de werkelijke rijsnelheid

hoger worden dan de ingestelde kruis-

snelheid. Als dit gebeurt, kunt u de in-

stelschakelaar niet gebruiken om de

ingestelde kruissnelheid aan te pas-

sen. Als u de rijsnelheid wilt verlagen,

gebruikt u de remmen. Wanneer u de

remmen gebruikt, wordt de cruise con-

trol uitgeschakeld.

DAU74053

D-mode (rijmodus)

D-mode is een elektronisch geregeld motor-

prestatiesysteem. Selecteer modus 1 voor

de meest agressieve gasrespons, modus 2

voor de standaard gasgreep/motorrespons

en gebruik modus 3 op regenachtige dagen

of wanneer u minder motorvermogen

wenst.

WAARSCHUWING

DWA18440

Wijzig de rijmodus niet tijdens het rijden.

Druk met de gasgreep gesloten op de scha-

kelaar “MODE” om de rijmodus te wijzigen.

OPMERKING

De huidige rijmodus wordt weergege-

ven in de rijmodusweergave (pagina

4-11).

De huidige rijmodus wordt opgeslagen

wanneer de machine wordt uitgescha-

keld.

1. Rijmodusschakelaar “MODE”

STOP

MODE

RUN

STA RT

Speciale kenmerken

3-4

DAU73914

Tractieregeling

De tractieregeling (TCS) draagt bij aan het

behouden van grip bij het optrekken op

gladde oppervlakken, zoals onverharde of

natte wegen. Wanneer sensoren detecte-

ren dat het achterwiel begint te slippen (on-

gecontroleerde slip), grijpt de tractieregeling

in door het motorvermogen te reguleren tot-

dat de grip is hersteld.

WAARSCHUWING

DWA15433

De tractieregeling vormt geen vervan-

ging voor verstandig rijgedrag dat is

aangepast aan de omstandigheden. De

tractieregeling biedt geen bescherming

tegen gripverlies door te snel ingaan van

bochten, snel optrekken bij schuin over-

hangen of door remmen, en kan wegglij-

den van het voorwiel niet voorkomen.

Rijd altijd voorzichtig op oppervlakken

die mogelijk glad kunnen zijn en vermijd

bijzonder gladde oppervlakken.

Druk met de gasgreep gesloten deze scha-

kelaar omlaag om te wisselen van TCS “1”

of “2” naar “3”. Druk de schakelaar omhoog

om te wisselen van TCS “3” of “2” naar “1”.

Houd terwijl de machine stilstaat deze scha-

kelaar twee seconden omhoog gedrukt om

het systeem uit te schakelen. Druk omlaag

om het systeem in te schakelen.

OPMERKING

De huidige TCS-instelling wordt weergege-

ven in de TCS-weergave (pagina 4-11).

Het controlelampje “ ” knippert als de

tractieregeling is ingeschakeld. U hoort mo-

gelijk kleine veranderingen in het motor- en

uitlaatgeluid wanneer de tractieregeling

wordt ingeschakeld.

Onder bepaalde omstandigheden kan de

tractieregeling automatisch worden uitge-

schakeld. Als dit gebeurt gaan het controle-

lampje “ ” en het waarschuwingslampje

“ ” branden.

De TCS-weergave (pagina 4-11) geeft de

huidige TCS-instelling aan. Er zijn vier in-

stellingen.

TCS “OFF”

In de modus TCS “OFF” is de tractierege-

ling uitgeschakeld.

1. Schakelaar tractieregeling “TCS”

RES

SET

TCS

SELECT

1. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”

2. Controlelampje tractieregeling “ ”

1 2

Speciale kenmerken

3-5

TCS “1”

In de modus TCS “1” wordt de ondersteu-

ning van de tractieregeling geminimali-

seerd. Selecteer deze modus voor sportief

rijden.

TCS “2”

De modus TCS “2” biedt een gemiddeld on-

dersteuningsniveau. Selecteer deze modus

voor normaal rijden op de weg.

TCS “3”

In de modus TCS “3” wordt de ondersteu-

ning van de tractieregeling gemaximali-

seerd en wordt de wielslip het meest

geregeld. Selecteer deze modus bij regen,

gladde wegen en wanneer de maximale

tractieregeling gewenst is.

OPMERKING

De tractieregeling kan alleen worden

in- of uitgeschakeld wanneer de ma-

chine stilstaat.

Wanneer de sleutel naar “ON” wordt

gedraaid, wordt de tractieregeling in-

geschakeld en ingesteld op TCS “1”,

“2” of “3” (welke het laatst was gese-

lecteerd).

Als de machine vast is komen te zitten

in modder, zand of een ander zacht

oppervlak, schakel dan de tractierege-

ling uit om het vrijmaken van het ach-

terwiel te vergemakkelijken.

LET OP

DCA16801

Gebruik uitsluitend de voorgeschreven

banden. (Zie pagina 7-16.) Bij gebruik

van banden met een andere maat zal de

tractieregeling de wielrotatie niet nauw-

keurig kunnen regelen.

De tractieregeling terugstellen

De tractieregeling wordt automatisch uitge-

schakeld wanneer:

het voor- of achterwiel van de grond

komt tijdens het rijden.

tijdens het rijden overmatige wielslip

van het achterwiel wordt gedetec-

teerd.

een van de wielen wordt rondgedraaid

terwijl de sleutel op “ON” staat (zoals

bij het uitvoeren van onderhoud).

Als de tractieregeling wordt uitgeschakeld,

gaan zowel het controlelampje “ ” als het

waarschuwingslampje “ ” branden.

Probeer als dit gebeurt het systeem als

volgt terug te stellen.

1. Stop de machine en draai de sleutel

naar “OFF”.

2. Wacht enkele seconden en draai dan

de sleutel terug naar “ON”.

3. Het controlelampje “ ” dient uit te

gaan en het systeem dient te worden

ingeschakeld.

OPMERKING

Als het controlelampje “ ” na het terug-

stellen blijft branden, kan nog steeds met de

machine worden gereden; laat de machine

echter zo snel mogelijk nakijken door een

Yamaha dealer.

4. Laat een Yamaha dealer de machine

nakijken en het waarschuwingslampje

“ ” uitschakelen.

Speciale kenmerken

3-6

DAU79481

Snelschakelsysteem

Het snelschakelsysteem maakt bij volgas

opschakelen zonder koppelingshendel mo-

gelijk. Als de schakelschakelaar beweging

van het schakelpedaal detecteert, worden

het motorvermogen en aandrijfkoppel tijde-

lijk aangepast om het opschakelen mogelijk

te maken.

OPMERKING

Het snelschakelsysteem werkt bij snelhe-

den van minimaal 20 km/h (12 mi/h) met

een motortoerental van 2000 tpm of hoger

en alleen bij optrekken. Het werkt niet als de

koppelingshendel wordt ingetrokken.

LET OP

DCA26260

Gebruik om schade aan de aandrijflijn te

voorkomen altijd de koppelingshendel

voor het schakelen bij lage snelheden,

bij terugschakelen of als het snelscha-

kelsysteem is uitgeschakeld.

4-1

Functies van instrumenten en bedieningselementen

DAU10979

Startblokkeersysteem

Dit voertuig is voorzien van een startblok-

keersysteem waarmee diefstal kan worden

bemoeilijkt door de codering van de stan-

daardsleutels te wijzigen. Het systeem be-

staat uit de volgende onderdelen:

een codeersleutel

twee standaardsleutels

een transponder (in elke sleutel)

een startblokkeereenheid (op het

voertuig)

een ECU (op het voertuig)

een controlelampje voor het systeem

(pagina 4-7)

Over de sleutels

De sleutel met het rode bovendeel wordt

gebruikt om de twee standaardsleutels te

coderen. Bewaar de codeersleutel op een

veilige plaats. Ga als dat nodig is met de

machine en alle drie sleutels naar een

Yamaha dealer om de sleutels opnieuw te

laten coderen.

Gebruik de sleutel met het rode bovendeel

niet om met het voertuig te rijden. Deze

sleutel dient uitsluitend te worden gebruikt

voor het opnieuw coderen van de stan-

daardsleutels. Gebruik altijd een standaard-

sleutel om met het voertuig te rijden.

OPMERKING

Bewaar de standaardsleutels en de

sleutels van andere startblokkeersy-

stemen altijd op een andere plek dan

de codeersleutel.

Houd sleutels van andere startblok-

keersystemen altijd uit de buurt van

het contactslot, want anders kunnen

ze signaalstoring veroorzaken.

LET OP

DCA11823

ZORG DAT U DE CODEERSLEUTEL

NIET VERLIEST! NEEM DIRECT CON-

TACT OP MET UW DEALER ALS U HEM

VERLOREN HEBT! Als u de codeersleu-

tel bent verloren, kan de machine nog

worden gestart met de bestaande stan-

daardsleutels. Het is echter niet meer

mogelijk om een nieuwe standaardsleu-

tel te registreren. Als alle sleutels zijn

verloren of beschadigd, moet het volle-

dige startblokkeersysteem worden ver-

vangen. Ga daarom zorgvuldig met de

sleutels om.

Dompel ze niet onder in water.

Stel ze niet bloot aan hoge tempera-

turen.

Plaats ze niet in de buurt van mag-

neten.

Plaats ze niet in de buurt van appa-

raten die elektrische signalen uit-

zenden.

Ga er niet ruw mee om.

Probeer ze niet te slijpen of te wijzi-

gen.

Probeer ze niet uit elkaar te halen.

Hang nooit twee sleutels van een

startblokkeersysteem aan dezelfde

sleutelring.

1. Codeersleutel (rood bovendeel)

2. Standaardsleutels (zwart bovendeel)

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-2

DAU10474

Contactslot/stuurslot

Via het contactslot/stuurslot worden het ont-

stekingssysteem en de verlichtingssyste-

men bediend en wordt het stuur

vergrendeld. De diverse standen worden

hierna beschreven.

OPMERKING

Gebruik de standaardsleutel (zwarte greep)

voor regelmatig gebruik van de machine.

Bewaar de codeersleutel (rode greep) op

een veilige plaats en gebruik deze uitslui-

tend voor hercodering om het risico op ver-

lies te minimaliseren.

DAU74111

Alle elektrische circuits worden voorzien

van stroom. De instrumentenverlichting, het

achterlicht, de kentekenverlichting en het

parkeerlicht gaan branden en de motor kan

worden gestart. De sleutel kan niet worden

uitgenomen.

OPMERKING

De koplampen gaan automatisch branden

als de motor wordt gestart en blijven aan

totdat de sleutel naar “OFF” wordt gedraaid,

zelfs als de motor afslaat.

DAU10662

OFF

Alle elektrische systemen zijn uitgescha-

keld. De sleutel kan worden uitgenomen.

WAARSCHUWING

DWA10062

Draai nooit de sleutel naar “OFF” of

“LOCK” terwijl de machine rijdt. Hier-

door worden de elektrische systemen

uitgeschakeld, wat mogelijk kan leiden

tot verlies van de controle of een onge-

val.

DAU1068B

LOCK

Het stuur is vergrendeld en alle elektrische

systemen zijn uitgeschakeld. De sleutel kan

worden uitgenomen.

Om het stuur te vergrendelen

1. Draai het stuur helemaal naar links.

2. Druk de sleutel in de “OFF”-stand in en

draai deze dan naar “LOCK”.

3. Neem de sleutel uit.

OPMERKING

Als het stuur niet wordt vergrendeld, pro-

beer het dan iets terug naar rechts te draai-

en.

OFF

LOCK

1. Drukken.

2. Draaien.

1 2

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-3

Om het stuur te ontgrendelen

Druk de sleutel in de stand “LOCK” in en

draai deze dan naar “OFF”.

DAU65680

(Parkeren)

De alarmverlichting kan worden ingescha-

keld, maar alle andere elektrische syste-

men zijn uit. De sleutel kan worden

uitgenomen.

Het stuur moet zijn vergrendeld om de sleu-

tel naar “ ” te kunnen draaien.

LET OP

DCA22330

Als u de alarmverlichting langdurig laat

branden, kan de accu ontladen raken.

DAU66055

Stuurschakelaars

Links

Rechts

DAU73922

Dimlichtschakelaar/lichtsignaalschake-

laar “ / /PASS”

Zet deze schakelaar op “ ” voor grootlicht

en op “ ” voor dimlicht.

Als u een grootlichtsignaal wilt geven, drukt

u op de lichtsignaalzijde “PASS” van de

schakelaar terwijl de koplampen op dimlicht

staan.

OPMERKING

Als de schakelaar op dimlicht wordt inge-

steld, gaat alleen de linker koplampgloei-

lamp branden. Als de schakelaar op

grootlicht wordt ingesteld, gaan beide kop-

lampen branden.

1. Drukken.

2. Draaien.

1 2

1. Selectieschakelaar “SELECT”

2. Schakelaar tractieregeling “TCS”

3. Cruise-controlschakelaars

4. Claxonschakelaar “ ”

5. Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

6. Dimlichtschakelaar/lichtsignaalschakelaar

“ / /PASS”

RES

SET

TCS

SELECT

1. Stop/Run/Start-schakelaar “ / / ”

2. Rijmodusschakelaar “MODE”

3. Schakelaar alarmverlichting “ ”

STOP

MODE

RUN

STA RT

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-4

DAU66040

Richtingaanwijzerschakelaar “ / ”

Druk deze schakelaar naar “ ” om afslaan

naar rechts aan te geven. Druk deze scha-

kelaar naar “ ” om afslaan naar links aan

te geven. Na loslaten keert de schakelaar

terug naar de middenstand. Om de richting-

aanwijzers uit te schakelen wordt de scha-

kelaar ingedrukt nadat hij is teruggekeerd in

de middenstand.

DAU66030

Claxonschakelaar “ ”

Druk deze schakelaar in om een claxonsig-

naal te geven.

DAU73961

Schakelaar tractieregeling “TCS”

Zie pagina 3-4 voor uitleg over de werking

van de tractieregeling.

DAU66060

Stop/Run/Start-schakelaar “ / / ”

Om de motor te starten met de startmotor,

zet u deze schakelaar op “ ” en drukt u de

schakelaar vervolgens omlaag naar “ ”.

Zie pagina 6-1 voor startinstructies voordat

u de motor start.

Zet deze schakelaar op “ ” om de motor

direct uit te schakelen in een noodgeval, zo-

als wanneer de machine omslaat of als de

gaskabel blijft hangen.

DAU66010

Schakelaar alarmverlichting “ ”

Met de sleutel in de stand “ON” of “ ” kan

deze schakelaar worden gebruikt voor het

inschakelen van de alarmverlichting (gelijk-

tijdig knipperen van alle richtingaanwijzers).

De alarmverlichting wordt gebruikt in een

noodgeval of om andere verkeersdeelne-

mers te waarschuwen als uw machine stil-

staat in een mogelijk gevaarlijke

verkeerssituatie.

LET OP

DCA10062

Gebruik de alarmverlichting niet gedu-

rende langere tijd als de motor niet

draait omdat hierdoor de accu kan ontla-

den.

DAU73951

Cruise-controlschakelaars

Zie pagina 3-1 voor uitleg over de werking

van cruise control.

DAU73943

“SELECT”-schakelaar

Deze schakelaar wordt gebruikt om selec-

ties te maken in de kilometerteller-, ritteller-,

koelvloeistoftemperatuur- en luchttempera-

tuurweergave van de multifunctionele me-

ter. (Zie pagina 4-8.)

DAU73931

Rijmodusschakelaar “MODE”

Zie pagina 3-3 voor uitleg over de rijmodus.

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-5

DAU4939G

Controlelampjes en

waarschuwingslampjes

DAU11032

Controlelampjes richtingaanwijzers

“ ” en “ ”

Elk controlelampje gaat knipperen wanneer

de bijbehorende richtingaanwijzer knippert.

DAU11061

Vrijstandcontrolelampje “ ”

Dit controlelampje brandt terwijl de versnel-

lingsbak in de vrijstand staat.

DAU11081

Controlelampje grootlicht “ ”

Dit controlelampje brandt terwijl de koplamp

is ingeschakeld voor grootlicht.

DAU59962

Waarschuwingslampje oliedruk “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

de motoroliedruk laag is.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ON” te draaien. Het waarschu-

wingslampje moet weer gaan branden na-

dat het kort is uitgegaan, en dan blijven

branden totdat de motor is gestart.

Als het waarschuwingslampje niet gaat

branden als de sleutel naar “ON” wordt ge-

draaid, vraag dan een Yamaha-dealer om

het elektrische circuit te controleren.

LET OP

DCA21210

Als het waarschuwingslampje gaat bran-

den terwijl de motor draait, zet de motor

dan onmiddellijk uit en controleer het

olieniveau. Als het olieniveau beneden

het minimumniveau staat, vul dan vol-

doende olie van de aanbevolen soort bij

tot het correcte niveau. Als het waar-

schuwingslampje oliedruk blijft branden

terwijl het olieniveau in orde is, zet dan

onmiddellijk de motor af en laat het voer-

tuig controleren door een Yamaha-dea-

ler.

OPMERKING

Als het waarschuwingslampje niet uitgaat

nadat de motor is gestart, controleer dan

het motorolieniveau en vul indien nodig olie

bij. (Zie pagina 7-10.)

Als het waarschuwingslampje blijft branden

nadat u olie hebt bijgevuld, vraag dan een

Yamaha-dealer om het voertuig te controle-

ren.

DAU74073

Controlelampjes cruise control “ ”/

“SET”

Deze controlelampjes gaan branden wan-

neer de cruise control wordt geactiveerd.

1. Waarschuwingslampje motorstoring “ ”

2. Waarschuwingslampje

koelvloeistoftemperatuur “ ”

3. Vrijstandcontrolelampje “ ”

4. Controlelampje grootlicht “ ”

5. Controlelampje linker richtingaanwijzers

“ ”

6. Waarschuwingslampje stuurdemper “ ”

7. Waarschuwingslampje oliedruk “ ”

8. Controlelampje startblokkering “ ”

9. Controlelampje tractieregeling “ ”

10.Controlelampje cruise-controlinstelling “SET”

11.Schakelcontrolelampje

12.Controlelampje rechter richtingaanwijzers

“ ”

13.Controlelampje cruise control “ ”

14.ABS-waarschuwingslampje “ ”

5 6 7 98 10

ABS

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-6

(Zie pagina 3-1.)

OPMERKING

Als de machine wordt ingeschakeld, moe-

ten deze lampjes enkele seconden oplich-

ten en dan uitgaan. Laat als dit niet het

geval is uw machine nakijken door een

Yamaha dealer.

DAU11448

Waarschuwingslampje koelvloeistof-

temperatuur “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

de motor oververhit raakt. Zet in zo’n geval

de motor onmiddellijk af en geef deze de tijd

om af te koelen.

Als de machine wordt ingeschakeld, gaat dit

lampje enkele seconden branden en gaat

het vervolgens weer uit. Als het lampje niet

gaat branden of blijft branden, vraag dan uw

Yamaha dealer om de machine te controle-

ren.

OPMERKING

Bij machines met een of meer radiator-

koelvinnen schakelt de radiatorkoelvin

automatisch in of uit op basis van de

koelvloeistoftemperatuur.

Als de motor oververhit raakt, staan op

pagina 7-36 nadere instructies ver-

meld.

LET OP

DCA10022

Laat de motor niet draaien terwijl deze

oververhit is.

DAU73172

Waarschuwingslampje motorstoring

“ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

er een storing wordt gedetecteerd in de mo-

tor of een ander regelsysteem van de ma-

chine. Vraag in dat geval een Yamaha

dealer het boorddiagnosesysteem te con-

troleren.

OPMERKING

Als de machine wordt ingeschakeld, gaat

het lampje enkele seconden branden en

gaat het vervolgens weer uit. Als het lampje

niet gaat branden of blijft branden, vraag

dan uw Yamaha dealer om de machine te

controleren.

DAU69892

ABS-waarschuwingslampje “ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

de machine wordt ingeschakeld, en gaat uit

als u begint te rijden. Als het waarschu-

wingslampje tijdens het rijden gaat bran-

den, werkt het ABS-systeem mogelijk niet

goed. (Zie pagina 4-17.)

OPMERKING

Als het lampje helemaal niet gaat branden

of blijft branden bij een snelheid boven 10

km/h (6 mi/h), vraag dan uw Yamaha dealer

om de machine te controleren.

WAARSCHUWING

DWA16041

Als het ABS-waarschuwingslampje niet

uitgaat zodra met een snelheid van 10

km/h (6 mi/h) of hoger wordt gereden, of

als het waarschuwingslampje tijdens het

rijden gaat branden of knipperen, keert

het remsysteem terug naar conventio-

neel remmen. Als een van de boven-

staande gevallen zich voordoet, of als

het waarschuwingslampje helemaal niet

gaat branden, rij dan extra voorzichtig

om te voorkomen dat de remmen in

noodsituaties blokkeren. Laat het rem-

systeem en de elektrische circuits zo

snel mogelijk door een Yamaha dealer

controleren.

DAU74082

Controlelampje tractieregeling “ ”

Dit controlelampje knippert als de tractiere-

geling is ingeschakeld.

Als de tractieregeling wordt uitgeschakeld,

gaat dit controlelampje branden.

ABS

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-7

OPMERKING

Als de machine wordt ingeschakeld, moet

dit lampje enkele seconden oplichten en

dan uitgaan. Als het lampje niet gaat bran-

den of blijft branden, vraag dan uw Yamaha

dealer om de machine te controleren.

DAU74100

Waarschuwingslampje stuurdemper

“ ”

Dit waarschuwingslampje gaat branden als

een storing wordt gedetecteerd in de stuur-

demper. Als dit zich voordoet, vraag dan

een Yamaha-dealer de machine te contro-

leren.

Het elektrisch circuit voor het waarschu-

wingslampje controleert u door de sleutel

naar “ON” te draaien. Het waarschu-

wingslampje moet enkele seconden oplich-

ten en dan uitgaan.

Licht het waarschuwingslampje niet meteen

op wanneer u de sleutel naar “ON” draait of

blijft het lampje branden, laat het elektrisch

circuit dan door een Yamaha dealer contro-

leren.

DAU74091

Schakelcontrolelampje

Dit controlelampje kan zo worden ingesteld

dat het bij geselecteerde motortoerentallen

aan- of uitgaat. (Zie pagina 4-14.)

OPMERKING

Als de machine wordt ingeschakeld, moet

dit lampje enkele seconden oplichten en

dan uitgaan. Als het lampje niet gaat bran-

den of blijft branden, vraag dan uw Yamaha

dealer om de machine te controleren.

DAU73120

Controlelampje startblokkering “ ”

Als de sleutel naar “OFF” wordt gedraaid,

begint het controlelampje na 30 seconden

continu te knipperen om aan te geven dat

het startblokkeersysteem is ingeschakeld.

Het controlelampje stopt na 24 uur met

knipperen, maar het startblokkeersysteem

blijft ingeschakeld.

Het elektrisch circuit voor het controlelamp-

je kan worden gecontroleerd door de sleutel

naar “ON” te draaien. Het controlelampje

moet enkele seconden oplichten en dan uit-

gaan.

Als het controlelampje niet gaat branden

wanneer de sleutel naar “ON” wordt ge-

draaid, blijft branden of in een patroon knip-

pert, laat de machine dan nazien door een

Yamaha dealer. (Als er een probleem wordt

gedetecteerd in het startblokkeersysteem,

gaat het controlelampje startblokkering in

een patroon knipperen.)

OPMERKING

Als het controlelampje startblokkering knip-

pert in het patroon 5 keer langzaam gevolgd

door 2 keer snel, betreft dit mogelijk een

storing in het transpondersignaal. Als deze

fout zich voordoet, probeer dan het volgen-

de.

1. Houd andere startblokkeersleutels uit

de buurt van het contactslot. Andere

startblokkeersleutels kunnen signaal-

storing veroorzaken, waardoor de mo-

tor weigert te starten.

2. Start de motor met behulp van de co-

deersleutel.

3. Als de motor start, zet deze dan weer

uit en probeer hem opnieuw te starten

met de standaardsleutels.

4. Als de motor niet kan worden gestart

met een of beide standaardsleutels,

breng dan de machine en alle 3 sleu-

tels naar een Yamaha dealer en laat

de standaardsleutels opnieuw code-

ren.

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-8

DAU79183

Multifunctionele meter

WAARSCHUWING

DWA12423

Zorg dat de machine stilstaat voordat u

wijzigingen in de instellingen van de

multifunctionele meter gaat aanbrengen.

Het aanbrengen van wijzigingen tijdens

het rijden kan u afleiden en vergroot het

risico op een ongeval.

De multifunctionele meter biedt de volgen-

de voorzieningen:

een snelheidsmeter

een toerenteller

een klok

een brandstofniveaumeter

een weergave koelvloeistoftempera-

tuur/luchttemperatuur

een eco-controlelampje

een aanduiding voor de ingeschakelde

versnelling

een rijmodusweergave

een TCS-weergave

een QS-indicator

een multifunctioneel display

OPMERKING

Druk de “CLOCK”- en “RESET”-toets tege-

lijkertijd in om de weergaven van de multi-

functionele meter te wisselen tussen

kilometers en mijlen.

1. “CLOCK”-toets

2. “RESET”-toets

1 2

1. Aanduiding ingeschakelde versnelling

2. Klok

3. Toerenteller

4. Weergave koelvloeistoftemperatuur/

luchttemperatuur

5. Snelheidsmeter

6. Brandstofniveaumeter

7. Eco-controlelampje “ECO”

8. Rijmodusweergave

9. TCS-weergave

10.QS-indicator

11.Multifunctioneel display

1 2 3 54 6

910 7811

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-9

Snelheidsmeter

De snelheidsmeter geeft de rijsnelheid van

het voertuig aan.

Toerenteller

Met de toerenteller kan de bestuurder het

motortoerental controleren en dit binnen het

ideale bereik houden.

Als de sleutel naar “ON” wordt gedraaid,

slaat de toerenteller uit tot het hoogste toe-

rental en keert daarna weer terug naar nul

tpm om het elektrische circuit te testen.

LET OP

DCA10032

Laat de motor niet draaien terwijl de toe-

renteller in de rode zone wijst.

Rode zone: 11800 tpm en hoger

Klok

De klok maakt gebruik van een 12-uursy-

steem.

De klok instellen

1. Draai de sleutel naar “ON”.

2. Houd de “CLOCK”-toets twee secon-

den ingedrukt.

3. Als de uuraanduiding begint te knippe-

ren, drukt u op de “RESET”-toets om

de uren in te stellen.

4. Druk op de “CLOCK”-toets en de mi-

nutenaanduiding zal gaan knipperen.

5. Druk op de “RESET”-toets om de mi-

nuten in te stellen.

6. Druk op de “CLOCK”-toets en laat

deze dan los om de klok te starten.

Brandstofniveaumeter

De brandstofniveaumeter geeft aan hoe-

veel brandstof in de tank aanwezig is. De

displaysegmenten van de brandstofniveau-

meter verdwijnen van “F” (vol) naar “E”

(leeg) naarmate het brandstofniveau verder

daalt. Als het laatste segment begint te

1. Snelheidsmeter

1. Toerenteller

2. Rode zone toerenteller

1 2

1. Klok

1. Brandstofniveaumeter

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-10

knipperen, dient u zo snel mogelijk te tan-

ken.

OPMERKING

Als er een probleem wordt gedetecteerd in

het elektrische circuit, gaan de segmenten

van de brandstofniveaumeter en “ ” knip-

peren. Als dit zich voordoet, vraag dan een

Yamaha dealer de machine te controleren.

Weergave koelvloeistoftemperatuur/

luchttemperatuur

Houd de “SELECT”-schakelaar twee se-

conden ingedrukt om de weergave te wis-

selen tussen de

koelvloeistoftemperatuurmodus “C” en de

luchttemperatuurmodus.

Koelvloeistoftemperatuur

Deze modus toont de koelvloeistoftempera-

tuur van 40 C tot 124 C in stappen van 1

C.

Als de melding “Hi” knippert, stop de machi-

ne dan, stop vervolgens de motor en laat de

motor afkoelen. (Zie pagina 7-36.)

OPMERKING

Als de koelvloeistoftemperatuur lager

is dan 40 C, wordt “Lo” weergegeven.

De koelvloeistoftemperatuur is afhan-

kelijk van de weersomstandigheden

en de motorbelasting.

Luchttemperatuur

Deze modus toont de luchttemperatuur van

–9 C tot 50 C in stappen van 1 C.

OPMERKING

Ook als de luchttemperatuur lager dan

–9 C is, wordt –9 C weergegeven.

De weergegeven temperatuur kan af-

wijken van de werkelijke omgevings-

temperatuur.

1. Selectieschakelaar “SELECT”

RES

SET

PASS

TCS

SELECT

1. Weergave koelvloeistoftemperatuur

1. Luchttemperatuurweergave

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-11

Eco-controlelampje

Dit controlelampje gaat aan wanneer de

machine wordt gebruikt op een milieuvrien-

delijke, energiezuinige manier. Het contro-

lelampje gaat uit als u de machine stopt.

OPMERKING

Hierna volgen enkele tips om het brandstof-

verbruik te verlagen:

Voer het motortoerental tijdens acce-

lereren niet te hoog op.

Rijd met een constante snelheid.

Selecteer de versnelling die geschikt is

voor de snelheid van de machine.

Aanduiding ingeschakelde versnelling

Deze aanduiding geeft aan welke versnel-

ling is ingeschakeld. De vrijstand wordt aan-

gegeven door “N” en het

vrijstandcontrolelampje.

Rijmodusweergave

Deze weergave geeft aan welke rijmodus is

geselecteerd: “1”, “2” of “3”. Zie pagina 3-3

voor meer informatie over de modi en hoe u

deze kunt selecteren.

TCS-weergave

1. Eco-controlelampje “ECO”

1. Vrijstandcontrolelampje “ ”

2. Aanduiding ingeschakelde versnelling

1 2

1. Rijmodusweergave

1. TCS-weergave

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-13

serve-ritteller “TRIP F” en wordt de afgeleg-

de afstand vanaf dat punt aangegeven.

Druk in dat geval op de “SELECT”-schake-

laar om de weergave te wisselen in de on-

derstaande volgorde:

TRIP F  km/L of L/100 km  AVE – –.–

km/L of AVE – –.– L/100 km  ODO 

TRIP 1  TRIP 2  TRIP F

Bij instelling op mijlen:

TRIP F  MPG  AVE – –.– MPG  ODO

   TRIP 1 TRIP 2 TRIP F

OPMERKING

Om een ritteller terug te stellen, selec-

teert u deze door op de “SE-

LECT”-schakelaar te drukken, deze

los te laten en daarna de “RE-

SET”-toets twee seconden ingedrukt

te houden.

Als u de brandstofreserve-ritteller niet

handmatig terugstelt, wordt deze auto-

matisch teruggesteld zodra u na het

tanken 5 km (3 mi) hebt gereden. De

ritteller verdwijnt dan vanzelf van het

display.

Modus huidig brandstofverbruik

De weergave van het huidige brandstof-

verbruik kan worden ingesteld op “km/L”,

“L/100 km” of “MPG” (als de multifunctio-

nele meter is ingesteld op mijlen).

“km/L”: De afstand die onder de huidi-

ge rijomstandigheden kan worden af-

gelegd met 1.0 L brandstof wordt

weergegeven.

“L/100 km”: De hoeveelheid brandstof

die nodig is om onder de huidige rijom-

standigheden 100 km af te leggen

wordt weergegeven.

“MPG”: De afstand die onder de huidi-

ge rijomstandigheden kan worden af-

gelegd met 1.0 Imp.gal brandstof

wordt weergegeven.

Houd om te wisselen tussen “km/L” en

“L/100 km” de “CLOCK”- en “RE-

SET”-toets tegelijkertijd ingedrukt.

OPMERKING

Bij snelheden onder 20 km/h (12 mi/h)

wordt “– –.–” weergegeven.

Modus gemiddeld brandstofverbruik

Deze weergave toont het gemiddelde

brandstofverbruik sinds de weergave op nul

is teruggezet.

De weergave van het gemiddelde brand-

stofverbruik kan worden ingesteld op “AVE

– –.– km/L”, “AVE – –.– L/100 km” of “AVE

– –.– MPG” (wanneer de multifunctionele

meter is ingesteld op mijlen).

“AVE – –.– km/L”: De gemiddelde af-

stand die kan worden afgelegd op 1.0

L brandstof wordt weergegeven.

“AVE – –.– L/100 km”: De gemiddelde

1. Weergave huidig brandstofverbruik

1. Weergave gemiddeld brandstofverbruik

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-14

hoeveelheid brandstof die nodig is om

100 km af te leggen wordt weergege-

ven.

“AVE – –.– MPG”: De gemiddelde af-

stand die kan worden afgelegd op 1.0

Imp.gal brandstof wordt weergegeven.

Houd om te wisselen tussen “km/L” en

“L/100 km” de “CLOCK”- en “RE-

SET”-toets tegelijkertijd ingedrukt.

Om de weergave van het gemiddelde

brandstofverbruik terug te stellen, houdt u

de “RESET”-toets twee seconden inge-

drukt.

OPMERKING

Nadat u de weergave van het gemiddelde

brandstofverbruik hebt teruggesteld, wordt

“– –.–” weergegeven totdat een voldoende

afstand met de machine is afgelegd.

Instelfunctie voor displayhelderheid en

schakelcontrolelampje

Deze instelfunctie schakelt door vijf regel-

functies heen, zodat u de volgende instellin-

gen kunt selecteren volgens onderstaande

volgorde.

Displayhelderheid:

Met deze functie kunt u de weergave-

helderheid van het display instellen.

Stijl van het schakelcontrolelampje:

Met deze functie kunt u het controle-

lampje instellen op aan, knipperen of

uit.

Toerental voor activering van schakel-

controlelampje:

Via deze functie kiest u het motortoe-

rental waarbij het controlelampje ge-

activeerd zal worden.

Toerental voor deactivering van scha-

kelcontrolelampje:

Via deze functie kiest u het motortoe-

rental waarbij het controlelampje ge-

deactiveerd zal worden.

Helderheid van schakelcontrolelamp-

je:

Via deze functie regelt u de helderheid

van het schakelcontrolelampje.

OPMERKING

De weergave van het helderheidsniveau

toont de instelling voor de displayhelder-

heid.

Om de weergavehelderheid van het display

in te stellen

1. Draai de sleutel naar “OFF”.

2. Druk op de “CLOCK”-toets en houd

deze vast.

3. Draai de sleutel naar “ON”, wacht vijf

seconden en laat dan de

“CLOCK”-toets los.

4. Druk op de “RESET”-toets om de ge-

wenste displayhelderheid te kiezen.

5. Druk op de “CLOCK”-toets om het ge-

selecteerde helderheidsniveau te be-

vestigen. De instelfunctie wisselt naar

de functie stijl van het schakelcontrole-

lampje.

1. Weergave helderheidsniveau

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-15

Om de stijl van het schakelcontrolelampje in

te stellen

1. Druk op de “RESET”-toets om een van

de volgende stijlen in te stellen:

Aan - het controlelampje gaat bij

activering branden. (Deze instelling

is geselecteerd wanneer het con-

trolelampje aan blijft.)

Knipperen - het controlelampje

gaat bij activering knipperen. (Deze

instelling is geselecteerd wanneer

het controlelampje vier keer per se-

conde knippert.)

Uit - het controlelampje is gedeacti-

veerd, m.a.w. het gaat niet branden

of knipperen. (Deze instelling is ac-

tief wanneer het controlelampje

één keer per twee seconden knip-

pert.)

2. Druk op de “CLOCK”-toets om de ge-

selecteerde activiteit van het controle-

lampje te bevestigen. De instelfunctie

wisselt naar de functie toerental voor

activering van het schakelcontrole-

lampje.

Om het toerental voor activering van het

schakelcontrolelampje in te stellen

OPMERKING

Het schakelcontrolelampje kan worden in-

gesteld tussen 7000 tpm en 13000 tpm in

stappen van 200 tpm.

1. Druk de “RESET”-toets in om het mo-

tortoerental in te stellen waarbij u het

controlelampje wilt laten activeren.

2. Druk op de “CLOCK”-toets om het ge-

selecteerde motortoerental te bevesti-

gen. De instelfunctie wisselt naar de

functie toerental voor deactivering van

het schakelcontrolelampje.

Om het toerental voor deactivering van het

schakelcontrolelampje in te stellen

OPMERKING

Het schakelcontrolelampje kan wor-

den ingesteld tussen 7000 tpm en

13000 tpm in stappen van 200 tpm.

Denk eraan dat het deactiveringspunt

op een hoger toerental moet worden

ingesteld dan het activeringspunt, an-

ders zal het schakelcontrolelampje

niet gaan branden.

1. Druk op de toets “RESET” om het mo-

tortoerental in te stellen waarbij u het

controlelampje wilt laten deactiveren.

2. Druk op de “CLOCK”-toets om het ge-

selecteerde motortoerental te bevesti-

gen. De regelmodus gaat over naar de

helderheidsfunctie van het schakel-

controlelampje.

Om de helderheid van het schakelcontrole-

lampje in te stellen

1. Druk op de toets “RESET” om de ge-

wenste helderheid van het controle-

lampje te kiezen.

2. Druk op de “CLOCK”-toets om de ge-

selecteerde helderheid van het contro-

lelampje te bevestigen en de

instelfunctie voor displayhelderheid en

het schakelcontrolelampje te verlaten.

Functies van instrumenten en bedieningselementen

4-20

OPMERKING

Deze markering geeft de aanbevolen

brandstof voor dit voertuig aan zoals

gespecificeerd in de Europese voor-

schriften (EN228).

Controleer bij het tanken of het vulpi-

stool dezelfde markering draagt.

Uw Yamaha motorblok is gebouwd op het

gebruik van loodvrije superbenzine met een

octaangetal van RON 95 of hoger. Als de

motor gaat detoneren (pingelen), gebruik

dan benzine van een ander merk. Door

loodvrije benzine te gebruiken gaan bou-

gies langer mee en blijven de onderhouds-

kosten beperkt.

Gasohol

Er bestaan twee typen gasohol: gasohol

met ethanol en gasohol met methanol. Gas-

ohol met ethanol kan worden gebruikt, mits

het ethanolgehalte niet hoger is dan 10%

(E10). Gasohol met methanol wordt niet

aangeraden door Yamaha aangezien deze

schade kan toebrengen aan het brandstof-

systeem of problemen kan opleveren met

de voertuigprestaties.

DAU72972

Tankoverloopslang

Voordat u de machine gaat gebruiken:

Controleer de overloopslang op loszit-

ten en beschadiging.

Controleer de overloopslang op ver-

stopping en of deze door de klem is

geleid.

OPMERKING

Zie pagina 7-10 voor informatie over de fil-

terbus.

E5 E10

1. Klem

2. Overloopslang brandstoftank

Voor uw veiligheid – controles voor het rijden

5-3

Framebevestigingen • Controleer of alle moeren, bouten en schroeven stevig zijn vastgezet.

• Zet indien nodig vast. —

Instrumenten, verlichting,

signaleringssysteem en

schakelaars

• Controleer de werking.

• Corrigeer indien nodig. —

Zijstandaardschakelaar

• Controleer de werking van het startspersysteem.

• Als het systeem niet correct werkt, vraag dan een Yamaha dealer de machine te

controleren.

4-28

ITEM CONTROLES PAGINA

6-1

Gebruik en belangrijke rij-informatie

DAU15952

Lees de gebruikershandleiding zorgvuldig

door om u vertrouwd te maken met alle be-

dieningselementen. Als u de werking van

een functie of bedieningselement niet be-

grijpt, vraag dan uw Yamaha dealer om uit-

leg.

WAARSCHUWING

DWA10272

Een onvoldoende vertrouwdheid met de

bedieningselementen kan leiden tot ver-

lies van de controle, met mogelijk een

ongeval of letsel tot gevolg.

DAUM3632

OPMERKING

Dit model is uitgerust met:

een hellingshoeksensor. Deze sensor

stopt de motor als de machine kantelt.

In dat geval gaat ook het waarschu-

wingslampje motorstoring branden,

maar dit is geen storing. Schakel de

machinevoeding uit en vervolgens

weer in om het waarschuwingslampje

uit te zetten. Wanneer u dit niet, doet

zal de motor niet aanslaan, ook al pro-

beert de startmotor de motor op gang

te brengen na het indrukken van de

startknop.

een automatische motorstop. De mo-

tor stopt automatisch als deze 20 mi-

nuten stationair draait. Als de motor

stopt, druk dan simpelweg op de start-

knop om de motor opnieuw te starten.

DAU74012

De motor starten

Door het startblokkeringssysteem is starten

alleen mogelijk als aan een van de volgen-

de voorwaarden is voldaan:

De versnellingsbak staat in de vrij-

stand.

De versnellingsbak staat in een ver-

snelling geschakeld terwijl de koppe-

lingshendel is ingetrokken en de

zijstandaard is opgeklapt.

Zie pagina 4-28 voor meer informatie.

1. Draai de contactsleutel naar “ON” en

controleer of de stop/run/start-schake-

laar op “ ” is gezet.

De volgende waarschuwingslampjes

en controlelampjes moeten enkele se-

conden oplichten en dan uitgaan.

Waarschuwingslampje oliedruk

Waarschuwingslampje motorsto-

ring

Waarschuwingslampje koelvloei-

stoftemperatuur

Schakelcontrolelampje

Waarschuwingslampje stuurdem-

per

Controlelampje tractieregeling

Controlelampjes cruise control

Controlelampje startblokkering

Periodiek onderhoud en afstelling

7-4

6 *

Uitstootcontrolesy-

steem voor benzine-

dampen

• Controleer het controlesysteem

op beschadiging.

• Vervang indien nodig.

 

7 * Luchtinlaatsysteem

• Controleer de luchtafsluitklep, de

membraanklep en de slang op

beschadiging.

• Vervang beschadigde onderdelen

indien nodig.

    

NR. ITEM CONTROLE OF

ONDERHOUDSBEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJKSE

CONTROLE

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-5

DAU71352

Algemeen smeer- en onderhoudsschema

NR. ITEM CONTROLE OF

ONDERHOUDSBEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJKSE

CONTROLE

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

1 * Diagnostische

systeemcontrole

• Voer dynamische inspectie uit met

Yamaha diagnosegereedschap.

• Controleer de storingscodes.

     

2 * Luchtfilterelement • Vervangen. Elke 40000 km (24000 mi)

3 Koppeling • Controleer de werking.

• Afstellen.     

4 * Voorrem

• Controleer de werking, het

vloeistofniveau en op

vloeistoflekkage.

• Vervang de remblokken indien

nodig.

     

5 * Achterrem

• Controleer de werking, het

vloeistofniveau en op

vloeistoflekkage.

• Vervang de remblokken indien

nodig.

     

6 * Remslangen

• Controleer op scheurtjes en

beschadigingen.     

• Vervangen. Elke 4 jaar

7 * Remvloeistof • Verversen. Elke 2 jaar

8 * Wielen

• Controleer de speling en

controleer op beschadigingen.

• Vervang indien nodig.

   

9 * Banden

• Controleer op slijtage en

beschadigingen.

• Vervang indien nodig.

• Controleer de bandspanning.

• Corrigeer indien nodig.

    

Periodiek onderhoud en afstelling

7-6

10 * Wiellagers • Controleer op speling of

beschadigingen.    

11 *

Lagers

scharnierpunt

achterbrug

• Controleer op een correcte

werking en overmatige speling.    

• Smeren met lithiumvet. Elke 50000 km (30000 mi)

12 Aandrijfketting

• Controleer de spanning, uitlijning

en conditie van de aandrijfketting.

• Stel de ketting af en smeer deze

grondig met een speciale smering

voor o-ringkettingen.

Elke 1000 km (600 mi) en nadat de motorfiets is gewassen of ermee in de regen

of vochtige gebieden is gereden

13 * Balhoofdlagers

• Controleer of de lagers loszitten.   

• Smeren met gematigde

hoeveelheid lithiumvet.  

14 * Stuurdemper • Controleer op een correcte

werking en olielekkage.    

15 *

Framebevestigingen

• Controleer of alle moeren, bouten

en schroeven stevig zijn

vastgezet.

    

16 Scharnieras van

remhendel • Smeren met siliconenvet.     

17 Scharnieras van

rempedaal • Smeren met lithiumvet.     

18 Scharnieras van

koppelingshendel • Smeren met lithiumvet.     

19 Scharnieras van

schakelpedaal • Smeren met lithiumvet.     

20 Zijstandaard • Controleer de werking.

• Smeren met lithiumvet.     

21 *

Zijstandaardschakelaar

• Controleer de werking en vervang

indien nodig.      

NR. ITEM CONTROLE OF

ONDERHOUDSBEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJKSE

CONTROLE

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-7

22 * Voorvork

• Controleer op een correcte

werking en olielekkage.

• Vervang indien nodig.

   

23 * Schokdemperunit

• Controleer op een correcte

werking en olielekkage.

• Vervang indien nodig.

   

24 *

Relaisarm

achterwielophanging

en scharnierpunten

verbindingsarm

• Controleer de werking.    

25 Motorolie

• Verversen (warm de motor op

alvorens olie af te tappen).

• Controleer het olieniveau en

controleer de machine op

olielekkage.

     

26 Oliefilterpatroon • Vervangen. 

27 * Koelsysteem

• Controleer het koelvloeistofniveau

en controleer de machine op

vloeistoflekkage.

    

• Verversen. Elke 3 jaar

28 * EXUP-systeem

• Controleer de werking, de vrije

slag van de kabel en de positie

van de katrol.



29 *

Voor- en

achterremschakelaar

• Controleer de werking.      

30 * Bewegende delen

en kabels • Smeren.     

NR. ITEM CONTROLE OF

ONDERHOUDSBEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJKSE

CONTROLE

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-8

DAU72800

OPMERKING

Luchtfilter

• Het luchtfilter op dit model is voorzien van een geolied papieren filterelement. Reinig dit niet met perslucht om beschadiging te

voorkomen.

• Het luchtfilterelement moet u vaker vervangen als u vaak in extreem vochtige of stoffige gebieden rijdt.

Hydraulisch remsysteem

• Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul indien nodig bij.

• Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de remklauwen worden vervangen en de remvloei-

stof worden ververst.

• De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.

31 * Gasgreephuis en

gaskabel

• Controleer werking en vrije slag.

• Stel de vrije slag van de gaskabel

af indien nodig.

• Smeer het gasgreephuis en de

gaskabel.

    

32 *

Lampen,

richtingaanwijzers

en schakelaars

• Controleer de werking.

• Stel de koplamplichtbundel af.      

NR. ITEM CONTROLE OF

ONDERHOUDSBEURT

KILOMETERSTAND

JAARLIJKSE

CONTROLE

1000 km

(600 mi)

10000 km

(6000 mi)

20000 km

(12000 mi)

30000 km

(18000 mi)

40000 km

(24000 mi)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-11

Om het motorolieniveau te controleren

1. Wacht na het opwarmen van de motor

een paar minuten om de olie tot rust te

laten komen voor een correcte afle-

zing.

2. Zet de machine op een horizontale on-

dergrond en houd deze rechtop voor

een correcte aflezing.

3. Controleer het olieniveau via het kijk-

glas links onder in het carter.

OPMERKING

Het motorolieniveau moet tussen de merk-

strepen voor minimum- en maximumniveau

staan.

4. Als de motorolie bij of onder de merk-

streep voor minimumniveau staat, ver-

wijder dan de olievuldop en vul olie bij.

5. Controleer de O-ring op beschadiging

en vervang deze indien nodig.

6. Breng de olievuldop aan.

Vervangen van de motorolie (en filter)

1. Start de motor, laat deze een paar mi-

nuten warmdraaien en zet hem dan af.

2. Zet een olieopvangbak onder de motor

om de gebruikte olie op te vangen.

3. Verwijder de olievuldop en de olieaf-

tapplug met de pakking om de olie uit

het carter te laten stromen.

OPMERKING

Sla de stappen 4–6 over als de oliefilterpa-

troon niet wordt vervangen.

4. Verwijder de oliefilterpatroon met een

oliefiltersleutel.

1. Kijkglas olieniveau

2. Merkstreep maximumniveau

3. Merkstreep minimumniveau

1. Olievuldop

2. O-ring

1. Olievuldop

1. Olieaftapplug

2. Pakking

Periodiek onderhoud en afstelling

7-13

10. Start de motor, laat deze een paar mi-

nuten stationair draaien en controleer

daarbij op olielekkage. Als er sprake is

van lekkage, zet de motor dan direct af

en zoek de oorzaak.

OPMERKING

Als het olieniveau correct is, gaat het waar-

schuwingslampje oliedruk na het starten

van de motor weer uit.

LET OP

DCA20860

Zet de motor direct af als het waarschu-

wingslampje oliedruk knippert of blijft

branden en laat het voertuig controleren

door een Yamaha-dealer, zelfs als het

olieniveau in orde is.

11. Zet de motor af en wacht een paar mi-

nuten tot de olie tot rust is gekomen.

Controleer dan het olieniveau nog een

laatste keer.

DAU85450

Waarom Yamalube

YAMALUBE olie is een origineel YAMAHA

onderdeel dat is ontwikkeld vanuit de over-

tuiging dat motorolie een belangrijke vloei-

bare component van de motor is. Wij stellen

teams samen van specialisten op tech-

nisch, chemisch, elektronisch en racetest-

gebied die samen de motor en de daarin te

gebruiken olie ontwikkelen. Yamalube oliën

bestaan uit hoogwaardige basisoliën die

zijn aangevuld met specifieke additieven

die verzekeren dat het eindproduct aan

onze prestatienormen voldoet. Hierdoor

hebben de minerale, semisynthetische en

synthetische oliën van Yamalube hun eigen

karakter en toepassingsgebied. Dankzij de

enorme ervaring die Yamaha sinds de jaren

zestig met de ontwikkeling van oliën heeft

opgedaan, is Yamalube de beste keus voor

uw Yamaha motor.

1. Olievuldop

2. O-ring

Periodiek onderhoud en afstelling

7-14

DAUS1203

Koelvloeistof

Het koelvloeistofniveau moet regelmatig

worden gecontroleerd. Verder moet de

koelvloeistof worden ververst volgens de in-

tervalperioden vermeld in het periodieke

onderhoudsschema.

OPMERKING

Als er geen originele Yamaha koelvloeistof

beschikbaar is, gebruik dan een ethyleen-

glycol antivries met corrosieremmers voor

aluminium motoren en meng deze met ge-

destilleerd water in een verhouding van 1:1.

DAU20097

Controleren van het koelvloeistofniveau

Aangezien het koelvloeistofniveau varieert

met de motortemperatuur, moet het worden

gecontroleerd met een koude motor.

1. Zet de machine op een vlakke onder-

grond.

2. Houd de machine rechtop en contro-

leer het koelvloeistofniveau in het re-

servoir.

3. Als het koelvloeistofniveau zich op of

onder de merkstreep voor minimumni-

veau bevindt, open dan de reser-

voirdop. WAARSCHUWING!

Verwijder alleen de dop van het

koelvloeistofreservoir. Probeer

nooit om de radiatorvuldop te ver-

wijderen als de motor warm

is.[DWA15162]

4. Vul koelvloeistof bij tot de merkstreep

voor maximumniveau. LET OP: Als er

geen koelvloeistof aanwezig is, ge-

bruik dan in plaats daarvan gedistil-

leerd water of onthard leidingwater.

Gebruik geen hard water of zout wa-

ter, dit is schadelijk voor de motor.

Als er in plaats van koelvloeistof

water is gebruikt, vervang dit dan

zo snel mogelijk door koelvloeistof,

anders is het systeem niet be-

schermd tegen vorst en corrosie.

Als er water aan de koelvloeistof is

toegevoegd, laat dan een Yamaha

dealer zo snel mogelijk het anti-

vriesgehalte van de koelvloeistof

controleren om te voorkomen dat

de effectiviteit van de koelvloeistof

afneemt.[DCA10473]

Aanbevolen koelvloeistof:

YAMALUBE-koelvloeistof

Hoeveelheid koelvloeistof:

Koelvloeistofreservoir (merkstreep

voor maximumniveau):

0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)

Radiator (inclusief alle leidingen):

2.25 L (2.38 US qt, 1.98 Imp.qt) 1. Merkstreep maximumniveau

2. Merkstreep minimumniveau

1. Dop koelvloeistofreservoir

Periodiek onderhoud en afstelling

7-15

5. Breng de dop van het koelvloeistofre-

servoir aan.

DAU33032

De koelvloeistof verversen

De koelvloeistof moet volgens de interval-

perioden vermeld in het periodieke smeer-

en onderhoudsschema ververst worden.

Laat de koelvloeistof verversen door een

Yamaha dealer. WAARSCHUWING! Pro-

beer nooit om de radiatorvuldop te ver-

wijderen als de motor warm is.[DWA10382]

DAU36765

Luchtfilterelement

Het luchtfilterelement moet worden vervan-

gen volgens de intervalperioden vermeld in

het periodieke smeer- en onderhoudssche-

ma. Vraag een Yamaha dealer het luchtfil-

terelement te vervangen.

DAU44735

Stationair toerental controleren

Controleer het stationair toerental en laat

het indien nodig door een Yamaha dealer

bijstellen.

Stationair toerental:

1200–1400 tpm

Periodiek onderhoud en afstelling

7-16

DAU21386

De vrije slag van de gasgreep

controleren

Meet de vrije slag van de gasgreep zoals

getoond.

Controleer de vrije slag van de gasgreep re-

gelmatig en laat de vrije slag indien nodig

afstellen door een Yamaha dealer.

DAU21403

Klepspeling

De kleppen zijn een belangrijke motorcom-

ponent, en aangezien de klepspeling bij ge-

bruik verandert moeten ze worden

gecontroleerd en afgesteld volgens de in-

tervalperioden vermeld in het periodieke

onderhoudsschema. Niet-afgestelde klep-

pen kunnen resulteren in een onjuist

lucht-brandstofmengsel, motorgeluid en uit-

eindelijk motorschade. Laat om dit te voor-

komen de klepspeling regelmatig

controleren en afstellen door uw Yamaha

dealer.

OPMERKING

Dit onderhoud moet worden uitgevoerd bij

een koude motor.

DAU64412

Banden

Banden zijn het enige contact tussen de

machine en het wegdek. Veiligheid onder

alle rijomstandigheden hangt af van een re-

latief klein contactoppervlak met het weg-

dek. Het is daarom essentieel om de

banden te allen tijde in een goede conditie

te houden en deze op tijd te vervangen door

de voorgeschreven banden.

Bandenspanning

De bandenspanning moet voor elke rit wor-

den gecontroleerd en indien nodig worden

bijgesteld.

WAARSCHUWING

DWA10504

Rijden met deze machine met een on-

juiste bandenspanning kan leiden tot

verlies van de controle met mogelijk ern-

stig letsel of overlijden tot gevolg.

De bandspanning moet worden ge-

controleerd en afgesteld terwijl de

banden koud zijn (wanneer de tem-

peratuur van de banden gelijk is

aan de omgevingstemperatuur).

De bandspanning moet worden

aangepast aan de rijsnelheid en het

totale gewicht van rijder, passagier,

bagage en accessoires dat voor dit

model is vastgesteld.

1. Vrije slag van gasgreep

Vrije slag van gasgreep:

3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-18

Bandeninformatie

Dit model is uitgerust met tubeless banden

en bandventielen.

Banden verouderen, zelfs als ze niet of

slechts sporadisch zijn gebruikt. Scheuren

in het rubber van het loopvlak en de wang

van de band, soms in combinatie met ver-

vorming van het karkas, zijn een teken van

veroudering. Oude banden moeten worden

gecontroleerd door bandenspecialisten om

na te gaan of ze geschikt zijn voor verder

gebruik.

WAARSCHUWING

DWA10902

Monteer altijd voor- en achterban-

den van hetzelfde merk en type.

Verschillende banden kunnen het

weggedrag van de machine veran-

deren, wat kan leiden tot een onge-

val.

Controleer altijd of de ventieldopjes

stevig zijn bevestigd om zo lucht-

lekkage te voorkomen.

Gebruik uitsluitend de hierna ver-

melde bandventielen en luchtven-

tielbuisjes om te voorkomen dat de

banden onder het rijden leeglopen.

Na uitgebreide tests zijn alleen de hieronder

vermelde banden door Yamaha goedge-

keurd voor dit model.

WAARSCHUWING

DWA10601

Deze motorfiets is uitgerust met speciale

banden die geschikt voor zeer hoge rij-

snelheden. Let op het volgende om deze

banden zo effectief mogelijk te kunnen

gebruiken.

Gebruik bij vervanging uitsluitend

het voorgeschreven type banden.

Bij andere banden is het risico op

een klapband bij zeer hoge rijsnel-

heden niet denkbeeldig.

Gloednieuwe banden bieden op

sommige typen wegdek relatief wei-

nig grip totdat ze zijn “ingereden”.

Het is dan ook verstandig de eerste

100 km (60 mi) nadat een nieuwe

band is aangebracht rustig te blij-

ven rijden en pas daarna de rijsnel-

heid te verhogen.

Voordat met hoge snelheid wordt

gereden moeten de banden zijn op-

gewarmd.

Pas de bandspanning steeds aan

volgens de rijomstandigheden.

1. Bandventiel

2. Bandventielbuis

3. Bandventieldop met afdichting Voorband:

Maat:

120/70ZR17M/C(58W)

Fabrikant/model:

BRIDGESTONE/BATTLAX HY-

PERSPORT S20F

Achterband:

Maat:

190/55ZR17M/C(75W)

Fabrikant/model:

BRIDGESTONE/BATTLAX HY-

PERSPORT S20R

VOOR en ACHTER:

Bandventiel:

TR412

Luchtventielbuis:

#9100 (origineel)

Periodiek onderhoud en afstelling

7-26

DAU23144

Rem- en koppelingshendels

controleren en smeren

De werking van de rem- en de koppelings-

hendel moet voorafgaand aan elke rit wor-

den gecontroleerd en de

hendelscharnierpunten moeten indien no-

dig worden gesmeerd.

Remhendel

Koppelingshendel

DAU23203

Zijstandaard controleren en

smeren

De werking van de zijstandaard moet voor-

afgaand aan elke rit worden gecontroleerd

en het scharnierpunt en de metaal-op-me-

taal contactvlakken moeten indien nodig

worden gesmeerd.

WAARSCHUWING

DWA10732

Als de zijstandaard niet soepel omhoog

en omlaag beweegt, vraag dan een

Yamaha dealer deze te controleren of te

repareren. Een slecht functionerende zij-

standaard kan het wegdek raken en u af-

leiden, waardoor u de controle over de

machine kunt verliezen.

Aanbevolen smeermiddelen:

Remhendel:

Siliconenvet

Koppelingshendel:

Lithiumvet

Aanbevolen smeermiddel:

Lithiumvet

Produkt Specifikationer

Mærke:	Yamaha
Kategori:	Motor
Model:	MT10 (2020)

Har du brug for hjælp?

Hvis du har brug for hjælp til Yamaha MT10 (2020) stil et spørgsmål nedenfor, og andre brugere vil svare dig

Dit navn*

Din email*

Skriv dit spørgsmål her

Motor Yamaha Manualer

Yamaha XSR700 (2020) Manual

29 December 2024

Yamaha XTZ660 (1990) Manual

1 Oktober 2024

Yamaha YZ250F (2010) Manual

27 September 2024

Yamaha TRACER 9 GT (2024) Manual

3 September 2024

Yamaha TRACER 9 (2024) Manual

3 September 2024

Yamaha MT09 (2024) Manual

1 September 2024

Yamaha XJR1300 (2016) Manual

20 August 2024

Yamaha TT-R110E (2019) Manual

17 August 2024

Yamaha XVS1300CU (2016) Manual

17 August 2024

Yamaha MT125 (2018) Manual

16 August 2024

Motor Manualer

Nyeste Motor Manualer

Suzuki TL1000S Manual

15 Januar 2025

BodyCraft R1000 Manual

10 Januar 2025

Honda CBF125M (2024) Manual

8 Januar 2025

Honda CL500A (2025) Manual

8 Januar 2025

Honda Fury (2025) Manual

2 Januar 2025

Hero Mavrick 440 (2024) Manual

31 December 2025

Honda Rally CRF250 (2017) Manual

31 December 2025

Honda Goldwing (2014) Manual

31 December 2025

Honda Goldwing (2012) Manual

31 December 2025

Bajaj Dominar 400 Manual

30 December 2025