Bürstner Aero-Van T modell - 2013 Manual
Læs nedenfor 📖 manual på dansk for Bürstner Aero-Van T modell - 2013 (304 sider) i kategorien Camper. Denne guide var nyttig for 11 personer og blev bedømt med 4.3 stjerner i gennemsnit af 6 brugere
Side 1/304
Gebruiksaanwijzing
T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
© 2012 Bürstner GmbH Kehl
Gebruiksaanwi jzing
Aan de gebruiker van dit handboek ...
Onze medewerkers feliciteren u met uw nieuwe camper. U heeft een hoogwaardig voertuig aangeschaft,
waarvan u veel plezier zult hebben.
Gelijk bij de overname krijgt u van de Bürstner-dealer een gedetailleerde instructie voor alle belangrijke func-
ties, zodat u uw camper altijd correct en vooral eenvoudig kunt bedienen en gebruiken.
Als permanente begeleider voor het beantwoorden van vragen over uw camper staan u dit handboek, de
gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het basisvoertuig en de gebruiksaanwijzingen van de fabrikanten van
de apparatuur ter beschikking.
Voor het begin van de eerste rit
Gebruik dit handboek niet alleen als naslagwerk, maar maak u er grondig mee vertrouwd.
Vul de garantiekaarten voor de inbouwapparatuur en de speciale uitvoeringen in de afzonderlijke gebruiksaan-
wijzingen in en stuur de garantiekaarten op naar de fabrikanten van de apparatuur. Daarmee verzekert u zich
van uw recht op garantie voor alle apparatuur.
T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Gebruiksaanwijzing
3T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Inhoudsopgave
1 Inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
1.2 Milieu-instructies . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2 Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1 Brandveiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1.1 Voorkomen van brand. . . . . . . . . . . . . 11
2.1.2 Brandbestrijding . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.1.3 Bij brand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.2 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
2.3 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 14
2.5 Gasinstallatie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
2.5.1 Algemene instructies. . . . . . . . . . . . . . 14
2.5.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.6 Elektrische installatie. . . . . . . . . . . . . . 16
2.7 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3 Voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.1 Sleutels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.2 Kentekenbewijs. . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
3.3 Bijlading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.1 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3.3.2 Berekening van de bijlading . . . . . . . . 23
3.3.3 Voertuig juist beladen . . . . . . . . . . . . . 24
3.3.4 Dakreling en ladder
(gedeeltelijk speciale uitvoering). . . . . 25
3.3.5 Garage/opbergruimte achter. . . . . . . . 27
3.3.6 Fietsenrek (speciale uitvoering) . . . . . 27
3.3.7 Fietsenrek Bike/E-Bike
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 29
3.3.8 Afneembare lastdrager AL-KO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 31
3.3.9 Lastdrager SAWIKO
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 32
3.4 Gebruik van een aanhanger . . . . . . . . 33
3.5 Aanhangerkoppeling
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 34
3.6 Elektrisch bedienbare opstap
(gedeeltelijk speciale uitvoering). . . . . 34
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering) . . . 36
3.8 Afdekkingen van het aanrecht
en de afdruipbak . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen . . . 37
3.10 Sneeuwkettingen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 38
3.11 Verkeersveiligheid. . . . . . . . . . . . . . . . 38
4 Tijdens de rit . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
4.1 Rijden met de camper . . . . . . . . . . . . . 41
4.2 Parkeerafstandscontrole Park Boy V
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 42
4.3 Achteruitrijcamera
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . 44
4.4 Rijsnelheid. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
4.5 Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
4.6 Veiligheidsgordels . . . . . . . . . . . . . . . . 45
4.6.1 Veiligheidsgordel juist dragen . . . . . . . 46
4.7 Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
4.8 Pilotenstoel voor bestuurdersstoel
en passagiersstoel. . . . . . . . . . . . . . . . 47
4.9 Stoelverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 47
4.10 Hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
4.11 Opstelling van de zitplaatsen. . . . . . . . 48
4.12 Vouwverduistering in
de bestuurderscabine . . . . . . . . . . . . . 49
4.12.1 Vouwverduistering/vouwgordijn . . . . . . 49
4.12.2 Vouwverduistering Remis
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 49
4.13 Diesel tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5 Camper opstellen. . . . . . . . . . . . . 51
5.1 Handrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
5.2 Opstap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
5.3 Oprijblokken. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
5.4 Wielkeggen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
5.5 Steunen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
5.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . . . 52
5.5.2 Hefsteunen (SAWIKO)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 52
5.5.3 Hefsteunen (AL-KO)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 53
5.5.4 Elektrische hefsteunen
(AL-KO) (speciale uitvoering) . . . . . . . 54
5.6 230-V-aansluiting. . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.7 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
5.8 Satellietinstallatie
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 56
5.8.1 Installatie met automatische
antenneafstelling (Alden) . . . . . . . . . . . 56
5.8.2 Installatie met halfautomatische
antenneafstelling (Alden) . . . . . . . . . . . 57
5.8.3 Installatie met automatische
antenneafstelling (Oyster) . . . . . . . . . . 58
5.9 Markies (speciale uitvoering) . . . . . . . . 59
6 Wonen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
6.1 Centrale vergrendeling
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 61
6.2 Ingangsdeur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
6.2.1 Ingangsdeur, buiten (Hartal M1) . . . . . 62
6.2.2 Ingangsdeur, binnen (Hartal M1) . . . . . 62
6.2.3 Ingangsdeur, buiten (Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 63
6.2.4 Ingangsdeur, binnen (Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 63
6.2.5 Raam ingangsdeur (Hartal Premium)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 64
6.2.6 Vouwbare hor aan de ingangsdeur
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 64
Inhoudsopgave
4T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
6.3 Serviceluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
6.3.1 Klepslot met greepkom . . . . . . . . . . . . 65
6.3.2 Klepslot met drukknop . . . . . . . . . . . . . 66
6.3.3 Luik voor de 230-V-aansluiting,
vierkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
6.3.4 Afsluitdeksel voor
drinkwatervulopening . . . . . . . . . . . . . . 67
6.4 Meubelluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
6.4.1 Meubelluiken met drukknop . . . . . . . . . 67
6.4.2 Meubelluiken met
ontgrendelingslijst . . . . . . . . . . . . . . . . 68
6.4.3 Meubelluiken met greep
en drukknop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
6.5 Lichtschakelaar . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
6.5.1 Ingangsbereik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
6.5.2 Binnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
6.5.3 Kledingkastverlichting . . . . . . . . . . . . . 70
6.6 Spotlight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
6.7 Houder voor flatscreen . . . . . . . . . . . . 71
6.7.1 Houder aan zuil . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
6.7.2 Houder met scharnierarm . . . . . . . . . . 72
6.7.3 Houder in de TV-kast . . . . . . . . . . . . . . 72
6.7.4 Houder in het TV-vak . . . . . . . . . . . . . . 73
6.8 Ventileren. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
6.9 Ramen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
6.9.1 Uitzetbaar raam met
draaibare uitzetters . . . . . . . . . . . . . . . 75
6.9.2 Uitzetbaar raam met
automatische uitzetters . . . . . . . . . . . . 77
6.9.3 Verduisteringsrollo en rolhor . . . . . . . . 78
6.9.4 Vouwverduistering en hor . . . . . . . . . . 79
6.9.5 Vouwverduisteringen voor
voorruit, bestuurdersraam
en passagiersraam . . . . . . . . . . . . . . . 80
6.10 Dakluiken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
6.10.1 Heki-dakluik (mini en midi)
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 82
6.10.2 Draaidakluik (speciale uitvoering) . . . . 84
6.10.3 Dakluik Omni-Vent met ventilator
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . . 84
6.10.4 Dakluik Skyroof (gedeeltelijk
speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . . . 86
6.11 Tafels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
6.11.1 Vaste tafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
6.11.2 Hangtafel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
6.11.3 Heftafel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
6.12 Bedden. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
6.12.1 Vast bed (gasdrukveer) . . . . . . . . . . . . 94
6.12.2 Vast bed (verstelbaar hoofddeel). . . . . 94
6.12.3 Vast bed, elektrisch verstelbaar
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . . 95
6.12.4 Stapelbed. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
6.12.5 Hefbed, handmatig bedienbaar
(Ixeo-modelserie) . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
6.12.6 Hefbed, elektrisch bedienbaar
(speciale uitvoering,
Ixeo-modelserie). . . . . . . . . . . . . . . . . .98
6.12.7 Bedverbreding (kort) voor
éénpersoonsbedden
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .100
6.13 Zitgroepen ombouwen om
te slapen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
6.13.1 Middelste zitgroep klein . . . . . . . . . . .103
6.13.2 Middelste zitgroep met
bedverbreding. . . . . . . . . . . . . . . . . . .104
6.13.3 Middelste zitbank met langszitbank
(met bedverbreding) . . . . . . . . . . . . . .105
6.13.4 Middelste zitbank met
langszitbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106
6.13.5 Middelste zitbank met langszitbank
(met bedverbreding) . . . . . . . . . . . . . .107
6.13.6 Middelste zitbank met langszitbank
(Van). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
6.13.7 Middelste zitbank rechts met
langszitbank links . . . . . . . . . . . . . . . .109
6.13.8 L-zitbank met langszitbank . . . . . . . . .110
6.13.9 L-zitbank met langszitbank
(met bedverbreding) . . . . . . . . . . . . . .111
6.13.10 L-zitbank (lang) met langszitbank. . . .112
6.13.11 L-zitbank met langszitbank
(zonder extra kussen). . . . . . . . . . . . .113
6.13.12 L-zitbank met langszitbank . . . . . . . . .114
6.13.13 L-zitbank rechts met
langszitbank links . . . . . . . . . . . . . . . .115
6.13.14 L-zitbank met langszitbank
(met schuine bedverbreding) . . . . . . .116
6.14 Doucheaansluiting voor buitendouche
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .117
7 Gasinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . .119
7.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .119
7.2 Gasflessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .120
7.3 Gasflessen vervangen . . . . . . . . . . . .121
7.4 Gasafsluitkranen. . . . . . . . . . . . . . . . .122
7.5 Externe gasaansluiting
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .122
7.6 Omschakelinstallatie
Crash-Protection-Unit
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .123
8 Elektrische installatie . . . . . . . .127
8.1 Algemene veiligheidsinstructies . . . . .127
8.2 Begrippen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
8.3 12-V-boordnet. . . . . . . . . . . . . . . . . . .128
8.3.1 Radiokeuzeschakelaar
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .129
8.3.2 Startaccu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .129
8.3.3 Woonruimteaccu. . . . . . . . . . . . . . . . .131
5T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Inhoudsopgave
8.4 Elektroblok (EBL 99) . . . . . . . . . . . . . 132
8.4.1 Accu-scheidingsschakelaar. . . . . . . . 134
8.4.2 Accu-keuzeschakelaar . . . . . . . . . . . 134
8.4.3 Accubewaking. . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
8.4.4 Acculading. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
8.5 Paneel IT 96-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
8.5.1 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 135
8.5.2 Indicatie-instrument V/tank
voor accuspanning en water-
of afvalwaterhoeveelheid . . . . . . . . . 136
8.5.3 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 137
8.5.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu. . . 137
8.5.5 12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . 138
8.5.6 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 138
8.6 Paneel IT 994 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
8.6.1 Indicatie-instrument V/tank
voor accuspanning en water-
of afvalwaterhoeveelheid . . . . . . . . . 138
8.6.2 Accu-alarm voor
woonruimteaccu . . . . . . . . . . . . . . . . 140
8.6.3 Indicatie-instrument voor
digitale klok/temperatuur . . . . . . . . . . 140
8.6.4 Indicatie-instrument stroom
voor laad-/ontlaadstroom van
de woonruimteaccu. . . . . . . . . . . . . . 141
8.6.5 Hoofdschakelaar 12 V. . . . . . . . . . . . 142
8.6.6 12-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . . 142
8.6.7 230-V-controlelicht . . . . . . . . . . . . . . 142
8.6.8 Schakelaar voor waterpomp . . . . . . . 142
8.7 Brandstofcel (EFOY)
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . 142
8.8 Zonnepanelen
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . 145
8.9 230-V-boordnet . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
8.9.1 230-V-aansluiting . . . . . . . . . . . . . . . 147
8.9.2 230-V-voorziening aansluiten . . . . . . 148
8.10 Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
8.10.1 Zekeringen 12 V . . . . . . . . . . . . . . . . 149
8.10.2 Zekering 230 V . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
8.11 Buitencontactdoos
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . 154
8.12 Stroomschema's . . . . . . . . . . . . . . . . 155
8.12.1 Stroomschema's binnen . . . . . . . . . . 155
8.12.2 Stroomschema buiten . . . . . . . . . . . . 158
9 Inbouwapparatuur . . . . . . . . . . 159
9.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
9.2 Verwarming . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
9.2.1 Modeluitvoeringen met
gasafvoerschoorsteen aan
de rechter voertuigkant . . . . . . . . . . . 160
9.2.2 Juist verwarmen . . . . . . . . . . . . . . . . 160
9.2.3 Heteluchtverwarming
Truma Combi . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
9.2.4 Heteluchtverwarming
Truma Combi D . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
9.2.5 Warmwaterverwarming Alde
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 164
9.2.6 Extra warmtewisselaar
(gedeeltelijk speciale uitvoering) . . . . 170
9.2.7 Elektrische vloerverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 171
9.2.8 Standverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 172
9.3 Klimaatregeling
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 173
9.3.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
9.3.2 Telair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
9.4 Boiler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
9.4.1 Modeluitvoeringen met
gasafvoerschoorsteen aan
de rechter voertuigkant . . . . . . . . . . . 176
9.4.2 Boiler Truma Combi. . . . . . . . . . . . . . 176
9.4.3 Boiler Truma Combi D . . . . . . . . . . . . 179
9.4.4 Boiler Alde (speciale uitvoering) . . . . 181
9.5 Kookplaat. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
9.5.1 Gaskooktoestel . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
9.5.2 Gasbakoven (Dometic)
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 184
9.5.3 Magnetron (speciale uitvoering) . . . . 186
9.5.4 Afzuigkap (speciale uitvoering) . . . . . 187
9.6 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
9.6.1 Koelkast-ventilatierooster . . . . . . . . . 188
9.6.2 Gebruik (Dometic 8-serie met
handmatig energiekeuze-
systeem HES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
9.6.3 Gebruik (Dometic 8-serie met
een automatisch energiekeuze-
systeem AES) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
9.6.4 Gebruik (Thetford met SES) . . . . . . . 192
9.6.5 Vergrendeling van
de koelkastdeur . . . . . . . . . . . . . . . . . 195
10 Sanitaire inrichting . . . . . . . . . . 197
10.1 Watervoorziening, algemeen . . . . . . . 197
10.2 Watertank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
10.2.1 Vulhoeveelheden . . . . . . . . . . . . . . . . 198
10.2.2 Drinkwatervulopening met deksel . . . 198
10.2.3 Overloop sluiten/openen . . . . . . . . . . 199
10.2.4 Water vullen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
10.2.5 Water aftappen
(draaigreep met overloop) . . . . . . . . . 199
10.3 Afvalwatertank . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
10.3.1 Afvalwater aftappen . . . . . . . . . . . . . . 200
10.3.2 Afvalwatertankverwarming
(speciale uitvoering). . . . . . . . . . . . . . 201
10.4 Waterinstallatie vullen . . . . . . . . . . . . 201
10.5 Waterinstallatie leegmaken . . . . . . . . 202
Inhoudsopgave
6T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
10.6 Toiletruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
10.7 Toilet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
10.7.1 Zwenkbaar toilet (Thetford C-200) . . . 205
10.7.2 Toilet met vaste bank
(Thetford C-402) . . . . . . . . . . . . . . . . 210
10.7.3 Toilet (Dometic) . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
11 Verzorging . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
11.1 Uitwendige verzorging . . . . . . . . . . . . 219
11.1.1 Algemeen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
11.1.2 Wassen met hogedrukreiniger . . . . . . 219
11.1.3 Voertuig wassen . . . . . . . . . . . . . . . . 220
11.1.4 Vensterruiten uit plexiglas . . . . . . . . . 220
11.1.5 Onderkant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
11.1.6 Afvalwatertank . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
11.1.7 Opstap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
11.2 Inwendige verzorging. . . . . . . . . . . . . 221
11.3 Waterinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . 222
11.3.1 Watertank reinigen. . . . . . . . . . . . . . . 222
11.3.2 Waterleidingen reinigen . . . . . . . . . . . 223
11.3.3 Waterinstallatie ontsmetten . . . . . . . . 223
11.4 Afzuigkap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
11.5 Klimaatregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
11.5.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
11.5.2 Telair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
11.6 Winterverzorging . . . . . . . . . . . . . . . . 225
11.6.1 Voorbereidingen. . . . . . . . . . . . . . . . . 225
11.6.2 Wintergebruik. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
11.6.3 Na het winterseizoen . . . . . . . . . . . . . 226
11.7 Stilstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
11.7.1 Tijdelijke stilstand. . . . . . . . . . . . . . . . 226
11.7.2 Stilstand in de winter . . . . . . . . . . . . . 227
11.7.3 Ingebruikname van het voertuig
na tijdelijke stilstand of na
stilstand in de winter . . . . . . . . . . . . . 228
12 Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
12.1 Inspectiewerkzaamheden . . . . . . . . . 231
12.2 Onderhoudswerkzaamheden. . . . . . . 231
12.3 Deuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
12.4 Woonruimteaccu . . . . . . . . . . . . . . . . 232
12.5 Brandstofcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
12.5.1 Tankpatroon vervangen . . . . . . . . . . . 232
12.5.2 Onderhoudsvloeistof bijvullen . . . . . . 233
12.6 Warmwaterverwarming Alde . . . . . . . 233
12.6.1 Vloeistofpeil controleren. . . . . . . . . . . 234
12.6.2 Verwarmingsvloeistof bijvullen. . . . . . 234
12.6.3 Verwarmingsinstallatie
ontluchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
12.7 Standverwarming . . . . . . . . . . . . . . . . 235
12.8 Vervangen van gloeilampen,
buiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235
12.8.1 Verlichting front. . . . . . . . . . . . . . . . . .236
12.8.2 Verlichting achter . . . . . . . . . . . . . . . .236
12.8.3 Verlichting zijkant . . . . . . . . . . . . . . . .237
12.8.4 Gloeilamptypen voor
buitenverlichting . . . . . . . . . . . . . . . . .237
12.9 Vervangen van gloeilampen,
binnen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .238
12.9.1 Halogeen-inbouwlamp . . . . . . . . . . . .238
12.9.2 Halogeen-inbouwlamp (plat). . . . . . . .239
12.9.3 Inbouwlamp met LED . . . . . . . . . . . . .239
12.9.4 Halogeenspotlight (verschuifbaar) . . .240
12.9.5 Halogeenspotlight (verschuifbaar) . . .240
12.9.6 Garageverlichting . . . . . . . . . . . . . . . .241
12.10 Reserveonderdelen . . . . . . . . . . . . . .241
12.11 Typeplaatje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .242
12.12 Waarschuwings- en
aanwijzingsstickers. . . . . . . . . . . . . . .242
13 Wielen en banden. . . . . . . . . . . .243
13.1 Algemeen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .243
13.2 Keuze van de banden. . . . . . . . . . . . .244
13.3 Aanduidingen op de band. . . . . . . . . .245
13.4 Omgang met banden . . . . . . . . . . . . .245
13.5 Wiel vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . .246
13.5.1 Algemene instructies . . . . . . . . . . . . .246
13.5.2 Aandraaimoment . . . . . . . . . . . . . . . .246
13.5.3 Wiel vervangen. . . . . . . . . . . . . . . . . .248
13.6 Reservewielhouder
(speciale uitvoering) . . . . . . . . . . . . . .249
13.7 Bandenspanning. . . . . . . . . . . . . . . . .249
14 Storingsopsporing. . . . . . . . . . .251
14.1 Reminstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . .251
14.2 Elektrische installatie . . . . . . . . . . . . .251
14.3 Brandstofcel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .253
14.4 Gasinstallatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
14.5 Verwarming/boiler. . . . . . . . . . . . . . . .254
14.5.1 Verwarming/boiler Truma
(gasverwarming). . . . . . . . . . . . . . . . .254
14.5.2 Verwarming/boiler Truma
(dieselverwarming) . . . . . . . . . . . . . . .255
14.5.3 Verwarming/boiler Alde . . . . . . . . . . .256
14.6 Klimaatregeling. . . . . . . . . . . . . . . . . .257
14.6.1 Dometic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .257
14.6.2 Telair. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .258
14.7 Kookplaat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .258
14.7.1 Gaskooktoestel/gasbakoven . . . . . . .258
14.7.2 Magnetron . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .259
7T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Inhoudsopgave
14.8 Koelkast . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
14.8.1 Dometic 8-serie met HES . . . . . . . . . 259
14.8.2 Dometic 8-serie met AES . . . . . . . . . 260
14.9 Koelkast Thetford . . . . . . . . . . . . . . . 261
14.10 Watervoorziening . . . . . . . . . . . . . . . 262
14.11 Opbouw. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 264
15 Speciale uitvoeringen . . . . . . . 265
15.1 Gewichten van
speciale uitvoeringen . . . . . . . . . . . . 265
16 Technische gegevens . . . . . . . 269
16.1 Aanzicht plattegronden . . . . . . . . . . . 269
16.2 Lengtemaattabel . . . . . . . . . . . . . . . . 276
16.3 Stroomvoorziening . . . . . . . . . . . . . . 277
17 Nuttige tips . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
17.1 Verkeersbepalingen in
het buitenland . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
17.2 Hulp op de Europese wegen. . . . . . . 279
17.3 Verkeersbepalingen
voor campers . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
17.4 Overnachten in het voertuig
buiten campings . . . . . . . . . . . . . . . . 284
17.5 Gasvoorziening in
Europese landen . . . . . . . . . . . . . . . . 286
17.6 Bepalingen m.b.t. tol in
Europese landen . . . . . . . . . . . . . . . . 286
17.7 Tips voor veilig
overnachten onderweg . . . . . . . . . . . 286
17.8 Tips voor winterkampeerders . . . . . . 287
17.9 Reischecklists . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
18 Inspectieschema . . . . . . . . . . . . 291
Inhoudsopgave
8T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
9T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Inleiding 1
1Inleiding
Voor ingebruikname deze gebruiksaanwijzing volledig
lezen!
De gebruiksaanwijzing altijd in het voertuig meenemen. Alle veiligheidsbepa-
lingen ook meegeven aan andere gebruikers.
Deze gebruiksaanwijzing bevat secties, waarin uitrustingen van een
bepaald model of speciale uitvoeringen zijn beschreven. Deze secties
zijn extra gekenmerkt. Het is mogelijk dat uw voertuig niet is uitgerust
met deze speciale uitvoeringen. De uitrusting van uw voertuig kan
daarom bij sommige afbeeldingen en beschrijvingen afwijken.
Anderzijds kan uw voertuig zijn uitgerust met andere speciale uitvoeringen,
die niet worden beschreven in deze gebruiksaanwijzing.
De speciale uitvoeringen zijn alleen dan beschreven als hierbij een nadere
uitleg nodig is.
De apart bijgevoegde gebruiksaanwijzingen in acht nemen.
Loopt het voertuig schade op door het niet inachtnemen van de in deze
gebruiksaanwijzing aangegeven instructies, dan komt uw recht op garantie te
vervallen.
Onze voertuigen worden voortdurend verder ontwikkeld. Wij vragen om uw
begrip dat wijzigingen in vorm, uitrusting en techniek zijn voorbehouden. Uit
de inhoud van deze gebruiksaanwijzing kunnen om deze redenen geen claims
door de fabrikant worden aanvaard. Beschreven zijn de uitrustingen die tot op
het moment van in druk gegeven bekend zijn.
Overname, vertaling en verveelvoudiging, ook van uittreksels, is zonder schrif-
telijke toestemming van de fabrikant niet toegestaan.
1.1 Algemeen
Het voertuig is gebouwd volgens de stand der techniek en de erkende veilig-
heidstechnische regels. Desondanks kunnen personen letsel oplopen of het
voertuig beschadigd worden, als de veiligheidsinstructies in deze gebruiks-
aanwijzing niet in acht genomen worden.
XHet niet inachtnemen van dit teken kan personen in gevaar brengen.
ZHet niet inachtnemen van dit teken kan leiden tot beschadigingen aan het
voertuig.
ZDit teken verwijst naar aanbevelingen of bijzonderheden.
ZDit teken verwijst naar milieubewust handelen.
ZDe aanwijzingen "rechts", "links", "voor", "achter" zijn gerelateerd aan de
rijrichting.
ZAlle maten en gewichten zijn "circa"-gegevens.
10 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Inleiding
1
Het voertuig alleen in technisch onberispelijke staat gebruiken. De gebruiks-
aanwijzing in acht nemen.
Storingen, die de veiligheid van personen of van het voertuig aantasten,
meteen door vaklieden laten verhelpen. Om verdere schade te voorkomen bij
storingen de schademinimaliseringsplicht van de gebruiker in acht nemen.
De reminstallatie en gasinstallatie van het voertuig alleen door een geautori-
seerde werkplaats laten controleren en repareren.
Veranderingen aan de opbouw mogen alleen worden aangebracht met toe-
stemming van de fabrikant.
Het voertuig is uitsluitend bedoeld voor het transport van personen. Reisba-
gage en toebehoren mogen niet zwaarder zijn dan de technisch toegelaten
totale massa.
Houdt u zich aan de door de fabrikant voorgeschreven termijnen voor keuring
en inspectie.
1.2 Milieu-instructies
ZVerstoor de rust in de natuur niet en houd de natuur schoon.
ZIn principe geldt: Afvalwater in iedere vorm en huisvuil horen niet thuis in
de straatgoot of in de vrije natuur.
ZAfvalwater aan boord alleen opvangen in de afvalwatertank of desnoods in
andere daarvoor geschikte reservoirs.
ZAfvalwatertank en toilet-cassette of fecaliëntank alleen leegmaken op
daarvoor aangewezen sanitairstations op campings of staanplaatsen. Bij
verblijf in steden en gemeentes de regelgeving bij de staanplaatsen in acht
nemen of naar sanitairstations vragen.
ZMaak de afvalwatertank zo vaak mogelijk leeg, ook wanneer deze nog niet
helemaal vol zit (hygiëne).
Afvalwatertank en evt. aftapleiding zo mogelijk na het leegmaken met vers
water uitspoelen.
ZToilet-cassette of fecaliëntank niet te vol laten raken. De toilet-cassette of
de fecaliëntank onmiddellijk leegmaken wanneer de niveauaanduiding
oplicht of eerder.
ZHuisvuil ook op reis sorteren in glas, blik, plastic en groen afval. Bij de
betreffende gastgemeente vragen naar de afvalverwerkingsmogelijk-
heden. Huisvuil mag niet worden gedeponeerd in de vuilnisbakken op par-
keerplaatsen.
ZDe afvalbakken zo vaak mogelijk in de tonnen of containers leegmaken,
die daarvoor zijn bedoeld. Zo kunnen onaangename luchtjes worden ver-
meden en blijft er niet te veel afval aan boord.
ZVoertuigmotor bij stilstand niet onnodig laten draaien. Een koude motor
stoot in stationaire gang zeer veel schadelijke stoffen uit. De bedrijfstem-
peratuur van de motor wordt het snelst bereikt door te rijden.
ZVoor het toilet milieuvriendelijke en biologisch goed afbreekbare chemi-
sche producten gebruiken in geringe doseringen.
ZVoor langere verblijven in steden en gemeentes parkeerplaatsen
opzoeken die speciaal voor campers zijn aangewezen. Bij de betreffende
stad of gemeente naar parkeermogelijkheden informeren.
ZStaanplaatsen altijd in schone toestand achterlaten.
11T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid 2
2Veilighei d
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan belangrijke veiligheidsinstructies. De veiligheidsinstruc-
ties dienen ter bescherming van personen en voorwerpen.
De instructies hebben betrekking op:
zde brandveiligheid en het handelen bij brand
zde omgang met het voertuig in het algemeen
zde verkeersveiligheid van het voertuig
zhet gebruik van een aanhanger
zde gasinstallatie van het voertuig
zde elektrische installatie van het voertuig
zde waterinstallatie van het voertuig
2.1 Brandveiligheid
2.1.1 Voorkomen van brand
2.1.2 Brandbestrijding
2.1.3 Bij brand
XKinderen nooit alleen in het voertuig laten.
XBrandbare materialen weg houden van verwarmings- en kookappa-
raten.
XLampen kunnen zeer heet worden. Als de lamp is ingeschakeld, moet
de veiligheidsafstand tot brandbare voorwerpen altijd 30 cm bedragen.
Brandgevaar!
XNooit draagbare verwarmings- of kookapparaten gebruiken.
XAlleen geautoriseerde vaklieden mogen de elektrische installatie, de
gasinstallatie of de inbouwapparatuur wijzigen.
XIn het voertuig altijd een poederbrandblusser meenemen. De brand-
blusser moet toegelaten en gekeurd zijn en altijd voor het grijpen liggen.
XDe brandblusser regelmatig door geautoriseerde vaklieden laten contro-
leren. Keuringsdatum in acht nemen.
XAl naargelang de uitrusting is de brandblusser bij de levering inbe-
grepen.
XIn de buurt van de kookplaat altijd een blusdeken klaar houden.
XAlle inzittenden evacueren.
XElektrische voorziening uitschakelen en van het electriciteitsnet iso-
leren.
XHoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
XAlarm slaan en brandweer roepen.
XBrand bestrijden, indien dit zonder risico mogelijk is.
ZVan de plaats en de bediening van de nooduitgangen op de hoogte stellen.
ZVluchtwegen vrijhouden.
ZGebruiksaanwijzing van de brandblusser in acht nemen.
12 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid
2
Als nooduitgangen gelden alle ramen en deuren, die voldoen aan de volgende
criteria:
zNaar buiten openend of verschuivend in horizontale richting
zOpeningshoek ten minste 70°
zDiameter van de kozijndagmaat ten minste 450 mm
zAfstand tot de voertuigbodem maximaal 950 mm
2.2 Algemeen
XDe zuurstof binnen in het voertuig wordt door ademen of door het
gebruik van op gas werkende inbouwapparaten verbruikt. Daarom moet
de zuurstof voortdurend worden ververst. Met het oog hierop zijn in het
voertuig kunstmatige ventilatieopeningen (bijv. dakluiken met kunstma-
tige ventilatie, paddestoeldakventilators of vloerventilators) ingebouwd.
Kunstmatige ventilatieopeningen noch van binnen noch van buiten
afdekken, bijv. met een wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventila-
tieopeningen vrijhouden van sneeuw en bladeren. Er dreigt verstikkings-
gevaar door een verhoogd CO2-gehalte.
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XLet op de doorgangshoogte van de deuren.
ZVoor de inbouwapparatuur (verwarming, kookplaat, koelkast enz.) als-
mede voor het basisvoertuig (motor, remmen enz.) zijn de betreffende
gebruiksaanwijzingen en bedieningshandleidingen maatgevend. Absoluut
in acht nemen.
ZAls er toebehoren of speciale uitvoeringen worden aangebouwd, kunnen
de afmetingen, het gewicht alsmede het rijgedrag van het voertuig veran-
deren. De aanbouwonderdelen moeten deels in de voertuigpapieren
worden geregistreerd.
ZAlleen velgen en banden gebruiken, die voor het voertuig zijn toegelaten.
Informatie over de grootte van de toegelaten velgen en banden ontlenen
aan de voertuigpapieren of bij de geautoriseerde dealers en servicepunten
opvragen.
ZBij het parkeren van het voertuig de handrem vast aantrekken.
ZAls de technisch toegelaten totale massa van het voertuig meer dan 4 t
bedraagt, moeten bij het parkeren op stijgende of dalende hellingen wiel-
keggen worden gebruikt. De wielkeggen worden standaard geleverd bij
alle voertuigen met een totale massa van meer dan 4 t.
ZBij het verlaten van het voertuig absoluut alle deuren, serviceluiken en
ramen sluiten.
ZGevarendriehoek, verbandtrommel en/of waarschuwingsknipperlicht mee-
nemen als deze wettelijk zijn voorgeschreven.
ZMet het voertuig pas op de openbare weg rijden, als de chauffeur een voor
deze voertuigklasse geldig rijbewijs bezit.
ZBij de verkoop van het voertuig alle gebruiksaanwijzingen van het voertuig
en de inbouwapparatuur meegeven aan de nieuwe eigenaar.
13T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid 2
2.3 Verkeersveiligheid
XVoor het begin van de rit de werking van signalerings- en verlichtingsin-
richting, de besturing en de remmen controleren.
XNa langere stilstand (ca. 10 maanden) reminstallatie en gasinstallatie
door een geautoriseerde werkplaats laten controleren.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XVoor het begin van de rit het zwenkbare hefbed beveiligen.
XVoor het begin van de rit de verduisteringen aan de voorruit, het bestuur-
ders- en passagiersraam openen en vastmaken.
XVoor het begin van de rit de televisie van de drager verwijderen en veilig
opbergen.
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van de rit de losse afdekkingen van het aanrecht en van
de afdruipbak afnemen en veilig opbergen in het keukenblok of in de kle-
dingkast.
XVoor het begin van de rit verstelbare tafels vergrendelen.
XVoor het begin van de rit alle draaibare stoelen in de rijrichting draaien
en vergrendelen. Tijdens de rit moeten de draaibare stoelen in de rijrich-
ting vergrendeld blijven.
XTijdens de rit mogen personen zich alleen ophouden op de toegelaten
zitplaatsen (zie hoofdstuk 4). Het toegelaten aantal zitplaatsen kan
worden afgeleid uit de voertuigpapieren.
XOp zitplaatsen geldt de verplichting tot het dragen van veiligheidsgor-
dels.
XVoor de rit de gordels omdoen en tijdens de rit omlaten.
XBij kinderen altijd gebruik maken van beveiligingen, die voor de betref-
fende lichaamslengte en het gewicht zijn voorgeschreven.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XBij onderdoorgangen, tunnels e.d. rekening houden met de totale
hoogte van het voertuig (inclusief daklasten).
XIn de winter moet voor het begin van de rit het dak sneeuw- en ijsvrij zijn.
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
XDe verwarming niet gebruiken op tankstations. Explosiegevaar!
XDe verwarming niet gebruiken in gesloten ruimten. Verstikkingsgevaar!
14 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid
2
2.4 Gebruik van een aanhanger
2.5 Gasinstallatie
2.5.1 Algemene instructies
ZVoor het begin van de rit de bijlading in het voertuig gelijkmatig verdelen
(zie hoofdstuk 3).
ZBij het beladen van het voertuig en bij ritonderbrekingen, als er bijv. bagage
of levensmiddelen worden bijgeladen, rekening houden met de technisch
toegelaten totale massa en de toelaatbare asbelastingen (zie voertuigpa-
pieren).
ZVoor het begin van de rit de kastdeuren, deur van toiletruimte, alle laden
en luiken sluiten. De deurbeveiliging van de koelkast vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit ramen en dakluiken sluiten.
ZVoor het begin van de rit alle serviceluiken sluiten en de sloten van de
luiken vergrendelen.
ZVoor het begin van de rit de externe steunen verwijderen en de aan het
voertuig aangebouwde steunen inklappen.
ZVoor het begin van de rit de antenne in de parkeerstand brengen.
ZBij de eerste rit en altijd na het vervangen van een wiel de wielschroeven/
wielmoeren na 50 km aandraaien. Later van tijd tot tijd controleren op goed
vastzitten. Aandraaimoment zie hoofdstuk 13.
ZBanden mogen niet ouder zijn dan 6 jaar omdat het materiaal mettertijd
broos wordt (zie hoofdstuk 13).
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XVoor het begin van de rit, bij het verlaten van het voertuig of als de gas-
toestellen niet gebruikt worden, alle gasafsluitkranen en de hoofdafsluit-
kraan aan de gasfles sluiten.
XBij het tanken, op veerponten of in de garage, mag geen apparaat (bijv.
verwarming of koelkast) in werking zijn, wanneer het met open vlam
wordt gebruikt. Explosiegevaar!
XWanneer een apparaat met open vlam wordt gebruikt, het apparaat niet
in gesloten ruimtes (bijv. garages) in gebruik nemen. Vergiftigings- en
verstikkingsgevaar!
XDe gasinstallatie alleen door een geautoriseerde werkplaats laten
onderhouden, repareren of wijzigen.
XDe gasinstallatie voor de ingebruikname en conform de nationale bepa-
lingen door een geautoriseerde werkplaats laten controleren. Dit geldt
ook voor niet aangemelde voertuigen. Bij wijzigingen aan de gasinstal-
latie de gasinstallatie meteen door een geautoriseerde werkplaats laten
controleren.
15T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid 2
XOok de gasdrukregelaar en de gasafvoerbuizen moeten worden gecon-
troleerd. De gasdrukregelaar moet na 10 jaar worden vervangen. De
eigenaar van het voertuig is verantwoordelijk voor het initiatief van de
maatregel.
XBij een defect aan de gasinstallatie (gaslucht, hoog gasverbruik) bestaat
explosiegevaar! Onmiddellijk de hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten.
Ramen en deuren openen en goed ventileren.
XBij een defect aan de gasinstallatie: Niet roken, geen open vuur en geen
elektrische apparaten (lichtschakelaar enz.) bedienen.
XVoor ingebruikname van de kookplaat voor een toereikende ventilatie
zorgen. Raam of dakluik openen.
XGaskooktoestel of gasbakoven niet gebruiken voor verwarmingsdoel-
einden.
XAls er meerdere gastoestellen voorhanden zijn, dan is voor ieder appa-
raat een gasafsluitkraan vereist. Wanneer gastoestellen niet worden
gebruikt, moet de betreffende gasafsluitkraan worden gesloten.
XOntstekingsbeveiligingen moeten na uitgaan van de gasvlam binnen
een minuut sluiten. Daarbij is een klik te horen. Werking zo nu en dan
controleren.
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast niet als opbergruimte gebruiken, omdat er geen vocht kan
binnendringen.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
16 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid
2
2.5.2 Gasflessen
2.6 Elektrische installatie
2.7 Waterinstallatie
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
XAlleen gasflessen van 11 kg of 5 kg gebruiken. Campinggasflessen met
ingebouwd terugslagventiel (blauwe flessen met een inhoud van max.
2,5 resp. 3 kg) mogen in uitzonderingsgevallen met een veiligheidsven-
tiel worden gebruikt.
XVoor buitengasflessen zo kort mogelijke slangen gebruiken (max.
150 cm).
XBlokkeer nooit de ventilatieopeningen in de vloer onder de gasflessen.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XVoordat er werkzaamheden worden uitgevoerd aan de elektrische
installatie, alle apparaten en lichten uitschakelen, de accu afklemmen en
het voertuig van het net scheiden.
XAlleen originele zekeringen met juiste waarden gebruiken.
XDefecte zekeringen alleen vervangen, als de foutoorzaak bekend en
verholpen is.
XZekeringen nooit overbruggen of repareren.
XStaand water in de watertank of in waterleidingen wordt na korte tijd ond-
rinkbaar. Daarom voor ieder gebruik van het voertuig de waterleidingen
en de watertank grondig reinigen. Na ieder gebruik van het voertuig de
watertank en alle waterleidingen volledig leegmaken.
XBij stilstand van meer dan één week de waterinstallatie vóór het gebruik
van het voertuig ontsmetten (zie hoofdstuk 11).
17T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid 2
ZAls het voertuig gedurende meerdere dagen niet wordt gebruikt of bij vorst-
gevaar niet wordt verwarmd, de totale waterinstallatie leegmaken. Ervoor
zorgen dat de waterpomp op het paneel is uitgeschakeld. De waterpomp
loopt anders warm en kan beschadigd worden. De waterkranen in de mid-
delste stand geopend laten. Het veiligheids-/aftapventiel (indien aanwezig)
en alle aftapkranen geopend laten. Zo kunnen vorstschade aan de inbouw-
apparatuur, vorstschade aan het voertuig en afzettingen in watervoerende
componenten worden vermeden.
18 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Veiligheid
2
19T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
3Voor het rijden
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staat belangrijke informatie over wat u voor het begin van de
rit in acht moet nemen en welke handelingen u voor de rit moet uitvoeren.
De instructies hebben betrekking op:
zde sleutels
zhet kentekenbewijs
zde bijlading en de berekening hiervan
zde juiste belading van het voertuig en het fietsenrek
zde lastdrager
zhet gebruik van een aanhanger
zhet in- en uitklappen van de opstap
zhet opbergen van de televisie
zhet opbergen van de spoelbakafdekking
zhet vergrendelen van aanbouwonderdelen
zhet gebruik van sneeuwkettingen
Aan het einde van het hoofdstuk vindt u een checklist, waarin de belangrijkste
punten nog eens zijn samengevat.
3.1 Sleutels
Bij het voertuig ontvangt u de volgende sleutels:
Twee sleutels voor
zhet contactslot
zde bestuurders- en passagiersdeur
zde brandstoftank
Twee sleutels voor
zde ingangsdeur van de opbouw
zde drinkwatervulopening
zde serviceluiken
Altijd een reservesleutel bewaren buiten het voertuig. Het betreffende sleutel-
nummer noteren. Bij verlies kunnen onze geautoriseerde dealers en werk-
plaatsen u verder helpen.
3.2 Kentekenbewijs
Uw camper moet voorzien zijn van een kentekenbewijs. De nationale bepa-
lingen met betrekking tot het kentekenbewijs in acht nemen.
Houd er rekening mee, dat in sommige landen naast het EU-nummerbord een
aparte landensticker verplicht is.
20 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
3.3 Bijlading
Bij het beladen erop letten dat het zwaartepunt van de bijlading zich direct
onder de bodem van het voertuig bevindt. De rij-eigenschappen van het voer-
tuig kunnen anders wijzigen.
3.3.1 Begrippen
Technisch toegelaten
totale massa in beladen
toestand
De technisch toegelaten totale massa in beladen toestand is het gewicht dat
een voertuig nooit mag overschrijden.
De technisch toegelaten totale masse in beladen toestand bestaat uit de
massa in rijklare toestand en de bijlading.
XHet overladen van het voertuig en een verkeerde bandenspanning
kunnen het klappen van de banden tot gevolg hebben. Het voertuig kan
uit controle raken.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
XDe snelheid aan de bijlading aanpassen. Bij zware bijlading wordt de
remweg langer.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven technisch toegelaten totale massa
door de bijlading niet overschrijden.
ZIngebouwd toebehoren en speciale uitvoeringen reduceren de belading.
ZDe in de voertuigpapieren opgegeven asbelastingen aanhouden.
Naam Belasting (kg)
Maximaal toegelaten
draaglasten
Hefbed 200
Stapelbed 100
Daklast 200
Garage achter en opbergruimte achter 200
Fietsenrek Voor 2 fiet-
sen
60
Voor 3 fiet-
sen
60
Fietsenrek E-Bike Voor 2 fiet-
sen
100
Lastdrager (AL-KO) 150
Lastdrager (SAWIKO) 130
ZIn de techniek is het begrip "massa" tegenwoordig in de plaats van het
begrip "gewicht" gekomen. In het algemene taalgebruik is "gewicht" echter
nog het gangbare begrip. Voor een beter begrip wordt daarom in de vol-
gende secties het begrip "massa" alleen in vaststaande formuleringen
gebruikt.
ZAlle gegevens conform EU-norm DIN EN 1646-2.
21T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
De technisch toegelaten totale massa in de beladen toestand is door de fabri-
kant in de voertuigpapieren aangegeven.
Toegestane massa De toegestane massa is het gewicht dat door de fabrikant voor het verlenen
van de bedrijfsvergunning opgegeven wordt. De toegestane massa mag de
technisch toegestane totale massa in beladen toestand nooit overschrijden.
Massa in rijklare toestand De massa in rijklare toestand is het gewicht van het rijklare standaardvoertuig.
De massa in rijklare toestand bestaat uit:
zLeeg gewicht (massa van het lege voertuig) met de in de fabriek inge-
bouwde standaarduitrusting
zGewicht van de bestuurder
zGewicht van de basisuitrusting
Tot het leeg gewicht behoren de ingegoten smeermiddelen als olie en koel-
vloeistof, het boordgereedschap, het reservewiel en een voor 90 % gevulde
brandstoftank.
Als gewicht van de bestuurder wordt altijd 75 kg berekend, onafhankelijk van
hoeveel de bestuurder feitelijk weegt.
De basisuitrusting bestaat uit alle uitrustingen en vloeistoffen die voor een
veilig en reglementair gebruik van het voertuig noodzakelijk zijn. Het gewicht
van de basisuitrusting bevat:
zEen voor 90 % gevuld watersysteem (watertank en leidingen)
zVoor 90 % gevulde gasflessen
zEen gevuld verwarmingssysteem
zDe voedingskabels voor de 230-V-voorziening
zEen gevuld toiletspoelsysteem
zHet inbouwpakket voor een extra accu, als een extra accu mogelijk is
De afvalwatertank en de fecaliëntank zijn leeg.
De massa in rijklare toestand is door de fabrikant in de voertuigpapieren aan-
gegeven.
Bijlading De bijlading bestaat uit:
zConventionele belasting
zBijkomende uitrusting
zPersoonlijke uitrusting
Verklaringen bij de afzonderlijke bestanddelen van de bijlading vindt u in de
volgende tekst.
Voorbeeld voor de
berekening van de
basisuitrusting
Watertank met 60 l (overloop open) 60 kg
Aluminium gasfles (11 kg gas + 5,5 kg fles)+ 16,5 kg
Boiler met 12 l + 12 kg
230-V-voedingskabel + 4 kg
Inbouwpakket extra accu + 20 kg
Totaal = 112,5 kg
ZDe bijlading van het voertuig kan verhoogd worden door de massa in rij-
klare toestand te verminderen. Hiervoor is het bijvoorbeeld toegestaan om
de vloeistofreservoirste legen of de gasflessen te verwijderen.
22 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Conventionele belasting De conventionele belasting is het gewicht waarmee de fabrikant voor de pas-
sagiers rekening heeft gehouden.
Conventionele belasting betekent: Voor iedere zitplaats waarin de fabrikant
heeft voorzien, wordt 75 kg berekend, onafhankelijk van het feitelijke gewicht
van de passagiers. De bestuurdersplaats is al in de massa in rijklare toestand
opgenomen en mag niet worden meegerekend.
Het aantal zitplaatsen is door de fabrikant in de voertuigpapieren aangegeven.
Bijkomende uitrusting Tot de bijkomende uitrusting behoren toebehoren en speciale uitvoeringen.
Voorbeelden voor bijkomende uitrusting zijn:
zAanhangerkoppeling
zDakreling
zMarkies
zFietsenrek of motorhouder
zSatellietinstallatie
zMagnetron
De gewichten van de verschillende speciale uitvoeringen zijn in hoofdstuk 15
aangegeven of kunnen bij de fabrikant worden opgevraagd.
Persoonlijke uitrusting De persoonlijke uitrusting omvat alle in het voertuig meegenomen voor-
werpen, die niet bij de conventionele belasting en de bijkomende uitrusting zijn
inbegrepen. Bij de persoonlijke uitrusting worden bijvoorbeeld gerekend:
zLevensmiddelen
zServies
zTelevisie
zRadio
zKleding
zBeddengoed
zSpeelgoed
zBoeken
zToiletartikelen
Bovendien worden tot de persoonlijke uitrusting gerekend, onafhankelijk van
de opbergplek:
zDieren
zFietsen
zBoten
zSurfplanken
zSportuitrustingen
Voor de persoonlijke uitrusting moet de fabrikant conform de geldende bepa-
lingen met tenminste een gewicht rekening houden dat volgens de volgende
formule wordt berekend:
Formule Minimumgewicht M (kg) = 10 x N + 10 x L
Verklaring N = max. aantal personen inclusief bestuurder, zoals door de fabrikant opge-
geven
L = totale lengte van het voertuig in meters
23T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
3.3.2 Berekening van de bijlading
De bijlading (zie sectie 3.3.1) is het verschil in gewicht tussen
zDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand en
zDe massa van het voertuig in rijklare toestand.
De berekening van de bijlading uit het verschil tussen de technisch toegelaten
totale massa in beladen toestand en de door de fabrikant aangegeven massa
in rijklare toestand is echter slechts een theoretische waarde.
Alleen als het voertuig met gevulde tanks (brandstof en water), gevulde gas-
flessen en complete bijkomende uitrusting op een weegbrug wordt gewogen,
kan de feitelijke bijlading worden vastgesteld.
Daarbij als volgt te werk gaan:
Het voertuig eerst alleen met de voorwielen op de weegbrug rijden en laten
wegen.
Het voertuig vervolgens met de achterwielen op de weegbrug rijden en
laten wegen.
De afzonderlijke waarden geven de huidige asbelastingen aan. Deze zijn
belangrijk voor de juiste belading van het voertuig (zie sectie 3.3.3). De som
van de waarden is het huidige gewicht van het voertuig.
Het verschil tussen de technisch toegelaten totale massa in beladen toestand
en het gewogen gewicht van het voertuig is de feitelijke bijlading.
Aan de hand daarvan kan weer worden bepaald welk gewicht voor de per-
soonlijke uitrusting resteert:
Het gewicht van de meerijdende personen bepalen en van de waarde voor
de feitelijke bijlading aftrekken.
XDe berekening van de bijlading in de fabriek is gedeeltelijk gebaseerd op
gemiddelde gewichten. De technisch toegelaten totale massa in de
beladen toestand mag uit veiligheidsoverwegingen echter in geen geval
worden overschreden.
XIn de voertuigpapieren is alleen de technisch toegelaten totale massa en
de massa in rijklare toestand aangegeven, maar niet het daadwerkelijke
gewicht van het voertuig. Voor uw eigen veiligheid raden wij aan het
beladen voertuig (met alle voorwerpen en personen die op reis in het
voertuig mee getransporteerd worden) voor het begin van de rit op een
weegbrug te wegen.
Te berekenen mas-
sa in kg
Berekening
Voorbeeld voor het
bepalen van de
bijlading
Technisch toegelaten totale massa vol-
gens de voertuigpapieren
3500
Massa in rijklare toestand inclusief basis-
uitrusting volgens de voertuigpapieren
- 3070
Levert als toegelaten bijlading op 430
Conventionele belasting, bijv. 3 personen
à 75 kg
- 225
Bijkomende uitrusting - 40
Blijft over voor de persoonlijke uitrus-
ting
= 165
24 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Het resultaat is het gewicht dat aan persoonlijke uitrusting daadwerkelijk kan
worden bijgeladen.
3.3.3 Voertuig juist beladen
Grote opbergruimtes zoals de garage achter bieden ook plaats aan zware
voorwerpen (bijv. scooters). De asbelasting van de achteras wordt daardoor
in sommige gevallen overschreden.
De afzonderlijke assen mogen echter onder geen beding te zwaar worden
beladen. Daarom is het belangrijk op welke afstand tot de assen de lading
wordt opgeborgen.
Om de lading juist te verdelen, zijn een weegbrug, een meetlint, een rekenap-
paraat en een beetje tijd nodig.
Met twee eenvoudige formules kan worden berekend wat voor effect het
gewicht van de lading op de assen heeft:
Formules A x G : R = gewicht op de achteras
Gewicht op de achteras – G = gewicht op de vooras
Verklaring A = afstand tussen opbergruimte en vooras in cm
G = gewicht van de lading in de opbergruimte in kg
R = wielbasis van het voertuig (afstand tussen de assen) in cm
XDe technisch toegelaten totale massa in beladen toestand uit veilig-
heidsoverwegingen nooit overschrijden.
XDe lading gelijkmatig op de linker- en rechterzijde van het voertuig ver-
delen.
XDe lading gelijkmatig over beide assen verdelen. Daarbij de asbelas-
tingen in acht nemen die in de voertuigpapieren zijn aangegeven.
Bovendien de toegelaten draagkracht van de banden in acht nemen (zie
hoofdstuk 13).
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XAlle voorwerpen zo opbergen dat deze niet kunnen wegglijden.
XZware voorwerpen (voortent, conserven e. d.) in de buurt van de as
opbergen. Voor het opbergen van zware voorwerpen zijn vooral dieper-
gelegen opbergruimten geschikt, waarvan de deuren niet in de rijrichting
kunnen worden geopend.
XLichtere voorwerpen (wasgoed) in de dakopbergkasten opbergen.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
ZDe afstanden buiten het voertuig horizontaal van het midden van het voor-
wiel naar het midden van de opbergruimte of het midden van het achterwiel
meten.
25T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
Asbelastingen berekenen: De afstand tussen opbergruimte en vooras (A) met het gewicht van de
lading in de opbergruimte (G) vermenigvuldigen en het resultaat door de
wielbasis (R) delen. Daaruit volgt het gewicht waarmee de lading in de
opbergruimte de achteras belast. Dit gewicht en de opbergruimte noteren.
In een tweede stap het gewicht in de opbergruimte (G) van het zojuist bere-
kende gewicht aftrekken. Als de uitkomst daarbij een positieve waarde is
(voorbeeld 1), betekent dat dat de vooras met deze som ontlast wordt. Als
de uitkomst een negatieve waarde is (voorbeeld 2), betekent dat dat de
vooras belast wordt. Deze waarde eveneens noteren.
Op deze manier alle opbergruimten van het voertuig berekenen.
In een laatste stap alle voor de achteras berekende gewichten bij de ach-
terasbelasting optellen en alle voor de vooras berekende gewichten bij de
voorasbelasting optellen of ervan aftrekken.
Hoe achterasbelasting en voorasbelasting worden berekend, is in
sectie 3.3.2 beschreven.
Als de berekende waarde de toegelaten asbelasting overschrijdt, moet de
lading anders worden opgeborgen.
Als de vooras te sterk wordt ontlast, verslechtert de grip van de banden op de
rijbaan (tractie), vooral bij voertuigen met voorasaandrijving. Ook in dit geval
de lading anders opbergen.
3.3.4 Dakreling en ladder (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Voorbeeld 1 Voorbeeld 2
Voorbeeld berekening Afstand naar de vooras A(A1) 450 (cm) (A2) 250 (cm)
Gewicht in de opbergruimte Gx 100 (kg) x 50 (kg)
Wielbasis van het voertuig R÷ 325 (cm) ÷ 325 (cm)
Belasting op de achteras
(bij de asbelasting optellen)
138,5 (kg) 38,5 (kg)
Gewicht in de opbergruimte - 100 (kg) - 50 (kg)
Ontlasting bij de vooras
(van de asbelasting aftrekken)
38,5 (kg)
Belasting van de vooras
(bij de asbelasting optellen)
-11,5 (kg)
XHet dak alleen betreden als er een dakreling aangebouwd is. Alleen via
een ladder het dak op gaan.
XWees voorzichtig bij het betreden van de ladder. Er bestaat glijgevaar bij
vochtige of bevroren ladder.
XWees voorzichtig bij het betreden van het dak. Er bestaat glijgevaar bij
vochtig of bevroren dak.
XDak niet te zwaar beladen. Met toenemende daklast verslechteren het
rijgedrag en het remgedrag.
ZAls het voertuig met een dakreling is uitgerust, kunnen aan de dakreling
lastdragers voor daklasten worden bevestigd (bijv. voor surfplank, rubber-
boot of lichte kano's). Speciale dragersystemen zijn als toebehoren ver-
krijgbaar. De geautoriseerde dealer of het servicepunt adviseren u graag.
ZDe maximaal toelaatbare dakbelasting bedraagt 200 kg.
26 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Dak opgaan (inhangladder): Het onderste deel van de ladder (Afb. 1,1) in het deel van de ladder
(Afb. 1,2) hangen dat aan de achterkant is bevestigd en op de bodem neer-
zetten.
Ladder voorzichtig opgaan.
Dak opgaan (opklapbare
ladder):
Riem (Afb. 2,1) aan de ladder (Afb. 2,3) aan de achterkant van het voertuig
openen.
Beschermbeugel (Afb. 2,2) uitklappen.
Ladder naar beneden uitklappen.
Beschermbeugel met de rubberen noppen (Afb. 3,1) tegen de achterwand
van het voertuig leggen.
Ladder voorzichtig opgaan.
Dak opgaan
(telescoopladder):
Telescoopladder (speciale uitvoering) voorzichtig tegen de wand van het
voertuig zetten.
Ladder voorzichtig opgaan.
ZDe maximale puntbelasting bedraagt 90 kg/100 cm2.
ZVoor het betreden van het dak, het te betreden gedeelte ruim afdekken.
Hiervoor zijn materialen geschikt met een glad of zacht oppervlak, zoals
een dikke piepschuim-plaat.
ZDaklasten veilig met spanriemen vastbinden. Geen rubberen expander
gebruiken.
ZRekening houden met de totale hoogte van het voertuig bij beladen dak-
drager.
ZIn de bestuurderscabine goed zichtbaar een notitie met de totale hoogte
aanbrengen. Bij bruggen en doorgangen hoeft dan niet meer gerekend te
worden.
Afb. 1 Ladder achter
Afb. 2 Opklapbare ladder, ladder
naar boven geklapt Afb. 3 Opklapbare ladder, ladder
naar beneden geklapt
27T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
3.3.5 Garage/opbergruimte achter
3.3.6 Fietsenrek (speciale uitvoering)
XOpbergruimten en garages achter mogen niet als slaapplaatsen of als
onderkomen voor personen of dieren gebruikt worden. Deze ruimten
worden niet automatisch geventileerd. Er bestaat verstikkingsgevaar
door te weinig zuurstof en afvoerlucht van de verwarming.
XBij het beladen van de garage/opbergruimte achter moet men rekening
houden met de toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten
totale massa.
XDe maximaal toegelaten belasting van de garage/opbergruimte achter
bedraagt 200 kg. De toegestane achterasbelasting niet overschrijden.
XIn acht nemen: Als de garage achter of (afhankelijk van het model) de
opbergruimte achter maximaal belast wordt, dan wordt door de hef-
boomwerking de vooras ontlast. De rij-eigenschappen worden slechter.
ZAfhankelijk van de uitrusting van het voertuig zijn in de garage achter resp.
in de opbergruimte achter sjorrails met sjorogen gemonteerd. De lading
altijd aan de sjorogen bevestigen. Voor het bevestigen spanriemen of evt.
sjornetten maar nooit rubberen expanders gebruiken.
ZVoor het vastbinden van de lading altijd het vastzitten van de sjorogen in
de sjorrail controleren. Als het sjoroog niet vast in de sjorrail is verankerd,
kan bij scherpe stuurbewegingen of bij remmen de lading wegglijden of los-
raken.
ZVerdeel de lading gelijkmatig. Te zware geconcentreerde belastingen
beschadigen de vloerbedekking.
ZHet door uw handelaar aangeboden houdersysteem gebruiken als er twee-
wielers in de garage achter worden meegenomen.
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XHet fietsenrek alleen met fietsen (max. drie stuks) beladen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient uitsluitend voor het transporteren van fietsen.
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 60 kg.
28 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
Afhankelijk van het model fietsenrek naar beneden klappen of uittrekken.
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtere fietsen in het midden of aan de buitenkant van het fietsenrek
plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Bovendien de fiets aan de buitenkant aan de bevestigingsbeugel of beves-
tigingsarm bevestigen resp. met de afstandhouder bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Fietsenrek, neerlaatbaar
Met het fietsenrek (Afb. 4) kunnen 2 fietsen eenvoudig worden vervoerd. Een
uitbreiding naar 3 fietsen is mogelijk. Het fietsenrek kan door een liersysteem
ca. 40 cm worden opgetild en neergelaten. Het liersysteem brengt de fietsen
binnen enkele seconden op grijphoogte.
Fietsen bevestigen: Handslinger op het fietsenrek zetten en het fietsenrek tot op grijphoogte
neerlaten.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem vastbinden.
Afstandhouder Bike-Block aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
Fietsen met handslinger weer optillen.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 4 Fietsenrek, neerlaatbaar
29T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
Fietsenrek, niet
neerlaatbaar
Met het fietsenrek (Afb. 5,2) kunnen 2 fietsen eenvoudig worden vervoerd.
Een uitbreiding naar 3 fietsen is mogelijk.
Fietsen bevestigen: Telescoopzwenkbeugel (Afb. 5,4) naar beneden klappen.
Fietsen plaatsen en met Quick-riem (Afb. 5,3) vastbinden.
Afstandhouder (Afb. 5,1) aan het frame van de buitenste fiets bevestigen.
3.3.7 Fietsenrek Bike/E-Bike (speciale uitvoering)
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 5 Fietsenrek, niet neerlaatbaar
XBij het beladen van het fietsenrek moet men rekening houden met de
toelaatbare asbelastingen en de technisch toegelaten totale massa.
XFietsen mogen aan de zijkant, gemeten vanaf de buitenranden van de
achterlichten, maximaal 40 cm uitsteken. Een totale breedte van 2,50 m
mag echter niet worden overschreden. De bevestigingen voor de fietsen
instellen. Het uitstekende gedeelte aan de zijkant moet met een rode
vlag worden gekenmerkt.
XHet fietsenrek met maximaal 2 fietsen (ook E-Bikes, Pedelecs) beladen.
XFietsenrek voor de rit in rijstand vergrendelen.
XFietsen met aanwezige riemen bevestigen en na een paar kilometer
controleren of zij goed zijn bevestigd.
XDe bevestiging van de fietsen op het fietsenrek na de eerste 10 km
rijden en vervolgens bij iedere rustpauze controleren.
XFietsenrek niet als bagagerek of als ladder gebruiken.
ZHet fietsenrek dient enkel voor het transport van fietsen en elektrisch
ondersteunde fietsen (E-Bike, Pedelec).
ZDe door de fabrikant aangegeven totale massa mag niet worden over-
schreden.
ZHet nummerbord en de achterlichten mogen niet worden afgedekt.
ZDe maximale draagkracht van het fietsenrek bedraagt 100 kg.
ZBij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets
zo dicht mogelijk tegen de wand van het voertuig.
30 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Beladen van het
fietsenrek met fietsen
Bij het beladen van het fietsenrek rekening houden met het zwaartepunt. Het
zwaartepunt van de fietsen moet erg dicht in de buurt van de achterwand van
het voertuig liggen. Het fietsenrek altijd van binnen naar buiten beladen.
Zo wordt het fietsenrek juist beladen:
De zwaarste fiets direct tegen de achterwand plaatsen.
De lichtste fiets aan de buitenkant van het fietsenrek plaatsen.
Telkens het voorwiel en het achterwiel van een fiets met de houderlussen
bevestigen die aan het fietsenrek zijn aangebracht.
Elke fiets aan de bevestigingsarm bevestigen.
Wanneer slechts één fiets op het fietsenrek wordt meegenomen, de fiets zo
dicht mogelijk tegen de achterwand.
Riemen losmaken en fietsenrek E-Bike (Afb. 6,2) naar beneden klappen.
Eerste E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar links).
Korte bevestigingsarm (Afb. 6,1) naar buiten klappen en voorste framebuis
(Afb. 7,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
Tweede E-Bike op het fietsenrek tillen en in de wielhouders plaatsen (voor-
wiel wijst naar rechts).
Lange bevestigingsarm (Afb. 6,1) naar buiten klappen en voorste frame-
buis (Afb. 7,1) van de E-Bike met riem bevestigen.
Beide wielen met riemen aan de wielhouders bevestigen.
Veilige bevestiging van beide E-Bikes controleren.
ZVoor bevestiging van de fietsen controleren of de bevestigingsarmen en de
wielhouders van het fietsenrek goed zijn afgesteld. Indien nodig de beves-
tigingsarm of wielhouder op de fiets afstellen.
ZRitten met uitgeklapt fietsenrek zonder fietsen zijn niet toegestaan.
ZVoor elke rit controleren:
Is het fietsenrek zonder fietsen correct ingeklapt?
Zijn de fietsen met het koord van het fietsenrek veilig aan het fietsenrek
bevestigd?
ZAls het fietsenrek met een laadeenheid is uitgerust:
Zijn de laadkabels correct bevestigd? De laadkabels kunnen anders los-
breken.
Afb. 6 Fietsenrek E-Bike Afb. 7 Bevestiging E-Bikes
32 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
Demonteren: Handrem aantrekken.
Elektrische verbinding tussen lastdrager en voertuig scheiden.
Snelsluiting (Afb. 8,1) losmaken en dragers uit de houders op het frame
trekken.
3.3.9 Lastdrager SAWIKO (speciale uitvoering)
De lastdrager maakt het mogelijk een last met een gewicht tot 130 kg mee te
nemen. Voor het transport van de last zijn speciale houders verkrijgbaar. Dit
zijn bijv. fietshouders of een transportbox. Onze geautoriseerde dealers en
servicepunten adviseren u graag.
De lastdrager (Afb. 9) maakt het meenemen van een motor of scooter met een
gewicht tot 130 kg mogelijk.
XDe achterasbelasting niet overschrijden.
XZware lasten achter de achteras kunnen de vooras door hefboomwer-
king ( ) ontlasten. Dit geldt in het bijzonder bij een lange overhang
achter, als een motor op de houder aan de achterkant wordt getranspor-
teerd of als de opbergruimte achter zwaar is beladen. De ontlasting van
de vooras heeft vooral een negatieve invloed op de rij-eigenschappen bij
voertuigen met voorasaandrijving.
XDe lading altijd verkeersveilig opbergen en tegen afvallen beveiligen.
XDe lading mag niet over de maximale breedte van het voertuig uitsteken.
De verlichting en het kenteken op de lastdrager mogen niet door de
lading aan het zicht worden onttrokken.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de inbouw van een lastdrager is een registratie in de voertuigpapieren
vereist. De benodigde documenten worden bij de lastdrager geleverd.
ZLastdrager door uw dealer of uw servicepunt laten monteren.
ZLandspecifieke voorschriften in acht nemen.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 9 Lastdrager Afb. 10 Bevestiging aan het voertuig
33T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
Leveringsomvang Bij de levering zijn de volgende onderdelen inbegrepen:
zDraagbak (Afb. 9,3) en bevestigingsbeugel (Afb. 9,1) met bevestiging aan
het voertuig (Afb. 10)
zAchterlichten (Afb. 9,4)
zKentekenverlichting (Afb. 9,5)
z13-polige Jäger-systeem-stekker
zOprijrail (Afb. 9,2)
Bevestiging aan het
voertuig
De beide langsdragers (Afb. 10,1) van de lastdrager zijn met knevelschroeven
(Afb. 10,2) in de rechthoekige houders (Afb. 10,4) aan de onderkant van het
voertuig bevestigd. De lastdrager is vergrendeld met een bout (Afb. 10,3) en
borgring.
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.4 Gebruik van een aanhanger
XBij het aan- of afkoppelen van een aanhanger is voorzichtigheid
geboden. Ongeval- en verwondingsgevaar!
XTijdens het rangeren voor het aan- of afkoppelen mag niemand zich
tussen het trekvoertuig en de aanhanger bevinden.
XRekening houden met de toelaatbare oplegdruk en achterasbelasting
van het trekvoertuig. Oplegdruk en achterasbelasting mogen niet
worden overschreden. Voor de waarden van de steun- en achteras-
belasting zie het kentekenbewijs van het voertuig en de papieren van de
aanhangerkoppeling.
ZAanhanger met oplooprem: Aanhanger niet met opgelopen rem aan- of
afkoppelen.
ZAanhangerkoppeling met afneembare trekhaak: Als de trekhaak verkeerd
gemonteerd is, kan de aanhanger losbreken. Gebruiksaanwijzing van de
aanhangerkoppeling in acht nemen.
34 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
3.5 Aanhangerkoppeling (speciale uitvoering)
Registratie in de
voertuigpapieren
Aanbouw door uw dealer of uw servicepunt laten monteren. Deze regelen ook
alle formaliteiten voor u.
3.6 Elektrisch bedienbare opstap (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
XBij het aanbouwen van een aanhangerkoppeling de maximale steunbe-
lasting en het aanhangwagengewicht afleiden uit de voertuigpapieren.
XNa 1.000 bedrijfsuren de bevestigingsschroeven van de aanhangerkop-
peling aandraaien.
ZLastdrager en aanhangerkoppeling mogen niet tegelijkertijd worden
gebruikt.
ZVoor de inbouw van een aanhangerkoppeling is een registratie in de voer-
tuigpapieren vereist. De benodigde documenten worden bij de aanhanger-
koppeling geleverd.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 11 Aanhangerkoppeling
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XHoud afstand tijdens het inklappen of uitklappen van de opstap.
XDe opstap pas betreden, als deze volledig is uitgeklapt. Verwondingsge-
vaar!
XNooit personen of lasten met de opstap optillen of neerlaten.
ZLet op het verschil in hoogte van de treden en zorg bij het opstappen voor
een vaste en effen ondergrond.
ZDe lagers en scharnieren van de opstap niet invetten of oliën (zie
hoofdstuk 11).
ZDe knop voor het bedienen van de opstap is binnen in het voertuig nabij de
ingangsdeur geplaatst.
ZAls de opstap niet naar behoren ingeklapt en vergrendeld is en het contact
wordt ingeschakeld, licht een rood controlelicht op het dashboard op.
ZDe waarschuwing op de opstap in acht nemen.
35T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
De voertuigen zijn voorzien van een elektrisch uitklapbare opstap met één
trede (Afb. 12,1).
De opstap voor het betreden helemaal uitklappen (Afb. 13).
Uitklappen: Wipknop (Afb. 14,1) onderaan indrukken (minstens 3 seconden), tot de
opstap helemaal uitgeklapt is.
Inklappen: Wipknop (Afb. 14,1) bovenaan indrukken tot de opstap helemaal ingeklapt
is.
Als het contact wordt ingeschakeld terwijl de opstap is uitgeklapt, brandt er
een controlelicht (Afb. 15,1) op het dashboard.
Afb. 12 Opstap
Afb. 13 Waarschuwing opstap Afb. 14 Bedieningsknop opstap
Afb. 15 Controlelicht
36 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
3.7 TV-installatie (speciale uitvoering)
3.8 Afdekkingen van het aanrecht en de afdruipbak
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen! Parkeerstand betekent: De
antenne wijst naar achteren, is volledig neergelaten en is in deze positie
vergrendeld.
ZBij vorstgevaar de flatscreen-televisie uit het voertuig verwijderen.
ZVerdere informatie over het positioneren van het flatscreen zie
hoofdstuk 6.
XBij een ongeval of bij een noodstop kunnen de losse afdekkingen van
het aanrecht (Afb. 16,1) en de afdruipbak de inzittenden van het voertuig
verwonden. Voor het begin van de rit de losse afdekkingen verwijderen
en veilig in het keukenblok of in de kledingkast opbergen.
Afb. 16 Spoelafdekking (voorbeeld)
37T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
3.9 Aanbouwonderdelen vergrendelen
Aanbouwonderdelen Aanbouwonderdelen zijn bijvoorbeeld bedverbredingen, ladders of tafelblad-
verlengingen.
Aanbouwonderdelen
vergrendelen:
Aanbouwonderdelen (Afb. 17,1 en Afb. 18,1) in de daarvoor bestemde
houders plaatsen en vastzetten met de aanwezige bevestigingsmiddelen.
Wanneer er geen houder voor het aanbouwonderdeel nodig is, het aan-
bouwonderdeel in de opbergruimtes onderbrengen, waarvan de deuren
niet in de rijrichting kunnen worden geopend (bijvoorbeeld kledingkast of
opbergruimte achter).
Deuren en luiken Deuren zijn bijvoorbeeld binnendeuren of scheidingswanden. Meubelluiken
zie sectie 6.4.
Deuren vergrendelen: Deuren of scheidingswanden (Afb. 19,1) met de aanwezige vergrende-
lingen of bevestigingsmiddelen vergrendelen.
XBij een ongeval of noodstop kunnen de losse aanbouwonderdelen de
inzittenden van het voertuig verwonden. Voor de rit losse aanbouwon-
derdelen in de daarvoor bestemde houders vergrendelen of op een vei-
lige plek in het voertuig opbergen.
ZNiet vergrendelde luiken en deuren kunnen tijdens het rijden openklappen
en onderdelen van de binneninrichting beschadigen. Voor de rit alle luiken
en deuren vergrendelen.
Afb. 17 Bedverbreding in garage
achter Afb. 18 Bedladder in kledingkast
Afb. 19 Douchescheidingswand
38 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
3.10 Sneeuwkettingen (speciale uitvoering)
Alleen de juiste sneeuwkettingen gebruiken:
Het gebruik van sneeuwkettingen is onderworpen aan de bepalingen van de
afzonderlijke landen.
zSneeuwkettingen altijd rond de aandrijfwielen aanbrengen.
zDe spanning van de sneeuwkettingen controleren na enige meters te
hebben gereden.
3.11 Verkeersveiligheid
Voor het begin van de rit de checklist doornemen:
ZSneeuwkettingen alleen monteren, als de afstand tussen banden en voer-
tuigcarrosserie ten minste 50 mm bedraagt.
ZBanden, wielophanging en besturing zijn blootgesteld aan een bijkomende
belasting, als er sneeuwkettingen zijn gemonteerd. Met sneeuwkettingen
langzaam (maximaal 50 km/u) en alleen over straten rijden die volledig met
sneeuw zijn bedekt. Het voertuig kan anders beschadigd worden.
ZMontagevoorschrift van de producent van de sneeuwkettingen in acht
nemen.
ZGeen sneeuwkettingen op aluminiumvelgen aanbrengen.
Bandenmaat Maat sneeuwkettingen
215/70 R 15 C 230
225/27 R 16 C 245
XRegelmatig voor het begin van de rit of iedere 2 weken de bandenspan-
ning controleren. Een verkeerde bandenspanning veroorzaakt overma-
tige slijtage en kan de banden beschadigen of zelfs doen klappen. Het
voertuig kan uit controle raken.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
Basisvoertuig 1Alle voertuigpapieren zijn aan boord
2Banden in reglementaire staat
3Voertuigverlichting, rem- en achteruitrijlichten functioneren
4Oliepeil van motor, transmissie en servostuur gecontroleerd
5Koelvloeistof en ruitenwisservloeistof gevuld
6Remmen functioneren
7Remmen reageren gelijkmatig
8Voertuig blijft tijdens het remmen in het spoor
Woonopbouw buiten 9Markies volledig opgerold
10 Dak sneeuw- en ijsvrij (in de winter)
11 Buitenaansluitingen afgekoppeld en leidingen opgeborgen
12 Externe steunen verwijderd
13 Aangebouwde steunen ingeklapt en bevestigd
39T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden 3
14 Wielkeggen verwijderd en opgeborgen
15 Opstap veilig opgeborgen of ingeklapt
16 Serviceluiken gesloten en vergrendeld
17 Ingangsdeur gesloten
18 Totale hoogte van het voertuig, incl. beladen dakdrager vast-
gesteld en genoteerd. Informatie m.b.t. de hoogte in de be-
stuurderscabine binnen handbereik bewaren
Woonopbouw binnen 19 Ramen en dakluiken gesloten en vergrendeld
20 Televisie veilig opgeborgen
21 Flatscreen vergrendeld
22 TV-antenne ingetrokken (voorzover ingebouwd)
23 Losse onderdelen en aanbouwonderdelen opgeborgen of be-
vestigd
24 Open tableaus afgeruimd
25 In de dakkast van de voortentverlichting geen gaspatronen of
andere licht ontvlambare materialen opgeslagen
26 Afdekkingen voor het aanrecht en de afdruipbak veilig opge-
borgen
27 Koelkastdeur vergrendeld
28 Koelkast omgeschakeld op 12-V-gebruik
29 Alle schuiflades en luiken gesloten
30 Alle deuren vergrendeld
31 Neerlaatbaar hefbed vergrendeld
32 Kinderzitjes gemonteerd op zitplaatsen met driepuntsgordels
33 Draaistoelvergrendeling voor bestuurdersstoel en passagiers-
stoel vergrendeld
34 Verduisteringen in de bestuurderscabine geopend en vergren-
deld
Gasinstallatie 35 Gasflessen in de gaskast tegen verdraaien vastbinden
36 Als de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd
de beschermkap aanbrengen
37 Als geen Crash-Protection-Unit aanwezig is: Hoofdafsluitkraan
op de gasfles en gasafsluitkranen gesloten
Elektrische installatie 38 Accuspanning van de start- en woonruimteaccu (zie
hoofdstuk 8) controleren. Wordt er op het paneel een te lage
accuspanning getoond, dan moet de betreffende accu worden
bijgeladen. Let op de instructies in hoofdstuk 8
ZBegin de reis met volledig opgeladen startaccu en
woonruimteaccu.
Nr. Controles Gecon-
troleerd
40 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Voor het rijden
3
41T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit 4
4T ijdens de ri t
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het rijden met de camper.
De instructies hebben betrekking op:
zde parkeerafstandscontrole
zde achteruitrijcamera met LCD-monitor
zde rijsnelheid
zde remmen
zde veiligheidsgordels
zde kinderzitjes
zde stoelen inclusief hoofdsteunen
zde opstelling van de zitplaatsen
zde vouwverduisteringen in de bestuurderscabine
zhet tanken
4.1 Rijden met de camper
XHet basisvoertuig betreft een kleine vrachtwagen. Rijstijl dienovereen-
komstig aanpassen.
XVoor het begin van de rit en ook na korte ritonderbrekingen controleren
of de opstap volledig is ingeklapt.
XAan de zitplaatsen waarvoor gebruik tijdens de rit is toegelaten, is een
veiligheidsgordel gemonteerd. De veiligheidsgordel tijdens de rit altijd
dragen.
XNooit tijdens de rit de veiligheidsgordel losmaken.
XMeerijdende personen moeten op hun plaatsen blijven zitten.
XDe deurvergrendeling mag niet geopend worden.
XRemmen met schokken vermijden.
XBij gebruik van een navigatietoestel het reisdoel alleen wijzigen als het
voertuig staat. Daarom een parkeerplaats of een veilige stopplaats
opzoeken, als het reisdoel moet worden gewijzigd.
XTijdens de rit via de monitor van het navigatietoestel geen DVD
afspelen.
ZOp slechte wegen langzaam rijden.
ZVoorzichtig rijden bij het oprijden op veerboten, bij het oversteken van
oneffenheden en bij het achteruitrijden. Grotere voertuigen kunnen omwille
van hun relatief lange overhang uitzwenken en onder ongunstige omstan-
digheden "aan de grond zitten". Daarbij kunnen de onderkant of delen die
daar zijn aangebouwd, beschadigd worden.
ZAls deze aanwijzingen niet opgevolgd worden en daardoor een ongeluk of
schade ontstaat, aanvaardt de fabrikant geen aansprakelijkheid.
ZDe in hoofdstuk 2 beschreven veiligheidsinstructies moeten worden nage-
leefd.
ZAls in het voertuig een achteruitrijcamera is ingebouwd, schakelt de
camera bij het schakelen in de achteruitversnelling automatisch aan.
42 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit
4
4.2 Parkeerafstandscontrole Park Boy V (speciale
uitvoering)
Korte beschrijving De parkeerafstandscontrole dient als hulp bij het in- en uitparkeren. De
afstand tot eventuele hindernissen wordt via de ultrasone-echolood-methode
gemeten. Hierbij zenden vier sensoren aan de achterkant van het voertuig
ultrasone signalen uit. Via de looptijd van de reflecterende ultrasone signalen
wordt de afstand tot de hindernissen bepaald.
In de passagiersruimte geeft een weergave-eenheid met display (Afb. 20) de
afstand tot de hindernis aan. Tegelijkertijd klinkt er een akoestisch signaal als
waarschuwing.
De sensoren en de weergave-eenheid staan via radiosignalen met elkaar in
verbinding.
XBij het achteruitrijden is bijzondere voorzichtigheid geboden. Ongeval-
en verwondingsgevaar.
XDe parkeerafstandscontrole is slechts een hulpmiddel en herkent moge-
lijkerwijze niet alle hindernissen. De verantwoordelijkheid voor de veilig-
heid ligt bij de chauffeur. Als het apparaat faalt of als er een storing is en
er beschadigingen ontstaan, kunnen daaruit geen aanspraken aan de
fabrikant van het voertuig geldend worden gemaakt.
XVuilafzettingen, ijs, sneeuw en uitlaatgasontwikkeling kunnen de wer-
king van de parkeerhulp negatief beïnvloeden.
XAlleen bij langzaam rijden (manoeuvreersnelheid) vindt een tijdige waar-
schuwing plaats.
XHindernissen boven of onder het meetbereik van de sensoren worden
niet geregistreerd (bijv. uitstekende laadplaat).
XSchuin aflopende hellingen of schuin aflopende rijbaanbegrenzingen
(bijv. kadewand) worden niet geregistreerd.
ZReflecties van de rijbaan (verandering van rijbaanoppervlak, oneffen-
heden) kunnen onder bepaalde omstandigheden tot incorrecte meldingen
leiden. Dit is geen storing van de parkeerhulp.
Afb. 20 Weergave-eenheid Park Boy V
1STOP-symbool
2 Afstandsweergave in cm (in stappen
van 5 cm)
3 Afstand tot hindernis (grafische weer-
gave)
4 Toets Aan/Uit voor de sensoren aan
de achterkant van het voertuig
5 Zonder functie
43T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit 4
Activeren door het
schakelen in de
achteruitversnelling:
Contact inschakelen en motor starten.
In achteruitversnelling schakelen. Het display wordt verlicht en het voer-
tuigsymbool verschijnt op het display. De parkeerafstandscontrole is meet-
klaar.
Activeren door het
indrukken van de toets Aan/
Uit op de weergave-
eenheid:
Toets Aan/Uit (Afb. 20,4) indrukken. Het display wordt verlicht en het voer-
tuigsymbool verschijnt op het display. De parkeerafstandscontrole is meet-
klaar.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 20,4) indrukken. De parkeerafstandscontrole kan onaf-
hankelijk van de gekozen inschakelmethode met de toets Aan/Uit op elk
moment worden uitgeschakeld.
Afstandsindicatie De afstand tussen het voertuig en de hindernis wordt op drie manieren weer-
gegeven:
Het display (Afb. 20) geeft de afstand in stappen van 5 cm aan. Aangegeven
wordt altijd de kleinste door een sensor gemeten afstand.
Bovendien duiden zwarte meetveldblokken in de grafische afstandsweergave
het naderen van een hindernis aan.
Naast de optische indicaties weerklinkt er een akoestisch signaal (toonvolg-
orde) dat afhankelijk van de afstand verandert. Als de afstand tussen voertuig
en hindernis kleiner wordt, wordt ook de tijdsduur tussen de tonen tot de per-
manente toon korter.
ZBij het inschakelen van het contact voert de parkeerhulp een zelftest uit.
Als een sensor defect is, wordt de sensorpositie op het display door snel
knipperen aangeduid. De parkeerhulp werkt verder zonder de defecte
sensor.
Een storing in de radioverbinding wordt op het display aangeduid met een
zendmastsymbool. Er is geen afstandsmeting meer mogelijk.
Bij het schakelen uit de achteruitversnelling wordt het zendmastsymbool
eveneens kort aangeduid.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
44 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit
4
4.3 Achteruitrijcamera (speciale uitvoering)
Al naargelang de uitrusting is in het voertuig een achteruitrijcamera (Afb. 21,1
of Afb. 22,1) met LCD-monitor (Afb. 23,1 of Afb. 24) ingebouwd.
Als het donker is, wordt het zichtveld van de achteruitrijcamera door infrarood-
LED's verlicht (Afb. 22,1).
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld schakelen de ach-
teruitrijcamera en LCD-monitor automatisch in op het moment dat in de ach-
teruitversnelling wordt geschakeld.
Als de voertuigmotor draait of de ontsteking is ingeschakeld kunnen de ach-
teruitrijcamera en de LCD-monitor met een bedieningstoets of met een knop
op het display met de hand worden ingeschakeld.
Met een bedieningstoets of de knop "OFF" op het display kan het systeem
worden uitgeschakeld.
ZAfhankelijk van het model zijn in het voertuig verschillende systemen inge-
bouwd. De basisfunctie van de achteruitrijcamera is bij alle systemen iden-
tiek.
Afb. 21 Achteruitrijcamera (Pioneer) Afb. 22 Achteruitrijcamera met infra-
roodverlichting (Waeco)
Afb. 23 LCD-monitor voor achteruitrij-
camera (Pioneer) Afb. 24 LCD-monitor voor achteruitrij-
camera (Waeco)
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
45T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit 4
4.4 Rijsnelheid
4.5 Remmen
Voor het begin van iedere
rit
Voor iedere rit door test-remmen controleren:
zFunctioneren de remmen?
zReageren de remmen gelijkmatig?
zBlijft het voertuig tijdens het remmen in het spoor?
4.6 Veiligheidsgordels
Het voertuig is in de woonruimte bij de zitplaatsen, waar volgens de wet een
veiligheidsgordel is voorgeschreven, met veiligheidsgordels uitgerust. Voor
het dragen van gordels gelden de van toepassing zijn de nationale bepa-
lingen.
XHet voertuig is met een krachtige motor uitgerust. Zo staan in moeilijke
verkeerssituaties voldoende reserves ter beschikking. Het hoge ver-
mogen maakt een hoge eindsnelheid mogelijk en vereist zeer goede rij-
capaciteiten.
XHet voertuig is zeer gevoelig voor wind. Bijzonder gevaar levert plotse-
ling optredende zijwind.
XOngelijkmatige of eenzijdige belading verandert het rijgedrag.
XOp onbekende wegen kunnen moeilijke verhoudingen van de rijbanen
heersen en verrassende verkeerssituaties optreden. Pas daarom voor
uw eigen veiligheid de rijsnelheid telkens aan de verkeerssituatie en de
omgeving aan.
XDe nationale wettelijke snelheidsbeperkingen aanhouden.
XGebreken aan de reminstallatie meteen laten verhelpen door een geau-
toriseerde werkplaats.
ZHard remmen vermijden. Bij hard remmen, waarbij de wielen blokkeren,
slijten de banden snelller en onregelmatig. Dit vermindert het rijcomfort. De
banden kunnen zelfs onbruikbaar worden.
XVoor de rit de gordels omdoen en tijdens de rit omlaten.
XGordels niet beschadigen of klemmen. Laat beschadigde veiligheidsgor-
dels vervangen door een geautoriseerde werkplaats.
XDe gordelbevestigingen, het oprolautomatisme en de gordelsloten niet
wijzigen.
XSchroefverbinding van de veiligheidsgordels van tijd tot tijd controleren
op vastzitten.
XIedere veiligheidsgordel alleen gebruiken voor een volwassen persoon.
XVoorwerpen niet samen met een persoon vastbinden.
XVeiligheidsgordels zijn niet toereikend voor personen met een lichaam-
slengte van minder dan 150 cm. In dat geval extra voorzieningen
gebruiken. Letten op keuringscertificaat.
46 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit
4
4.6.1 Veiligheidsgordel juist dragen
De veiligheidsgordel wordt juist gedragen, als er tussen lichaam en veilig-
heidsgordel nog een vuistbreedte plaats over is.
4.7 Kinderzitjes
De kinderzitjes zijn ingedeeld in vijf klassen:
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XGebruikte veiligheidsgordels na een ongeluk (laten) vervangen.
XTijdens de rit de rugleuning van de stoel niet al te ver naar achter leunen.
De werking van de veiligheidsgordel is anders niet meer gegarandeerd.
XDe gordel niet verdraaien. De gordel moet plat tegen het lichaam liggen.
XVoor het dragen van de veiligheidsgordel een correcte zithouding aan-
nemen.
XKinderen onder de 13 jaar, die kleiner zijn dan 150 cm, tijdens de rit met
een geschikt en officieel goedgekeurd kinderzitje beveiligen.
XKinderzitjes alleen op zitplaatsen met in de fabriek gemonteerde drie-
puntsgordels aanbrengen.
XKinderen voor het begin van de rit vastmaken en erop letten dat de kin-
deren tijdens de rit vastgemaakt blijven.
XOp de passagiersstoel alleen een naar achteren gericht kinderzitje
("Reboard-systeem") gebruiken, wanneer de voor- en zij-airbag zijn uit-
geschakeld. De afzonderlijke gebruiksaanwijzing van de chassisfabri-
kant en de waarschuwingsbordjes in het voertuig in acht nemen.
Wanneer het naar achteren gerichte kinderzitje niet meer wordt gebruikt,
de airbags weer inschakelen.
Klasse Lichaamsgewicht Leeftijd (ongeveer)
0Tot 10 kg Tot 9 maanden
0+ Tot 13 kg Tot 18 maanden
I9 kg tot 18 kg 9 maanden tot 4 jaar
II 15 kg tot 25 kg 3 jaar tot 7 ½ jaar
III 22 kg tot 36 kg 6 jaar tot 12 jaar
47T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit 4
4.8 Pilotenstoel voor bestuurdersstoel en passagiersstoel
4.9 Stoelverwarming (speciale uitvoering)
Afhankelijk van de uitvoering kunnen de bestuurders- en passagiersstoel
worden verwarmd door stoelverwarming met twee standen.
Stoelverwarming
inschakelen:
Schakelaar (Afb. 25,1) linksachter op de stoelconsole indrukken.
zVoor geringe verwarmingscapaciteit: Schakelaar naar beneden
drukken.
zVoor hoge verwarmingscapaciteit: Schakelaar naar boven drukken.
Wanneer de stoelverwarming werkt, brandt de LED (Afb. 25,2).
Stoelverwarming
uitschakelen:
Schakelaar (Afb. 25,1) in de middelste stand zetten. De LED gaat uit.
XVoor het begin van de rit alle draaibare stoelen in de rijrichting draaien
en vergrendelen.
XDe stoelen tijdens de rit in de rijrichting vergrendeld laten en niet ver-
draaien.
ZVoor het draaien van de stoelen in een opgesteld voertuig altijd de
handrem trekken.
ZDe bestuurdersstoel en passagiersstoel zijn bestanddeel van het basis-
voertuig. Het instellen van de stoelen is in de gebruiksaanwijzing van het
basisvoertuig beschreven.
ZAfhankelijk van model en uitvoeringsvariant verschillen de mogelijkheden
voor stoelverstelling.
ZDe stoelverwarming werkt alleen, wanneer het contact is ingeschakeld.
Afb. 25 Schakelaar voor stoelverwar-
ming
48 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit
4
4.10 Hoofdsteunen
Hoofdsteunen (Afb. 26,1) of hoofdsteun (Afb. 27,1) voor het begin van de rit
zo instellen, dat het achterhoofd ongeveer op oorhoogte wordt ondersteund.
De hoofdsteunen met de hand naar boven trekken of naar beneden drukken.
4.11 Opstelling van de zitplaatsen
Zitplaatsen die tijdens de rit kunnen worden gebruikt, zijn voorzien van een
sticker (Afb. 28).
ZDe hoofdsteunen zijn niet bij alle modellen instelbaar.
Afb. 26 Hoofdsteun zitbank Afb. 27 Hoofdsteun zitbank (alterna-
tief)
XTijdens de rit mogen personen zich alleen ophouden op de toegelaten
zitplaatsen. Het toegelaten aantal zitplaatsen kan worden afgeleid uit de
voertuigpapieren.
XTijdens het rijden is het verboden op de langszitbanken te zitten.
XOp zitplaatsen geldt de verplichting tot het dragen van veiligheidsgor-
dels.
Afb. 28 Symbool Zitplaats
49T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit 4
4.12 Vouwverduistering in de bestuurderscabine
4.12.1 Vouwverduistering/vouwgordijn
Vouwgordijn verwijderen: Drukknoppen (Afb. 29,1) losmaken, magneetstrips losmaken en vouwgor-
dijn van het raam afnemen (hier weergegeven voor passagiersraam).
Vouwgordijnen in woonruimte opbergen.
4.12.2 Vouwverduistering Remis (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Vergrendelen: De beide helften van de vouwverduistering voor de voorruit bij de greep
(Afb. 30,2) tot de aanslag naar buiten schuiven. Daarbij de greep horizon-
taal in de richting van de vergrendelingsuitsparing bewegen.
De ontgrendelingsgrepen (Afb. 30,1) laten vastklikken.
De vouwverduisteringen voor het bestuurdersraam en het passagiersraam
aan de greep (Afb. 31,2) tot aan de aanslag inschuiven.
De ontgrendelingsgrepen (Afb. 31,1) laten vastklikken.
XTijdens de rit moeten de vouwverduisteringen voor de voorruit, het
bestuurders- en passagiersraam geheel verwijderd zijn.
Afb. 29 Vouwverduistering/vouwgor-
dijn
XTijdens de rit moeten de vouwverduisteringen voor de voorruit, het
bestuurders- en passagiersraam geopend, vergrendeld en geborgd zijn.
Afb. 30 Vouwverduistering voor de
voorruit Afb. 31 Vouwverduistering voor
bestuurders-/passagiersraam
50 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Tijdens de rit
4
4.13 Diesel tanken
De positie van de brandstofvulopening is te vinden in de gebruiksaanwijzing
van het basisvoertuig.
XBij het tanken, op veerponten of in de garage, mag geen apparaat (bijv.
verwarming of koelkast) in werking zijn, wanneer het met open vlam
wordt gebruikt. Explosiegevaar!
ZDe brandstofvulopening is bestanddeel van het basisvoertuig.
ZDe brandstofvulopening is gekenmerkt met het opschrift "Diesel".
51T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen 5
5Camper opstellen
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het opstellen van het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde handrem
zde opstap
zde oprijblokken
zde wielkeggen
zde bediening van de steunen
zde 230-V-aansluiting
zde koelkast
zhet afstellen van de antenne
zhet op- en uitrollen van de markies
5.1 Handrem
Bij het parkeren van het voertuig de handrem vast aantrekken.
5.2 Opstap
Voor het uitstappen uit het voertuig de elektrisch bedienbare opstap helemaal
uitklappen. Het controlelicht op het dashboard in de gaten houden.
5.3 Oprijblokken
Met behulp van oprijblokken kan het voertuig horizontaal geparkeerd worden
bij een hoogteverschil op stijgende hellingen en oneffen staanplaatsen.
5.4 Wielkeggen
Bij het parkeren van het voertuig op stijgende of dalende hellingen wielkeggen
gebruiken.
Als de technisch toegelaten totale massa van het voertuig meer dan 4 t
bedraagt, moeten bij het parkeren op stijgende of dalende hellingen wiel-
keggen worden gebruikt. De wielkeggen worden standaard geleverd bij alle
voertuigen met een totale massa van meer dan 4 t.
ZHet voertuig zo horizontaal mogelijk neerzetten. Indien nodig oprijblokken
gebruiken. Het water uit de douchebak kan anders niet goed weglopen.
ZHet voertuig beveiligen tegen wegrollen.
ZDieren (vooral muizen) kunnen binnen in de wagen aanzienlijke schade
veroorzaken. Om dit te vermijden, het voertuig na het opstellen regelmatig
op schade of sporen van dieren inspecteren.
ZLet op de instructies in sectie 3.6.
ZOprijblokken zijn niet bij de levering inbegrepen. De toebehorenhandel
biedt verschillende modellen aan.
52 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen
5
5.5 Steunen
5.5.1 Algemene instructies
5.5.2 Hefsteunen (SAWIKO) (speciale uitvoering)
Opdat een foutloze werking is gegarandeerd, de binnenbuizen van de hef-
steunen regelmatig reinigen en invetten.
Afhankelijk van het model zijn de hefsteunen in de lengte verstelbaar.
Uitklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 32,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun loodrecht naar beneden staat.
Wanneer de hefsteun verstelbaar in lengte is, de splitpen (Afb. 32,4) uit de
steunvoetverlenging (Afb. 32,5) trekken.
Steunvoetverlenging tot de gewenste lengte uittrekken.
Splitpen in de voetverlenging steken.
Aan de zeskant draaien, tot de hefsteun helemaal op de grond rust en het
voertuig horizontaal staat.
XDe hefsteunen mogen niet worden gebruikt als wagenkrik voor werk-
zaamheden onder het voertuig (zoals het vervangen van een wiel of
onderhoudswerkzaamheden).
XEr mogen geen personen onder het opgetilde voertuig gaan liggen.
ZDe handrem aantrekken alvorens de hefsteunen uit te klappen.
ZDe aangebouwde steunen niet als wagenkrik gebruiken. De steunen
dienen alleen voor de stabilisatie van het geparkeerde voertuig tegen het
inveren van de achteras.
ZBij het neerzetten van het voertuig erop letten dat de steunen gelijkmatig
worden belast.
ZDe steunen voor het wegrijden tot de aanslag naar boven draaien, volledig
inklappen en vergrendelen.
ZBij een zachte of doorbuigende ondergrond een grote plaat onder de
steunen leggen om te voorkomen dat ze in de grond wegzakken.
ZHet voertuig zo horizontaal mogelijk neerzetten. Het water uit de
douchebak kan anders niet goed weglopen.
ZAl naargelang het model beschikt de zeskant over een gewricht waarmee
de steeksleutel vanuit een betere positie gedraaid kan worden.
Afb. 32 Hefsteun
53T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen 5
Inklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 32,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun weer los komt van de grond.
Wanneer de hefsteun verstelbaar in lengte is, de splitpen (Afb. 32,4) uit de
steunvoetverlenging (Afb. 32,5) trekken.
Steunvoetverlenging (Afb. 32,5) helemaal inschuiven en splitpen
(Afb. 32,4) in het gat in de steunvoetverlenging steken.
Op de zeskant (Afb. 32,1) draaien tot de hefsteun naar boven gedraaid is
en de geleiding (Afb. 32,2) zich helemaal aan het uiteinde van de sleuf
(Afb. 32,3) bevindt.
5.5.3 Hefsteunen (AL-KO) (speciale uitvoering)
Opdat een foutloze werking is gegarandeerd, de binnenbuizen van de hef-
steunen regelmatig reinigen en invetten.
Afhankelijk van het model zijn de hefsteunen in de lengte verstelbaar.
Uitklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 33,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun loodrecht naar beneden staat.
Splitpen (Afb. 33,4) uit de steunvoetverlenging (Afb. 33,5) trekken.
Het steunvoetverlenging tot de gewenste lengte uitschuiven.
Splitpen in de voetverlenging steken.
Aan de zeskant draaien, tot de hefsteun helemaal op de grond rust en het
voertuig horizontaal staat.
Inklappen: De steeksleutel op de zeskant (Afb. 33,1) plaatsen en draaien tot de hef-
steun weer los komt van de grond.
Splitpen (Afb. 33,4) uit de steunvoetverlenging (Afb. 33,5) trekken.
Steunvoetverlenging (Afb. 33,5) helemaal inschuiven en splitpen
(Afb. 33,4) in het gat in de steunvoetverlenging steken.
De steeksleutel op de zeskant (Afb. 33,1) zetten en draaien tot de hefsteun
naar boven gedraaid en de geleideschijf (Afb. 33,3) in de uitsparing
(Afb. 33,2) geschoven is.
ZVoor het begin van de rit het volgende in acht nemen: Zijn alle hefsteunen
volledig ingeschoven, alle steunvoetverlengingen helemaal ingeschoven
en met de splitpen vergrendeld?
Afb. 33 Hefsteun
ZVoor het begin van de rit het volgende in acht nemen: Zijn alle hefsteunen
volledig ingeschoven, alle steunvoetverlengingen helemaal ingeschoven
en met de splitpen vergrendeld?
54 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen
5
5.5.4 Elektrische hefsteunen (AL-KO) (speciale uitvoering)
Toetsfuncties zVoorselectie: Hefsteun links (Afb. 34,4)
zVoorselectie: Hefsteun rechts (Afb. 34,2)
zHefsteun inschuiven (Afb. 34,1)
zHefsteun uitschuiven (Afb. 34,3)
zControle-LED (Afb. 34,5)
Elke keer als er een toets wordt ingedrukt, knippert de controle-LED
(Afb. 34,5).
XElektrische hefsteunen bij het uit- en inschuiven altijd in de gaten
houden.
XBij het uit- of inschuiven van de hefsteunen is het niet toegestaan in het
voertuig te verblijven. Verwondingsgevaar door onverwachte schom-
melbewegingen.
ZHefsteunen nooit zodanig ver uitschuiven dat de banden geen contact
meer met de grond hebben. Heridoor kunnen de constructie en het chassis
namelijk beschadigd raken en de remmen hun werking verliezen.
ZDe hefsteunen zijn enkel voor het ondersteunen en niet voor het nivelleren
van het voertuig ontworpen.
ZHefsteunen hebben altijd zoveel ruimte nodig, dat ze verticaal uitgeklapt
kunnen worden.
ZAls het voertuig met luchtvering is uitgerust, moeten de instructies voor het
uit- en inschuiven in acht genomen worden. De motor van de hefsteunen
kan anders overbelast raken.
ZDe elektrische hefsteunen kunnen alleen worden bediend wanneer het
contact is uitgeschakeld.
ZAls de afstandsbediening na activeren van de besturing 2 minuten lang niet
wordt bediend, wordt de besturing automatisch uitgeschakeld.
ZAls er een toets van de afstandsbediening wordt ingedrukt, knippert het
controlelicht.
ZAls de hefsteunen zijn uitgeklapt en het contact wordt ingeschakeld, klinkt
een pulserende waarschuwingstoon. De waarschuwingstoon gaat uit na
het uitschakelen van het contact.
Afb. 34 Afstandsbediening voor elektri-
sche hefsteunen
55T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen 5
Uitklappen: Als het voertuig met luchtvering is uitgerust: Luchtvering neerlaten (zie de
gebruiksaanwijzing van de fabrikant) en vervolgens pas de hefsteunen uit-
klappen.
Drukknop (Afb. 35,1) op het dashboard ca. 2 seconden indrukken tot er
een kort signaal klinkt. De hefsteunbesturing is nu geactiveerd.
Voorselectietoets voor de hefsteunzijde (Afb. 34,2 of 4) ca. 1 seconde
indrukken.
Binnen 2 seconden de toets "Hefsteun uitschuiven" (Afb. 34,3) indrukken
en zo lang ingedrukt houden tot de steunpoot (Afb. 36,4) op de grond rust.
Voorselectietoets voor de andere hefsteunzijde indrukken en de procedure
herhalen.
Inklappen: Als het voertuig met luchtvering is uitgerust: Druk in de luchtvering
opbouwen (zie de gebruiksaanwijzing van de fabrikant) en vervolgens pas
de hefsteunen inklappen.
Drukknop (Afb. 35,1) op het dashboard ca. 2 seconden indrukken tot er
een kort signaal klinkt. De hefsteunbesturing is nu geactiveerd.
Voorselectietoets voor de hefsteunzijde (Afb. 34,2 of 4) ca. 1 seconde
indrukken.
Binnen 2 seconden de toets "Hefsteun inschuiven" (Afb. 34,1) indrukken
en zo lang ingedrukt houden tot de steunpoot (Afb. 36,4) volledig inge-
schoven is. Wanneer de hefsteun volledig ingeschoven is, klinkt er een
controlesignaal.
Voorselectietoets voor de andere hefsteunzijde indrukken en de procedure
herhalen.
Batterij van de
afstandsbediening
vervangen:
Achterste deel van behuizing verwijderen.
Batterij (CR2032) vervangen. Op batterijpolen letten ("+" naar buiten).
Afb. 35 Drukknop voor het activeren
van de afstandsbediening Afb. 36 Elektrische hefsteun aan het
voertuig
ZHefsteun niet tot de aanslag uitklappen, zonder dat deze contact met de
grond heeft.
ZDe batterij moet vervangen worden, wanneer de knipperfrequentie van de
controle-LED langzamer wordt of de controle-LED niet meer werkt.
56 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen
5
Noodbediening Als de elektrische aandrijving uitvalt, kan elke hefsteun met een handslinger
worden bediend.
Uitklappen/inklappen: Veiligheidsbeugel (Afb. 36,2) naar binnen drukken.
Motor (Afb. 36,3) tot de aanslag in de richting van de pijl verschuiven.
De hefsteun als een mechanische hefsteun met de zeskant (Afb. 36,1) in-
of uitklappen.
Als de storing is verholpen: Motor tegen de richting van de pijl in in de uit-
gangspositie schuiven. De veiligheidsbeugel (Afb. 36,2) eruit trekken tot hij
vergrendelt.
5.6 230-V-aansluiting
Het voertuig kan op een 230-V-voorziening worden aangesloten (zie
hoofdstuk 8).
5.7 Koelkast
Bij apparaten met automatische energiekeuze werkt het 12-V-gebruik van de
koelkast bij automatisch gebruik alleen als de voertuigmotor draait. Als de
voertuigmotor is uitgeschakeld, de koelkast op 230-V-gebruik of gasgebruik
omstellen.
5.8 Satellietinstallatie (speciale uitvoering)
5.8.1 Installatie met automatische antenneafstelling (Alden)
De satellietinstallatie is met een automatische positioneervoorziening uitge-
rust. De automatische positioneervoorziening zorgt voor de exacte afstelling
van de antenne.
In het flatscreen is een digitale receiver geïntegreerd.
De satellietinstallatie wordt met een afstandsbediening bediend.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
XAls de koelkast op 12-V-gebruik is gezet, verbruikt hij continu stroom.
Daarom op gasgebruik instellen, als de voertuigmotor niet draait en het
voertuig niet aan de 230-V-voorziening is aangesloten.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen!
ZHet voertuig moet bij het zoeken naar de satelliet rustig staan. Niet in het
voertuig heen en weer lopen.
ZSatellietontvangst is alleen mogelijk, als de antenne in directe kijkrichting
op de gewenste satelliet is gericht en het zicht niet door hindernissen wordt
geblokkeerd.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant van de apparatuur.
57T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen 5
Installatie afstellen: Televisie inschakelen.
Op de afstandsbediening de toets " " (Afb. 37,2) indrukken.
De satellietantenne richt zich uit de parkeerstand op en schakelt in de
zoekmodus. Als de installatie de satelliet heeft gevonden, klinkt er een sig-
naal.
Met de geheugentoetsen (Afb. 37,3) of de functietoetsen (Afb. 37,4) de
gewenste zender instellen.
5.8.2 Installatie met halfautomatische antenneafstelling (Alden)
De satellietinstallatie is met een halfautomatische positioneervoorziening uit-
gerust.
In het flatscreen is een digitale receiver geïntegreerd.
De satellietinstallatie wordt met de afstandsbedieningen bediend.
Satellietinstallatie
inschakelen:
Televisie inschakelen.
Op de afstandsbediening voor de televisie de toets " " (Afb. 38,2)
indrukken. De installatie schakelt in de zoekmodus. Er klinkt een perma-
nente toon.
Op de afstandsbediening voor de antenne de toets " " indrukken. De
satellietantenne richt zich uit de parkeerstand op en schakelt in de als
laatste ingevoerde positie.
Voor het omschakelen op televisieontvangst de TV-toets (Afb. 38,1) op de
afstandsbediening voor de televisie indrukken. De signaaltoon wordt
beëindigd. Er verschijnt beeld op het beeldscherm.
Afb. 37 Afstandsbediening
1TV-toets
2 Toets Aan/Uit
3 Geheugentoetsen
4 Functietoetsen
Afb. 38 Afstandsbediening televisie
1TV-toets
2 Toets Aan/Uit
3 Geheugentoetsen
4 Functietoetsen
58 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen
5
Antenne afstellen: Met de geheugentoetsen (Afb. 38,3) op de afstandsbediening voor de tele-
visie of met de functietoetsen (Afb. 38,4) de gewenste zender kiezen.
Op de afstandsbediening van de antenne met de toetsen " " of " " de
neiging van de antenne corrigeren aan de hand van de meegeleverde
kaarten corrigeren.
Klemming van de antennemast losdraaien.
Antenne langzaam draaien. Als de antenne de satelliet heeft gevonden,
klinkt er een signaal.
Ontvangst door draaien en kantelen van de antenne optimaliseren.
Klemming van de antennemast weer licht aandraaien.
Antenne voor de rit
neerlaten:
Klemming van de antennemast losdraaien.
Antenne draaien tot de sleuf in de klem en de sleuf in de antennemast con-
gruent zijn.
Op de afstandsbediening voor de antenne de toets " " indrukken. De
satellietantenne neemt de parkeerstand in.
Controleren of de antenne volledig neergelaten is en naar de achterkant
van het voertuig wijst.
Klemming van de antennemast weer licht aandraaien.
Televisie uitschakelen.
5.8.3 Installatie met automatische antenneafstelling (Oyster)
De satellietinstallatie is met een automatische positioneervoorziening uitge-
rust. De automatische positioneervoorziening zorgt voor de exacte afstelling
van de antenne op de gewenste satelliet.
De bediening gebeurt via een menu (op het beeldscherm van de TV) met de
afstandsbediening.
Installatie afstellen: De televisie inschakelen.
De receiver met de netschakelaar inschakelen. Als de groene LED op de
infrarood ontvanger van de receiver brandt, dan is de receiver gebruiks-
klaar.
De receiver met de afstandsbediening inschakelen. De satellietantenne
richt zich uit de parkeerstand op en schakelt in de zoekmodus.
Als de installatie de satelliet heeft gevonden, dan verschijnt automatisch het
gekozen TV-programma.
XVoor het begin van iedere rit controleren of de antenne zich in de par-
keerstand bevindt. Gevaar voor ongevallen!
ZHet voertuig moet bij het zoeken naar de satelliet rustig staan. Niet in het
voertuig heen en weer lopen.
ZSatellietontvangst is alleen mogelijk, als de antenne in directe kijkrichting
op de gewenste satelliet is gericht en het zicht niet door hindernissen wordt
geblokkeerd.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
59T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen 5
5.9 Markies (speciale uitvoering)
Voordelen van de markies De voordelen van een markies zijn:
zDe markies zorgt voor schaduw.
zMet de markies wordt een overdekte ruimte voor de camper gecreëerd en
het ruimteaanbod vergroot.
zHet voertuig wordt gerieflijker vormgegeven.
Markies opstellen: Markies (Afb. 39,1) met de handlier uitdraaien.
Bij de geopende markies de steunen (Afb. 39,2) opstellen.
ZBij harde wind, hevige regen of sneeuw de markies inrollen.
ZBij lichte regen een van de steunpoten verkorten, zodat het water kan weg-
lopen.
ZDe markies alleen oprollen als het doek droog is. Als de markies met nat
doek moet worden opgerold: De markies zo snel mogelijk weer uitrollen om
het doek te laten drogen.
ZVerwijder loof en grof vuil van de markies, voordat deze gesloten wordt.
ZMarkies alleen als bescherming tegen de zon gebruiken.
ZNeem ook de gebruiksaanwijzing van de fabrikant in acht.
Afb. 39 Markies
60 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Camper opstellen
5
61T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6Wonen
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor het wonen in het voertuig.
De instructies hebben betrekking op:
zhet openen en sluiten van deuren en luiken
zde lichtschakelaars
zhet instellen van de spotlights
zhet positioneren van de televisie
zhet ventileren van het voertuig
zhet openen en sluiten van ramen en rolgordijnen
zhet openen en sluiten van de vouwverduisteringen in de bestuurderscabine
zhet openen en sluiten van de dakluiken
zhet veranderen van de tafelbladen
zhet ombouwen van tafels
zhet gebruik van de bedden
zhet gebruik van de buitendouche
6.1 Centrale vergrendeling (speciale uitvoering)
Ontgrendelen: Toets (Afb. 40,1) eenmaal kort indrukken. De deursloten zijn ontgren-
deld.
Vergrendelen: Toets (Afb. 40,2) eenmaal kort indrukken. De deursloten zijn vergren-
deld.
ZDe centrale vergrendeling vergrendelt de bestuurdersdeur, de passagiers-
deur en de ingangsdeur van de opbouw.
ZDe centrale vergrendeling is buiten werking als de accu-scheidingsschake-
laar aan het elektroblok is uitgeschakeld.
ZWanneer binnen 40 seconden na het indrukken van de ontgrendelings-
knop geen deur wordt geopend, worden de deuren automatisch opnieuw
door de centrale vergrendeling vergrendeld.
Afb. 40 Afstandsbediening centrale
vergrendeling
62 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.2 Ingangsdeur
6.2.1 Ingangsdeur, buiten (Hartal M1)
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 41,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
ontgrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
Aan de deurgreep (Afb. 41,2) trekken. De deur is geopend.
Vergrendelen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 41,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
vergrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
6.2.2 Ingangsdeur, binnen (Hartal M1)
Openen: De hendel (Afb. 42,2) drukken.
XAlleen met vergrendelde deuren rijden.
ZHet vergrendelen van de deuren kan verhinderen, dat de deuren vanzelf
open gaan, bijv. bij een ongeval.
ZVergrendelde deuren verhinderen tevens het ongewenste binnendringen
van buitenaf, bijv. als u voor een verkeerslicht stopt. Door vergrendelde
deuren kunnen echter hulpverleners in noodgeval het interieur van het
voertuig moeilijk bereiken.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de deuren vergrendelen.
Afb. 41 Deurslot ingangsdeur, buiten
Afb. 42 Deurslot ingangsdeur, binnen,
vergrendeld
63T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Vergrendelen: De schuif (Afb. 42,1) naar beneden drukken.
6.2.3 Ingangsdeur, buiten (Hartal Premium) (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 43,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
ontgrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
Aan de deurgreep (Afb. 43,2) trekken. De deur is geopend.
Vergrendelen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 43,1) steken en draaien, totdat het deurslot is
vergrendeld.
Sleutel in middelste stand terugdraaien en uittrekken.
6.2.4 Ingangsdeur, binnen (Hartal Premium) (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Openen: Aan de greep (Afb. 44,2) trekken. Het deurslot wordt ontgrendeld.
Vergrendelen: De greep (Afb. 44,2) boven in de richting van de greepkom (Afb. 44,1)
drukken.
Afb. 43 Deurslot ingangsdeur, buiten
Afb. 44 Deurslot ingangsdeur, binnen
64 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.2.5 Raam ingangsdeur (Hartal Premium) (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
In de ingangsdeur is een raam met een vouwverduistering geïntegreerd.
Sluiten: De vouwverduistering (Afb. 45,2) in het midden van de greeplijst
(Afb. 45,1) vastpakken, van onder naar boven trekken en op de gewenste
hoogte loslaten. De vouwverduistering blijft in deze hoogte staan.
Openen: De vouwverduistering in het midden van de greeplijst vasthouden en naar
beneden schuiven.
6.2.6 Vouwbare hor aan de ingangsdeur (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Sluiten: Hor aan de lijst (Afb. 46,1) volledig eruit trekken.
Openen: Hor aan de lijst (Afb. 46,1) in de uitgangspositie terugschuiven.
Afb. 45 Vouwverduistering
ZDe hor helemaal openen voordat de ingangsdeur wordt gesloten.
Afb. 46 Hor
65T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.3 Serviceluiken
De op het voertuig aangebrachte serviceluiken zijn met uniforme cilindersloten
uitgevoerd. Daarom kunnen met één sleutel alle sloten worden geopend.
6.3.1 Klepslot met greepkom
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 47,1) steken en een kwartslag draaien. Het
klepslot is ontgrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Aan de slotgreep (Afb. 47,2) trekken. Het serviceluik is geopend.
Sluiten: Serviceluik volledig sluiten.
Sleutel in cilinderslot steken en een kwartslag draaien. Het klepslot is ver-
grendeld.
De sleutel eruit trekken.
ZVoor het begin van de rit alle serviceluiken sluiten en de sloten van de
luiken vergrendelen.
ZVoor het openen en sluiten van het serviceluik alle sloten openen of sluiten
die aan het serviceluik zijn aangebouwd.
ZBij het verlaten van het voertuig alle serviceluiken sluiten.
ZVoor het openen van het serviceluik alle slotgrepen tegelijk uittrekken die
aan het serviceluik zijn aangebouwd.
Afb. 47 Klepslot met greepkom
66 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.3.2 Klepslot met drukknop
Al naar gelang de grootte van het luik is het serviceluik voorzien van een of
twee afsluitbare druksloten.
Openen: Sleutel in cilinderslot van het afsluitbare drukslot (Afb. 48,1) steken en een
kwartslag draaien. Het drukslot is ontgrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Evt. ook het tweede afsluitbare drukslot ontgrendelen.
Beide drukknoppen van de druksloten gelijktijdig met de duimen indrukken
en het serviceluik openen.
Sluiten: Serviceluik sluiten en dichtdrukken. De druksloten zijn nu vastgeklikt, maar
nog niet vergendeld.
Sleutel in cilinderslot van het afsluitbare drukslot (Afb. 48,1) steken en een
kwartslag draaien. Het drukslot is vergrendeld.
De sleutel eruit trekken.
Evt. ook het tweede afsluitbare drukslot vergrendelen.
6.3.3 Luik voor de 230-V-aansluiting, vierkant
Openen: In greepopening (Afb. 49,1) bij het serviceluik (Afb. 49,2) grijpen en het
serviceluik naar boven draaien.
Sluiten: Het serviceluik naar beneden draaien en dichtdrukken.
Afb. 48 Drukslot serviceluik
Afb. 49 Luik voor de 230-V-aansluiting
1 Greepopening
2Serviceluik
67T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.3.4 Afsluitdeksel voor drinkwatervulopening
Openen: Sleutel in cilinderslot (Afb. 50,2) steken en tegen de klok in draaien.
Afsluitdeksel verwijderen.
Sluiten: Afsluitdeksel in de drinkwatervulopening plaatsen.
Sleutel met de klok mee draaien.
De sleutel eruit trekken.
6.4 Meubelluiken
6.4.1 Meubelluiken met drukknop
Openen: Binnenste deel van het slot indrukken. De drukknop springt naar buiten
(Afb. 51).
Drukknop vastpakken en meubelluik openen.
Afb. 50 Afsluitdeksel voor drinkwater-
vulopening
ZDe drinkwatervulopening is gekenmerkt met het symbool " " (Afb. 50,1).
ZVoor het begin van de rit alle meubelluiken en binnendeuren sluiten en ver-
grendelen.
ZDe in deze sectie afgebeelde meubelluiken zijn voorbeelden. Al naar
gelang het model kunnen de sloten en grepen van de meubelluiken
afwijken van de hier weergegeven vorm.
Afb. 51 Meubelluik met drukknop
68 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Sluiten: Meubelluik sluiten.
Drukknop indrukken, tot deze vastklikt. Na het vastklikken is het meubelluik
goed gesloten.
6.4.2 Meubelluiken met ontgrendelingslijst
Openen: Ontgrendelingslijst (Afb. 52,2) op de binnenkant van het meubelluik
drukken en ingedrukt houden.
Luik openen.
Sluiten: Meubelluik naar beneden drukken, tot de vergrendeling (Afb. 52,1) hoor-
baar vastklikt.
6.4.3 Meubelluiken met greep en drukknop
Openen: De ontgrendelingsknop (Afb. 53,1 of Afb. 54,1) aan de greep (Afb. 53,2 of
Afb. 54,2) indrukken en ingedrukt houden.
Aan de greep trekken, tot het meubelluik open is.
Sluiten: Het meubelluik omlaagdrukken tot het luik merkbaar sluit en de vergrende-
ling hoorbaar vastklikt.
6.5 Lichtschakelaar
6.5.1 Ingangsbereik
Afb. 52 Meubelluik met ontgrende-
lingslijst
1 Vergrendeling
2 Ontgrendelingslijst
Afb. 53 Meubelluik met greep (voor-
beeld) Afb. 54 Meubelluik met greep (voor-
beeld)
ZDe in deze sectie afgebeelde lichtschakelaars zijn voorbeelden. Al naar
gelang het model kunnen het type en de toekenning van de lichtschake-
laars afwijken van de hier weergegeven vorm.
69T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
In het ingangsbereik bevinden zich de lichtschakelaars (Afb. 55,1-4) voor de
volgende lampen:
zVerlichting ingang
zVerlichting voortent (schijnt naar beneden)
zVerlichting voortent (schijnt naar boven)
zVerlichting woonruimte
6.5.2 Binnen
De lichtschakelaars binnen bevinden zich direct bij de betreffende lamp
(Afb. 57,1 en Afb. 58,1) of in de buurt van de lamp (Afb. 59,1).
Afb. 55 Lichtschakelaar Afb. 56 Voortentverlichting
ZDe in deze sectie afgebeelde lampen zijn voorbeelden. Niet alle in het
voertuig gebruikte lampen zijn weergegeven. Aan de hand van de voor-
beelden wordt de mogelijke inbouwplaats van lichtschakelaars verduide-
lijkt. Het type en uiterlijk van de lichtschakelaars kan van de hier
weergegeven vorm afwijken.
Afb. 57 Spotlight, lichtschakelaar
direct bij de lamp Afb. 58 Spotlight, lichtschakelaar
direct bij de lamp
Afb. 59 Schakelaar, gescheiden van
de lamp Afb. 60 Inbouwlamp, lichtschakelaar in
de lamp
70 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Voor het in- en uitschakelen van de inbouwlamp (Afb. 60,1) het binnenbereik
van de lamp indrukken.
6.5.3 Kledingkastverlichting
De schakelaar voor het in- en uitschakelen (Afb. 61,2) is direct bij de kleding-
kastverlichting (Afb. 61,3) aangebracht.
6.6 Spotlight
De spotlight kan gedraaid, verschoven en verwijderd worden.
Draaien: De behuizing (Afb. 62,2) vastpakken en draaien.
ZDe kledingkastverlichting kan uit de vastgeschroefde houder (Afb. 61,1)
getrokken worden en als zaklamp gebruikt worden.
ZWanneer de kledingkastdeur gesloten wordt, wordt de kledingkastverlich-
ting automatisch uitgeschakeld.
ZEen lichtsensor zorgt ervoor dat de kledingkastverlichting alleen brandt
indien het donker is. Zo wordt voorkomen dat de kledingkastverlichting per
ongeluk bij daglicht ingeschakeld wordt en de batterijen voortijdig
leegraken.
Afb. 61 Kledingkastverlichting
XGloeilampen en lamphouders kunnen erg warm worden.
XDe gloeilampen en lamphouders eerst laten koelen voor u ze aanraakt.
XAls de lamp ingeschakeld of nog heet is, moet de veiligheidsafstand tot
brandbare voorwerpen zoals stores of gordijnen tenminste 30 cm
bedragen. Brandgevaar!
Afb. 62 Spotlight
71T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
De behuizing kan in verschillende richtingen worden gedraaid:
zNaar links of naar rechts
zNaar boven of beneden
Verschuiven: Houder (Afb. 62,1) vastpakken en ca 45° draaien.
Spotlight willekeurig langs het railsysteem verschuiven.
Verwijderen: Houder (Afb. 62,1) vastpakken en 90° draaien.
Spotlight uit de rail nemen.
De spotlight kan kan in op iedere willekeurige positie op de rails worden aan-
gebracht.
6.7 Houder voor flatscreen
6.7.1 Houder aan zuil
De houder voor het flatscreen is bevestigd aan een zuil.
Positioneren: De ontgrendelingsgreep (Afb. 63,2) opzij duwen en de houder (Afb. 63,3)
met het flatscreen in de gewenste positie draaien.
Flatscreen lichtjes naar boven drukken en in de gewenste positie zwenken.
Er zijn drie verschillende standen mogelijk.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien tot de houder (Afb. 63,3) in de vergrendeling
(Afb. 63,1) klikt.
XVoor het begin van de rit het flatscreen en de beeldschermhouder in de
basispositie brengen en vergrendelen. Wanneer de beeldschermhouder
in een TV-kast is ingebouwd: TV-kast sluiten.
ZBij vorstgevaar de flatscreen-televisie uit het voertuig verwijderen.
Afb. 63 Houder aan zuil
72 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.7.2 Houder met scharnierarm
De flatscreen is aan een scharnierarm bevestigd.
Positioneren: Aan de ontgrendelingsknop (Afb. 64,3) trekken. De scharnierarm
(Afb. 64,4) is ontgrendeld.
Flatscreen in de gewenste positie zwenken.
Flatscreen met beide handen bij de bovenste en onderste rand vastpakken
en de gewenste hellingshoek instellen.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien in de uitgangspositie, totdat de houder (Afb. 64,1)
in de vergrendeling (Afb. 64,2) vastklikt.
6.7.3 Houder in de TV-kast
De flatscreen is in de TV-kast aan een uitschuifdeel bevestigd.
Positioneren: Ontgrendelingslijst (Afb. 65,1) indrukken.
Schuifblad (Afb. 65,2) tot de aanslag uittrekken.
Flatscreen in de gewenste positie zwenken.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien naar de uitgangspositie.
Schuifblad (Afb. 65,2) inschuiven, tot de ontgrendelingslijst (Afb. 65,1)
vastklikt.
Afb. 64 Houder met scharnierarm
Afb. 65 Houder in de TV-kast
73T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.7.4 Houder in het TV-vak
Het flatscreen is in het TV-vak aan een hefmechanisme bevestigd.
Positioneren: Afdekking (Afb. 66,1) van het TV-vak in het midden licht naar beneden
duwen. De uitschuifbare kolom (Afb. 67,3) wordt ontgrendeld en schuift
naar boven.
Aan de ontgrendelingsknop (Afb. 67,1) trekken en de houder (Afb. 67,2)
met flatscreen in de gewenste positie draaien.
Opbergen: Flatscreen terugdraaien in de uitgangspositie, totdat houder (Afb. 67,2) in
de vergrendeling vastklikt.
Afdekking (Afb. 66,1) in het midden tegen de weerstand van de uitschuif-
bare kolom (Afb. 67,3) naar beneden duwen totdat de vergrendeling vast-
klikt.
6.8 Ventileren
Condenswater Door regelmatig en doelgericht ventileren voor een continue luchtverversing
zorgen. Alleen op deze manier wordt verhinderd, dat zich bij koeler weer con-
denswater en als gevolg daarvan schimmel vormt. Als verwarming, luchtver-
deling en ventilatie op elkaar zijn afgestemd, kan in koele seizoenen een
aangenaam woonklimaat worden gecreëerd. Om tocht te vermijden de lucht-
uitstroomopeningen op het dashboard sluiten en de luchtverdeling van het
basisvoertuig op circulatielucht zetten.
Afb. 66 TV-vak Afb. 67 Hefmechanisme
XDe zuurstof binnen in het voertuig wordt door ademen of door het
gebruik van op gas werkende inbouwapparaten verbruikt. Daarom moet
de zuurstof voortdurend worden ververst. Met het oog hierop zijn in het
voertuig kunstmatige ventilatieopeningen (bijv. dakluiken met kunstma-
tige ventilatie, paddestoeldakventilators of vloerventilators) ingebouwd.
Kunstmatige ventilatieopeningen noch van binnen noch van buiten
afdekken, bijv. met een wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventila-
tieopeningen vrijhouden van sneeuw en bladeren. Er dreigt verstikkings-
gevaar door een verhoogd CO2-gehalte.
ZBij bepaalde weersomstandigheden kan ondanks toereikende ventilatie
condenswater ontstaan aan metalen voorwerpen (bijv. schroefverbin-
dingen aan de bodem van het voertuig).
ZBij opengewerkte plaatsen (bijv. paddestoeldakventilatoren, dak-
luikranden, contactdozen, vulopeningen, luiken enz.) kunnen bijkomende
koudebruggen ontstaan.
74 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Het voertuig bij langere stilstand af en toe goed doorluchten, met name in de
zomer, omdat er warmteophoping mogelijk is. Daarbij niet alleen het interieur,
maar ook de van buitenaf toegankelijke opbergruimten ventileren. Wanneer
het voertuig in een gesloten ruimte is ondergebracht (bijv. garage), ook de
staanplaats ventileren. Optredend condenswater kan schimmelvorming tot
gevolg hebben.
6.9 Ramen
ZDe ramen zijn uitgerust met verduisteringsrollo of vouwverduistering en
met rolhor of vouwbare hor. Verduisteringsrollo's en rolhorren springen na
het losmaken van de vergrendeling door trekkracht automatisch terug in de
uitgangspositie. Om het trekmechanisme niet te beschadigen het verduis-
teringsrollo of rolhor vasthouden en langzaam in de uitgangspositie terug-
brengen. De vouwverduistering en de vouwbare hor bestaan uit dun
weefsel. Om de vouwverduistering of de hor niet te beschadigen, de vouw-
verduistering of de hor voorzichtig aan de greep in de uitgangspositie
terugbrengen.
ZRolgordijnen niet gedurende langere tijd gesloten houden, anders kan er
materiaalvermoeidheid optreden.
ZAls het verduisteringsrollo of de vouwverduistering helemaal is gesloten,
kan er bij sterke zonnestraling warmteophoping tussen het verduisterings-
rollo/de vouwverduistering en het raam optreden. Het raam kan bescha-
digd worden.
Als de verduistering in de onderste rolgordijnbehuizing ingebouwd is, de
verduistering bij sterke zonnestraling daarom slechts voor 2/3 sluiten. Zo
kan de warmte tussen raam en verduistering ontsnappen.
Als de verduistering in de onderste rolgordijnbehuizing ingebouwd is, de
verduistering helemaal sluiten en regelmatig openen.
Daarnaast het raam in de stand "continue ventilatie" brengen.
ZVoor het begin van de rit de ramen sluiten.
ZAl naargelang het weer de ramen zo ver sluiten, dat er geen vocht kan bin-
nendringen.
ZVoor het openen en sluiten van de ramen dienen alle vergrendelingshen-
dels die aan de ramen zijn gemonteerd geopend of gesloten te worden.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de ramen sluiten.
ZBinnen in het dubbele plexiglasraam kan zich bij sterke temperatuurver-
schillen of extreme weersomstandigheden een lichte aanslag van con-
denswater vormen. Het raam is zo geconstrueerd dat condenswater bij een
stijgende buitentemperatuur gemakkelijk kan verdampen. Voor beschadi-
ging van het dubbele plexiglasraam door condenswater hoeft men niet te
vrezen.
75T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.9.1 Uitzetbaar raam met draaibare uitzetters
Openen: Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 68,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 68,2 of Afb. 69,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam tot de gewenste stand openen en met kartelknop
(Afb. 70,1) vastzetten.
Het uitzetbaar raam blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Sluiten: Kartelknop (Afb. 70,1) draaien tot de bevestiging los is.
Het uitzetbaar raam sluiten.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 68,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 68,2 of Afb. 69,3) een kwartslag naar het
raamkozijn draaien. De vergrendelingsneus (Afb. 68,3 of Afb. 69,2) van de
vergrendelingshendel ligt geheel aan de binnenzijde van de raamvergren-
deling (Afb. 68,4 of Afb. 69,1).
ZBij het openzetten van de uitzetbare ramen erop letten dat er geen vervor-
mingen optreden. Uitzetbare ramen gelijkmatig openen en sluiten.
ZAls de vergrendelingshendel met een vergrendelingsknop uitgerust is, bij
elke bediening van de vergrendelingshendel de vergrendelingsknop
indrukken.
Afb. 68 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand
"gesloten"
Afb. 69 Vergrendelingshendel in stand
"gesloten"
Afb. 70 Uitzetbaar raam met draaibare
uitzetters
76 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Continue ventilatie Met de vergrendelingshendel kan het uitzetbaar raam in twee verschillende
standen worden gezet:
zIn stand "continue ventilatie" (Afb. 71 en Afb. 72)
zIn stand "vast afgesloten" (Afb. 68 en Afb. 69)
Om het uitzetbaar raam in de stand "continue ventilatie" te brengen:
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 71,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 71,2 of Afb. 72,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam licht naar buiten duwen.
De vergrendelingshendel weer terugdraaien. De vergrendelingsneus
(Afb. 71,3 of Afb. 72,2) van de vergrendelingshendel daarbij in de uitspa-
ring van de raamvergrendeling (Afb. 71,4 of Afb. 72,1) schuiven.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 71,1) loslaten.
Zorg ervoor, dat de vergrendelingsknop niet is ingedrukt, maar de vergren-
delingshendel borgt.
Het uitzetbare raam mag tijdens de rit niet in de stand "continue ventilatie"
staan.
Bij regen kan er spatwater in de woonruimte binnendringen, als het uitzetbare
raam in de stand "continue ventilatie" staat. Daarom de uitzetbare ramen vol-
ledig sluiten.
Afb. 71 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand "con-
tinue ventilatie"
Afb. 72 Vergrendelingshendel in stand
"continue ventilatie"
77T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.9.2 Uitzetbaar raam met automatische uitzetters
Openen: Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 73,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 73,2 of Afb. 74,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam tot de gewenste vergrendelstand openen. De automa-
tische uitzetter (Afb. 75,1) vergrendelt automatisch.
Het uitzetbaar raam blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Sluiten: Het uitzetbaar raam zover openen, tot de vergrendeling is opgeheven.
Het uitzetbaar raam sluiten.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 73,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 73,2 of Afb. 74,3) een kwartslag naar het
raamkozijn draaien. De vergrendelingsneus (Afb. 73,3 of Afb. 74,2) van de
vergrendelingshendel ligt geheel aan de binnenzijde van de raamvergren-
deling (Afb. 73,4 of Afb. 74,1).
ZHet raam helemaal openen om de vergrendeling op te heffen. Als de ver-
grendeling niet opgeheven en het raam toch gesloten wordt, kan het raam
wegens de grote tegendruk breken.
ZBij het openzetten van de uitzetbare ramen erop letten dat er geen vervor-
mingen optreden. Uitzetbare ramen gelijkmatig openen en sluiten.
ZAls de vergrendelingshendel met een vergrendelingsknop uitgerust is, bij
elke bediening van de vergrendelingshendel de vergrendelingsknop
indrukken.
Afb. 73 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand
"gesloten"
Afb. 74 Vergrendelingshendel in stand
"gesloten"
Afb. 75 Uitzetbaar raam met automati-
sche uitzetters
78 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Continue ventilatie Met de vergrendelingshendel kan het uitzetbaar raam in twee verschillende
standen worden gezet:
zIn stand "continue ventilatie" (Afb. 76 en Afb. 77)
zIn stand "vast afgesloten" (Afb. 73 en Afb. 74)
Om het uitzetbaar raam in de stand "continue ventilatie" te brengen:
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 76,1) indrukken en inge-
drukt houden.
De vergrendelingshendel (Afb. 76,2 of Afb. 77,3) een kwartslag naar het
midden van het raam draaien.
Het uitzetbaar raam licht naar buiten duwen.
De vergrendelingshendel weer terugdraaien. De vergrendelingsneus
(Afb. 76,3 of Afb. 77,2) van de vergrendelingshendel daarbij in de uitspa-
ring van de raamvergrendeling (Afb. 76,4 of Afb. 77,1) schuiven.
Indien aanwezig, de vergrendelingsknop (Afb. 76,1) loslaten.
Zorg ervoor, dat de vergrendelingsknop niet is ingedrukt, maar de vergren-
delingshendel borgt.
Het uitzetbare raam mag tijdens de rit niet in de stand "continue ventilatie"
staan.
Bij regen kan er spatwater in de woonruimte binnendringen, als het uitzetbare
raam in de stand "continue ventilatie" staat. Daarom de uitzetbare ramen vol-
ledig sluiten.
6.9.3 Verduisteringsrollo en rolhor
De ramen zijn uitgerust met verduisteringsrollo en rolhor. Verduisteringsrollo
en rolhor zijn los van elkaar bedienbaar.
Afb. 76 Vergrendelingshendel met ver-
grendelingsknop in stand "con-
tinue ventilatie"
Afb. 77 Vergrendelingshendel in stand
"continue ventilatie"
ZDe rolgordijnen voor het begin van de rit openen. Als de rolgordijnen
gesloten zijn, kan de veeras door de schokken worden beschadigd.
79T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Verduisteringsrollo Het verduisteringsrollo bevindt zich in de rolgordijnbehuizing bovenaan.
Sluiten: Verduisteringsrollo aan de greep (Afb. 78,2) naar beneden trekken. Als het
verduisteringsrollo helemaal wordt gesloten, het verduisteringsrollo aan
beide kanten aan het raamkozijn in de vergrendeling (Afb. 78,3) hangen.
Openen: Als het verduisteringsrollo helemaal is gesloten: De greep (Afb. 78,2) naar
beneden drukken en de greep daarbij licht naar binnen trekken. Het ver-
duisteringsrollo uit de vergrendeling links en rechts aan het raamkozijn
nemen.
Als het verduisteringsrollo zich in een tussenstand bevindt: De greep
(Afb. 78,2) lichtjes naar beneden trekken tot het rolgordijn uit de vergren-
deling komt.
Verduisteringsrollo aan de greep langzaam terug laten lopen.
Rolhor De rolhor bevindt zich in de rolgordijnbehuizing bovenaan.
Sluiten: Rolhor aan de greep (Afb. 78,1) naar beneden trekken en aan beide zijden
van het raamkozijn in de vergrendeling (Afb. 78,3) hangen.
Openen: Greep (Afb. 78,1) naar beneden drukken en de greep daarbij licht naar
binnen trekken. De rolhor uit de vergrendelingen links en rechts aan het
raamkozijn nemen.
Rolhor met de greep langzaam terugschuiven.
6.9.4 Vouwverduistering en hor
De ramen zijn uitgerust met vouwverduistering en hor. Vouwverduistering en
hor zijn vast met elkaar verbonden.
Afb. 78 Uitzetbaar raam
Afb. 79 Uitzetbaar raam
80 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Vouwverduistering De vouwverduistering bevindt zich in het raamkozijn bovenaan.
Sluiten: De vouwverduistering in het midden van de afsluitstaaf (Afb. 79,2) vast-
pakken en voorzichtig naar beneden trekken.
De vouwverduistering op de gewenste positie loslaten. De vouwverduiste-
ring blijft in deze positie staan.
Openen: De afsluitstaaf (Afb. 79,2) van de vouwverduistering in het midden vast-
houden en de vouwverduistering voorzichtig naar boven schuiven.
Hor De hor bevindt zich in het raamkozijn bovenaan.
Sluiten: De hor aan de greep (Afb. 79,1) voorzichtig naar beneden trekken.
De hor traploos verschuiven.
Wanneer de hor niet helemaal omlaag wordt getrokken, kan de vouwverduis-
tering tot het einde van het raamkozijn aan de zijkant worden uitgetrokken.
Openen: De hor aan de afsluitstaaf van de vouwverduistering (Afb. 79,2) langzaam
helemaal naar boven schuiven.
6.9.5 Vouwverduisteringen voor voorruit, bestuurdersraam en
passagiersraam
Afhankelijk van het model wordt de bestuurderscabine met vouwgordijnen of
vouwverduisteringen Remis (speciale uitvoering) verduisterd.
Vouwgordijn De vouwgordijnen worden bij het voertuig geleverd.
De vouwgordijnen (Afb. 80,2) worden met drukknoppen (Afb. 80,1 en
Afb. 81,1) bevestigd.
Vouwverduistering Remis
(speciale uitvoering)
De vouwverduisteringen worden met magneetstroken bevestigd en zijn in het
kozijn vast aan het voertuig gemonteerd.
Als volgt te werk gaan om de vast gemonteerde vouwverduistering te sluiten
of te openen.
Afb. 80 Vouwgordijn aan passagiers-
raam Afb. 81 Bevestiging vouwgordijn
81T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Voorruit
Verduisteren: Ontgrendelingsgrepen (Afb. 82,1) indrukken en ingedrukt houden.
De vouwverduistering voor de voorruit bij de greep (Afb. 82,2) naar het
midden van het raam trekken.
De tweede vouwverduistering voor de voorruit op dezelfde wijze sluiten.
Een magneetsluiting houdt de beide delen van de vouwverduistering in het
midden samen.
Vouwverduistering openen: Ontgrendelingsgrepen (Afb. 82,1) indrukken en ingedrukt houden.
De beide helften van de vouwverduistering voor de voorruit bij de greep
(Afb. 82,2) tot de aanslag naar buiten schuiven. Greep daarbij tot de
hoogte van de vergrendelingsuitsparing optillen.
Ontgrendelingsgrepen (Afb. 82,1) loslaten en laten vastklikken.
Bestuurdersraam en
passagiersraam
Verduisteren: Ontgrendelingsgrepen (Afb. 83,1) indrukken en ingedrukt houden.
De vouwverduisteringen voor het bestuurdersraam en het passagiersraam
aan de greep (Afb. 83,2) naar de andere raamzijde trekken en met de mag-
neetstrips vastzetten.
Vouwverduistering openen: Ontgrendelingsgrepen (Afb. 83,1) indrukken en ingedrukt houden.
De vouwverduisteringen voor het bestuurdersraam en het passagiersraam
aan de greep (Afb. 83,2) tot aan de aanslag inschuiven.
Ontgrendelingsgrepen (Afb. 83,1) loslaten en laten vastklikken.
Afb. 82 Vouwverduistering voor de
voorruit
Afb. 83 Vouwverduistering voor
bestuurders-/passagiersraam
82 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.10 Dakluiken
Afhankelijk van het model zijn in het voertuig dakluiken met of zonder kunst-
matige ventilatie ingebouwd. Als er een dakluik zonder kunstmatige ventilatie
is ingebouwd, vindt de ventilatie plaats met de paddestoeldakventilatoren.
6.10.1 Heki-dakluik (mini en midi) (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Het Heki-dakluik wordt aan één kant omhoog gezet.
XDe ventilatieopeningen van de kunstmatige ventilatie altijd open
houden. Kunstmatige ventilatieopeningen nooit afdekken, bijv. met een
wintermat, of dichtzetten. Kunstmatige ventilatieopeningen vrijhouden
van sneeuw en bladeren.
ZDe dakluiken zijn uitgerust met verduisteringsrollo of vouwverduistering en
met rolhor of vouwbare hor. Verduisteringsrollo en rolhor springen na het
losmaken van de vergrendeling door trekkracht automatisch terug in de uit-
gangspositie. Om het trekmechanisme niet te beschadigen het verduiste-
ringsrollo of rolhor vasthouden en langzaam in de uitgangspositie
terugbrengen. De vouwverduistering en de vouwbare hor bestaan uit dun
weefsel. Om de vouwverduistering of de hor niet te beschadigen, de vouw-
verduistering of de hor voorzichtig aan de greep in de uitgangspositie
terugbrengen.
ZRolgordijnen niet gedurende langere tijd gesloten houden, anders kan er
materiaalvermoeidheid optreden.
ZAls het verduisteringsrollo resp. de vouwverduistering helemaal is
gesloten, kan er bij sterke zonnestraling warmteophoping tussen het ver-
duisteringsrollo/de vouwverduistering en het dakluik optreden. Het dakluik
kan beschadigd worden. Daarom bij sterke zonnestraling het verduiste-
ringsrollo/de vouwverduistering maar voor 2/3 sluiten. Het dakluik iets
openen of in ventilatiestand brengen.
ZAl naargelang het weer de dakluiken zo ver sluiten, dat er geen vocht kan
binnendringen.
ZNiet op de dakluiken gaan staan.
ZVoor het begin van de rit de dakluiken sluiten.
ZVoor het begin van de rit de vergrendeling van de dakluiken controleren.
ZBij het verlaten van het voertuig altijd de dakluiken sluiten.
Afb. 84 Vergrendelingsknop aan het
Heki-dakluik Afb. 85 Heki-dakluik, geleiding
83T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Openen: De vergrendelingsknop (Afb. 84,2) indrukken en de beugel (Afb. 84,1) met
beide handen naar beneden trekken.
De beugel (Afb. 85,1) in de geleidingen (Afb. 85,2) tot in de achterste
positie (Afb. 85,3) trekken.
Sluiten: De beugel (Afb. 85,1) met beide handen licht naar boven drukken.
De beugel in de geleidingen terugschuiven.
De beugel met beide handen naar boven drukken, tot de beugel boven de
vergrendelingsknop (Afb. 84,2) ligt.
Ventilatiestand Het Heki-dakluik kan in twee ventilatiestanden worden gezet: Stand voor
slecht weer (Afb. 86,1) en middelste stand (Afb. 86,2). Al naargelang het
model kan het dakluik in de middelste stand met de grendel (Afb. 87,1) ver-
grendeld worden.
De vergrendelingsknop (Afb. 84,2) indrukken en de beugel (Afb. 84,1) met
beide handen naar beneden trekken.
De beugel in de geleidingen (Afb. 85,2) tot de gewenste stand trekken.
De beugel licht naar boven drukken en in de gekozen geleiding (Afb. 86,1
of 2) schuiven en evt. vergrendelen.
Vouwverduistering Om de vouwverduistering te sluiten en te openen:
Sluiten: De vouwverduistering aan de greep uittrekken en in gewenste stand los-
laten. De vouwverduistering blijft in deze positie staan.
Openen: De vouwverduistering aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
Hor Om de hor te sluiten en te openen:
Sluiten: De hor met de greep naar de tegenoverliggende greep van de vouwver-
duistering trekken.
Openen: De greep aan de hor achteraan indrukken. De vergrendeling wordt ont-
grendeld.
De hor met de greep langzaam terugschuiven.
Afb. 86 Heki-dakluik in ventilatiestand Afb. 87 Vergrendeling ventilatiestand
84 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.10.2 Draaidakluik (speciale uitvoering)
Het draaidakluik kan met de handslinger worden geopend.
Openen: De handslinger (Afb. 88,2) draaien, tot er weerstand merkbaar is.
Sluiten: De handslinger draaien, tot het draaidakluik is gesloten. Na nog twee of
drie omwentelingen kan het draaidakluik worden vergrendeld.
De vergrendeling controleren. Daarvoor met de hand tegen het plexiglas
drukken.
Vouwverduistering De vouwverduistering kan op een willekeurige hoogte worden gesloten. Als de
vouwverduistering met de hor is vergrendeld, wordt bij het sluiten van de
vouwverduistering de hor meegeleid.
Sluiten: De vouwverduistering aan de greep (Afb. 88,3) trekken en in gewenste
stand loslaten. De vouwverduistering blijft in deze positie staan.
Openen: De vouwverduistering aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
Hor Als de hor met de vouwverduistering is vergrendeld, wordt bij het sluiten van
de hor de vouwverduistering meegeleid.
Sluiten: De hor bij de greep (Afb. 88,1) naar de tegenoverliggende greep van de
vouwverduistering (Afb. 88,3) trekken en vergrendelen.
Openen: De greep van de hor (Afb. 88,1) achteraan naar boven drukken en de hor
van de vouwverduistering (Afb. 88,3) losmaken.
De hor aan de greep langzaam in uitgangspositie schuiven.
6.10.3 Dakluik Omni-Vent met ventilator (speciale uitvoering)
Het dakluik is met rolhor, verduisteringsrollo en een instelbare ventilator voor
ventilatie en ontluchting uitgerust.
Afb. 88 Draaidakluik
ZTer bescherming van de accu schakelt de ventilator na één uur van stand 6
terug naar stand 1.
85T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Openen: Draaiknop (Afb. 89,1) draaien tot de gewenste openingshoek is bereikt.
Sluiten: Draaiknop (Afb. 89,1) draaien tot het dakluik helemaal is gesloten.
Hor Om de hor te sluiten en te openen:
Sluiten: Rolhor aan de greep (Afb. 89,4) naar de tegenoverliggende kant van het
raam trekken.
Openen: Greep aan rolhor samendrukken. De vergrendeling wordt ontgrendeld.
Hor met de greep langzaam terugschuiven.
Verduistering Om de verduistering te sluiten en te openen:
Sluiten: Greep (Afb. 89,5) van de verduistering samendrukken.
Verduistering tot de gewenste positie uittrekken en loslaten. De verduiste-
ring blijft in deze positie staan.
Openen: Greep van de verduistering samendrukken.
Verduistering langzaam in uitgangspositie schuiven.
Ventilator Wanneer het dakluik is geopend, kan het interieur met behulp van de ventilator
met 6 standen (Afb. 89,3) worden ontlucht. De ventilator wordt via het bedie-
ningsveld (Afb. 89,2) bediend.
Inschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 90,2) indrukken. De ventilator loopt in comfortmodus
(ontluchten op laagste ventilatortoerental).
Ontluchten: Het ventilatortoerental verhogen: Toets voor ontluchten (Afb. 90,1)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand hoger voor ontluchten.
LED's (Afb. 90,4) geven de standen weer.
Het ventilatortoerental verlagen: Toets voor ventileren (Afb. 90,3)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand lager.
Ventileren: Het ventilatortoerental verhogen: Toets voor ventileren (Afb. 90,3)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand hoger voor ventilatie.
LED's (Afb. 90,4) geven de standen weer.
Het ventilatortoerental verlagen: Toets voor ontluchten (Afb. 90,1)
indrukken. Het ventilatortoerental gaat één stand lager.
Afb. 89 Dakluik Omni-Vent Afb. 90 Bedieningsveld van de venti-
lator
86 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Boost-functie: Toets voor ventileren ongeveer 3 seconden ingedrukt houden. De venti-
lator wordt in de hoogste ventilatiestand gezet en vervolgens na ongeveer
5 minuten automatisch teruggezet in de stand die daarvoor was ingesteld.
Toets voor ontluchten ongeveer 3 seconden ingedrukt houden. De venti-
lator wordt in de hoogste ontluchtingsstand gezet en vervolgens na onge-
veer 5 minuten automatisch teruggezet in de stand die daarvoor was
ingesteld.
Uitschakelen: Toets Aan/Uit (Afb. 90,2) indrukken. De ventilator stopt. De LED's gaan uit.
6.10.4 Dakluik Skyroof (gedeeltelijk speciale uitvoering)
Openen: De vergrendelingshendel (Afb. 91,3) een kwartslag naar het midden van
het luik draaien.
Dakluik tot de gewenste stand openen en met kartelknop (Afb. 92,1) vast-
zetten.
Dakluik blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Sluiten: Kartelknop (Afb. 92,1) draaien tot bevestiging los is.
Het dakluik sluiten.
Alle vergrendelingshendels (Afb. 91,3) een kwartslag naar het midden van
het kozijn draaien. De vergrendelingsneus (Afb. 91,2) ligt aan de binnen-
zijde van de luikvergrendeling (Afb. 91,1).
ZBij het openzetten van het dakluik erop letten dat er geen vervormingen
optreden. Dakluik gelijkmatig openen en sluiten.
Afb. 91 Vergrendelingshendel in stand
"gesloten" Afb. 92 Dakluik met draaibare uitzet-
ters, geopend
87T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Continue ventilatie Met de vergrendelingshendels kan het dakluik in twee verschillende standen
worden gezet:
zIn stand "continue ventilatie" (Afb. 93)
zIn stand "vast afgesloten" (Afb. 91)
Om het dakluik in de stand "continue ventilatie" te brengen:
De vergrendelingshendel (Afb. 93,3) een kwartslag naar het midden van
het luik draaien.
Dakluik licht naar buiten duwen.
Alle vergrendelingshendels weer terugdraaien. De vergrendelingsneus
(Afb. 93,2) daarbij in de uitsparing van de luikvergrendeling (Afb. 93,1)
schuiven.
Het dakluik mag tijdens de rit niet in de stand "continue ventilatie" staan.
Bij regen kan spatwater in de woonruimte binnendringen, als het dakluik in de
stand "continue ventilatie" staat. Daarom het dakluik volledig sluiten.
Vouwverduistering De vouwverduistering is onderaan in de kozijn aangebracht.
Sluiten: De vouwverduistering in het midden van de afsluitstaaf vastpakken en
voorzichtig naar boven trekken.
De vouwverduistering op de gewenste positie loslaten. De vouwverduiste-
ring blijft in deze positie staan.
Openen: De vouwverduistering aan de afsluitstaaf voorzichtig omlaag tot aan de
aanslag van het kozijn terug laten lopen.
Afb. 93 Vergrendelingshendel in stand
"continue ventilatie"
Afb. 94 Dakluik Skyroof
88 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Hor De hor is bovenaan in het kozijn verzonken.
Sluiten: De hor in het midden van de afsluitstaaf vastpakken en voorzichtig naar
beneden trekken.
Hor traploos door het verschuiven van de afsluitstaaf verstellen.
Openen: De vouwverduistering aan de afsluitstaaf voorzichtig omhoog tot aan de
aanslag van het kozijn terug laten lopen.
6.11 Tafels
Afhankelijk van het model en de uitrusting zijn verschillende tafels ingebouwd.
Onderscheid tussen de tafels kan gemaakt worden aan de hand van de vol-
gende kenmerken:
Hierna wordt de basisbediening van de tafels beschreven. Het type en de
positie van de bedieningselementen kunnen in enkele gevallen iets afwijken.
6.11.1 Vaste tafel
Tafelpoot De tafelpoot is aan de vloer vastgeschroefd.
Een vaste tafel kan niet als bed-onderstel worden gebruikt.
Tafelblad Het tafelblad kan al naargelang de uitvoering verlengd, verschoven of
gedraaid worden.
Tafelpoot Tafelblad Ombouw tot bed-onder-
stel
Vaste tafel Aan de vloer vastge-
schroefd
zVerlengbaar
zVerschuifbaar
zDraaibaar
Niet mogelijk
Hangtafel zVerwisselbaar
zKlapbaar
zInklapbaar
zVerlengbaar
zVerschuifbaar
Tafelblad vanuit bovenste
in onderste houderrail han-
gen
zTafelpoot naar beneden
klappen
zTafelpoot verwisselen
zTafelvoet inklappen
Heftafel Hefmechanisme zVerschuifbaar
zDraaibaar
Tafel lager zetten
ZDe tafels beschikken al naargelang het model over afzonderlijke of meer-
dere van de hierboven genoemde verstelmogelijkheden en kenmerken.
89T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Naar buiten draaibare
tafelbladverlenging
Het tafelblad kan door het naar buiten draaien van een tafelbladverlenging
worden vergroot.
Tafel vergroten: Knop (Afb. 95,3) van de vergrendeling naar beneden trekken en tafelblad-
verlenging (Afb. 95,2) naar buiten klappen.
Tafel verkleinen: Tafelbladverlenging (Afb. 95,2) onder tafelblad (Afb. 95,1) draaien tot de
vergrendeling hoorbaar vastklikt.
Uitklapbare
tafelbladverlenging
Het uitklapbare tafelblad kan gedraaid en in dwarsrichting verschoven
worden.
Tafelblad uitklappen: Steunbeugel (Afb. 96,2) onder het tafelblad (Afb. 96,1) tot de aanslag uit-
trekken.
Tafelblad uitklappen en voorzichtig op de steunbeugel leggen.
Tafelblad inklappen: Uitgeklapt deel van het tafelblad optillen en voorzichtig op het vaste deel
van het tafelblad leggen.
Steunbeugel tot de aanslag onder het tafelblad schuiven.
Tafelblad verstellen Het tafelblad kan al naargelang het model gedraaid, in één richting of in zowel
lengte- als dwarsrichting verschoven worden.
Tafelblad verschuiven: Kartelschroef (Afb. 97,1) losdraaien.
Tafelblad in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien.
Afb. 95 Naar buiten draaibare tafel-
bladverlenging
ZSteunbeugel voor het uitklappen van het tafelblad uittrekken. De schar-
nieren kunnen anders beschadigd worden.
Afb. 96 Steunbeugel Afb. 97 Verstelmechanisme
90 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Tafelblad draaien: Verstelknop (Afb. 97,2) optillen.
Tafelblad in gewenste stand draaien (vergrendeling afhankelijk van het
model).
Verstelknop laten vastklikken.
In de lengte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 98,1) losdraaien.
Tafelblad (Afb. 98,2) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien.
In de breedte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 98,3) losdraaien.
Tafelblad (Afb. 98,2) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien.
6.11.2 Hangtafel
Tafelpoot De tafelpoot kan op twee verschillende hoogtes worden ingesteld:
zNormale tafelhoogte
zVerlaagde tafelhoogte (bij de ombouw tot bed-onderstel)
Om de tafel lager te zetten, zijn (al naargelang het model) de volgende moge-
lijkheden beschikbaar:
zLange tafelpoot door korte tafelpoot vervangen
zEen deel van de tafelpoot inklappen
zEen deel van de tafelpoot verwijderen
Tafelblad Het tafelblad kan al naargelang de uitvoering vergroot worden.
ZDe verstelknop voor het draaien van het tafelblad kan ook onder aan de
tafelpoot aangebracht zijn. In dat geval wordt de verstelknop met de voet
bediend.
Afb. 98 Tafelblad verschuiven (alterna-
tief)
91T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Naar buiten draaibare
tafelbladverlenging
Het tafelblad kan door het naar buiten draaien van een tafelbladverlenging
worden vergroot.
Tafel vergroten: Knop (Afb. 99,3) van de vergrendeling naar beneden trekken en tafelblad-
verlenging (Afb. 99,2) naar buiten klappen.
Tafel verkleinen: Tafelbladverlenging (Afb. 99,2) onder het tafelblad (Afb. 99,1) draaien tot
de vergrendeling (Afb. 100,1) hoorbaar vastklikt.
Inlegbare
tafelbladverlenging
Het tafelblad van de hangtafel kan door het inleggen van een tafelbladverlen-
ging worden vergroot.
Tafel vergroten: Sluitingen (Afb. 102,1) openen.
Het tafelblad (Afb. 101,2) vooraan licht optillen en tot de aanslag uit-
trekken.
Tafel neerzetten.
Tafelbladverlenging (Afb. 101,1) inleggen en met sluiting (Afb. 102,1) ver-
grendelen.
Tafelblad vooraan licht optillen en tot aan de aanslag terugschuiven.
Tafelblad met sluitingen vergrendelen.
Tafel verkleinen: Sluitingen (Afb. 102,1) openen.
Het tafelblad vooraan licht optillen en uittrekken.
Tafelbladverlenging (Afb. 101,1) afnemen en terzijde leggen.
Tafelblad vooraan licht optillen en tot aan de aanslag terugschuiven.
Tafel neerzetten.
Tafelblad met sluitingen vergrendelen.
Afb. 99 Naar buiten draaibare tafel-
bladverlenging Afb. 100 Vergrendeling
Afb. 101 Inlegbare tafelbladverlenging Afb. 102 Sluiting
92 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Ombouw tot bed-onderstel: Tafelblad vooraan ca. 45° optillen.
Tafelpoot al naargelang de uitvoering tot ombouwhoogte verkorten.
Vergrendeling (Afb. 100,1) aan het tafelblad losmaken.
Tafelblad uit de bovenste houderrail nemen.
Het tafelblad in de 45°-hoek met de houders in de onderste houder hangen
en met de verkorte tafelpoot op de grond zetten.
Tafelblad vergrendelen.
6.11.3 Heftafel
Tafelpoot De tafelpoot is aan de vloer vastgeschroefd, de tafel kan met behulp van een
hefmechanisme lager gezet worden tot bed-onderstel.
Tafelblad verstellen Het tafelblad kan al naargelang het model gedraaid, in één richting of in zowel
lengte- als dwarsrichting verschoven worden.
In de lengte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 103,5) losdraaien of hendel (Afb. 104,1) naar beneden
drukken.
Tafelblad (Afb. 103,1) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien of hendel loslaten.
In de breedte verschuiven: Kartelschroef (Afb. 103,3) losdraaien of hendel (Afb. 104,1) naar beneden
drukken.
Tafelblad (Afb. 103,1) in gewenste stand schuiven.
Kartelschroef vastdraaien of hendel loslaten.
ZHet uitschuifbaar frame onder het tafelblad is met de houderrail vergren-
deld. Voor het optillen van het tafelblad de vergrendeling losmaken.
Afb. 103 Verstelling heftafel Afb. 104 Verstelling heftafel (alternatief)
93T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Tafelblad draaien: Verstelknop (Afb. 105,1) met de voet indrukken.
Tafelblad in gewenste stand draaien (vergrendeling afhankelijk van het
model).
Verstelknop laten vastklikken.
Ombouw tot bed-onderstel: De hendel (Afb. 103,2 resp. Afb. 104,2) onder het tafelblad 180° tegen de
klok in draaien. Het hefmechanisme in de tafelpoot (Afb. 103,4) wordt ont-
grendeld.
Tafelblad tot de aanslag naar beneden drukken en in deze positie houden.
Hierbij in het midden van het tafelblad drukken.
De hendel 180° met de klok mee terugdraaien. Het tafelblad blijft in de
laagste positie staan.
Tafelblad naar boven
plaatsen:
De hendel (Afb. 103,2 resp. Afb. 104,2) onder het tafelblad 180° tegen de
klok in draaien. Het tafelblad komt automatisch tot de aanslag naar boven.
De hendel 180° met de klok mee terugdraaien. Het tafelblad blijft in de
hoogste positie staan.
Afb. 105 Tafelblad draaien
ZVoor het laten zakken van het tafelblad de kussens van de banken verwij-
deren of het tafelblad al naargelang de inbouwverhoudingen verschuiven.
94 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.12 Bedden
6.12.1 Vast bed (gasdrukveer)
Onder het bed bevindt zich een opbergruimte. Voor het inruimen of uitruimen
van de opbergruimte van binnen in het voertuig de lattenbodem naar boven
klappen.
Openen: Matras voor optillen.
Lattenbodem optillen. De gasdrukveren (Afb. 106,1) houden de latten-
bodem in de geopende stand.
Sluiten: Lattenbodem tegen de weerstand van de gasdrukveren naar beneden
duwen.
6.12.2 Vast bed (verstelbaar hoofddeel)
Afhankelijk van uitrusting is het hoofddeel van de lattenbodem in meerdere
trappen verstelbaar.
Hoofddeel optillen: Hoofddeel (Afb. 107,2) van de lattenbodem tot de gewenste stand optillen.
De opsteller (Afb. 107,1) vergrendelt automatisch.
Het hoofddeel blijft vergrendeld in de gewenste stand.
Afb. 106 Vast bed
XLattenbodem bij het sluiten niet naar beneden laten vallen!
Afb. 107 Verstelbaar hoofddeel
95T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Hoofddeel neerlaten: Hoofddeel (Afb. 107,2) van de lattenbodem zover optillen, totdat de ver-
grendeling los komt.
Hoofddeel langzaam naar beneden laten komen.
6.12.3 Vast bed, elektrisch verstelbaar (gedeeltelijk speciale
uitvoering)
Het vaste bed (Afb. 108) kan via een handbedieningsdeel in de lengte worden
versteld. Dit vereenvoudigt de doorgang om het bed. Wanneer het voetdeel
van het bed wordt verkort, worden tegelijkertijd de hoofddelen omhoog gezet
(Afb. 109).
Inklappen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 110,3) toets " " (Afb. 110,2) indrukken
en ingedrukt houden. Het voetdeel klapt in. De hoofddelen worden opge-
tild.
Uitklappen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 110,3) de toets " " (Afb. 110,1)
indrukken en ingedrukt houden. Het voetdeel klapt uit. De hoofddelen
worden neergelaten.
Hoofddeel instellen: Op het handbedieningsdeel (Afb. 110,3) de toetsen " " (Afb. 110,2) of
" " (Afb. 110,1) zolang indrukken, totdat de gewenste stand is bereikt.
De hoofddelen blijven in de gewenste stand staan.
Afb. 108 Vast bed, uitgeklapt Afb. 109 Vast bed, ingeklapt
Afb. 110 Handbedieningsdeel
96 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Noodbedrijf Wanneer het bed niet meer met het handbedieningsdeel kan worden versteld,
als volgt te werk gaan:
Verbinding (bijv. stift en veerstekker (Afb. 111,1 en 3)) tussen schuifstang
(Afb. 111,2) en lattenbodem (Afb. 111,4) loskoppelen.
Lattenbodem langzaam helemaal naar voren schuiven. Daarbij de hoofd-
delen van de lattenbodem tegenhouden.
Klantenservice opzoeken.
6.12.4 Stapelbed
Al naargelang het model is het voertuig van een stapelbed voorzien. Het sta-
pelbed kan zonder extra montage onmiddellijk worden gebruikt.
Altijd het bovenste bed opgaan met de standaard aanwezige bedladder.
6.12.5 Hefbed, handmatig bedienbaar (Ixeo-modelserie)
Afb. 111 Aandrijving
XHet bovenste stapelbed alleen gebruiken als de valbeveiliging is aange-
bracht.
XHet stapelbed met maximaal 100 kg belasten.
XHet bovenste stapelbed niet gebruiken voor kinderen onder de 6 jaar.
XKleine kinderen nooit zonder toezicht in het stapelbed laten.
XMet name bij kleine kinderen onder de 6 jaar altijd erop letten dat ze niet
van het stapelbed kunnen vallen.
XVoor kinderen passende, afzonderlijke kinderbedden of reiswiegen
gebruiken.
XDe leeslampen in het hefbed uitschakelen, als het hefbed naar boven
wordt geschoven. Brandgevaar!
XDe leeslampen aan de onderkant van het hefbed uitschakelen, als het
hefbed wordt neergelaten. Brandgevaar!
XHet hefbed met maximaal 200 kg belasten.
XVoor begin van de rit het hefbed beveiligen. Hiervoor het hefbed ver-
grendelen.
XHefbed voor gebruik in de onderste eindpositie trekken. Ervoor zorgen
dat het hefbed niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of der-
gelijke ligt.
XHet hefbed alleen gebruiken als het veiligheidsnet is gespannen.
XKleine kinderen nooit zonder toezicht in het hefbed laten.
97T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Het hefbed bevindt zich boven de voorste zitgroep.
Het hefbed heeft in de bovenste positie twee vergrendelstanden. In beide ver-
grendelstanden is het hefbed veilig vergrendeld.
Hefbed openen: Hindernissen in het uitschuifbereik van het hefbed verwijderen (bijv.
stoelen naar voren schuiven en draaien, kussens verwijderen of
omklappen).
Lampen onder het hefbed uitschakelen.
Ontgrendelingsvlak (Afb. 112,1) aan de onderzijde uittrekken. De vergren-
deling is ontgrendeld.
Het hefbed met beide handen tot de aanslag naar beneden trekken.
Indien het hefbed zich in de bovenste vergrendelstand bevond: Ontgren-
delingsvlak voor het overwinnen van de tweede vergrendelstand opnieuw
aan de onderzijde uittrekken. Het hefbed met beide handen verder tot de
aanslag naar beneden trekken.
Ervoor zorgen dat het hefbed in de onderste eindpositie getrokken is en
niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of dergelijke ligt.
Hefbed sluiten: Leeslampen in hefbed uitschakelen.
Hefbed met beide handen tot de eerste vergrendelstand naar boven
drukken. Indien gewenst het hefbed tot de bovenste vergrendelstand naar
boven drukken. Daarbij erop letten, dat de kliksluiting in de vergrendelings-
beugel hoorbaar vastklikt.
Controleren of het hefbed veilig is vergrendeld. Daarvoor het hefbed
omlaag trekken.
XMet name bij kleine kinderen onder de 6 jaar altijd erop letten dat ze niet
uit het hefbed kunnen vallen.
XVoor kinderen passende, afzonderlijke kinderbedden of reiswiegen
gebruiken.
ZHet hefbed moet zonder veel kracht gesloten kunnen worden, zodat het in
de vergrendelstand vrij van spanningen is. Voorwerpen op het hefbed
kunnen aan het hefmechanisme aan één kant tot spanningen leiden en
beschadigingen veroorzaken.
Afb. 112 Ontgrendeling Afb. 113 Hefbed met gespannen veilig-
heidsnet
ZBij het sluiten van het hefbed de stofbanen aan de zijkant naar binnen
trekken. Zo wordt verhinderd dat de stof in de vergrendeling van het hefbed
vast komt te zitten.
98 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Veiligheidsnet Het veiligheidsnet (Afb. 113,2) met de veiligheidsriemen ligt in het hefbed
onder de matras. Het veiligheidsnet pas opspannen, als er zich reeds per-
sonen in het hefbed bevinden.
Opspannen: De veiligheidsriemen (Afb. 113,1) in de haken aan het plafond hangen.
Bedladder Het hefbed uitsluitend opgaan met de meegeleverde bedladder (Afb. 113,5).
Vasthaken: Bedladder (Afb. 113,5) met de beide beugels (Afb. 113,4) in de greeplijst
(Afb. 113,3) aan het hefbed vasthaken.
Opbergen: Bedladder (Afb. 113,5) uit de greeplijst (Afb. 113,3) aan het hefbed uit-
haken.
Bedladder veilig opbergen.
6.12.6 Hefbed, elektrisch bedienbaar (speciale uitvoering, Ixeo-
modelserie)
XDe leeslampen in het hefbed uitschakelen, als het hefbed naar boven
wordt geschoven. Brandgevaar!
XDe leeslampen aan de onderkant van het hefbed uitschakelen, als het
hefbed wordt neergelaten. Brandgevaar!
XHet hefbed met maximaal 200 kg belasten.
XBij het neerlaten of optillen niet tussen bed en zijwand grijpen. Beknel-
lingsgevaar!
XHet bed uitsluitend neerlaten of heffen als er zich geen personen in het
hefbed bevinden.
XHet bed alleen neerlaten als het neerlaatbereik vrij is.
XHefbed voor gebruik in de onderste eindpositie schuiven. Ervoor zorgen
dat het hefbed niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of der-
gelijke ligt.
XKinderen niet met het hefbed laten spelen.
XDe afstandsbediening ontoegankelijk voor kinderen bewaren.
XHet hefbed alleen gebruiken als het veiligheidsnet is gespannen.
XVoor kinderen passende, afzonderlijke kinderbedden of reiswiegen
gebruiken.
XKleine kinderen nooit zonder toezicht in het hefbed laten.
XMet name bij kleine kinderen onder de 6 jaar altijd erop letten dat ze niet
uit het hefbed kunnen vallen.
ZHet hefbed alleen optillen of neerlaten als het met maximaal met 15 kg
belast is. Bij deze maximale belasting wordt ook de inhoud van de hang-
kasten onder aan het hefbed geteld. Als het hefbed overbelast is, schakelt
de overbelastingsbeveiliging de hefmotor uit. Het hefmechanisme kan des-
ondanks beschadigd raken.
ZVoor het begin van de rit moet het hefbed in de bovenste eindpositie
geschoven zijn. Er mogen geen voorwerpen tussen dak en hefbed
klemmen.
99T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Gebruiksklare toestand
realiseren
Na iedere spanningsonderbreking (bijvoorbeeld stilstand tijdens de winter)
moet de gebruiksklare toestand van de elektrische aandrijving weer opnieuw
worden gerealiseerd. Hiertoe een referentieprocedure uitvoeren.
Referentieprocedure
uitvoeren:
Hefbed met de pijltjestoets (Afb. 114,3) op het handbedieningsdeel hele-
maal naar beneden of in een willekeurige tussenstand schuiven.
Toets "R" (Afb. 114,2) driemaal na elkaar indrukken.
Binnen 10 seconden het hefbed met de pijltjestoets (Afb. 114,4) naar
boven schuiven.
Wanneer de eindpositie bereikt is, klint er een pieptoon. De pijltjestoets los-
laten.
Hefbed openen: Hindernissen in het uitschuifbereik van het hefbed verwijderen (bijv.
stoelen naar voren schuiven en draaien, kussens verwijderen of
omklappen).
Lampen onder het hefbed uitschakelen.
Op het handbedieningsdeel (Afb. 114,1) de pijltjestoets (Afb. 114,3)
indrukken en zolang ingedrukt houden, totdat het hefbed in de eindpositie
naar beneden is geschoven.
Ervoor zorgen dat het hefbed in de onderste eindpositie geschoven is en
niet op hindernissen zoals hoofdsteunen, kussens of dergelijke ligt.
Hefbed sluiten: Leeslampen in hefbed uitschakelen.
Op het handbedieningsdeel (Afb. 114,1) de pijltjestoets (Afb. 114,4)
indrukken en zolang ingedrukt houden, totdat het hefbed in de eindstand
naar boven is geschoven.
Ervoor zorgen dat geen voorwerpen tussen dak en hefbed klemmen.
Overbelastings-
beveiliging
Wanneer het hefbed bij het openen of sluiten een hindernis (bijvoorbeeld een
persoon of een hoofdsteun) raakt, stopt de overbelastingsbeveiliging de
beweging. Ter ontlasting het hefbed met de pijltjestoets in de tegengestelde
richting bewegen.
Afb. 114 Handbedieningsdeel Afb. 115 Hefbed met gespannen veilig-
heidsnet
XBij het realiseren van de gebruiksklare toestand is de overbelastingsbe-
veiliging buiten werking.
100 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
Veiligheidsnet Het veiligheidsnet (Afb. 115,2) met de veiligheidsriemen ligt in het hefbed
onder de matras. Het veiligheidsnet pas opspannen, als er zich reeds per-
sonen in het hefbed bevinden.
Opspannen: De veiligheidsriemen (Afb. 115,1) in de haken aan het plafond hangen.
Bedladder Het hefbed uitsluitend opgaan met de meegeleverde bedladder.
Vasthaken: Bedladder (Afb. 115,5) met de beide beugels (Afb. 115,4) in de greeplijst
(Afb. 115,3) aan het hefbed vasthaken.
Opbergen: Bedladder (Afb. 115,5) uit de greeplijst (Afb. 115,3) aan het hefbed uit-
haken.
Bedladder veilig opbergen.
Noodbedrijf Wanneer het hefbed met het handbedieningsdeel niet meer kan worden
bewogen (bijvoorbeeld door het uitvallen van de boordnetspanning) kan het
hefbed ook met de hand worden bediend. Daarvoor als volgt te werk gaan:
Afhankelijk van het model de klep aan de hangkast (Afb. 116,1) openen en
deksel van toegangsopening (Afb. 116,2) trekken.
Verbinding (bijvoorbeeld stift en veerstekker) (Afb. 117,2) tussen
schuifstang (Afb. 117,1) en hendel (Afb. 117,3) verwijderen.
Hefbed met de hand openen of sluiten.
Klantenservice opzoeken.
6.12.7 Bedverbreding (kort) voor éénpersoonsbedden (speciale
uitvoering)
Het blad van het nachtkastje kan verlengd worden. De beide ligvlakken
worden dan door een extra kussen verbonden.
Afb. 116 Toegang tot de aandrijving Afb. 117 Aandrijving
XHierbij erop letten dat de bedladder correct in beide zijrails vastzit.
Anders bestaat er verwondingsgevaar door een wegglijdende bed-
ladder.
101T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
Onder de afscherming (Afb. 118,2) vastpakken en de verlenging
(Afb. 118,1) tot de aanslag uittrekken.
Afscherming (Afb. 119,3) naar beneden zwenken. De afscherming wordt
met magneetsluitingen vastgehouden.
Bedladder (Afb. 119,4) losmaken en een stuk uit de rails (Afb. 119,2)
trekken.
Bedladder zo ver uit de rails trekken tot de as van het neuswiel vast in de
vergrendeling van de rails zit.
Bedladder op de bodem plaatsen.
Het extra kussen (Afb. 119,1) op de bedverbreding leggen.
6.13 Zitgroepen ombouwen om te slapen
De zitgroepen die in de voertuigen zijn ingebouwd kunnen in drie groepen
worden ingedeeld:
zAparte zitbanken, die tot noodbed kunnen worden omgebouwd.
zZitgroepen met aparte zijzitting of zitbank aan zijkant, die tot dwarsbed
kunnen worden omgebouwd.
zZitgroepen met bedverbreding die tot langsbed kunnen worden omge-
bouwd.
De onderstaande tabel geeft een overzicht van de zitgroepen die in de afzon-
derlijke modellen zijn ingebouwd en vermeldt de paragraaf waarin het
ombouwen tot bed beschreven is.
Afb. 118 Bedverbreding uittrekken Afb. 119 Bedverbreding met bedladder
ZIn hoofdstuk 16 zijn de plattegronden van de verschillende modellen afge-
beeld.
Model Zitgroep Tafelvorm Bed Sectie
T 569 Aparte zitbank Hangtafel met
draaiplaat
Noodbed 6.13.1
T 571 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
verlenging
Dwarsbed 6.13.6
T 620 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
verlenging
Dwarsbed 6.13.6
T 660 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.5
T 660 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.9
102 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
T 687 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
draaiplaat
Noodbed 6.13.1
T 687 L-zitgroep met apar-
te zitting
Heftafel Noodbed 6.13.1
T 715 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.4
T 715 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
T 720 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.5
T 720 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.9
T 728 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.3
T 728 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.14
T 729 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel Dwarsbed 6.13.3
T 729 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.14
T 740 Aparte zitbank met
zijzitting
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.6
T 740 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.14
IT 585 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
IT 590 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.10
IT 650 Tegenoverliggende
zitgroep
Hangtafel Langsbed
met bedver-
breding
6.13.2
IT 660 Tegenoverliggende
zitgroep
Hangtafel Langsbed
met bedver-
breding
6.13.2
IT 664 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.12
IT 670 Apart zitbank Hangtafel met
draaiplaat
Noodbed 6.13.1
IT 695 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Vaste tafel - -
IT 700 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Vaste tafel - -
IT 710 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.4
IT 710 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
IT 724 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.4
IT 724 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
Model Zitgroep Tafelvorm Bed Sectie
103T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.1 Middelste zitgroep klein
De bestuurdersstoel (Afb. 120,4) draaien en volledig naar voren schuiven.
De tafel (Afb. 120,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
Het rugkussen (Afb. 120,1) terzijde leggen.
Het extra kussen (Afb. 121,5) op de tafel leggen.
De bestuurdersstoel (Afb. 121,4) eventueel weer naar achter schuifen.
IT 726 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.4
IT 726 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
IT 734 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.3
IT 734 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.14
IT 735 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.3
IT 735 L-zitgroep met zijzit-
ting
Heftafel Dwarsbed 6.13.14
IT 740 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel met
draaiplaat
Dwarsbed 6.13.4
IT 740 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.12
IT 745 Aparte zitbank met
zitbank aan zijkant
Hangtafel Dwarsbed 6.13.7
IT 745 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.13
IT 875 L-zitgroep met zit-
bank aan zijkant
Heftafel Dwarsbed 6.13.8
Afb. 120 Voor de ombouw
Afb. 121 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3 Tafel
4 Bestuurdersstoel
5 Extra kussen
Model Zitgroep Tafelvorm Bed Sectie
104 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.13.2 Middelste zitgroep met bedverbreding
Tafel (Afb. 122,3) vergroten en tot bed-onderstel ombouwen (zie
sectie 6.11).
Zitbank verbreden (Afb. 123,4).
De rugkussens (Afb. 123,1) verwijderen en terzijde leggen.
De zitkussens (Afb. 123,2) naar het midden trekken.
Het extra kussen (Afb. 124,5) tussen de zitkussens op de tafel leggen.
De extra kussens (Afb. 124,6) tussen de zitkussens en de wand leggen.
Afb. 122 Voor de ombouw
Afb. 123 Tijdens de ombouw
Afb. 124 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3Tafel
4 Zitbankverlenging
5 Extra kussen
6 Extra kussen
105T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.3 Middelste zitbank met langszitbank (met bedverbreding)
Tafel (Afb. 125,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
Het rugkussen (Afb. 125,1) verwijderen en op de tafel leggen.
Het zitkussen (Afb. 127,5) in het midden leggen.
Het rugkussen (Afb. 127,4) tussen het zitkussen en de wand leggen.
De bedverbreding (Afb. 127,6) in de houders van de zitkisten hangen.
Het extra kussen (Afb. 127,7) op de bedverbreding leggen.
Afb. 125 Voor de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3 Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Bedverbreding
7 Extra kussen
Afb. 126 Tijdens de ombouw
Afb. 127 Na de ombouw
106 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.13.4 Middelste zitbank met langszitbank
Tafel (Afb. 128,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
Het rugkussen (Afb. 128,1) verwijderen en terzijde leggen.
Het extra kussen (Afb. 129,6) opklappen en op de tafel leggen.
Het zitkussen (Afb. 130,5) in het midden leggen.
Het rugkussen (Afb. 130,4) tussen het zitkussen en de wand leggen.
Afb. 128 Voor de ombouw
Afb. 129 Tijdens de ombouw
Afb. 130 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Extra kussen
ZAfhankelijk van het model kan het rugkussen (Afb. 128,1) in plaats van het
extra kussen (Afb. 129,6) gebruikt worden.
107T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.5 Middelste zitbank met langszitbank (met bedverbreding)
Tafel (Afb. 131,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
Het rugkussen (Afb. 131,1) verwijderen en terzijde leggen.
Het extra kussen (Afb. 132,6) opklappen en op de tafel leggen.
Het zitkussen (Afb. 133,5) in het midden leggen.
Het rugkussen (Afb. 133,4) tussen het zitkussen en de wand leggen.
De bedverbreding (Afb. 133,7) in de houders van de zitkisten hangen.
Het extra kussen (Afb. 133,8) op de bedverbreding leggen.
Afb. 131 Voor de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3 Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Extra kussen
7 Bedverbreding
8 Extra kussen
Afb. 132 Tijdens de ombouw
Afb. 133 Na de ombouw
111T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.9 L-zitbank met langszitbank (met bedverbreding)
Tafel (Afb. 143,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
Het rugkussen (Afb. 143,1) verwijderen en terzijde leggen.
Het rugkussen (Afb. 144,4) naast het zitkussen (Afb. 144,2) leggen.
De steun van de bedverbreding (Afb. 144,8) opklappen en de bedverbre-
ding in de houders aan de zitkusten hangen.
Het zitkussen (Afb. 145,7) in het midden leggen.
Het rugkussen (Afb. 145,6) tussen het zitkussen (Afb. 145,7) en de wand
leggen.
Het extra kussen (Afb. 145,9) op de bedverbreding leggen.
Afb. 143 Voor de ombouw
Afb. 144 Tijdens de ombouw
Afb. 145 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3 Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Rugkussen
7 Zitkussen
8 Bedverbreding
9 Extra kussen
112 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
6.13.10 L-zitbank (lang) met langszitbank
Tafel (Afb. 146,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
De rugkussens (Afb. 146,1, 4 en 8) verwijderen en terzijde leggen.
Het extra kussen (Afb. 148,9) opklappen en op de tafel leggen.
Afb. 146 Voor de ombouw
Afb. 147 Tijdens de ombouw
Afb. 148 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Zitkussen
7 Zitkussen
8 Rugkussen
9 Extra kussen
113T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.11 L-zitbank met langszitbank (zonder extra kussen)
Tafel (Afb. 149,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
De rugkussens (Afb. 149,1 en 8) verwijderen en terzijde leggen.
Het rugkussen (Afb. 151,4) op de tafel leggen.
Het rugkussen (Afb. 151,9) op de tafel leggen.
Afb. 149 Voor de ombouw
Afb. 150 Tijdens de ombouw
Afb. 151 Na de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3 Tafel
4 Rugkussen
5 Zitkussen
6 Zitkussen
7 Zitkussen
8 Rugkussen
9 Rugkussen
115T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen 6
6.13.13 L-zitbank rechts met langszitbank links
Tafel (Afb. 155,3) in bed-onderstel ombouwen (zie sectie 6.11).
De rugkussens (Afb. 155,5, 6 en 9) verwijderen en terzijde leggen.
De zitkussens (Afb. 155,2) verwijderen, de zittingkastverlenging
(Afb. 156,10) naar buiten klappen en in de houder leggen.
De rugkussens (Afb. 156,1) op de langszitbank leggen.
De zitkussens (Afb. 157,2) op de tafel en de zittingkastverlenging leggen.
Het rugkussen (Afb. 157,6) op de tafel leggen.
Afb. 155 Voor de ombouw
1 Rugkussen
2 Zitkussen
3Tafel
4 Zitkussen
5 Rugkussen
6 Rugkussen
7 Zitkussen
8 Zitkussen
9 Rugkussen
10 Zittingkastverlenging
Afb. 156 Tijdens de ombouw
Afb. 157 Na de ombouw
118 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Wonen
6
120 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Gasinstallatie
7
7.2 Gasflessen
XDe ingebouwde gastoestellen zijn uitsluitend ontworpen voor gebruik
met propaangas, butaangas of een mengsel van beide gassen. De gas-
drukregelaar alsmede alle ingebouwde gastoestellen zijn ontworpen
voor een bedrijfsdruk van 30 mbar.
XPropaangas is gasvormig tot -42 °C, butaangas daarentegen slechts tot
0 °C. Bij lagere temperaturen is er geen gasdruk meer aanwezig.
Butaangas is niet geschikt voor gebruik in de winter.
XDe gasslang op de aansluiting van de gasflessen regelmatig op dicht-
heid controleren. De gasslang mag geen scheurtjes vertonen en niet
poreus zijn. De gasslang uiterlijk 10 jaar na productiedatum in een
erkende werkplaats laten vervangen. De gebruiker van de gasinstallatie
moet voor de vervanging zorgen.
XDe gaskast is door zijn functie en constructie een ruimte met opening
naar buiten. De standaard ingebouwde kunstmatige ventilatie nooit
afdekken of dichtzetten. Ontsnappend gas kan anders niet naar buiten
worden weggeleid.
XDe gaskast niet als opbergruimte gebruiken, omdat er geen vocht kan
binnendringen.
XDe gaskast beveiligen tegen de toegang van onbevoegden. Daarvoor
de toegang afsluiten.
XDe hoofdafsluitkraan op de gasfles moet toegankelijk zijn.
XAlleen apparaten op gas (bijv. gasgrill) aansluiten die voor een gasdruk
van 30 mbar zijn bedoeld.
XDe gasafvoerbuis moet aan de verwarming en aan de schoorsteen goed
afsluiten en stevig vastzitten. De gasafvoerbuis mag niet beschadigd
zijn.
XDe rookgassen moeten onbelemmerd naar buiten kunnen stromen en
de verse lucht moet onbelemmerd toe kunnen treden. Daarom de gas-
afvoerschoorsteen en inlaatopeningen schoon houden en vrijhouden
(bijv. van sneeuw en ijs). De onderrand van het voertuig mag niet met
flappen of door sneeuwwallen worden afgesloten.
XGasflessen alleen in de gaskast meenemen.
XGasflessen in de gaskast verticaal plaatsen.
XGasflessen beveiligd tegen draaien en kantelen vastbinden.
XAls de gasflessen niet op de gasslang zijn aangesloten, altijd de
beschermkap aanbrengen.
XHoofdafsluitkraan aan de gasfles sluiten voordat de gasdrukregelaar of
de gasslang van de gasfles wordt verwijderd.
XGasdrukregelaar of gasslang op de gasfles alleen met de hand aan-
sluiten. Geen gereedschap gebruiken.
XVoor het gebruik in voertuigen uitsluitend een speciale gasdrukregelaar
met veiligheidsventiel gebruiken. Andere gasdrukregelaars zijn niet toe-
gelaten en voldoen niet aan de hoge eisen.
XBij temperaturen onder 5 °C ijsbestrijdingsinstallatie (Eis-Ex) voor gas-
drukregelaar gebruiken.
122 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Gasinstallatie
7
Gasfles met de bevestigingsriemen bevestigen.
Gasslang met de hand op de gasfles schroeven (linkse schroefdraad).
7.4 Gasafsluitkranen
In het voertuig is voor ieder gastoestel een gasafsluitkraan (Afb. 163) inge-
bouwd.
De gasafsluitkranen bevinden zich in het voertuig op verschillende plaatsen
en kunnen ook afzonderlijk zijn ingebouwd.
7.5 Externe gasaansluiting (speciale uitvoering)
Afb. 163 Symbolen van de gasafsluit-
kranen
1 Bakoven
2 Koelkast
3 Verwarming/boiler
4Kookplaat
XAls de externe gasaansluiting niet wordt gebruikt, altijd de gasafsluit-
kraan sluiten.
XOp de externe gasaansluiting alleen gasverbruikers aansluiten die de
passende adapter hebben.
XAlleen externe gasverbruikers aansluiten die zijn ontworpen voor een
bedrijfsdruk van 30 mbar.
XErop letten dat na het aansluiten en na het openen van de gasafsluit-
kraan geen gas uit het aansluitpunt ontsnapt. Als de externe gasaanslui-
ting niet dicht is, stroomt gas in de open lucht. Onmiddellijk de
gasafsluitkraan en hoofdafsluitkraan op de gasfles sluiten. De externe
gasaansluiting door een geautoriseerde werkplaats laten nakijken.
XTijdens het aansluiten van een externe gasverbruiker mag er zich geen
open vuur in de buurt van de externe gasaansluiting bevinden.
XDe externe gasaansluiting niet voor het bijvullen van de gasflessen
gebruiken. De aanwijzingsstickers op de externe gasaansluiting in acht
nemen.
124 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Gasinstallatie
7
Constructie van de
installatie
De Crash-Protection-Unit bestaat uit twee doorstromingsbegrenzers met
handmatige ontgrendeling (Afb. 165,6), een omschakelventiel (Afb. 165,4)
met drukregelaar (Afb. 165,2), een elektroventiel (Afb. 165,5) en het bedie-
ningspaneel met driekleurige LED. Het omschakelventiel is tussen de beide
gasslangen (Afb. 165,1) gemonteerd.
Met de draaiknop (Afb. 165,3) op het omschakelventiel kan worden bepaald
welke gasfles als bedrijfsfles en welke gasfles als reservefles wordt gebruikt.
Aan het bedieningspaneel (Afb. 166) kunnen alleen de elektrische functies
worden geschakeld. De hoofdafsluitkranen van de gasflessen (Afb. 165,7) en
de ontgrendelingen (Afb. 165,6) moeten handmatig worden geopend.
Het omschakelventiel waarborgt een constante gasdruk, om het even welke
gasfles gas levert. De indicatie in het omschakelventiel geeft het peil van de
bedrijfsfles aan. Wanneer de indicatie groen is, vindt de gasvoorziening plaats
via de bedrijfsfles. Wanneer de indicatie rood is, is de gasfles leeg. De gas-
voorziening vindt dan plaats via de reservefles.
Zonder afstandsindicatie Het controlelicht op het bedieningspaneel geeft de toestand van de gasinstal-
latie aan. Wanneer het controlelicht (Afb. 166,1) groen oplicht, is de installatie
in orde. Wanneer het controlelicht rood knippert of oplicht, is er een storing.
De gasvoorziening is onderbroken.
Afb. 165 Omschakelinstallatie Crash-Protection-Unit
Afb. 166 Bedieningspaneel Afb. 167 Bedieningspaneel met
afstandsindicatie
127T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie 8
8Elekt rische installatie
Hoofdstukoverzicht
In dit hoofdstuk staan instructies voor de elektrische installatie van het voer-
tuig.
De instructies hebben betrekking op:
zde veiligheid
zverklaringen van begrippen met betrekking tot de accu
zhet 12-V-boordnet
zde radiokeuzeschakelaar
zde startaccu
zde woonruimteaccu
zhet elektroblok
zhet paneel
zde brandstofcel
zde zonnepanelen
zhet 230-V-boordnet
zde aansluiting op de 230-V-voorziening
zde zekeringenindeling
zde buitencontactdoos
zhet verloop van de leidingen
De bediening van de op elektriciteit werkende apparaten van de woonopbouw
is in hoofdstuk 9 beschreven.
8.1 Algemene veiligheidsinstructies
8.2 Begrippen
Rustspanning De rustspanning is de spanning van de accu in rusttoestand, d.w.z. er wordt
geen stroom opgenomen en de accu niet geladen.
XAlleen vaklieden aan de elektrische installatie laten werken.
XAlle elektrische apparaten (bijv. mobiele telefoons, zend-ontvangappa-
raten, televisies of DVD-spelers), die naderhand in de camper zijn inge-
bouwd en tijdens de rit in gebruik zijn, moeten bepaalde kenmerken
hebben: Dit zijn het CE-kenmerk, de EMC-keuring (elektromagnetische
compatibiliteit) en de e-keuring.
Alleen zo is een goed functioneren van het voertuig tijdens de rit gega-
randeerd. Anders is het mogelijk, dat de airbag wordt geactiveerd of de
boordelektronica wordt gestoord.
ZEr kunnen vertragingen optreden bij de uitgifte of het verder leiden van
elektrische impulsen na de start van het voertuig.
De besturing van het basisvoertuig geeft het signaal D+ pas af wanneer de
motor zijn volledige vermogen heeft bereikt. Dit kan (bijvoorbeeld bij een
koude start in de winter) tot 15 seconden duren.
Om deze reden worden waarschuwingssignalen (zoals "opstap uitge-
klapt") onder omstandigheden met vertraging afgegeven.
Ook het automatisch inklappen van een SAT-antenne kan worden ver-
traagd.
ZTijdens onweer voor de zekerheid de 230-V-aansluiting ontkoppelen en de
antennes induwen ter bescherming van de elektrische apparaten.
128 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie
8
Ruststroom Sommige elektrische verbruikers, zoals bijv. klok en controlelichten hebben
continu elektrische stroom nodig; deze worden daarom ook wel als stille ver-
bruikers aangeduid. Deze ruststroom stroomt ook bij uitgeschakeld apparaat.
Diepontlading Diepontlading van de accu dreigt wanneer een accu door ingeschakelde ver-
bruikers en door ruststroom volledig wordt ontladen en de rustspanning onder
12 V daalt.
Capaciteit Als capaciteit wordt de hoeveelheid elektriciteit aangeduid, die een accu kan
opnemen.
De capaciteit van een accu wordt in ampère-uren (Ah) aangegeven. In de
regel wordt daarbij de zogenaamde K20-waarde gebruikt.
De K20-waarde geeft aan, hoeveel stroom een accu over een periode van
20 uur kan afgeven, zonder dat deze wordt beschadigd, of hoeveel stroom er
nodig is, om een lege accu binnen 20 uur te laden.
Wanneer een accu bijv. 20 uur lang 4 ampère kan afgeven, heeft deze een
capaciteit van 4 A x 20 h = 80 Ah.
Wanneer er meer stroom stroomt, verlaagt de capaciteit van de accu even-
redig.
Externe invloeden zoals temperatuur en leeftijd veranderen het opnamever-
mogen van de accu. Capaciteitsgegevens hebben betrekking op nieuwe, bij
ruimtetemperatuur gebruikte accu's.
8.3 12-V-boordnet
ZVoor de meting moet de batterij tot rust zijn gekomen. Daarom: Nadat deze
voor het laatst is opgeladen of na de laatste stroomontname door verbrui-
kers circa 2 uur wachten, totdat de rustspanning wordt gemeten.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZCapaciteitsgegevens hebben afhankelijk van de accutechnologie een
omrekeningsfactor van 1,3 tot 1,7, die de daadwerkelijke capaciteit met
deze waarde laat dalen.
ZAan de contactdozen (Afb. 168,1) van het 12-V-boordnet alleen apparaten
met maximaal 10 A aansluiten.
Afb. 168 Contactdoos 12 V/10 A
129T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie 8
8.3.1 Radiokeuzeschakelaar (speciale uitvoering)
Radio samen met contact
in- en uitschakelen:
Keuzeschakelaar in stand "0" schakelen. De radio wordt samen met het
contact in- en uitgeschakeld.
Radio gebruiken via
woonruimteaccu:
Keuzeschakelaar in stand "1" schakelen. De radio wordt voortdurend door
de woonruimteaccu gevoed.
8.3.2 Startaccu
De startaccu dient voor het starten van de motor en voedt de elektrische ver-
bruikers van het basisvoertuig alsmede extra apparaten zoals radio, naviga-
tietoestel of centrale vergrendeling met spanning. De inbouwplaats van de
startaccu is te vinden in de gebruiksaanwijzing van het basisvoertuig.
Ontlading In deze sectie vindt u instructies voor de ontlading van de startaccu.
De startaccu wordt door ruststroom (stille verbruikers) langdurig diepontladen.
Stille verbruikers zijn bijvoorbeeld extra apparaten zoals radio, alarminstal-
latie, navigatietoestel of centrale vergrendeling. Stille verbruikers ontladen de
startaccu, als de voertuigmotor is uitgeschakeld.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
ZAfhankelijk van de uitvoering is een radio met een geïntegreerd navigatie-
toestel of een multimediastation beschikbaar (hierna simpelweg radio
genoemd).
Afb. 169 Keuzeschakelaar voor
bedrijfsmodus
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZWanneer een accu met zuurvulling leeg is, kan deze bij minustempera-
turen invriezen. Daarbij wordt de accu vernietigd.
ZAccu tijdig opladen.
131T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie 8
8.3.3 Woonruimteaccu
Als het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten of als de 230-V-
voorziening is uitgeschakeld, voedt de woonruimteaccu de woonruimte met
12 V gelijkspanning. De woonruimteaccu heeft slechts een begrensde ener-
gievoorraad. Daarom elektrische verbruikers zoals bijvoorbeeld radio of
lampen niet gedurende een langere periode zonder 230-V-voorziening
gebruiken.
Inbouwplaats Zie hoofdstuk 16.
Ontlading Door de ruststroom, die sommige elektrische verbruikers permanent ver-
bruiken, wordt de woonruimteaccu ontladen.
Een vol geladen woonruimteaccu wordt door ruststroom (stille verbruikers)
diepontladen.
Bij lage buitentemperaturen verlaagt de beschikbare capaciteit.
ZVoor het laden van de woonruimteaccu alleen het ingebouwde elektroblok
gebruiken.
ZNa de reis de woonruimteaccu volledig opladen.
ZVoor een tijdelijke stilstand de accu volledig opladen.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's van dezelfde
bouwwijze gebruiken.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, altijd alle accu's
samen vervangen. De accu's moeten altijd dezelfde leeftijd en dezelfde
capaciteit hebben.
ZBij het vervangen van de woonruimteaccu alleen accu's gebruiken die
overeenkomen met de minimale capaciteit van het laadapparaat. De
afzonderlijke gebruiksaanwijzing van het laadapparaat in acht nemen.
Accu's met te geringe capaciteit verhitten bij het laden te sterk. Explosie-
gevaar!
ZWanneer de woonruimteaccu wordt vervangen en het laadapparaat niet
ten minste 10 % van de nominale capaciteit van de nieuwe accu als laad-
stroom levert, een extra laadapparaat monteren. Voorbeeld: Bij een accu-
capaciteit van 80 Ah moet het laadapparaat ten minste 8 A laadstroom
leveren.
ZVoor het los- en vastklemmen van de accu de voertuigmotor uitschakelen,
de 230-V- en de 12-V-voorziening alsmede alle verbruikers uitschakelen.
Kortsluitingsgevaar!
ZHet contact niet bedienen als de startaccu of de woonruimteaccu losgekop-
peld zijn. Kortsluitingsgevaar door open kabeleinden!
ZIndien mogelijk aan de reis beginnen met een volledig opgeladen woon-
ruimteaccu. Daarom de woonruimteaccu voor het begin van de reis
opladen.
ZTijdens de reis iedere gelegenheid benutten om de woonruimteaccu op te
laden.
ZDe radio in de bestuurderscabine is aangesloten op de woonruimteaccu.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
ZAccu tijdig opladen.
132 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie
8
De zelfontlading van de accu is eveneens afhankelijk van de temperatuur. Bij
20 tot 25 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 3 % van de capaciteit/
maand. Bij stijgende temperaturen neemt het zelfontladingspercentage toe:
Bij 35 °C bedraagt het zelfontladingspercentage ca. 20 % van de capaciteit/
maand.
Een oude accu beschikt niet meer over de volle capaciteit.
Hoe meer elektrische verbruikers ingeschakeld zijn, des te sneller is de ener-
gievoorraad van de woonruimteaccu verbruikt.
Laden De woonruimteaccu alleen met het elektroblok laden. Het voertuig daarvoor
zo vaak mogelijk op een 230-V-voorziening aansluiten.
8.4 Elektroblok (EBL 99)
ZNa een diepontlading de accu tenminste 48 uur laden.
ZVerdere informatie ontlenen aan de separate documentatie van de woon-
ruimteaccu.
ZVentilatiesleuven niet afdekken. Gevaar voor oververhitting!
ZAfhankelijk van het model zijn niet altijd alle stekkerplaatsen voor zeke-
ringen uitgerust.
ZWanneer meerdere woonruimteaccu's aanwezig zijn, een extra laadappa-
raat gebruiken.
ZVerdere informatie ontlenen aan de aparte gebruiksaanwijzing van de
fabrikant.
134 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie
8
8.4.1 Accu-scheidingsschakelaar
De accu-scheidingsschakelaar schakelt alle verbruikers van de woonruimte
uit, ook stille verbruikers. Zelfs verbruikers als opstap, basisverlichting of koel-
kast werken dan niet meer. Daardoor wordt een langzame ontlading van de
woonruimteaccu vermeden als het voertuig gedurende langere tijd niet wordt
gebruikt (bijv. tijdelijke stilstand).
Wanneer het voertuig is aangesloten op de 230-V-voorziening, kunnen de
accu's verder door het elektroblok worden geladen, ook als de accu-schei-
dingsschakelaar is uitgeschakeld.
Hetzelfde geldt ook bij het laden via zonnepanelen of brandstofcel.
8.4.2 Accu-keuzeschakelaar
8.4.3 Accubewaking
De accubewaking in het elektroblok bewaakt de spanning in de woonruim-
teaccu.
Als de accuspanning onder 10,5 V daalt, schakelt de accubewaking in het
elektroblok alle 12-V-verbruikers uit. De accu-scheidingsschakelaar activeert.
Maatregelen: Alle elektrische verbruikers die niet strikt noodzakelijk zijn met hun schake-
laar uitschakelen.
Indien nodig met de hoofdschakelaar 12 V de 12-V-voorziening voor kort-
stondig bedrijf inschakelen. Dit is echter alleen mogelijk, wanneer de accu-
spanning boven 11 V ligt. Ligt de spanning daaronder, kan de 12-V-
voorziening pas weer worden ingeschakeld als de woonruimteaccu werd
opgeladen.
8.4.4 Acculading
Als de voertuigmotor draait, worden de woonruimteaccu en de startaccu door
een relais in het elektroblok aaneengeschakeld en de voertuigdynamo bijge-
laden. Als de voertuigmotor is uitgeschakeld, worden de accu's automatisch
door het elektroblok weer van elkaar gescheiden. Daardoor wordt voorkomen
dat de startaccu door elektrische verbruikers in de woonruimte wordt ontladen.
Daardoor ontstaan er geen problemen bij het starten van het voertuig. De
poolspanning van de woonruimteaccu, resp. de startaccu kan op het paneel
worden afgelezen.
XAls de accu-keuzeschakelaar verkeerd is ingesteld, kan zich knalgas
vormen. Explosiegevaar!
ZDoor een verkeerde stand van de accu-keuzeschakelaar kan de woon-
ruimteaccu beschadigd worden.
ZDe fabrieksinstelling van de accu-keuzeschakelaar niet veranderen.
ZEen ontladen woonruimteaccu zo snel mogelijk weer volledig laden.
136 T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie
8
8.5.2 Indicatie-instrument V/tank voor accuspanning en water- of
afvalwaterhoeveelheid
Accuspanning Met het indicatie-instrument V/tank kan de accuspanning van de startaccu of
de woonruimteaccu worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 171,2) letten op de bovenste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 171,11) indrukken " ": De accuspanning van de star-
taccu wordt getoond.
Schakelaar (Afb. 171,10) indrukken " ": De accuspanning van de woon-
ruimteaccu wordt getoond.
De volgende tabellen helpen u de op paneel IT 96 getoonde accuspanning
van de woonruimteaccu juist te interpreteren.
Accuspanning
(waarden bij lo-
pende werking)
Rijden
(voertuig rijdt,
geen 230-V-aan-
sluiting)
Accugebruik
(voertuig staat
stil, geen 230-V-
aansluiting)
Netgebruik
(voertuig staat
stil, 230-V-aan-
sluiting)
Diepontlading dreigt
(accu-alarm)
11 V of minder 1)
1) Accubewaking schakelt alle verbruikers uit (bij 10,5 V).
12-V-boordnet
overbelast
Indien verbrui-
kers uitgescha-
keld: Accu leeg
Indien verbrui-
kers ingescha-
keld: Accu
overbelast
12-V-boordnet
overbelast
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
11,5 V tot 13,2 V 12-V-boordnet
overbelast 2)
2) Indien de spanning dit bereik meerdere uren niet overschrijdt.
Normaal bereik 12-V-boordnet
overbelast 2)
Accu wordt door
de dynamo niet
geladen, regelaar
van de dynamo
defect
Accu wordt door
het elektroblok
niet geladen, elek-
troblok defect
13,3 V tot 13,7 V Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
Treedt slechts
kortdurend na het
laden op
Accu wordt gela-
den (hoofdlading)
13,8 V tot 14,4 V Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
–Accu wordt gela-
den (druppella-
ding)
Meer dan 14,5 V Accu wordt over-
laden, regelaar
van de dynamo
defect
–Accu wordt over-
laden, elektroblok
defect
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
Minder dan 11 V Diepontladen
12,0 V 0 %
12,2 V 25 %
137T-Modell - 12/13 - Ausgabe 07/12 - 2223843 - BUE-0006-13NL
Elektrische installatie 8
Waterhoeveelheid/
afvalwaterhoeveelheid
Met het indicatie-instrument V/tank kan de waterhoeveelheid of de afvalwater-
hoeveelheid worden getoond.
Bij het indicatie-instrument V/tank (Afb. 171,2) letten op de onderste schaal-
verdeling. Het indicatie-instrument wordt automatisch verlicht, zodra een
schakelaar wordt ingedrukt.
Indicaties: Schakelaar (Afb. 171,5) indrukken " ": De waterhoeveelheid wordt
getoond.
Schakelaar (Afb. 171,6) indrukken " ": De afvalwaterhoeveelheid
wordt getoond.
8.5.3 Schakelaar voor waterpomp
Inschakelen: Wipschakelaar (Afb. 171,4) boven indrukken "I": De watervoorziening is
ingeschakeld.
Uitschakelen: Wipschakelaar (Afb. 171,4) beneden indrukken "O": De watervoorziening
is uitgeschakeld.
8.5.4 Accu-alarm voor woonruimteaccu
Het rode waarschuwingslicht "ALARM" (Afb. 171,1) knippert zodra de span-
ning van de woonruimteaccu (meting bij lopende werking) minder dan 11 V
bedraagt en daardoor diepontlading dreigt op te treden.
12,3 V 50 %
12,5 V 75 %
Meer dan 12,8 V 100 %
ZLangere diepontlading beschadigt de accu onherstelbaar.
ZDe rustspanning het beste meerdere uren na de laatste lading (bijv. 's och-
tends) en niet direct na het stroomverbruik meten.
Waarden voor rustspanning Laadtoestand van de accu
ZTankpeil slechts kort aflezen. Als de indicatie langere tijd ingeschakeld
blijft, kunnen de meetvoelers beschadigd raken.
ZAls het voertuig niet op de 230-V-voorziening is aangesloten en de water-
pomp langere tijd niet wordt gebruikt: Stroomvoorziening van de water-
pomp uitschakelen. Het pomprelais verbruikt per dag ongeveer 4 Ah
stroom.
ZDiepontlading is schadelijk voor de accu.
Produkt Specifikationer
| Mærke: | Bürstner |
| Kategori: | Camper |
| Model: | Aero-Van T modell - 2013 |
Har du brug for hjælp?
Hvis du har brug for hjælp til Bürstner Aero-Van T modell - 2013 stil et spørgsmål nedenfor, og andre brugere vil svare dig
Camper Bürstner Manualer
22 August 2024
14 August 2024
10 August 2024
7 August 2024
6 August 2024
5 August 2024
5 August 2024
3 August 2024
2 August 2024
1 August 2024
Camper Manualer
- Camper Hymer
- Camper Westfalia
- Camper Adria
- Camper Hobby
- Camper Swift
- Camper Dethleffs
- Camper Eura Mobil
- Camper Elnagh
Nyeste Camper Manualer
15 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025
1 Januar 2025