Huffy Spider-Man 16" Manual
Læs gratis den danske manual til Huffy Spider-Man 16" (48 sider) i kategorien Cykel. Denne vejledning er vurderet som hjælpsom af 26 personer og har en gennemsnitlig bedømmelse på 4.9 stjerner ud af 13.5 anmeldelser. Har du et spørgsmål om Huffy Spider-Man 16", eller vil du spørge andre brugere om produktet?
Side 1/48
[ In the US and Canada]
PLEASE - BEFORE RETURNING TO STORE:
Contact Hu y Customer Service. We
are glad to assist you with any parts or
assembly problems you might have!
~
VEUILLEZ NOTER : AVANT DE
RETOURNER AU MAGASIN :
Communiquez Avec Le Service À La
Clientèle De Hu y. Nous Vous Aiderons
Volontiers Avec Tout Problème Concernant
Les Pièces Ou Le Montage!
For Fast Customer Service, go to:
Pour un Service à la clientèle rapide, allez sur le site :
http://www.hu ybikes.com/contact
To Order Parts (US), go to:
Pour obtenir des pièces (CANADA), allez à:
http://www.hu ybikes.com/parts
OR TEL: 1 800 872 2453 (US only)
OU appelez le 1 800 872 2453 (CANADA seulement)
For email, go to http://www.hu ybikes.com/contact
Pour communiquer par courriel hu ycanada@hu y.com
[ MÉXICO ]
ANTES DE DEVOLVER EL
PRODUCTO A LA TIENDA:
Comuníquese Con Servicio Al
Cliente De Hu y. Nos Complace
Ayudarlo Con Cualquier Parte
O Problema De Ensamblado
Que Pudiera Tener.
Para obtener Servicio al cliente
rápido, visite:
http://www.hu ybikes.com/
O LLAME AL TEL: 01800 1483 391
(Mexico only)
Para comunicarse por correo electrónico:
servicio@hu ymex.com
H-Tri_STOP-Global_010318_i0388
For Assembly Help:
Ayuda de la Asamblea:
Aide à l’assemblage :
http://www.hu ybikes.com/home/globalcontact
for current contact information
para obtener la información de contacto actual
pour les informations de contact actuelles
See back page for Customer Service Information
Consulte el reverso para Servicio de Información al Cliente
Voir pages verso pour des renseignements le service à la Clientèle
© Copyright Huffy Corporation 2018
Owner’s Manual
Coaster Bicycles
Date Code Label
Here
HCoaster 12-20 TRI 05-29-18 m0004
This manual contains important safety, assembly,
operation and maintenance information.
Please read and fully understand this manual before
operation.
Save this manual for future reference.
Always wear approved helmet and safety equipment when
using this product.
Español >>
Français >>
Owner’s Manual Index
Your Bike
• Fitting the Rider to the Bicycle ..........................................................................................3
• Warning and Safety Information ......................................................................................4
• The Owner’s Responsibility ................................................................................................4
• Rules of the Road / Re ectors ...........................................................................................5
Bicycle Assembly
• Parts Assembly View .............................................................................................................6
• Parts Assembly List ................................................................................................................7
• Introduction to Assembly ...................................................................................................8
• Tools Needed ...........................................................................................................................8
• Installing the Front Wheel ..................................................................................................9
• Handlebar and Stem Installation ................................................................................ 10-11
• Testing Stem and Handlebar Tightness ........................................................................11
• Seat Installation (various models) ............................................................................... 12-13
• Testing Seat Clamp and Post Clamp Tightness ..........................................................14
• Front and Rear Re ector Installation ......................................................................... 14-15
• Pedal Installation...................................................................................................................15
• Training Wheel Installation (various models) ......................................................... 16-17
• Brake System Setup (various models) ....................................................................... 18-21
• Brake Pad Replacement ......................................................................................................21
• Coaster Brake ..........................................................................................................................22
Accessories - various models
• Streamers, Handlebar Pad and Bag ................................................................................23
• Plaques Installation ..............................................................................................................24
• Bell and Handlebar Features .............................................................................................25
Maintenance and Service
• Repair and Service ................................................................................................................26
• Tires / Tire Pressure Table ...................................................................................................27
• Inspection of the Bearings ................................................................................................28
• Chain Adjustment .................................................................................................................28
• Lubrication and Lubrication Table ..................................................................................29
Warranty
• Limited Warranty...................................................................................................................30
Owner’s Bicycle Identi cation Record and Registration ......................................31
31
Fiche d’identi cation de la bicyclette du propriétaire
REMARQUE : Cette information ne peut être trouvée que sur la bicyclette.
1
Code de reconnaissance :
Date d’achat :
Nom du modèle :
Chaque bicyclette a un code de reconnaissance
qui est estampillé sur le cadre. Le code de recon-
naissance est situé sur la partie inférieure du
carter du pédalier tel qu’illustré
.
Noter le numéro ci-dessous à titre de référence
ultérieure.
Si la bicyclette est volée, donner ce numéro avec
une description de la bicyclette à la police. Ceci
l’aidera dans ses recherches.
Scan QR Code ou visitez le site :
https://www.hu ybikes.com/Support/Registration
Veuillez enregistrer votre produit !
C’est facile et rapide !
d’identification - bicyclette
30
Garantie limitée - Français
Généralités :
Les caractéristiques techniques des pièces ou des
modèles peuvent faire l’objet de modi cations
sans préavis.
Cette garantie limitée exclut toute autre garantie
pour le produit. TOUTES GARANTIES AUTRES
QUE CELLES INDIQUÉES AUX PRÉSENTES
SONT FORMELLEMENT REJETÉES Y COMPRIS
LES GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ
MARCHANDE OU D’ADAPTATION À UN USAGE
PARTICULIER, DANS LES LIMITES PRÉVUES PAR
LA LOI. TOUTES RESPONSABILITÉS POUR DES
DOMMAGES ACCESSOIRES, PUNITIFS, SPÉCIAUX
OU CONSÉCUTIFS SONT FORMELLEMENT
REJETÉES, DANS LES LIMITES PRÉVUES PAR LA
LOI.
L’utilisation de ce produit est limitée à celle décrite
dans ce manuel.
L’enregistrement de la garantie n’est pas
nécessaire.
Cette garantie limitée s’applique au premier
acheteur et n’est transférable en aucune façon.
Ce qui est couvert par cette garantie
limitée
Cette garantie limitée couvre tous les défauts de
fabrication ainsi que toutes les pièces du produit,
sauf celles qui sont indiquées ci-dessous comme
n’étant pas couvertes par la garantie.
Comment maintenir la garantie limitée en
vigueur?
Cette garantie limitée ne s’applique que si :
• le produit est complètement et correctement
assemblé;
• le produit est utilisé dans des conditions
normales et pour l’usage prévu (se reporter à
la rubrique ci-après pour prendre connaissance
des utilisations exclues);
• l’entretien et les réglages requis ont été ef-
fectués;
• ce produit a été conçu uniquement comme
moyen de locomotion à usage général ou pour
une utilisation récréative.
Ce qui n’est pas couvert par cette garantie
limitée
Ce produit a été conçu uniquement pour
une utilisation récréative. Cette garantie
limitée ne couvre pas l’usure normale, les
produits pour la maintenance normale ou tout
dommage, défectuosité ou perte consécutifs
à un assemblage, un entretien, un réglage, un
entreposage ou une utilisation inappropriés ou
incorrects du produit. Cette garantie limitée ne
s’étend pas à la future performance du produit.
Cette garantie est annulée si le produit est
:
• utilisé dans le cadre d’une quelconque compé-
tition sportive;
• utilisé pour faire de la voltige, du saut, des acro-
baties ou toute activité du même genre;
• modi é d’une quelconque façon;
• modi é avec l’ajout d’un moteur;
• monté par plus d’une personne à la fois;
• loué, vendu ou donné;
• utilisé d’une façon contraire aux instructions et
mises en garde contenues dans ce manuel du
propriétaire.
Que fera le fabricant?
La seule et unique obligation du fabricant en vertu
de cette garantie limitée se limite à la réparation
ou au remplacement, à sa seule discrétion, de tout
défaut de fabrication ou de matériau couvert par
la présente.
Comment obtenir le service de la garantie?
Contacter le Service à la clientèle.
• Consulter la liste ci-jointe pour toute informa-
tion sur la façon de contacter le Service à la
clientèle.
Quels sont les droits du premier acheteur?
Cette garantie limitée donne au premier acheteur
des droits légaux spéci ques. Il peut aussi
béné cier d’autres droits variant d’un État à un
autre (ou d’une province à une autre).
Quelle est la durée de cette garantie
limitée?
• La phrase « à vie », employée dans le contexte
de cette garantie limitée, signi e tant que le
premier acheteur est en possession du produit.
Information sur la garantie
• Le cadre est garanti à vie, à l’exception des cad-
res en aluminium qui sont garantis pour dix (10)
ans, à compter de la date d’achat.
• La fourche est garantie à vie, à l’exception des
fourches à suspension qui sont garanties un (1)
an, à compter de la date d’achat.
• Tous les autres éléments sont garantis six (6)
mois à compter de la date d’achat.
3
Your Bike
3
1
2
To determine the correct size of bicycle for the rider:
• Straddle the assembled bicycle with feet shoulder width
apart and at on the ground.
• There must be at least 1 inch (2.5 cm) of clearance
between the highest part of the top tube
and the
crotch of the rider with tires properly in ated.
• The minimum leg-length for the rider is the highest
part of the top tube plus one inch
.
• NOTE: See Assembly sections for Seat adjustment.
Fitting the Rider to the Bicycle
Helmet Warning Information
WARNING:
ALWAYS WEAR YOUR HELMET
WHEN RIDING THIS PRODUCT!
• Helmet should sit level on your head and low on your fore-
head. Exposed forehead can result in serious injury.
• Adjust the strap sliders below the ear on both sides.
• Buckle the chin strap. Adjust strap until it is snug.
• No more than two ngers should t between the strap and
your chin.
• A proper tting helmet should be comfortable and not rock
forward/backward or side to side.
4
Your Bike
Warning and Safety Information
The Owner’s Responsibility
WARNING: This bicycle is made to be ridden by one rider at a time for general
transportation and recreational use. It is not made to withstand the abuse of stunting and
jumping.
If the bicycle was purchased unassembled, it is the owner’s responsibility to follow all as-
sembly and adjustment instructions exactly as written in this manual, and any “Special In-
structions” supplied and to make sure all fasteners and components are securely tightened.
NOTE: Periodically check that all fasteners and components are securely tightened.
If the bicycle was purchased assembled, it is the owner’s responsibility, before riding the
bicycle for the rst time, to make sure the bicycle has been assembled and adjusted ex-
actly as written in this manual, and any “Special Instructions” supplied and to make sure all
fasteners and components are securely tightened.
NOTE:
If product is assembled, please proceed to sections:
• Testing Stem, Handlebar
• Seat Clamp tightness.
MEANINGS OF WARNINGS:
This symbol is important. See the word “CAUTION” or “WARNING” which follows it.
The word “CAUTION” is before mechanical instructions. If you do not obey these instruc-
tions, mechanical damage or failure of a part of the bicycle can occur.
The word “WARNING” is before personal safety instructions. If you do not obey these in-
structions, injury to the rider or to others can occur.
• CHOKING HAZARD. Small parts. Not for children under 3 years.
• Adult assembly is required.
• Handlebar hand grip or tube end plugs should be replaced if damaged as bare tubes have
been known to cause injury. All products with capped handlebar ends should be checked
regularly to ensure that adequate protection for the ends of the handlebars are in place.
• Replacement forks must have the same rake and tube inner diameter as the original
product.
• Do not add a motor to the product.
• Do not tow or push the product.
• Do not modify the product.
• Replace worn or broken parts immediately with original equipment.
• If anything does not operate properly, discontinue use.
29
Entretien et réparations
Tableau de lubri cation (selon l’équipement)
Lubri cation
AVERTISSEMENT :
• Ne pas trop graisser. Si de la graisse est mise sur les jantes ou les patins de frein, cela
aura pour e et de réduire l’e cacité des freins et une distance de freinage plus im-
portante sera nécessaire pour arrêter la bicyclette. Cela pourrait causer un risque de
blessures pour le cycliste ou les passants.
• La chaîne peut projeter des excès d’huile sur les jantes. Essuyer l’excès d’huile de la
chaîne.
• Ne pas mettre d’huile sur la surface des pédales où viennent reposer les pieds.
• Avec du savon et de l’eau chaude, enlever l’huile qui pourrait être sur les jantes, les
patins de freins, les pédales et les pneus.
• Rincer avec de l’eau propre et sécher complètement avant de conduire.
• Lubri er la bicyclette avec une huile pour machine légère (20W) en observant les
indications ci-après :
Quoi Quand Comment
Pédales tous les six
mois
Mettre quatre gouttes d’huile à l’endroit où l’axe de la
pédale s’insère dans les pédales.
Chaîne tous les six
mois
Mettre une goutte d’huile sur chaque maillon de la
chaîne. Essuyer l’excès d’huile de la chaîne.
Dérailleurs tous les six
mois
Mettre une goutte d’huile sur chaque axe de pivote-
ment des dérailleurs.
Manettes de frein tous les six
mois
Mettre une goutte d’huile sur chaque charnière des
manettes de freins.
Freins à
mâchoires
tous les six
mois
Mettre une goutte d’huile sur chaque charnière des
mâchoires de freins.
Frein à tasseaux tous les six
mois
Mettre une goutte d’huile sur chaque charnière des
freins à tasseaux.
Câbles de frein et
de dérailleur
tous les six
mois
Mettre quatre gouttes d’huile aux deux extrémités de
chaque câble. Permettre à l’huile de se répandre le long
du conducteur de câble.
Fourche à suspen-
sion
tous les six
mois
Relever le capuchon de caoutchouc de la fourche et
mettre une petite quantité de graisse sur le bras de la
fourche, juste au-dessus du joint en plastique.
28
Entretien et réparations
Inspection des roulements
ENTRETIEN
Véri er régulièrement les roulements de la bicyclette. Faire lubri er les roulements une fois
par an ou chaque fois que les tests suivants ne sont pas concluants :
ROULEMENTS DU TUBE DE DIRECTION
La fourche doit pivoter librement et en souplesse en permanence. Si la roue avant ne touche
pas le sol, il ne doit pas être possible de bouger la fourche vers le haut, vers le bas ou d’un
côté à l’autre dans le tube de direction.
ROULEMENTS DU PÉDALIER
Le pédalier doit tourner librement et en souplesse en permanence et les pignons avant ne
doivent pas être lâches sur le pédalier. Il ne doit pas être possible de bouger le bout de la
pédale du pédalier d’un côté à l’autre.
ROULEMENTS DES ROUES
Lever tour à tour l’avant et l’arrière de la bicyclette et faire tourner lentement la roue avec la
main. Les roulements sont correctement réglés si :
• La roue tourne librement et facilement.
• Le poids du cataphote de rayon, quand il est mis vers l’avant ou vers l’arrière de la bicy-
clette, a pour e et de faire osciller la roue d’avant en arrière à plusieurs reprises.
• La jante ne bouge pas quand une légère poussée latérale est exercée.
Réglage de la chaîne
AVERTISSEMENT :
• La chaîne doit rester sur les pignons.
Si la chaîne sort des pignons, le frein à
rétropédalage ne fonctionnera pas.
• Ne pas essayer de réparer la chaîne. En
cas de problème avec la chaîne, faire
e ectuer la réparation par un atelier
spécialisé.
Réglage :
La chaîne doit être correctement serrée. Si elle est trop serrée, il sera di cile de pédaler. Si
elle est trop lâche, elle sortira des pignons.
Quand la chaîne
C
est correctement serrée, il est possible de faire tourner le pédalier
librement et d’écarter la chaîne d’un demi-pouce (1,3 cm) au maximum
A
d’une règle de
véri cation
B
tel qu’illustré.
Régler le serrage de la chaîne comme suit :
• Desserrer les écrous de l’axe de la roue arrière.
• Bouger la roue vers l’avant ou l’arrière autant que nécessaire.
REMARQUE : S’assurer que la roue arrière est bien centrée par rapport au cadre de la bicy-
clette.
• Tenir la roue dans cette position et serrer les écrous fermement.
C
B
A
5
Your Bike
Rules of the Road
WARNING: Failure of the rider to obey the following “Rules of the Road” can
result in injury to the rider or to others.
• Obey all tra c regulations, signs, and signals.
• Always wear a bicycle helmet that meets CPSC safety standards, as well as local safety
standards.
• Always wear shoes.
• Ride on the correct side of the road, in a single le, and in a straight line.
• Bikes 12in (30cm) and under not intended for use on public roads.
• Avoid riding at night, dusk, dawn and any other time of poor visibility.
• Re ectors: For your own safety, do not ride the bicycle if the re ectors are incorrectly
installed, damaged, or missing. Make sure the front and rear re ectors are vertical. Do not
allow the visibility of the re ectors to be blocked by clothing or other articles. Dirty re ec-
tors do not work well. Clean the re ectors, as necessary, with soap and a damp cloth.
• Use extra caution in wet weather:
• Ride slowly on damp surfaces because the tires will slide more easily.
• Allow increased braking distance in wet weather.
• Avoid these hazards to prevent loss of control or damage to your wheels:
• Be aware of drain grates, soft road edges, gravel or sand, pot holes or ruts, wet leaves, or
uneven paving.
• Cross railroad tracks at a right angle to prevent the loss of control.
• Avoid unsafe actions while riding.
• Do not carry any passengers.
• Do not carry any items or attach anything to your bicycle that could hinder your vision,
hearing, or control.
• Do not ride with both hands o the handlebar.
• This bicycle is not suitable for the tting of a luggage carrier and (or) a child seat.
6
4
5
3
7
6 10
1
14
13
29
2
12
12
18
30
17
15
16
9
9
11
8
22
20
21
27
28
19
20
21
23
24
32
26
25
31
Parts Assembly View
Parts View
NOTE: All features, components
and accessories are not included
on all models.
27
Entretien et réparations
Pneus - FR
Entretien :
• Véri er régulièrement la pression de gon age des pneus, car tous les pneus se dégon ent
légèrement après un certain temps.
• En cas de rangement de longue durée, éviter de laisser le poids reposer sur les pneus.
• Remplacer des pneus usés.
AVERTISSEMENT : Ne pas conduire ou s’asseoir sur la bicyclette si l’un des
pneus est sous-gon é. Cela peut endommager le pneu et la chambre à air.
Gon age des pneus :
• Utiliser une pompe à main ou à pied pour gon er les pneus.
• Les gon eurs à manomètre des stations-service peuvent aussi être utilisés.
• La pression correcte de gon age est inscrite sur le anc du pneu.
• Si deux indications de pressions sont sur le anc du pneu, utiliser la pression la plus élevée
pour la conduite sur route et la pression la plus basse pour la conduite hors-route.
• La pression plus basse permettra une meilleure adhérence du pneu et une conduite plus
confortable.
Avant de gon er un pneu, s’assurer que le bord du pneu (le talon) est à la même distance
de la jante sur tout le pourtour et de chaque côté du pneu. Si le pneu semble ne pas être
correctement en place, dégon er la chambre à air jusqu’à ce qu’il soit possible de repousser
le talon du pneu dans la jante là où cela est nécessaire. Regon er lentement en véri ant
fréquemment le positionnement du pneu et sa pression, jusqu’à l’obtention de la pression
de gon age indiquée sur le anc du pneu.
26
Entretien et réparations
Réparation et entretien - FR
AVERTISSEMENT :
• Inspecter la produitrégulièrement. Si la produit n’est pas inspectée et les réparations
ou réglages nécessaires faits, des blessures pour le cycliste et les passants risquent de
s’ensuivre. S’assurer que toutes les pièces sont correctement assemblées et réglées
comme indiqué dans ce manuel et dans toutes « Instructions spéciales ».
• Remplacer immédiatement toutes pièces endommagées, manquantes ou totalement
usées.
• S’assurer que toutes les xations sont correctement serrées tel qu’indiqué dans ce
manuel et dans toutes « Instructions spéciales ». Les pièces insu samment serrées
peuvent être perdues ou ne pas fonctionner correctement. Des pièces trop serrées
peuvent être endommagées. S’assurer que toutes les xations de rechange sont de la
taille et du type adéquat.
REMARQUE : À défaut d’avoir les outils nécessaires, ou de pouvoir mettre en œuvre les
instructions de ce manuel ou toutes « Instructions spéciales », faire e ectuer toutes les
réparations ou réglages par un atelier spécialisé dans l’entretien des bicyclettes.
7
No. Description No. Description
1 Frame 20 Tire (x2)
2 Fork 21 Tube (x2)
3 Handlebars 22 Rear Wheel Assembly
4 Grips (x2) 23 Front Brake
5 Handlebar Pad (some models) 24 Left Brake Lever
6 Handlebar Stem 25 Right Brake Lever
7Front Re ector 26 Rear Brake
8 Seat 27 Chain
9 Seat Post Hardware 28 Chain Guard
10 Seat Post 29 Crank and Spindle Set
11 Rear Re ector 30 Rear Wheel Nut (x2)
12 Quick Release and Lever Nut 31 Training Wheel Set - 12-18” (30-45cm bikes)
13 Head Set Bearings
14 Right Pedal Accessories (various models)
15 Left Pedal 32 Bell
16 Kick Stand 33 Handlebar Bag (not shown)
17 Wheel Retainer (x2) 34 Streamers (not shown)
18 Front Wheel Nut (x2) 35 Plaque (not shown)
19 Front Wheel Assembly
Parts Assembly List
Parts List
8
Assembly
Introduction to Assembly
Tools Needed (not included)
Adjustable Wrench
Open-end Wrenches
Flat-blade Screwdriver
Phillips Screwdriver
Slip-Joint Pliers
Metric Allen Wrenches
Additional tools may be supplied. Styles may vary
This Owner’s Manual is made for several di erent bicycles:
• Some illustrations may vary slightly from the actual product.
• Follow instructions completely.
• If the bicycle has any parts that are not described in this manual, look for separate “Special
Instructions” that are supplied with the bicycle.
• Models may have di erent accessory items such as bags, baskets, re ectors, cup holders,
racks, etc.
• All features, components and accessories are not included on all models.
• Use the Index page to locate speci c sections of this manual.
• Please read through this entire manual before beginning assembly or maintenance.
• If you are not con dent with assembling this unit, refer to a local bike shop.
WARNING: Keep small parts away from children during assembly.
NOTE: All of the directions (right, left, front, rear, etc.) in this manual are as seen by the rider
while seated on the bicycle.
Do not dispose of the carton and packaging until you complete the assembly of the bicycle.
This can prevent accidentally discarding parts of the bicycle.
25
Accessoires
Sonnette et accessoires du guidon (divers modèles)
B
A
Étapes :
• Si la vis de montage
A
est installée en
usine, la retirer et la mettre de côté.
• Ouvrir le collier d’accessoire
B
su sam-
ment pour qu’il puisse être inséré dans le
guidon.
• Positionner l’accessoire de manière à ce
qu’il soit bien aligné et xé tel qu’illustré.
• Serrer la vis fermement. Ne pas serrer
outre mesure. Cela pourrait endom-
mager le collier.
24
Accessoires
Cloches et comprend :
• Si la vis de montage
A
est installée en usine,
la retirer et la mettre de côté.
• Ouvrir le collier d’accessoire
B
su samment
pour qu’il puisse être inséré dans le guidon.
• Positionner l’accessoire de manière à ce qu’il
soit bien aligné et xé tel qu’illustré.
• Serrer la vis fermement. Ne pas serrer outre
mesure. Cela pourrait endommager le collier.
A
B
B
C
D
B
A
Installation des plaques (divers modèles)
1
: Montage par supports :
• Fixer la plaque
A
à la traverse du guidon
B
à l’aide des colliers
C
et des vis
D
fournis.
• Serrer les vis a n que la plaque ne bouge
pas.
• Ne pas serrer les vis outre mesure. Cela
pourrait endommager la plaque.
2
: Montage par attache mono-usage :
• Positionner la plaque contre le guidon.
• Fixer la plaque à l’aide d’attaches mono-
usage. Ne pas trop serrer, car les attaches
mono-usage pourraient se casser.
REMARQUE : Les plaques se montent avec
deux attaches mono-usage ou plus.
3
: Montage par fermetures autoagrip-
pantes :
• Ouvrir les fermetures autoagrippantes se
trouvant sur la plaque et les entourer aut-
our de la traverse du guidon
B
.
• Si la protection rembourrée de guidon est
dans son emplacement, entourer les ferme-
tures autoagrippantes autour de celle-ci.
• Véri er que les fermetures autoagrippantes
sont bien serrées.
AVERTISSEMENT :
• S’assurer que la plaque installée sur le
guidon ne gêne pas la visibilité de l’enfant
ou n’entrave pas sa capacité à utiliser la
bicyclette.
• Veiller à ce que les cataphotes avant ne soi-
ent pas bloqués par la plaque.
9
Assembly
Installing the Front Wheel
NOTE: See Brake Section to loosen and Re-attach front Brakes (if equipped).
1. If the Axle Nuts
A
are already attached to the front wheel axle, begin by removing
them with an open end wrench or adjustable wrench.
2. Set the wheel into the front fork
B
.
3. Install wheel retainers
C
making sure the tabs are in the fork
D
tab holes.
4. Attach the front wheel with the Axle Nuts.
5. Put the wheel in the center of the fork and tighten Axle Nuts securely.
D
C
B
A
C
NOTE: Ensure wheel spins freely without contacting fork or fender.
WARNING: Do not use Nuts
A
without serrations to attach the front wheel.
WARNING: Failure to obey these steps can allow the front wheel to loosen
while riding. This can cause injury to the rider or to others.
10
Assembly
WARNING: To prevent steering sys-
tem damage and possible loss of control, the
“MIN-IN” (minimum insertion) mark
A
on the
stem must be below the top of the Locknut
B
.
NOTE:
• Remove plastic Cap
C
from the end of the
Stem
D
.
• Some models have a one piece handlebar
and stem.
• If model has stem mounted Re ector
E
,
make sure it is ABOVE the MIN-IN marks,
pointing forward and tightened securely.
STEPS:
1. Insert the Stem
D
into the fork ( g A).
2. Point the Stem towards the front of the
bike.
3. Tighten the Stem Bolt
F
just enough to
hold it in position.
4. If necessary, loosen the Handlebar Clamp
Nut/Screw
G
and rotate Handlebar into a comfortable riding position ( g A, B).
5. Tighten Handlebar Clamp Nut/Screws
G
just enough to hold it in position.
6. Align the stem with the front tire and tighten the Stem Bolt
F
securely.
WARNING: Do not over-tighten the stem bolt. Over tightening the stem bolt
can damage the steering system and cause loss of control.
Four Bolt Clamp ( g B):
• If necessary, re-adjust Handlebar for proper t.
• Tighten Clamp Screws
G
evenly according to pattern.
NOTE: Do not over tighten.
WARNING: If the handlebar clamp in not tight
enough, the handlebar can slip in the stem. This can
cause damage to the handlebar or stem, and can cause
loss of control.
Handlebar and Stem Installation
A
D
E
C
B
F
g A
G
3 1
2 4
G
g B
23
Accessoires
Serpentins, protections rembourrées et sacoches
C
A
B
D E
E F
Les méthodes de xation peut être utilisé - à xer en conséquence :
• Boucle et crochet
D
• Et boucle
E
• T-Peg et sur l'emplacement F
Les sangles attachées solidement. Ne pas trop serrer.
AVERTISSEMENT :
• Assurez-vous que les catadioptres avant ne sont pas bloqués par des sacs ou des pan-
iers.
• Limite de poids de la sacoche de guidon ou du panier : 5 lb (2,3 kg).
Protection rembourrée de guidon :
• Retirer le couvercle de la protection rembourrée de
guidon
A
.
• Insérer la mousse de protection sur la traverse du
guidon
B
.
• Enrouler le couvercle de la protection rembourrée
de guidon autour du coussinet de mousse et fi xer
le tout à l’aide des bandes Velcro.
Serpentins :
• Insérer chaque serpentin
C
dans l’ori ce à l’extrémité
de chaque poignée du guidon.
• Véri er que le serpentin est complètement inséré et
qu’il n’est pas lâche.
REMARQUE : TOUS LES VÉLOS ONT TOUS LES ACCESSOIRES !
22
Montage
Freins à rétropédalage - divers modèles
Ces modèles sont équipés d’un frein arrière à
rétropédalage qui fonctionne en faisant tourner le
pédalier vers l’arrière.
FONCTIONNEMENT :
Utiliser le frein à rétropédalage de la façon suiv-
ante :
• Pédaler vers l’arrière pour entraîner la chaîne
en sens inverse
• La chaîne actionne le mécanisme de frein à
rétropédalage situé dans le moyeu de roue
• Plus on pédale en sens inverse avec force,
plus le freinage du frein à rétropédalage s’accentue.
C
B
A
Si la bicyclette dispose de freins à
étrier en plus du frein à rétropédal-
age, utiliser toujours le frein à rétro-
pédalage comme frein principal pour
arrêter la bicyclette.
AVERTISSEMENT
: Le non-respect des instructions
ci-après peut entraîner des risques
de blessures pour le cycliste ou les
passants :
• Quand la bicyclette est utilisée
pour la première fois, tester le
frein à rétropédalage et s’entraîner à son utilisation à petite vitesse dans un endroit
plat et dégagé, sans obstacles.
• À chaque utilisation de la bicyclette, s’assurer que le collier
A
sur le bras du frein
B
est fermement xé sur la fourche du pédalier
C
du cadre de la bicyclette. Le frein à
rétropédalage ne fonctionnera pas correctement si le bras du frein n’est pas xé à la
fourche du pédalier.
11
Assembly
Testing Stem and Handlebar Tightness
Handlebar and Stem Installation - continued
One Bolt Clamp ( g C):
• If necessary, re-adjust Handlebar for
proper t.
• Tighten Clamp Nut/Bolt
G
.
NOTE: Do not over tighten.
WARNING: If the handlebar
clamp in not tight enough, the handlebar can
slip in the stem. This can cause damage to
the handlebar or stem, and can cause loss of
control.
g C
G
To test the tightness of the stem:
• Straddle the front wheel between your legs.
• Try to turn the front wheel by turning the handlebar.
• If the handlebar and stem turn without turning the front wheel, realign the stem with
the wheel and tighten the stem bolt(s) tighter than before (about 1/2 revolution only at
a time).
• Do this test again, until the handlebar and stem do not turn without turning the front
wheel.
To test the tightness of the handlebar clamp:
• Hold the bicycle stationary and try to move the ends of the
handlebar up and down or forward and back.
WARNING: Do not exceed 100 lbs
(45 kg) force.
• If the handlebar moves, loos-
en the bolt(s) of the handlebar
clamp.
• Put the handlebar in the cor-
rect position and tighten the
bolt(s) of the handlebar clamp
tighter than before.
• If the handlebar clamp has more than one bolt, tighten the bolts equally.
• Do this test again, until the handlebar does not move in the handlebar clamp.
12
Assembly
Seat Installation (various models)
Seat to Seat Post (Single Bolt Style): Some models are equipped
with a seat and seat post assembly that uses a single bolt and nut to
secure the seat to the seat post. The seat is assembled to the seat
post at the factory
A
.
Ensure the seat is secure to the seat post and the seat bolt is tight-
ened.
WARNING: To prevent the
seat coming loose and possible loss of
control, the “MIN-IN” (minimum inser-
tion) mark
B
on the Seat Post must
be below the top of the Seat Tube
C
.
SEAT AND SEAT POST SETUP:
1. If needed, loosen Nuts on Seat
Clamp
D
and rotate Seat into rid-
ing position.
2. Ensure the Seat Post
E
is fully
through the TOP Seat Clamp
D
.
3. Tighten the Seat Clamp so the Seat
does not move on the seat post.
4. If the Seat Clamp has a Nut on each side, tighten both nuts equally.
5. Point the Seat forward and put the Seat Post
E
into the Seat Tube
C
and proceed
to next step.
TIGHTEN THE QUICK RELEASE LEVER:
NOTE: The words “open” and “close” are on opposite sides of the quick release lever.
1. Move the Quick Release Lever
F
to the “open”
position so the word “open” is pointing away from
the Seat Post Clamp
G
.
CAUTION: Operate the Quick Release Lever
F
by hand only. Do not use a hammer or any other tool to
tighten the quick release lever.
2. You must use strong force to move the quick
release lever to the “close” position. If you can easily
move the lever to the “close” position, the clamping
force is too light.
g B
D
E
B
C
B
A
g A
g C
G
C
H
E
F
21
Vue éclatée No 9 :
• Faire pivoter les leviers de
freins
A
dans une position
d’utilisation confortable et
serrer de façon sécuritaire.
8
8-2
8-1
A
9
Vue éclatée No 8 :
• Véri er que les gaines du câble sont
totalement insérées dans le cylindre de
réglage au niveau de l’étrier de frein
et
de la poignée manuelle
.
Installation du circuit de freinage – suite
Remplacement des patins de frein
B
A
C
D
1. Si besoin est, desserrer le boulon de
réglage du serre-câble
A
.
2. Desserrer et retirer le boulon et les
vis du patin de frein
B
.
3. Enlever le patin de frein
C
.
4. Installer un nouveau patin de frein,
en s’assurant qu’il pointe vers l’avant
et qu’il soit uniformément aligné
avec la jante
D
.
5. Serrer le boulon et les vis du patin de
frein selo.
AVERTISSEMENT :
Remplacer le patin de frein avec le même modèle et type que l’original.
Montage
20
Montage
6
1/16” 1/16”
(1.5 mm)
5-1
6-1
6-2
6-3
5-2
5
7
0
7-1
Vue éclatée No 5 :
• Serrer les bras de frein
a n que les patins
de frein
soient contre la jante.
Installation du circuit de freinage – suite
Vue éclatée No 7 :
• Véri er que la poignée du frein n’est pas lâche
.
Vue éclatée No 6 :
• Tendre à fond le câble du frein
.
• Serrer l’écrou du câble
.
• Régler l’écrou du câble
a n d’obtenir un
écart de 1/16 po (1,5 mm) pour le patin de frein.
13
Assembly
Seat Bolt Mount (various models)
Seat Installation - continued
Some models have a Bolt
I
,
Washer
J
and Nut
K
instead
of a Quick Release Lever.
• If needed, loosen the nut
enough to insert the Seat
Post
E
.
• Point the seat forward and
insert Seat Post to the Mini-
mum Insertion marks
B
.
• Tighten Nut securely so it
supports the rider without
moving.
B
J
C
KE
I
g D
WARNING: If the clamping force of the Quick Release Lever is too light, the seat
post can loosen while riding. This can cause injury to the rider or to others.
Tighten the quick release lever ( g C):
1. Open and close the Quick Release Lever with one hand while you turn the Adjusting Nut
H
with the other hand.
2. Tighten or loosen the adjusting nut by hand, so that you rst feel resistance to the quick
release lever when it perpendicular to the bicycle frame.
3. Push the Quick Release Lever to the “close” position.
4. When in the “close” position, make sure the Quick Release Lever lays against the Seat
Post Clamp
G
.
5. The tightening torque of the Quick Release Lever should be tight enough so that the
seat does not move during normal operation.
14
Assembly
Testing Seat Clamp and Post Clamp Tightness
To test the tightness of the seat clamp and the post clamp:
WARNING: Every time the quick release mechanism is loosened, make sure
the red re ector is correctly positioned.
• Try to turn the seat side-to-side and to move the front of the seat up and down.
• If the seat moves in the Seat Clamp:
• Loosen the Seat Clamp.
• Put the seat in the correct position and tighten the Seat Clamp tighter than before.
• Do this test again, until the seat does not move in the Seat Clamp.
• If the Seat Post moves in the Seat Tube:
• Move the Quick Release Lever to the “open” position.
• Put the seat in the correct position and tighten the Quick Release Lever tighter than
before.
• If necessary, loosen Quick Release Lever, tighten Adjusting Nut and re-tighten Quick
Release Lever.
• Do this test again, until the seat post does not move in the seat tube.
DUAL REAR REFLECTORS VARIOUS MOD
ELS:
The Rear Re ectors
A
are may be pre-installed
on the bike chain stays. Make sure they are
secure, not bent and are pointing straight
backwards.
Installation (as needed):
• Place Re ector
A
in position as shown and
attached with two supplied Screws
B
.
• Tighten securely. Do not over tighten.
Refl ector Installation (as equipped)
Re ector Installation:
1. Position FRONT Re ector
A
so it points
straight forward.
2. Tighten Clamp Screw.
3. Position Seat Post Re ector (if equipped)
B
so it points straight backwards.
4. Tighten Clamp Screw.
NOTE: Do not over-tighten. This will damage
the Clamp.
B
A
A
B
B
2
1
3
19
Montage
Installation du circuit de freinage – suite
2
3
1
1-1
2-1
3-1
4-1
4-2
4-3
4
Vue éclatée No 1 :
• Desserrer l’écrou du câble
, a n que le câble
soit lâche.
Vue éclatée No 2 :
• Insérer le cylindre de réglage du câble
dans la manette de frein.
Vue éclatée No 3 :
• Insérer le câble du frein
dans la rainure tel
qu’illustré.
Vue éclatée No 4 :
• Faire pivoter la rainure de la gaine
dans le
sens opposé à la rainure du câble
et serrer
l’écrou de la gaine
.
18
Montage
suite >>
Installation du circuit de freinage (divers modèles)
Pour le remplacement des plaquettes de frein, voir la section Maintenance.
AVERTISSE-
MENT
: Les freins avant et
arrière doivent être réglés comme
indiqué, avant d’utiliser la bicy-
clette.
REMARQUE : LE RÉGLAGE DES
FREINS AVANT ET ARRIÈRE EST LE
MÊME.
Étape un : Installation des patins
de frein
B
en position correcte :
• Desserrer la vis
A
de chaque
patin de frein
B
.
• Régler chaque patin de frein de façon à ce qu’il soit à plat contre la jante et aligné avec
la courbure de celle-ci.
• S’assurer que chaque patin de frein ne frotte pas contre le pneu.
• Si la surface du patin de frein a des èches, s’assurer que les èches sont orientées
vers l’arrière de la bicyclette.
• Maintenir chaque patin de frein dans la bonne position et serrer la vis.
Étape deux : Véri cation du degré de serrage de chaque patin de frein :
• Essayer de modi er la position de chaque patin de frein.
• Si un patin de frein bouge, recommencer l’étape 1 en serrant la vis plus fort que
précédemment.
• Recommencer le test jusqu’à ce qu’aucun patin ne bouge.
A
B
15
Assembly
Pedal Installation
CAUTION: There is a RIGHT pedal marked
R
and a
LEFT pedal marked
L
.
NOTE: A Pedal Wrench is preferred for attaching Pedals. A
thin open-end
wrench can also be used.
• The pedal marked
R
has right-hand threads. Tighten it
in a clockwise direction.
• The pedal marked
L
has left-hand threads. Tighten it in
a counterclockwise direction (anti-clockwise).
• Turn the right pedal marked
R
into the right side of the
crank arm, and the left pedal marked
L
into the left side
of the crank arm.
Tighten the pedals:
• Make sure the threads of each pedal are fully into the
crank arm.
WARNING: Ensure pedals are secure in crank
arms so they will not loosen. Periodically check tightness.
L
R
A
B
C
D
Fork Mounted Re ector Installation (if equipped)
1. With Fork pointing Forward, insert Bolt
A
through Re ector
B
and Fork Mounting
Hole
C
.
2. Install Washer and Locknut
D
.
3. Make sure Re ector
B
is pointing straight
forward and tighten Locknut securely.
16
Assembly
Training Wheel Installation (various models)
continued >>
C
B
To attach the Training Wheels to the Frame:
1. Remove outside Axle Nuts
A
from both
sides of Axle
B
.
2. Put the Alignment Tab
C
, a Training
Wheel Leg
D
and an Axle nut
A
on each
end of the rear wheel Axle
B
.
WARNING: Make sure the
notched tab of the Alignment Tab
C
is to the
rear of the axle and in the slot of the frame.
B
D
B
C
A
A
D
17
Montage
Roues stabilisatrices – suite
1/8” 1/8”
(3.17mm)
A
A
B
C
Ajuster la hauteur des roues stabilisatrices :
1. S’assurer que les deux roues stabilisatrices
sont à la même distance du sol {1/8 po
(3,17 mm)} et orientées vers le bas.
2. Serrer les écrous de l’axe
A
de façon
sécuritaire.
FONCTIONNEMENT :
AVERTISSEMENT : Avant
chaque utilisation, véri er que les deux
écrous de l’axe sont bien serrés. S’assurer
également que les deux roues stabilisatrices
sont à la même distance du sol.
Au fur et à mesure que les capacités de
l’enfant et son équilibre s’améliorent, il est
possible de remonter ou d’enlever les roues
stabilisatrices. Le fait de remonter les roues
stabilisatrices progressivement aidera les en-
fants à apprendre à utiliser la bicyclette avec
deux roues.
• Pour repositionner les roues stabilisa-
trices, desserrer les écrous de l’axe, faire
coulisser le bras dans la position correcte et
resserrer les écrous de l’axe.
• Pour enlever les roues stabilisatrices,
enlever les écrous de l’axe et les bras
des roues stabilisatrices . Puis réinstaller
les écrous de l’axe sur chaque pièce
d’alignement et serrer de façon sécuritaire.
AVERTISSEMENT : Le non-
respect des instructions de réinstallation des
écrous de l’axe peut causer un risque de bles-
sures pour le cycliste ou les passants.
AVERTISSEMENT : Utilisa-
tion avec des roues stabilisatrices :
• Ne l’utiliser que dans des endroits plats.
• Ne pas l’utiliser dans des zones à fortes
pentes, sur des trottoirs inégaux ou à
proximité d’un escalier. La bicyclette peut
se renverser si une des roues stabilisatri-
ces déborde de la surface de conduite.
• Conduire droit vers le haut ou vers le
bas dans les zones en pente, sinon la
bicyclette peut se renverser en cas de
conduite en diagonal dans des pentes.
• Ralentir dans les virages, car les bicy-
clettes équipées de roues stabilisatrices
virent moins rapidement.
EZ BUILD modèles : le réglage de la hauteur
des roues de Formation :
1. Enlever la rondelle et contre-écrous de xation de roue
B
.
2. Place roues et vis dans le réglage correct du trou
C
de
façon à ce que les roues de formation sont à la même
distance de la terre (1/8 in (3.17mm)) et pointant vers
le bas.
3. Remettre en place et serrer les écrous
B
.
16
Installation des roues stabilisatrices (divers modèles)
B
D
B
C
A
A
D
Pour xer les roues stabilisatrices au
cadre :
1. Retirer les écrous de l’axe extérieur
A
de chaque côté de l’axe
B
.
2. Placer la pièce d’alignement
C
, une
roue stabilisatrice
D
et un écrou d’axe
A
à chaque extrémité de l’axe de la
roue arrière
B
.
AVERTISSEMENT
: S’assurer que l’ergot de la pièce
d’alignement
C
est orienté vers l’arrière de
l’axe et dans l’encoche du cadre.
C
B
Montage
17
Assembly
Training Wheels - continued
Adjusting Training Wheel Height:
1. Make sure both Training Wheels are the
same distance from the ground (1/8 in
(3.17mm)) and pointing straight down.
2. Tighten Axle Nuts
A
securely.
EZ BUILD MODELS: Adjusting Training Wheel
Height:
1. Remove Washer and Locknuts from Wheel Bolts
B
.
2. Place Wheels and Bolts in proper Adjustment Hole
C
so that both Training Wheels are the same distance
from the ground (1/8 in (3.17mm)) and pointing
straight down.
3. Reinstall and tighten Locknuts
B
securely.
1/8” 1/8”
(3.17mm)
A
A
B
C
OPERATION:
WARNING: Before each ride,
make sure both axle nuts are tight. Also
make sure both training wheels are the same
distance from the ground.
As your child’s ability improves, you may raise
and eventually remove the training wheels.
Raising the training wheels little by little will
help them learn to ride on the bike’s two
wheels.
• To move the training wheels, loosen
the axle nuts, slide the leg to the correct
position, and retighten the axle nuts.
• To remove the training wheels, remove
the Axle Nuts and Training Wheel Legs.
Then reinstall Axle Nut over Alignment
Tab and tighten securely.
WARNING: Failure to reinstall
Axle Nuts can cause injury to the rider or to
others.
WARNING: When riding with
training wheels:
• Ride only on level areas.
• Do not ride on steep hills, uneven side-
walks, or near steps. The bicycle can tip
over if a training wheel goes o the edge
of the riding surface.
• Ride straight up and down sloped sur-
faces, because the bicycle can tip over
when riding across sloped surfaces.
• Slow down at corners because you can
not turn as quickly as bicycles without
training wheels.
18
Assembly
continued >>
Caliper Rim Brake System Setup (various models)
For Brake Pad replacement, see Maintenance section.
A
B
WARNING: You must adjust the front brakes before you ride the bicycle.
NOTE: FRONT AND REAR BRAKE SETUP IS THE SAME.
Step One: Put the brake shoes
B
in the correct position:
• Loosen the Screw
A
of each Brake Shoe
B
.
• Adjust each Brake Shoe so it is at against the rim and aligned with the curve of the
rim.
• Make sure each Brake Shoe
does not rub the tire.
• If the surface of the Brake
Shoe has arrows, make sure
the arrows point toward the
rear of the bicycle.
• Hold each Brake Shoe in posi-
tion and tighten the Screw.
Step Two: Test the tightness of
each Brake Shoe:
• Try to move each Brake Shoe
out of position.
• If a Brake Shoe moves, do
Step 1 again, but tighten the
nut tighter than before.
• Do this test again, until each
Brake Shoe does not move.
15
Montage
Installation des pédales
ATTENTION : La pédale droite est marquée
R
et
celle de gauche
L
.
REMARQUE : Une clé à pédale est souhaitable pour la
xation des pédales. Une clé plate mince peut également
être utilisée.
• La pédale marquée
R
a un letage à droite. La serrer
dans le sens horaire.
• La pédale marquée
L
a un letage à gauche. La serrer
dans le sens antihoraire.
• Monter la pédale droite marquée
R
à droite du
pédalier et la pédale gauche marquée
L
à gauche du
pédalier.
Serrage des pédales :
• S’assurer que le letage de chaque pédale est totale-
ment vissé dans le pédalier.
AVERTISSEMENT : Véri er que les
pédales sont bien xées sur les manivelles du pédalier et
quelles ne se desserreront pas. Véri er périodiquement le
serrage.
L
R
A
B
C
D
L’installation du ré ecteur monté sur la fourche (si équipé)
1. Avec la fourchette vers l’avant, insérez la vis
A
par le ré ecteur
B
et le trou de xation
de la fourche
C
.
2. Installer une rondelle et un écrou
D
.
3. Assurez-vous que le catadiopter
B
est
orientée vers l’avant et serrer le contre-écrou
en toute sécurité.
14
Montage
Vérifi cation du degré de serrage du collier de la selle et du collier de la tige
Pour véri er le degré de serrage du collier de la selle et du collier de la tige :
AVERTISSEMENT : Chaque fois que la vis à papillon est desserrée, s’assurer
que le cataphote rouge est correctement positionné.
• Essayer de tourner la selle dans tous les sens et de bouger l’avant de la selle de haut en
bas.
• Si la selle bouge dans son collier :
• Desserrer le collier de la selle.
• Placer la selle dans la bonne position et serrer le collier de la selle un peu plus fort que la
fois précédente.
• Recommencer la véri cation jusqu’à ce que la selle ne bouge plus dans son collier.
• Si la tige de selle bouge dans le tube du cadre pour la selle :
• Remettre la vis à papillon en position « open » (ouvrir).
• Placer la selle dans la bonne position et serrer la vis à papillon un peu plus fort que la
fois précédente.
• Si besoin est, desserrer la vis à papillon, serrer l’écrou de réglage et resserrer la vis à
papillon.
• Recommencer la véri cation jusqu’à ce que la tige de selle ne bouge plus dans le tube
du cadre pour la selle.
Réfl recteur supports d’installation (Selon l’équipement)
L’installation du ré ecteur :
1. Position avant ré recteur
A
a n qu’il
pointe vers l’avant.
2. Serrer la vis de la bride.
3. Position arrière ré recteur
B
a n qu’il
pointe vers l’arrière.
4. Serrer la vis de la bride.
REMARQUE : ne pas serrer excessivement. Cela
risque d’endommager l’unité de fermeture.
B
A
LES CATADIOPTRES ARRIÈRE DOUBLE
DIVERS MODÈLES :
Les ré ecteurs arrière
A
sont peut être pré-
installé sur la chaîne de vélo séjours. Assurez-
vous qu’ils sont en sécurité, pas plié et sont
pointant vers l’arrière.
L’installation (si nécessaire)
• Placez le ré ecteur
A
dans la position indi-
quée et xé avec deux vis fournies
B
.
• Bien serrer. Ne pas trop serrer.
A
B
B
2
1
3
19
Assembly
Caliper Rim Brake System Setup - continued
2
3
1
1-1
2-1
3-1
4-1
4-2
4-3
4
Step 1:
• Loosen Cable Nut
so that the cable is
loose.
Step 2:
• Insert Cable Barrel
into Brake Lever.
Step 3:
• Insert Brake Cable
into Groove as shown.
Step 4:
• Rotate Housing
Groove away from Cable
Groove
and tighten Housing Nut
.
20
Assembly
Caliper Rim Brake System Setup - continued
6
1/16” 1/16”
(1.5 mm)
5-1
6-1
6-2
6-3
5-2
5
7
0
7-1
Step 5:
• Squeeze Brake Arms
so that Brake Pads
are against the Rim.
Step 7:
• Make sure the Brake Lever is not loose
.
Step 6:
• Pull Brake Cable
tight.
• Tighten Cable Nut
.
• Adjust Cable Nut
for 1/16in (1.5mm) Brake
Pad clearance.
13
Montage
Montage de la selle à l’aide d’un boulon (divers modèles)
Installation de la selle – suite
Certains modèles sont dotés
d’un boulon
I
, d’une rondelle
J
et d’un écrou
K
au lieu
d’une vis à papillon.
• Si besoin est, desserrer
l’écrou su samment pour
insérer la tige de la selle
E
.
• Orienter la selle vers l’avant
et insérer la tige de la selle
jusqu’au repère d’insertion
minimale
B
.
• Serrer l’écrou de façon
sécuritaire pour que la selle
puisse supporter l’utilisateur sans bouger.
B
J
C
KE
I
g D
AVERTISSEMENT : Si le couple de serrage de la vis à papillon est trop faible,
la tige de selle pourrait se desserrer en cours d’utilisation. Cela peut causer un risque de bles-
sures pour le cycliste ou les passants.
Serrage de la vis à papillon ( g. C) :
1. Ouvrir et fermer la vis à papillon d’une main, tout en tournant l’écrou de réglage
H
de
l’autre main.
2. Serrer ou desserrer l’écrou de réglage manuellement, a n de pouvoir sentir la résistance
de la vis à papillon quand elle est perpendiculaire au cadre de la bicyclette.
3. Pousser la vis à papillon en position « close » (fermer).
4. Quand la vis à papillon est en position « close » (fermer), s’assurer qu’elle est contre le
collier de la tige de selle
G
.
5. Le couple de serrage de la vis à papillon doit être su sant pour que la selle ne bouge
pas pendant son utilisation normale.
12
Montage
Installation de la selle (divers modèles)
Fixer la selle à la tige de selle (avec un seul boulon) : Certains
modèles sont équipés d’une selle avec une tige de selle qui lui est
rattachée grâce à un seul boulon et à un écrou. L’assemblage de la
selle sur sa tige est préréglé en usine
A
.
Veiller à ce que la selle soit bien xée à la tige de selle et que le bou-
lon soit bien serré.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter que la selle se desserre et
une éventuelle perte de contrôle, le
repère d’insertion minimum « MIN-IN
»
B
de la tige de la selle doit être en
dessous du rebord supérieur du tube
de cadre pour la selle
C
.
INSTALLATION DE LA SELLE ET LA
TIGE DE SELLE :
1. Au besoin, desserrer les écrous
du collier de la selle
D
et faire
pivoter la selle dans le sens de la
conduite.
2. Enfoncer la tige de selle
E
complètement dans le collier de la selle
D
supérieur.
3. Serrer le collier de la selle a n qu’elle soit bien xée sur sa tige.
4. Si le collier de la selle a un écrou de chaque côté, serrer les deux de façon égale.
5. Orienter la selle vers l’avant et insérer la tige de selle
E
dans le tube du cadre pour la
selle
C
, puis passer à l’étape suivante.
SERRAGE DE LA VIS À PAPILLON :
REMARQUE : Les mots « open » (ouvrir) et « close » (fer-
mer) sont sur les côtés opposés de la vis à papillon.
1. Mettre la vis à papillon
F
en position « open »
(ouvrir), le mot « open » est alors à l’opposé du col-
lier de la tige de selle
G
.
ATTENTION : N’utiliser la vis à papillon
F
que
manuellement. Ne pas utiliser de marteau ou autre
outil pour serrer la vis à papillon.
2. Il est nécessaire d’appliquer une pression impor-
tante pour mettre la vis à papillon en position «
close » (fermer). S’il est possible de mettre la vis à
papillon en position « close » (fermer) sans e ort, le
couple de serrage est trop faible.
g B
D
E
B
C
B
A
g A
g C
G
C
H
E
F
21
Caliper Rim Brake System Setup - continued
Step 8:
• Make sure the cable sheaths are fully in-
serted into the adjustment housing at the
Caliper
and Hand Lever
.
Step 9:
• Rotate Brake Levers
A
into a
comfortable riding position and
tighten securely.
8
8-2
8-1
A
9
Brake Pad Replacement
B
A
C
D
1. If necessary, loosen brake cable Ad-
justment Bolt
A
.
2. Loosen and remove brake pad Bolt/
Screws
B
.
3. Remove old Brake Shoe
C
.
4. Install new Brake Shoe, making sure
it is pointing forward and lined up
evenly with the Wheel Rim
D
.
5. Tighten brake pad Bolt/Screw
securely.
WARNING: Replace Brake
Pad with same model and type as origi-
nal.
Assembly
22
Assembly
Coaster Brakes - various models
If your bicycle has a caliper brake(s) in ad-
dition to the coaster brake, always use the
coaster brake as the main brake to stop the
bicycle.
WARNING: If you do not obey
the following instructions, injury to the
rider or to others can occur :
• When you ride the bicycle the rst
time, test the coaster brake and prac-
tice using it at a low speed in a large
level area that is free of obstructions.
• Every time the bicycle is ridden, make
sure the clamp
A
on the brake arm
B
is securely attached to the chain stay
C
of the
bicycle frame. The coaster brake will not work correctly if the brake arm is not attached
to the chain stay.
C
B
A
These models are equipped with a rear ‘coaster’
brake that is operated by rotating the crank
backwards.
FUNCTION:
Operate the coaster brake as follows:
• Push the pedals backward to move the chain
backward
• The chain activates the coaster brake mecha-
nism that is inside the rear wheel hub
• As you push the pedals backward with
increasing force, the braking action of the
coaster brake increases.
11
Montage
Véri cation du serrage de la potence et du guidon
Installation du guidon et de la potence – suite
Pour véri er le degré de serrage de la potence :
• Coincer la roue avant entre les jambes.
• Essayer de tourner la roue avant en tournant le guidon.
• Si le guidon et la potence tournent sans faire bouger la roue avant, réaligner la potence
avec la roue et serrer plus fort les boulons de la potence (environ un demi-tour à chaque
fois).
• Recommencer la véri cation jusqu’à obtenir que le guidon et la potence ne tournent
pas sans faire bouger la roue avant.
Pour véri er le degré de serrage du collier du guidon :
• Immobiliser la bicyclette et essayer de bouger les extrémités du
guidon vers le haut, le bas, l’avant ou l’arrière.
AVERTISSEMENT : La force de
poussée ne doit pas excéder 100 lb (45 kg).
• Si le guidon bouge, desserrer le(s)
boulon(s) boulons du collier du guidon.
• Positionner le guidon cor-
rectement et serrer le(s)
boulon(s) du collier du guidon
plus fort que précédemment.
• Si le collier du guidon a plus
d’un boulon, serrer les bou-
lons de façon égale.
• Recommencer la véri cation
jusqu’à ce que le guidon ne bouge plus dans son collier.
g C
G
Collier à un boulon ( g. C) :
• Si besoin est, régler de nouveau le guidon pour
un ajustement optimal.
• Serrer l’écrou de serrage/boulon
G
.
REMARQUE : Ne pas trop serrer.
AVERTISSEMENT : Si le collier
du guidon n’est pas serré su samment, celui-ci
peut s’enfoncer dans la potence. Cela peut en-
dommager le guidon ou la potence et provoquer
une perte de contrôle.
10
Montage
Collier à quatre boulons ( g. B) :
• Si besoin est, régler de nouveau le guidon pour un ajust-
ement optimal.
• Serrer les vis du collier
G
de façon uniforme conformé-
ment au modèle.
REMARQUE : Ne pas trop serrer.
AVERTISSEMENT : Si le collier du gui-
don n’est pas serré su samment, celui-ci peut s’enfoncer
dans la potence. Cela peut endommager le guidon ou la
potence et provoquer une perte de contrôle.
Installation du guidon et de la potence
AVERTISSEMENT :Pour éviter d’endommager le système de direction
et une possibilité de perte de contrôle, le repère d’insertion minimum « MIN-IN »
A
de la
potence doit être en dessous du rebord supérieur du contre-écrou
B
.
3 1
2 4
G
g B
REMARQUE :
• Retirer le capuchon en plastique
C
de
l’extrémité de la potence
D
.
• Certains modèles sont dotés d’un guidon et
d’une potence monobloc.
• Si le modèle a un cataphote
E
monté sur la
potence, veiller à ce qu’il siège AU-DESSUS du
repère d’insertion minimum « MIN-IN », qu’il
pointe vers l’avant et qu’il soit xé ferme-
ment.
ÉTAPES :
1. Insérer la potence
D
dans la fourche ( g. A).
2. Orienter la potence vers l’avant de la bicy-
clette
3. Serrer le boulon de la potence
F
juste ce
qu’il faut pour la maintenir en position.
4. Si besoin est, desserrer l’écrou/la vis de ser-
rage du collier du guidon
G
et faire piv-
oter le guidon jusqu’à obtenir une position
d’utilisation confortable ( g. A, B).
5. Serrer l’écrou ou la vis de serrage du collier du
guidon
G
juste ce qu’il faut pour le mainte-
nir en position.
6. Aligner la potence avec le pneu avant et serrer le boulon de la potence
F
de façon
sécuritaire.
AVERTISSEMENT : Ne pas trop serrer le boulon de la potence. Si le boulon
de la potence est trop serré, cela peut endommager le système de direction et provoquer
une perte de contrôle.
A
D
E
C
B
F
g A
G
23
Accessories
Streamers, Pad and Bags (various models)
C
A
B
D E
E F
The following attachment methods may be used - attach accordingly:
• Hook and Loop
D
• Strap and Buckle
E
• T-Peg and Slot
F
Attached Straps securely. Do not over-tighten.
WARNINGS:
• Make sure front re ectors are not blocked by Bags or Baskets.
• Handlebar Bag/Basket weight limit: 5 lbs (2.3kg).
Handlebar Pad:
• Remove the cover from the Handlebar pad
A
• Push foam pad over handlebar brace
B
• Wrap handlebar pad cover around foam pad and
close with the Hook and Loop strip
Streamers:
• Insert each Streamer
C
in the hole in the end of
each Handlebar Grip
• Ensure Streamer is fully inserted so that is does not
come loose
NOTE: NOT ALL BIKES HAVE ALL ACCESSORIES!
24
Accessories
Plaques Installation (various models)
1
: Bracket Mount:
• Attach Plaque
A
to Handlebar Cross Brace
B
using supplied Clamps
C
and Screws
D
.
• Tighten Screws so that the Plaque does not
move.
• Do not over-tighten Screws. This may dam-
age the Plaque.
2
: Zip-Tie Mount:
• Position Plaque against Handlebar.
• Attached with supplied Zip-Ties. Do not
over tighten, this can break the Zip-Ties.
NOTE: Plaques may mount with 2 or more
Zip-Ties.
3
: Hook and Loop Mount:
• Open the straps on the Plaque and wrap
them around the Handlebar or Brace
B
.
• If Handlebar Pad is in place, wrap straps
around the Handlebar Pad.
• Make sure the straps are secure.
WARNING:
• Ensure Plaque does not interfere with
child’s visibility or ability to control the
product.
• Make sure front Re ectors are not blocked
by Plaque.
A
B
B
C
D
9
Installation de la roue avant
REMARQUE : Se référer à la rubrique sur les freins pour desserrer et xer de nouveau les
freins avant (si la bicyclette en est équipée).
1. Si les écrous de l’axe
A
sont déjà xés à l’axe de la roue avant, commencer par les
enlever en utilisant une clé plate ou une clé à molette.
2. Placer la roue dans la fourche avant
B
.
3. Installer les pattes de xation de la roue
C
en s’assurant que les butées sont insérées
dans les ori ces pour butées de la fourche
D
.
4. Fixer la roue avant au moyen des écrous de l’axe.
5. Centrer la roue dans la fourche et serrer fermement les écrous de l’axe.
D
C
B
A
C
REMARQUE : Véri er que la roue tourne librement sans contact avec la fourche ou le
garde-boue.
AVERTISSEMENT : Ne pas utiliser d’écrous
A
non cannelés pour xer la
roue avant.
AVERTISSEMENT : Si ces étapes ne sont pas scrupuleusement suivies, la
roue avant pourrait se desserrer en cours d’utilisation. Cela peut causer un risque de bles-
sures pour le cycliste ou les passants
Montage
8
Introduction à l’assemblage
Outils nécessaires (non inclus)
Petite clé à molette Clés ouvertes
Tournevis à lame plate Tournevis cruciforme
Pince motoriste Clés hexagonales métriques
Des outils supplémentaires peuvent être fournis. Les styles peuvent varier
Ce manuel du propriétaire a été conçu pour
plusieurs modèles di érents de bicyclettes.
• Certaines des illustrations peuvent être
légèrement di érentes de l’équipement de
votre bicyclette.
• Mais les instructions sont les mêmes.
• Si la bicyclette a des pièces qui ne sont pas
décrites dans ce manuel, consulter les «
Instructions particulières » fournies séparé-
ment avec la bicyclette.
• Les modèles peuvent avoir di érents
articles accessoires tels que des sacs, des
paniers, des ré ecteurs, des supports de
tasse, des supports, etc.
• Toutes les caractéristiques, composants et
accessoires ne sont pas inclus pour tous les
modèles.
• Employez la page d’index pour localiser les
sections spéci ques de ce manuel.
• Svp lu par ce manuel entier avant de com-
mencer l’assemblée ou l’entretien.
• Si vous n’êtes pas sûr avec assembler cette
unité, référez-vous à une boutique locale
de vélo.
AVERTISSEMENT : Tenir
les petites pièces hors de portée des enfants
pendant le montage.
REMARQUE : Toutes les indications direction-
nelles (droite, gauche, devant, derrière, etc.)
dans ce manuel correspondent à une position
assise du cycliste sur la bicyclette.
Ne pas jeter le carton et l’emballage tant que
l’assemblage de la bicyclette n’est pas ter-
miné. Cela permet d’éviter de jeter accidentel-
lement des pièces de la bicyclette.
Montage
25
Accessories
Bell and Handlebar Features (various models)
Bells and Features:
• If the mounting Screw
A
is factory installed,
remove it and set aside.
• Open the Clamp
B
just enough to t on the
handlebar.
• Position the Bell / Accessory so that is level and
positioned as shown.
• Tighten Screw securely. Do not over-tighten.
This can damage the Clamp.
B
A
26
Maintenance and Service
Repair and Service
WARNING:
• Inspect the product frequently. Failure to inspect the product and to make repairs or
adjustments, as necessary, can result in injury to the rider or to others. Make sure all
parts are correctly assembled and adjusted as written in this manual and any “Special
Instructions”.
• Immediately replace any damaged, missing, or badly worn parts with original
equipment.
• Make sure all fasteners are correctly tightened as written in this manual and any
“Special Instructions”. Parts that are not tight enough can be lost or operate poorly. Over
tightened parts can be damaged. Make sure any replacement fasteners are the correct
size and type.
NOTE: Have a bicycle service shop make any repairs or adjustments for which you do not
have the correct tools or if the instructions in this manual or any “Special Instructions” are not
su cient for you.
7
Liste des pièces de montage
N° Description N° Description
1 Cadre 20 Pneus (x2)
2 Fourche 21 Chambre à air (x2)
3 Guidon 22 Assemblage de la roue arrière
4 Poignées (x2) 23 Frein avant
5 Protection rembourrée sur le guidon (certains
modèles)
24 Levier de frein gauche
6 Potence du guidon 25 Levier de frein droit
7 Cataphote avant 26 Frein arrière
8 Siège 27 Chaîne
9 Fixation de la tige de selle 28 Carter de chaîne
10 Tige de selle 29 Ensemble pédalier et axe
11 Cataphote arrière 30 Écrou de la roue arrière (x2)
12 Vis à papillon et écrou 31 Ensemble de roues stabilisatrices
13 Roulements de l’ensemble du tube de direction
14 Pédale de droite Accessoires (divers modèles)
15 Pédale de gauche 32 Sonnette
16 Béquille 33 Sacoche de guidon (non illustrée)
17 Fixations de roues (x2) 34 Serpentins (non illustrés)
18 Écrou de la roue avant (x2) 35 Plaque (non représentée)
19 Roue avant
Liste des pièces
6
Vue éclatée des pièces de montage
4
5
3
7
6 10
1
14
13
29
2
12
12
18
30
17
15
16
9
9
11
8
22
20
21
27
28
19
20
21
23
24
32
26
25
31
REMARQUE : Toutes les caractéristiques,
composants et accessoires ne sont pas
inclus pour tous les modèles.
Vue éclatée de la bicyclette
27
Maintenance and Service
Tires
Maintenance:
• Frequently check the tire in ation pressure because all tires lose air slowly over time. For
extended storage, keep the weight of the o the tires.
• Do not use unregulated air hoses to in ate the tire/tubes. An unregulated hose can sud-
denly over in ate tires and cause them to burst.
• Replace worn tires.
WARNING: Do not ride or sit on the unit if a tire is under in ated. This can dam-
age the tire, inner tube and rim.
In ating the Tires:
• Use a hand or a foot pump to in ate the tires.
• Service station meter-regulated air hoses are also acceptable.
• The maximum in ation pressure is shown on the tire sidewall.
• If two in ation pressures are on the tire sidewall, use the higher pressure for on-road riding
and the lower pressure for o -road riding.
• The lower pressure will provide better tire traction and a more comfortable ride.
Before adding air to any tire, make sure the edge of the tire (the bead) is the same distance
from the rim, all around the rim, on both sides of the tire. If the tire does not appear to be
seated correctly, release air from the inner tube until you can push the bead of the tire into
the rim where necessary. Add air slowly and stop frequently to check the tire seating and the
pressure, until you reach the correct in ation pressure.
28
Maintenance and Service
Inspection of the Bearings
MAINTENANCE
Frequently check the bearings of the bicycle. Lubricate the bearings once a year or any time
they do not pass the following tests:
HEAD TUBE BEARINGS
The fork should turn freely and smoothly at all times. With the front wheel o the ground,
you should not be able to move the fork up, down, or side-to-side in the head tube.
CRANK BEARINGS
The crank should turn freely and smoothly at all times and the front sprockets should not be
loose on the crank. You should not be able to move the pedal end of the crank from side-to-
side.
WHEEL BEARINGS
Lift each end of the bicycle o the ground and slowly spin the raised wheel by hand. The
bearings are correctly adjusted if:
• The wheel spins freely and easily.
• The weight of the spoke re ector, when you put it toward the front or rear of the bicycle,
causes the wheel to spin back and forth several times.
• There is no side-to-side movement at the wheel rim when you push it to the side with light
force.
Chain Adjustment
WARNINGS:
• The chain must remain on the sprock-
ets. If the chain comes o the sprock-
ets, the coaster brake will not operate.
• Do not attempt chain repairs. If there
is a problem with the chain, have a
bicycle service shop make any repairs.
Adjustment:
The chain must be at the correct tightness. If too tight, the bicycle will be di cult to pedal.
If too loose, the chain can come o the sprockets.
When the chain
C
is at the correct tightness, you can rotate the crank freely and you can
pull it no more than one-half inch
A
away from a straightedge
B
as shown.
Adjust the tightness of the chain as follows:
• Loosen the axle nuts of the rear wheel.
• Move the rear wheel forward or backward as necessary.
NOTE: Make sure the rear wheel is in the center of the bicycle frame.
• Hold the wheel in this position and tighten securely.
C
B
A
5
Votre bicyclette
Règles d’utilisation sur la route
AVERTISSEMENT : Si l’utilisateur ne se conforme pas aux « Règles
d’utilisation sur la route » qui suivent, il risque de se blesser ou de blesser les passants.
• Il est de la responsabilité des parents ou tuteurs d’assurer correctement l’enfant est
instruit dans l’utilisation de cette location, notamment dans l’utilisation sécuritaire des
systèmes de freinage (surtout l’arrière de la pédale de frein rétro/).
• Respecter toutes les règles sur la circulation, les panneaux et la signalisation.
• Toujours porter un casque de cycliste homologué aux normes de sécurité CPSC, ainsi
qu’aux normes locales de sécurité.
• Toujours porter des chaussures.
• Rouler sur le bon côté de la route, dans une seule le, et en ligne droite.
• Les bicyclettes en dessous de 12 po (30 cm) ne sont pas conçues pour être utilisées sur
les voies publiques.
• Dans la mesure du possible, éviter de rouler la nuit, à la brunante, à l’aube et quand la
visibilité est insu sante.
• Cataphotes : L’utilisateur pour sa propre sécurité, ne doit pas conduire la bicyclette si les
cataphotes ne sont pas correctement installés, sont endommagés ou manquants. S’assurer
que les cataphotes avant et arrière sont bien en position verticale. S’assurer que la visibilité
des cataphotes n’est pas obstruée par des vêtements ou autres éléments. Des cataphotes
sales fonctionnent mal. Nettoyer les cataphotes selon le besoin, avec du savon et un chif-
fon humide.
• Prendre des précautions supplémentaires par temps de pluie :
• Ralentir sur les surfaces humides, car les pneus dérapent plus facilement.
• Allouer une plus grande distance de freinage par temps de pluie.
• Éviter ces dangers pour ne pas perdre le contrôle ou endommager les roues :
• Faire attention aux grilles de caniveaux, aux bas-côtés meubles, au gravier ou au sable,
aux nids-de-poule ou aux ornières, aux feuilles mouillées ou au pavage inégal.
• Traverser les rails de chemin de fer à angle droit pour éviter la perte d’équilibre.
• Éviter les mouvements dangereux en conduisant.
• Ne pas transporter de passagers.
• Ne pas porter d’éléments ou attacher quoi que ce soit à la bicyclette qui pourrait gêner
la visibilité, empêcher d’entendre ou faire perdre l’équilibre.
• Ne pas conduire en enlevant les deux mains du guidon.
• Cette bicyclette n’est pas adaptée pour y xer un porte-bagages ou un siège pour en-
fant.
4
Votre bicyclette
Avertissements et informations sur la sécurité
Responsabilité du propriétaire
AVERTISSEMENT : Cette bicyclette est conçue pour être conduite par
une personne à la fois, comme moyen de locomotion à usage général et pour une utilisa-
tion récréative. Elle n’est pas faite pour résister à des utilisations comme la voltige et le saut.
Si la bicyclette a été achetée non assemblée, le propriétaire a la responsabilité de se référer
scrupuleusement aux instructions d’assemblage et de réglage, telles qu’elles sont décrites
dans ce manuel, ainsi qu’à toutes « Instructions particulières » fournies avec la bicyclette et
doit également s’assurer que les xations et tous les composants sont correctement serrés.
REMARQUE : Véri er régulièrement que les xations et tous les composants sont correcte-
ment serrés.
Si la bicyclette a été achetée assemblée, le propriétaire a la responsabilité, avant d’utiliser
la bicyclette pour la première fois, de véri er que la bicyclette a été assemblée et réglée
conformément aux instructions d’assemblage et de réglage, telles qu’elles sont décrites
dans ce manuel, ainsi qu’à toutes « Instructions particulières » fournies avec la bicyclette, et
doit également s’assurer que les xations et tous les composants sont correctement serrés.
REMARQUE :
• Si le produit est assemblé, aller aux pages :
• Véri cation de la potence, du guidon et du serrage du collier de la selle.
SIGNIFICATION DES AVERTISSEMENTS :
Ce symbole est important. Se reporter
au mot « ATTENTION » ou « AVERTISSE-
MENT » qui le suit.
Le mot « ATTENTION » précède les instruc-
tions relatives à la partie mécanique. La non-
conformité à ces instructions peut entraîner
des dommages ou des défectuosités d’ordre
mécanique de la bicyclette.
Le mot « AVERTISSEMENT » précède les
instructions relatives à la sécurité. La non-
conformité à ces instructions peut entraîner
des risques de blessures pour le cycliste ou
les passants.
• DANGER POTENTIEL D’ÉTOUFFEMENT.
Petites pièces. Pas destiné aux enfants de
moins de 3 ans.
• Doit être montée par un adulte.
• La poignée du guidon ou les capuchons
pour les extrémités du guidon doivent
être remplacés s’ils sont endommagés, car
les tubes à nu, sont réputés être source
de blessures. Tous les produits, dont les
extrémités du guidon ont des capuchons,
doivent être véri és régulièrement pour
assurer qu’une protection adéquate des
extrémités du guidon est en place.
• Les fourches de remplacement doivent
avoir le même angle d’inclinaison et le
même diamètre interne du tube que le
produit d’origine.
• Ne pas ajouter de moteur à ce produit.
• Ne pas remorquer ou pousser le produit.
• Ne pas modi er le produit.
• Remplacer immédiatement les pièces
usées ou cassées avec équipement
d’origine.
• Si quelque chose ne fonctionne pas cor-
rectement, ne plus se servir du produit.
29
Maintenance and Service
Lubrication
WARNING:
• Do not over lubricate. If oil gets on the wheel rims or the brake shoes, it will reduce
brake performance and a longer distance to stop the bicycle will be necessary. Injury to
the rider or to others can occur.
• The chain can throw excess oil onto the wheel rim. Wipe excess oil o the chain.
• Keep all oil o the surfaces of the pedals where your feet rest.
• Using soap and hot water, wash all oil o the wheel rims, the brake shoes, the pedals,
and the tires.
• Rinse with clean water and dry completely before you ride.
• Using a light machine oil (20W), lubricate the bicycle according to the following table:
Lubrication Table (as equipped)
What When How
Pedals every six months Put four drops of oil where the axles go into the
pedals.
Chain every six months Put one drop of oil on each roller of the chain.
Wipe all excess oil o the chain.
Derailleurs every six months Put one drop of oil on each pivot point of the
derailleurs.
Brake Levers every six months Put one drop of oil on the pivot point of each
brake lever.
Wheel Brakes every six months Put one drop of oil on the pivot point of each
cantilever brake.
Brake and cable every six months Put four drops of oil into both ends of each cable.
Allow oil to soak back along the cable wire.
Rear Sprocket
Cluster
every six months Lay the bicycle on its left side. Slowly turn the
rear wheel clockwise. Put four drops of oil in the
crack between the rear sprockets (which are
stationary) and the freewheel body (which is
turning clockwise).
Shock Fork every six months Lift up the rubber fork boot and dab a small
amount of grease on the fork leg just above the
plastic bushing.
30
y
Warranty Information
Limited Warranty
General:
Part or model speci cations are subject to change
without notice.
This Limited Warranty is the only warranty for the
product. ALL WARRANTIES OTHER THAN STATED
HEREIN ARE DISCLAIMED INCLUDING IMPLIED
WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND
FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE, TO THE
EXTENT ALLOWABLE BY APPLICABLE LAW. ALL
LIABILITY FOR INCIDENTAL, PUNITIVE, SPECIAL,
OR CONSEQUENTIAL DAMAGES ARE EXPRESSLY
DISCLAIMED, TO THE EXTENT ALLOWABLE BY
APPLICABLE LAW.
The only uses for this product are described in this
manual.
Warranty registration is not required.
The Limited Warranty extends only to the original
consumer and is not transferable to anyone else.
What does this Limited Warranty cover?
This Limited Warranty covers defects in
workmanship and materials for all parts of the
product except those indicated below as not
warranted.
What must you do to keep the Limited
Warranty in e ect?
This Limited Warranty is e ective only if:
• Product is completely and correctly assembled.
• Product is used under normal conditions for its
intended purpose (see the following section for
excluded activities).
• Product receives all necessary maintenance and
adjustments.
• Product is used for general transportation and
recreational use only.
What is not covered by this Limited
Warranty?
This product is designed for recreational use only.
This Limited Warranty does not cover normal
wear and tear, normal maintenance items, or any
damage, failure, or loss that is caused by improper
assembly, maintenance, adjustment, storage, or
use of the product. This Limited Warranty does not
extend to future performance.
This Limited Warranty will be void if the
product is ever:
• Used in any competitive sport
• Used for stunt riding, jumping, aerobatics or
similar activity
• Modi ed in any way
• Modi ed with the addition of a motor
• Ridden by more than one person at a time
• Rented, sold, or given away
• Used in a manner contrary to the instructions
and warnings in this Owner’s Manual
What will The Manufacturer do?
Manufacturer’s sole and exclusive obligation
under this Limited Warranty is to repair and/or
replace, at its sole option, any covered defect in
workmanship or materials.
How do you get service?
Contact the Customer Service Department.
• See included list for Customer Contact informa-
tion.
What rights do you have?
This Limited Warranty gives you speci c legal
rights. You may also have other rights which vary
from State to State.
For how long does this Limited Warranty
last?
• When used in this Limited Warranty, the phrase
“for life” means for as long as the original con-
sumer owns the product.
• The frame is warranted for life except aluminum
frames which are warranted for ten (10) years,
from the date of purchase.
• The fork is warranted for life except for shock
forks which are warranted one (1) year from date
of purchase.
• All other components are warranted for six (6)
months from the date of purchase.
3
Votre bicyclette
Détermination de la hauteur correcte de la bicyclette pour l’utilisateur :
• Enfourcher la bicyclette assemblée avec les pieds écartés de la largeur des épaules, bien
à plat sur le sol.
• Il doit exister au moins un pouce (2,5 cm) d’écart
entre le tube supérieur du cadre
et l’entrejambe de
l’utilisateur lorsque les pneus sont gon és de façon ap-
propriée.
• La longueur de jambe minimum de l’utilisateur est la
distance entre le sol et le tube supérieur du cadre plus
un pouce (2,5 cm)
.
• NOTE : Voir les sections de l’Assemblée
pour le réglage du
Adaptation de la bicyclette à l’utilisateur :
3
1
2
AVERTISSEMENT :
TOUJOURS PORTER UN
CASQUE POUR CONDUIRE CE
PRODUIT!
• Le casque doit être parfaitement aligné sur la tête de l’utilisateur
et posé sur le front de sorte à le couvrir en grande partie. Un
front exposé peut causer des blessures sérieuses.
• Régler les glissières des sangles sous chaque oreille.
• Boucler la jugulaire. Bien ajuster la jugulaire.
• Il ne doit être possible d’insérer plus de deux doigts entre la
courroie et le menton.
• Un casque bien ajusté et appareillé devrait être confortable et
ne devrait pas bouger de l’avant à l’arrière, ni de gauche à droite
de la tête.
L’information d’alerte casque
Table des matières du manuel du
propriétaire
Votre bicyclette
• Adaptation de la bicyclette à l’utilisateur .....................................................................3
• Avertissements et informations sur la sécurité ...........................................................4
• Responsabilité du propriétaire .........................................................................................4
• Règles d’utilisation sur la route et cataphotes ............................................................5
Montage de la bicyclette
• Vue éclatée de la bicyclette ...............................................................................................6
• Liste des pièces de montage .............................................................................................7
• Introduction au montage ...................................................................................................8
• Outils nécessaires ..................................................................................................................8
• Installation de la roue avant ..............................................................................................9
• Installation du guidon et de la potence ................................................................... 10-11
• Véri cation du degré de serrage de la potence et du guidon ..............................11
• Installation de la selle (divers modèles) .................................................................... 12-13
• Véri cation du degré de serrage du collier de la selle et du collier de la tige ........14
• Installation des cataphotes avant et arrière ............................................................ 14-15
• Installation des pédales ......................................................................................................15
• Installation des roues stabilisatrices (divers modèles) ........................................ 16-17
• Installation du circuit de freinage (divers modèles) ............................................. 18-21
• Remplacement des patins de frein .................................................................................21
• Frein à rétropédalage ..........................................................................................................22
Accessoires - divers modèles
• Serpentins, protection rembourrée de guidon et de sacoche .............................23
• Installation des plaques ......................................................................................................24
• Sonnette et accessoires du guidon ................................................................................25
Entretien et réparations
• Réparation et entretien ......................................................................................................26
• Pneus et tableau de pression des pneus ......................................................................27
• Inspection des roulements ................................................................................................28
• Réglage de la chaîne ............................................................................................................28
• Lubri cation et tableau de lubri cation .......................................................................29
Garantie
• Garantie limitée .....................................................................................................................30
Fiche d’identi cation de la bicyclette du propriétaire .........................................31
31
Owner’s Bicycle Identi cation Record
NOTE: This information is only available on the bicycle itself.
Each bicycle has a Recovery Code stamped
into the frame. The Recovery Code
can
be found on the bottom of the crank hous-
ing as shown.
Write this number below to keep it for future
reference.
If the bicycle is stolen, give this number and
a description of the bicycle to the police.
This will help them nd the bicycle.
1
Recovery Code:
Purchase Date:
Model Name:
Scan QR Code or Visit:
https://www.hu ybikes.com/Support/Registration
Please Register your Product!
It’s Fast and Easy!
Bike Identi cation
See back page for Customer Service Information
Consulte el reverso para Servicio de Información al Cliente
Voir les pages verso pour des renseignements sur le service à la clientèle
See back page for Customer Service Information
Consulte el reverso para Servicio de Información al Cliente
Voir pages verso pour des renseignements le service à la Clientèle
© Copyright Huffy Corporation 2018
Manuel du propriétaire
Bicyclettes à frein à rétropédalage
HCoaster 12-20 FR 05-29-18 m0052
FR
Ce manuel contient des renseignements relatifs à la
sécurité, l’assemblage, le fonctionnement et l’entretien du
produit.
Lire et s’assurer d’avoir bien compris ce manuel du
propriétaire avant toute utilisation du produit.
Conserver ce manuel pour référence ultérieure.
Toujours porter un casque approuvé et l’équipement de
sécurité pour l’utilisation de ce produit.
See back page for Customer Service Information
Consulte el reverso para Servicio de Información al Cliente
Voir les pages verso pour des renseignements sur le service à la clientèle
See back page for Customer Service Information
Consulte el reverso para Servicio de Información al Cliente
Voir pages verso pour des renseignements le service à la Clientèle
© Copyright Huffy Corporation 2018
Manual del propietario
Bicicletas Freno de pie
HCoaster 12-20 SP 05-29-18 m0060
SP
Este manual contiene instrucciones de seguridad
importantes, montaje, operación y mantenimiento de la
información.
Por favor, lea y comprenda este manual antes de la
operación.
Guarde este manual para futuras referencias.
Siempre use casco homologado y equipo de seguridad
cuando utilice este producto.
Manual del Propietario Índice
Su bicicleta
• Cómo ajustar la bicicleta al conductor ...........................................................................3
• Advertencias e información de seguridad ...................................................................4
• La responsabilidad del propietario .................................................................................4
• Reglamentos del trá co / Re ectores ............................................................................5
Ensamblado de la bicicleta
• Vista de ensamblado de las partes ..................................................................................6
• Listado de ensamblado de partes ...................................................................................7
• Introducción ............................................................................................................................8
• Herramientas necesarias .....................................................................................................8
• Ensamble la rueda delantera en la horquilla ...............................................................9
• Instalación del manubrio y el tubo ............................................................................ 10-11
• Comprobación del apriete del tubo del manubrio y del manubrio ...................11
• Instalación del asiento (varios modelos) .................................................................. 12-13
• Montaje de la tuerca del asiento (varios modelos) ...................................................13
• Prueba Asiento y Poste Abrazadera Opresión: ...........................................................14
• Installation des cataphotes avant et arrière ............................................................ 14-15
• Instalación de los pedales..................................................................................................15
• Instalación de las ruedas entrenadoras (varios modelos) .................................. 16-17
• Instalación del sistema de frenos (varios modelos) ............................................. 18-21
• Sustitución de las pastillas de freno ...............................................................................21
• Frenos de contrapedal ........................................................................................................22
Accesorios (varios modelos)
• Cintas, acojinado y bolsas ..................................................................................................23
• Instalación de las placas .....................................................................................................24
• Bell y Accesorios de manillar ............................................................................................25
Mantenimiento y servicio
• Reparación y servicio ...........................................................................................................26
• Neumáticos .............................................................................................................................27
• Inspección de los cojinetes ...............................................................................................28
• Ajuste de la cadena ..............................................................................................................28
• Lubricación / Tabla de lubricación ..................................................................................29
Information sur la garantie
• Garantía Limitada .................................................................................................................30
Registro de identi cación del propietario de la bicicleta ...................................31
Registro de identi cación del propietario de la bicicleta
NOTA: Esta información se encuentra solo en la bicicleta.
1
Código de recuperación:
Fecha de compra:
Nombre de modelo:
Cada bicicleta tiene un número de serie estam-
pado en el armazón. Código de recuperación
se
puede encontrar en la parte inferior del brazo de
manivela, como se muestra.
Escriba este número a continuación y guárdelo
para su consulta posterior.
Si le roban la bicicleta, entregue este número y
la descripción de la bicicleta a la policía. Esto les
ayudará a encontrarla.
Escanear el código QR o visite:
https://www.hu ybikes.com/Support/Registration
Por favor, registre su producto!
Es rápido y fácil!
Registro de identi cación
31
Garantía Limitada
Garantía limitada - Español
General:
Las especi caciones de las partes o modelos están
sujetas a cambio sin previo aviso.
Esta Garantía limitada es la única garantía para
el producto. SE NIEGAN TODAS LAS DEMÁS
GARANTÍAS EXCEPTO LAS ESTABLECIDAS EN
EL PRESENTE DOCUMENTO, INCLUIDAS LAS
GARANTÍAS IMPLÍCITAS DE COMERCIABILIDAD
E IDONEIDAD PARA UN PROPÓSITO EN
PARTICULAR, EN LA MEDIDA EN QUE LO
PERMITA LA LEY APLICABLE. SE RECHAZA
EXPRESAMENTE TODA RESPONSABILIDAD POR
DAÑOS INCIDENTALES, PUNITIVOS, ESPECIALES
O CONSIGUIENTES, EN LA MEDIDA EN QUE LO
PERMITA LA LEY APLICABLE.
Los únicos usos para este producto son los
descritos en este manual.
No se requiere registrar la garantía.
Esta Garantía limitada se extiende únicamente al
consumidor original y no es transferible.
¿Qué cubre esta Garantía limitada?
Esta Garantía limitada cubre todas las partes del
producto excepto las que se indican abajo como
no garantizadas.
¿Qué debe hacer para mantener la
Garantía limitada en vigor?
Esta Garantía limitada es efectiva solo si:
• El producto se ensambla completa y correcta-
mente;
• El producto se usa bajo condiciones normales
para el propósito indicado (consulte la sección
siguiente para obtener información sobre las
actividades excluidas).
• El producto recibe el mantenimiento necesario
y se realizan los ajustes adecuados.
• El producto se usa solo para transporte general
y uso recreativo.
¿Qué es lo que no cubre esta Garantía
limitada?
Este producto está diseñado para usarse
únicamente con nes recreativos. Esta Garantía
limitada no cubre el desgaste y deterioro
normales, los artículos de mantenimiento
normales, ni ningún daño, falla o pérdida
causados por un ensamblado, mantenimiento,
ajuste, almacenamiento o uso incorrectos del
producto. Esta Garantía limitada no se extiende al
desempeño futuro.
Esta Garantía limitada quedará anulada si
alguna vez el producto:
• Se usa en competencias deportivas
• Se usa para hacer maniobras acrobáticas, saltos
o actividades similares
• Se modi ca de alguna manera
• Se modi ca agregando un motor
• Se usa para llevar a más de una persona a la vez
• Se alquila, se vende o se regala
• Se usa de manera contraria a las instrucciones
contenidas en este manual del propietario
¿Qué hará el fabricante?
La única y exclusiva obligación del fabricante bajo
esta Garantía limitada es reparar o reemplazar, a
su entera discreción, cualquier defecto cubierto en
mano de obra o materiales.
¿Cómo se obtiene el servicio?
Comuníquese con el Departamento de atención
al cliente.
• Consulte la lista que se incluye para encontrar
información de contacto para el cliente.
¿Qué derechos tiene usted?
Esta Garantía limitada le otorga derechos legales
especí cos. Usted podría tener también otros
derechos que pueden variar de un estado a otro.
¿Cuál es la duración de esta Garantía
limitada?
• Cuando se usa en esta Garantía limitada, la
frase “de por vida” signi ca tanto tiempo como
el consumidor original sea el propietario del
producto.
• El armazón está garantizado durante toda la
vida excepto los armazones de aluminio que
están garantizados durante diez (10) años a
partir de la fecha de compra.
• La horquilla está garantizada durante toda la
vida excepto las horquillas con amortiguador
que están cubiertas por una garantía de un (1)
año a partir de la fecha de compra.
• Todos los componentes están garantizados
durante seis (6) meses a partir de la fecha de
compra.
30
Su bicicleta
Para determinar el tamaño correcto de bicicleta para el conductor:
• Monte en la bicicleta armada con los pies separados al nivel de los hombros y planos
sobre el piso.
• Debe haber por lo menos 2.5 cm (1 pulg.) de espacio
entre la parte más alta del tubo superior
y la entrepi-
erna del conductor con los neumáticos in ados correcta-
mente.
• La longitud de pierna mínima para el conductor es
la parte más alta del tubo superior más 2.5 cm (una
pulgada)
.
• NOTA: Consulte las secciones de montaje para el
ajuste del asiento.
Cómo ajustar la bicicleta al conductor
3
1
2
ADVERTENCIA:
USE SIEMPRE EL CASCO AL
MONTAR ESTE PRODUCTO!
• Casco debe sentarse sobre tu cabeza y baja en su frente.
Expuestos frente puede resultar en lesiones graves.
• Ajuste la correa de controles deslizantes por debajo de la
oreja en ambos lados.
• Ajuste la correa posicionada en la barbilla.
• No deben entrar más de dos dedos entre la barbilla y la cor-
rea.
• El uso correcto del casco debe ser cómodo y no moverse
hacia atrás o adelante, o de lado a lado.
Información de advertencia de casco
3
Su bicicleta
Advertencias e información de seguridad
La responsabilidad del propietario
ADVERTENCIA: Esta bicicleta está hecha para que la conduzca una sola
persona con nes de transporte general y uso recreativo. No está hecha para soportar el
abuso de acrobacias y saltos.
Si la bicicleta se compró desarmada, el propietario es responsable de seguir todas las
instrucciones de armado y ajustes exactamente como están escritas en este manual y cual-
quiera de las “Instrucciones especiales” suministradas y asegurarse de que todos los pernos
y componentes estén apretados rmemente.
NOTA: Asegúrese de que todos los pernos y componentes estén apretados rmemente.
Si la bicicleta se compró armada, antes de conducirla por primera vez, es responsabilidad
del propietario asegurarse de que la bicicleta esté armada y ajustada exactamente como
está escrito en este manual y en cualquiera de las “Instrucciones especiales” suministradas
y asegurarse de que todos los pernos y componentes estén apretados rmemente.
NOTA:
• Si el producto está armado, proceda a las páginas:
• Comprobación del apriete del manubrio y de la abrazadera del asiento.
SIGNIFICADO DE LAS ADVERTENCIAS:
Este símbolo es importante. Vea la
palabra “PRECAUCIÓN” o “ADVERTENCIA”
que le sigue.
La palabra “PRECAUCIÓN” se encuentra an-
tes de las instrucciones mecánicas. Si no obe-
dece estas instrucciones, pueden producirse
daños mecánicos o fallas de una parte de la
bicicleta.
La palabra “ADVERTENCIA” se encuentra
antes de las instrucciones de seguridad
personal. Si no obedece estas instrucciones,
pueden ocasionarse lesiones al conductor o
a otros.
• RIESGO DE ASFIXIA. Las piezas pequeñas.
No para niños menores de 3 años.
• Asamblea de adultos es necesario.
• Empuñadura del manillar o el extremo del
tubo de precalentamiento debe sustituirse
si están dañados como bare tubos han
sido conocidos por causar lesiones. Todos
los productos con tapados los extremos
del manillar debe veri carse regularmente
para garantizar que la protección adecuada
de los extremos del manillar están en su
lugar.
• Horquillas de sustitución debe tener el
mismo diámetro interior del tubo de ras-
trillo y como el producto original.
• No instale un motor en el producto.
• No remolque ni empuje el producto.
• No modi que el producto.
• Reemplace inmediatamente las piezas des-
gastadas o rotas con el equipo original.
• Si algo no funciona correctamente, deje de
usar el producto
4
Mantenimiento y servicio
Tabla de Lubricación (según equipamiento)
Qué Cuándo Cómo
Pedales cada seis
meses
Ponga cuatro gotas de aceite en el punto en que los ejes
entran en los pedales.
Cadena cada seis
meses
Ponga una gota de aceite en cada rodillo de la cadena.
Limpie todo el exceso de aceite de la cadena.
Desviadores de
cambio
cada seis
meses
Ponga una gota de aceite en cada punto de pivote de
los desviadores de cambio.
Palancas de freno cada seis
meses
Ponga una gota de aceite en cada punto de pivote de
cada palanca de freno.
Frenos en vola-
dizo
cada seis
meses
Ponga una gota de aceite en cada punto de pivote de
cada freno en voladizo.
Freno y cables de
cambios
cada seis
meses
Ponga cuatro gotas de aceite en ambos extremos de
cada cable. Permita que el aceite empape el cable.
Rueda dentada
trasera
(rueda libre)
cada seis
meses
Ponga la bicicleta sobre el costado izquierdo. Lenta-
mente gire la rueda trasera en sentido de las agujas del
reloj. Ponga cuatro gotas de aceite en la grieta entre las
ruedas dentadas traseras (que están estacionarias) y el
cuerpo de rueda libre (que está girando en el sentido de
las agujas del reloj).
Shock Fork cada seis
meses
Levante el protector de goma de la horquilla y ponga
una pequeña cantidad de grasa en la pata de la horquil-
la
justo encima del buje de plástico.
Lubricación
ADVERTENCIA:
• No lubrique más de lo necesario. Si cae aceite en los aros de las ruedas o en las zapatas
de los frenos, se reducirá el rendimiento de los frenos y hará falta una mayor distancia
para detener la bicicleta. El conductor u otros pueden lesionarse.
• La cadena puede arrojar exceso de aceite en el aro de la rueda. Limpie el exceso de
aceite de la cadena.
• Asegúrese de que no caiga aceite en las super cies de los pedales donde descansan los
pies.
• Con agua caliente y jabón, limpie el aceite de los aros de las ruedas, las zapatas de los
frenos, los pedales y los neumáticos.
• Enjuague con agua limpia y seque por completo antes de conducir.
• Lubrique la bicicleta con aceite ligero para máquinas (20W) de acuerdo con la tabla
siguiente:
29
Mantenimiento y servicio
ADVERTENCIA:
• La cadena debe permanecer en las
ruedas dentadas. Si la cadena se sale, el
freno de contrapedal no funcionará.
• No intente reparar la cadena. Si la ca-
dena tene problemas, lleve la bicicleta
a un taller de servicio para que la
reparen.
Ajuste:
La cadena debe estar apretada correctamente. Si está demasiado apretada será difícil peda-
lear la bicicleta. Si está demasiado oja, la cadena se puede salir de la rueda dentada.
Cuando la cadena
C
está apretada correctamente, la manivela puede girar libremente y no
puede separarse más de 12.7 mm
A
del borde recto
B
, como se muestra. Ver Grá co de
par de torsión recomendada.
Ajuste el apriete de la cadena de la siguiente manera:
• A oje las tuercas del eje de la rueda trasera
• Mueva la rueda trasera hacia delante o hacia atrás según sea necesario.
NOTA: Asegúrese de que la rueda trasera esté centrada en el armazón de la bicicleta.
• Sujete la rueda en esta posición y apriete las tuercas del eje.
Inspección de los cojinetes
MANTENIMIENTO
Compruebe con frecuencia los cojinetes de la bicicleta. Lubrique los cojinetes una vez al año
o si dejan de pasar las siguientes pruebas:
COJINETES DEL TUBO DE DIRECCIÓN
La horquilla debería girar libre y suavemente en todo momento. Con la rueda delantera sin
tocar el piso, no debería poder mover la horquilla hacia arriba o abajo o de un lado a otro
dentro del tubo de dirección.
COJINETES DE LA MANIVELA
La manivela debe girar libre y suavemente en todo momento y las ruedas dentadas delanter-
as no deben estar ojas en la manivela. No debería poder mover el extremo del pedal de la
manivela de un lado a otro.
COJINETES DE LAS RUEDAS
Levante del piso cada extremo de la bicicleta y gire lentamente a mano la rueda levantada.
Los cojinetes están correctamente ajustados si:
• La rueda gira libremente y con facilidad.
• El peso del re ector del radio, cuando se coloca hacia la parte delantera o trasera de la
bicicleta, hace que la rueda gire hacia adelante y hacia atrás varias veces.
• No hay movimiento de lado a lado en el aro de la rueda al empujarlo hacia un lado con
un poco de fuerza.
C
B
A
Ajuste de la cadena
28
Su bicicleta
Normas de vialidad
ADVERTENCIA: Si el conductor no obedece las siguientes “Normas de viali-
dad” se pueden producir lesiones al conductor o a otros.
• Es responsabilidad de los padres o cuidadores para asegurar el niño esté debidamente
instruido en el uso de la bicicleta, especialmente en el uso seguro de los sistemas de
frenado (especialmente la de pedal/posavasos de freno).
• Obedezca todas los reglamentos, letreros y señales de tránsito.
• Use siempre un casco para bicicleta que cumpla con los estándares de seguridad de
CPSC, así como las estándares de seguridad locales.
• Siempre use calzado.
• Conduzca en el lado correcto del camino, en una sola la y en línea recta.
• Bicicletas 30cm y no para uso en carreteras.
• Evite conducir por la noche, al anochecer o al amanecer y siempre que la visibilidad sea
mala.
• Re ectores: Por su propia seguridad, no conduzca la bicicleta si los re ectores están insta-
lados incorrectamente, están dañados o faltan. Asegúrese de que los re ectores delantero
y trasero estén en posición vertical. No permita que la ropa u otros artículos bloqueen la
visibilidad de los re ectores. Los re ectores sucios no funcionan bien. Limpie los re ecto-
res, según sea necesario, con jabón y un paño húmedo.
• Enga especial cuidado en clima húmedo:
• Conduzca lentamente en super cies mojadas porque los neumáticos derraparán más
fácilmente.
• Allow increased braking distance in wet weather.
• Evite estos peligros para evitar perder el control o dañar las ruedas de la bicicleta:
• Tenga cuidado con coladeras, bordes blandos en la vía pública, grava o arena, baches o
surcos, hojas mojadas y pavimento con super cie irregular.
• Cruce las vías de tren en ángulo recto para evitar la pérdida de control.
• Evite acciones peligrosas al conducir.
• No lleve pasajeros.
• No transporte ningún artículo ni instale nada en la bicicleta que pueda di cultar la visi-
bilidad, la audición o el control.
• No conduzca con ambas manos separadas del manubrio.
• Esta bicicleta no es adecuado para el montaje de un portador del equipaje y (O) un
asiento para niños.
5
Vista de ensamblado de las partes
4
5
3
7
6 10
1
14
13
29
2
12
12
18
30
17
15
16
9
9
11
8
22
20
21
27
28
19
20
21
23
24
32
26
25
31
6
Nota: Todas las funciones, los compo-
nentes y los accesorios no están incluidos
en todos los modelos.
Mantenimiento y servicio
Neumáticos - SP
Mantenimiento:
• Compruebe con frecuencia la presión de in ado de los neumáticos, porque todos los
neumáticos pierden aire lentamente con el tiempo.
• Al guardarla durante un periodo prolongado, no deje que el peso de la descanse sobre los
neumáticos.
• Sustituir los neumáticos gastados.
ADVERTENCIA: No conduzca ni se siente en la bicicleta si uno de los neumáti-
cos no está in ado correctamente.
In ado de los neumáticos:
• Use una bomba de mano o de pie para in ar los neumáticos.
• También son aceptables las mangueras de aire reguladas de las estaciones de servicio.
• La presión máxima de in ado se muestra en la pared lateral del neumático.
• Si la pared interior del neumático tiene dos presiones de in ado, use la presión más alta
para conducir en carretera y la presión más baja para conducir fuera del camino.
• La presión más baja brindará una mejor tracción de las ruedas y estará más cómodo al
conducir.
Antes de añadir aire a un neumático, asegúrese de que el borde de la llanta (talón) esté a
la misma distancia del aro, en toda la circunferencia, en ambos lados del neumático. Si el
neumático no parece estar correctamente asentado, saque aire de la cámara interior hasta
que pueda empujar el talón del neumático en el aro, donde sea necesario. Añada aire
lentamente y deténgase con frecuencia para comprobar el asentamiento del neumático y la
presión, hasta que alcance la presión correcta de in ado.
27
Mantenimiento y servicio
Reparación y servicio - SP
ADVERTENCIA:
• Inspeccione la producto con frecuencia. Si no se inspecciona la producto y se hacen
las reparaciones y ajustes necesarios se pueden producir lesiones al ciclista o a otros.
Asegúrese de que todas las partes estén armadas y ajustadas correctamente según
está escrito en este manual y en cualquiera de las “Instrucciones especiales”.
• Reemplace de inmediato cualqueir parte dañada, faltante o muy desgastada.
• Asegúrese de que todos los sujetadores estén apretados correctamente según está
escrito en este manual y en cualquiera de las “Instrucciones especiales”. Las partes que
no están su cientemente apretadas pueden perderse o funcionar de cientemente.
Las partes apretadas en exceso pueden dañarse. Asegúrese de que cualquier sujetador
de repuesto sea del tamaño y tipo correcto.
NOTA: Lleve la bicicleta a un taller de servicio para que realicen las reparaciones o ajustes
necesarios cuando no tenga las herramientas necesarias o si las instrucciones en este
manual o las “Instrucciones especiales” no son su cientes.
26
Listado de ensamblado de partes
Núm. Descripción Núm. Descripción
1 Armazón 20 Neumático (x2)
2 Horquilla 21 Tubo (x2)
3 Manubrios 22 Ensamble de la rueda trasera
4 Puños (x2) 23 Freno delantero
5 Cubierta acojinada del manubrio (algunos mod-
elos)
24 Palanca del freno delantero
6 Tubo del manubrio 25 Palanca del freno trasero
7Re ector delantero 26 Freno trasero
8 Asiento 27 Cadena
9 Tornillería del poste del asiento 28 Protector de cadena
10 Poste del asiento 29 Juego de estrella y manivela
11 Re ector trasero 30 Tuerca de la rueda trasera (x2)
12 Tuerca de desconexión rápida y manivela 31 Juego de las ruedas de entrenamiento
13 Cojinetes del juego de la dirección
14 Pedal derecho Accesorios (varios modelos)
15 Pedal izquierdo 32 Manubrios Accesorio / Bell
16 Pata de apoyo 33 Bolsa del manubrio
17 Sujetador de la rueda (x2) 34 Cintas
18 Tuerca de la rueda delantera (x2) 35 Placa
19 Ensamble de la rueda delantera
7
Ensamblado
Introducción de armado
Este manual del propietario está hecho para varias bicicletas diferentes.
• Es posible que algunas de las ilustraciones no se vean exactamente igual que las partes
de la bicicleta.
• Pero las instrucciones son correctas.
• Si la bicicleta tiene alguna parte que no esté descrita en este manual, busque las “Instruc-
ciones especiales” que se suministran por separado con la bicicleta.
• Los modelos pueden tener diferentes elementos accesorios como bolsos, cestas, re ec-
tores, portavasos, estanterías, etc.
• No todas las características, componentes y accesorios se incluyen en todos los modelos.
• Utilice la página de índice para localizar las secciones especí cas de este manual.
• Por favor lea este manual antes de comenzar el montaje o mantenimiento.
• Si no estás seguro con montaje esta unidad, consulte una tienda local de la bici.
ADVERTENCIA: Mantenga las piezas pequeñas fuera del alcance de los
niños durante el ensamblado.
NOTA: Todas las direcciones (derecha, izquierda, adelante, atrás, etc.) en este manual son
desde el punto de vista del conductor mientras está sentado en la bicicleta.
No deseche la caja ni el empaque hasta que haya terminado de ensamblar la bicicleta. Esto
puede evitar que se descarten accidentalmente partes de la bicicleta.
Herramientas necesarias (no incluido)
Llave pequeña ajustable
Llaves de corona abierta
Destornillador plano
Tournevis cruciforme
Pince motoriste
Llaves métricas Allen
Herramientas adicionales pueden ser suministrados. Los estilos pueden variar
8
Accesorios
Bell / Manubrios Accesorios
• Si el tornillo de montaje
A
ha sido instalado
por la fábrica, remuévelo y ponlo a un lado.
• Abra las abrazaderas del accesorio
B
dejan-
do su ciente espacio para para ser colocado
en la manilla.
• Posicione el accesorio al nivel y posición en el
que es mostrado en la imagen.
• Ajuste los tornillos. No ajuste demasiado
porque puede dañar las abrazaderas.
B
A
Bell / Manubrios Accesorios (varios modelos)
25
Accesorios
Placas (varios modelos)
1
SOPORTE DE MONTAJE:
• Acople la placa
A
al soporte transversal
del manubrio
B
usando las abrazaderas
C
y tornillos
D
que se incluyen.
• Apriete los tornillos de manera que la
placa no se mueva.
• No los apriete más de lo necesario. Hacerlo
podría dañar la placa.
2
ZIP-TIE MONTAJE:
• Colocar la placa de manillar.
• Conectado con lazos. No apretar en ex-
ceso, esto puede frenar los lazos.
NOTA: Las placas pueden montar con 2 o
más.
3
GANCHO Y MONTAR BUCLE :
• Abra las correas en la placa y se envuelven
alrededor del manillar o Brace
B
.
• Si manillar Pad está en su lugar, envuelva
correas alrededor del manillar Pad.
• Asegúrese de que las correas estén segu-
ros.
ADVERTENCIA:
• Asegure la placa no interferir con la visibili-
dad o capacidad de control del producto
• Asegúrese de que los re ectores delante-
ros no son bloqueados por la placa.
A
B
B
C
D
24
Ensamblado
Ensamble la rueda delantera en la horquilla
1. Si las tuercas del eje
A
p41-ya están unidas al eje de la rueda delantera, empiece por reti-
rarlas con una llave de boca o una llave ajustable.
2. Coloque la rueda en la horquilla delantera
B
.
3. Instale los retenes de las ruedas
C
asegurándose de que las lengüetas estén en los
ori cios de lengüeta de la horquilla
D
.
4. Instale la rueda delantera con las tuercas del eje.
5. Coloque la rueda en el centro de la horquilla y apretar rmemente las tuercas del eje.
D
C
B
A
C
NOTA: Asegúrese de que la rueda gire libremente sin entrar en contacto con la horquilla o
el guardabarros.
ADVERTENCIA: No use tuercas
A
no dentadas para instalar la rueda
delantera.
ADVERTENCIA: Si no se siguen estos pasos la rueda delantera podría a o-
jarse al conducir. Esto puede causar lesiones al conductor y a otros.
9
Ensamblado
Cuatro Tornillos ( g B):
• Si es necesario, ajuste de nuevo el manubrio.
• Apretar los tornillos de la abrazadera
G
uniformemente
según patrón.
NOTA: No apriete más de lo necesario.
ADVERTENCIA: Si la abrazadera del manubrio
no está su cientemente apretada, el manubrio puede intro-
ducirse en el tubo. Esto puede causar daño al manubrio o al
tubo, y puede causar pérdida de control.
Instalación del manubrio y el tubo
ADVERTENCIA: Para evitar daños al sistema de la dirección y la posible
pérdida de control, la marca
A
“MIN-IN” (Inserción mínima) del tubo debe estar debajo de
la parte superior de la contratuerca
B
.
NOTA:
• Retire la tapa de plástico
C
del extremo del
tubo
D
.
• Algunos modelos no cuentan con tuerca de
la abrazadera del manubrio.
• Si el modelo tiene tallo Re ector
E
,
asegúrese de que está por encima del míni-
mo, en las marcas, apuntando hacia adelante
y apretar de forma segura.
PESOS:
1. Inserte el tubo
D
en la horquilla ( g. A).
2. Oriente el tubo hacia la parte delantera de la
bicicleta.
3. Apriete la tuerca del tubo
F
apenas lo su -
ciente para mantenerla en su posición.
4. Si es necesario, a oje la tuerca de la abraza-
dera del manubrio
G
y gírelo hasta colo-
carlo en una posición cómoda para conducir.
5. Apriete la tuerca de la abrazadera del manu-
brio
G
apenas lo su ciente para manten-
erla en su lugar ( g. A,B).
6. Alinee el tubo con el neumático delantero y
apriete el perno del tubo
F
rmemente.
ADVERTENCIA: No apriete el perno del tubo más de lo necesario. Si el
perno del tubo se aprieta en exceso se puede dañar el sistema de la dirección y causar
pérdida de control.
A
D
E
C
B
F
g A
G
3 1
2 4
G
g B
10
Accesorios
Cintas, acojinado y bolsas (varios modelos)
C
A
B
D E
E F
Puede usar uno de los siguientes métodos de jación:
• Gancho y lazo
D
• Correa y hebilla
E
• Clavija-T y espacio
F
Asegure correas jamente. No aplique Presión excesiva
WARNINGS:
• Asegúrese de re ectores delanteros no están bloqueados por las bolsas o cestas.
Límite de peso del bolso del manillar / Basket: 2.3kgs.
Acojinado del manubrio:
• Retire la cubierta de la bolsa del manubrio
A
.
• Empuje el acojinado de espuma sobre el soporte del
manubrio
B
.
• Envuelva el manubrio con el acojinado de espuma y
cierre con la tira de Velcro.
Cintas:
• Inserte cada cinta
C
en el ori cio en el extremo de
cada puño del manubrio.
• Asegúrese de que la cinta esté insertada por comple-
to para que no se caiga.
NOTA: NO TODAS LAS MOTOS TIENEN TODOS LOS ACCESORIOS!
23
Ensamblado
Frenos de contrapedal - diversos modelos
Estos modelos están equipados con un freno
trasero de contrapedal que se activa al girar la
manivela hacia atrás.
FUNCIONAMIENTO:
Opere el freno de contrapedal de la siguiente
manera:
• Empuje los pedales hacia atrás para mover la
cadena hacia atrás.
• La cadena activa el mecanismo del freno de
contrapedal que está dentro del cubo de la
rueda trasera.
• A medida que empuja los pedales hacia atrás con mayor fuerza, la acción de frenado del
freno de contrapedal aumenta.
Si su bicicleta tiene frenos de zapata
además del freno de contrapedal,
use siempre el freno de contrapedal
como freno principal para detener la
bicicleta.
ADVERTENCIA: Si
no obedece las siguientes instruc-
ciones, el conductor u otras personas
podrían lesionarse:
• Cuando conduzca la bicicleta
por primera vez, compruebe el
freno de contrapedal y practique
usándolo a baja velocidad en una zona grande y nivelada que no tenga obstáculos.
• Cada vez que conduzca la bicicleta, asegúrese de que la abrazadera
A
del brazo del
freno
B
esté rmemente sujeta la vaina de la cadena
C
del armazón de la bicicleta.
El freno de contrapedal no funcionará correctamente si el brazo del freno no está
conectado a la vaina de la cadena.
C
B
A
22
Ensamblado
Comprobación del apriete del tubo del manubrio y del manubrio
Para comprobar el apriete del tubo del manubrio:
• Coloque la rueda delantera entre sus piernas.
• Intente girar la rueda delantera girando el manubrio.
• Si el manubrio y el tubo giran sin que se mueva la rueda delantera, vuelva a alinear el
tubo con la rueda y apriete los pernos del tubo más que antes (aproximadamente 1/2
revolución a la vez).
• Vuelva a hacer esta prueba, hasta que el manubrio y el tubo giren al mismo tiempo
que la rueda delantera.
Para comprobar el apriete de la abrazadera del manubrio:
• Sujete la bicicleta estacionaria e intente mover los extremos del
manubrio hacia arriba y hacia abajo o hacia adelante y hacia
atrás.
ADVERTENCIA: No exceda un
valor de 45 kg de fuerza.
• Si el manubrio se mueve,
a oje los pernos de la abraza-
dera del manubrio.
• Coloque el manubrio en la
posición correcta y apriete
los pernos y la abrazadera del
manubrio más que antes.
• Si la abrazadera del manu-
brio tiene más de un perno,
apriete los pernos por igual.
• Haga de nuevo esta prueba hasta que el manubrio no se mueva en la abrazadera.
Instalación del manubrio y el tubo - continuación
• Si es necesario, ajuste de nuevo el manu-
brio ( g. C).
• Apretar la tuerca de sujeción/tornillo
G
.
NOTA: No apriete más de lo necesario.
ADVERTENCIA: Si la abraza-
dera del manubrio no está su cientemente
apretada, el manubrio puede introducirse en el
tubo. Esto puede causar daño al manubrio o al
tubo, y puede causar pérdida de control.
g C
G
11
Ensamblado
Instalación del asiento (varios modelos)
Asiento a Post (un único estilo de tornillo): Algunos modelos es-
tán equipados con un asiento y del conjunto del poste que utiliza un
solo tornillo y tuerca para asegurar el asiento para el asiento poste-
rior. El asiento se monta en el asiento posterior en la fábrica
A
.
Asegúrese de que el asiento es seguro para la columna del asiento y
el asiento se aprieta el perno.
ADVERTENCIA: Para
evitar que el asiento se a oje y la po-
sible pérdida de control, la marca
B
“MIN-IN” (Inserción mínima) del poste
del asiento debe estar debajo de la
parte superior del tubo del asiento
C
.
Instale el asiento en el poste del
asiento:
1. A oje las tuercas en la abrazadera
D
del asiento y gire el asiento a la
posición para conducir.
2. Coloque el poste del asiento
E
completamente a través de la abrazadera del asiento
D
.
3. Apriete la abrazadera del asiento de manera que el asiento permanezca en el poste
del asiento. Apriete hasta 23.0 N•m
4. Si la abrazadera del asiento tiene una tuerca a cada lado, apriete ambas tuercas por
igual.
5. Oriente el asiento
E
hacia adelante y coloque el poste del asiento
C
en el tubo del
asiento.
Apriete la palanca de desconexión rápida:
NOTA: Las palabras “open” (abrir) y “close” (cerrar) están
en los lados opuestos de la palanca de desconexión
rápida.
1. Mueva la palanca de desconexión rápida
F
a la
posición “abierta” de manera que la palabra “open”
(abierta) esté orientada en dirección contraria a la
abrazadera del poste
G
.
PRECAUCIÓN: Mueva la palanca de desconexión
rápida
F
con la mano solamente. No use un martillo
ni ninguna otra herramienta para apretar la palanca de
desconexión rápida.
g B
D
E
B
C
B
A
g A
g C
G
C
H
E
F
12
Ensamblado
Instalación del sistema de frenos - continuación
Vista 8:
• Asegúrese de que los forros del cable
estén insertados por completo en la
caja de ajuste en el calibrador
y la
palanca de mano
.
Vista 9:
• Gire las palancas del freno
A
hasta que queden en una
posición cómoda para conducir
y apriételas rmemente.
8
8-2
8-1
A
9
Sustitución de las pastillas de freno
B
A
C
D
1. Si es necesario, a oje el tornillo de
ajuste cable
A
.
2. A oje y extraiga la pastilla de freno
pernos/tornillos
B
.
3. El Zapata de freno
C
.
4. Instalar la nueva zapata de freno,
asegurándose de que está apuntando
hacia adelante y bordeada de manera
uniforme con la llanta de la rueda
D
.
5. Apretar tornillo pastilla de freno/tor-
nillo.
ADVERTENCIA: Sustituir la
pastilla de freno con el mismo modelo y el
tipo de original.
21
Ensamblado
6
1/16” 1/16”
(1.5 mm)
5-1
6-1
6-2
6-3
5-2
5
7
0
7-1
Vista 5:
• Apriete los brazos del freno
de manera
que las zapatas del freno
queden contra
el aro.
Vista 6:
• Jale rmemente el cable del freno
.
• Apriete la tuerca del cable
.
• Ajuste la tuerca del cable
hasta obtener
un espacio libre de 1.5mm para la zapata del
freno.
Vista 7:
• Compruebe que la palanca del freno no esté
oja
.
Instalación del sistema de frenos - continuación
20
Ensamblado
Montaje de la tuerca del asiento (varios modelos)
Instalación del asiento (varios modelos)
Algunos modelos tienen un
perno
I
, una arandela
J
y
una tuerca
K
en lugar de una
palanca de desconexión rápida.
• Si es necesario, a oje la tuer-
ca lo su ciente para insertar
el poste del asiento
E
.
• Oriente el asiento hacia
adelante e inserte el poste
del asiento en las marcas de
inserción mínima
B
.
• Apriete la tuerca rme-
mente de manera que
sostenga al conductor sin moverse.
B
J
C
KE
I
g D
2. Se debe aplicar bastante fuerza para mover la palanca de desconexión rápida hasta la
posición cerrada. Si puede mover fácilmente la palanca a la posición cerrada, es muy
poca la fuerza de sujeción.
ADVERTENCIA: Si la fuerza de sujeción de la palanca de desconexión rápida
es insu ciente, el poste del asiento se podría a ojar al conducir. Esto puede causar lesiones al
conductor y a otros.
Apriete la palanca de desconexión rápida ( g C):
1. Abra y cierre la palanca de desconexión rápida con una mano mientras gira la tuerca de
ajuste
H
con la otra mano.
2. Apriete o a oje la tuerca de ajuste a mano, para que note primero la resistencia de la
palanca de desconexión rápida cuando esté perpendicular al armazón de la bicicleta
3. Mueva la palanca de desconexión rápida a la posición “cerrada”.
4. Cuando esté en la posición “cerrada”, asegúrese de que la palanca de desconexión rápida
quede contra la abrazadera del poste del asiento
G
.
5. La torsión de la palanca de desconexión rápida debe estar lo su cientemente apretada
para no permitir que el asiento se mueva durante el funcionamiento normal.
13
Ensamblado
Prueba Asiento y Poste Abrazadera Opresión:
ADVERTENCIA: Cada vez que se a oje el mecanismo de desconexión
rápida, asegúrese de que el re ector rojo esté colocado correctamente.
• Intente girar el asiento de un lado a otro y mover la parte delantera del asiento hacia
arriba y hacia abajo.
• Si el asiento se mueve en la abrazadera del asiento:
• A oje la abrazadera del asiento.
• Coloque el asiento en la posición correcta y apriete la abrazadera del asiento más que
antes.
• Realice de nuevo esta prueba hasta que el asiento no se mueva en la abrazadera del
asiento.
• Si el poste del asiento se mueve en el tubo del asiento:
• Mueva la palanca de desconexión rápida a la posición “abierta”.
• Coloque el asiento en la posición correcta y apriete la palanca de desconexión rápida
más que antes.
• Si es necesario, a oje la palanca de desconexión rápida, apriete la tuerca de ajuste y
vuelva a apretar la palanca de desconexión rápida.
• Vuelva a hacer esta prueba, hasta que el poste del asiento no se mueva en el tubo del
asiento.
Instalación del soporte del refl ector (como equipado)
Instalación del re ector:
1. Coloque el re ector
A
de manera
que esté orientado directamente hacia
adelante.
2. Apriete el tornillo de la abrazadera.
3. Coloque el re ector
B
de manera que
esté orientado directamente hacia atrás.
4. Apriete el tornillo de la abrazadera.
NOTA: No apriete más de lo necesario. Hacerlo
podría dañar la abrazadera.
B
A
DOS REFLECTORES TRASEROS VARIOS
MODELOS:
Los re ectores traseros
A
pueden ser pre-in-
stalado en la cadena de la bicicleta. Asegurarse
de que son seguras, no está doblada y apuntan
directamente hacia atrás.
Instalación (si es necesario):
• Lugar Re ector
A
en la posición que se
muestra y jada con dos tornillos suministra-
dos
B
.
• Apriete rmemente. No apretar en exceso.
A
B
B
2
1
3
14
Ensamblado
Instalación del sistema de frenos - continuación
2
3
1
1-1
2-1
3-1
4-1
4-2
4-3
4
Vista 1:
• A oje la tuerca del cable
para a ojar
el cable.
Vista2:
• Inserte el tensor del cable
en la
palanca del freno.
Vista 3:
• Inserte el cable del freno
en la
ranura, como se muestra.
Vista 4:
• Gire la ranura de la caja
y aléjela de
la ranura del cable
y apriete la tuerca
de la caja
.
19
Ensamblado
continuación >>
Instalación del sistema de frenos (varios modelos)
Para el reemplazo de pastillas de freno, consulte la sección Mantenimiento.
ADVERTENCIA:
Debe ajustar los frenos delanteros
antes de conducir la bicicleta.
NOTA: EL PROCEDIMIENTO DE IN-
STALACIÓN DEL FRENO TRASERO
Y DEL FRENO DELANTERO ES EL
MISMO.
Paso 1: Coloque las zapatas del
freno
B
en la posición correcta:
• A oje el tornillo
A
de cada
zapata del freno
B
.
• Ajuste cada zapata de freno
de manera que esté plana
contra el aro y alineada con la curva del aro.
• Asegúrese de que cada zapata de freno no roce la rueda.
• Si la super cie de la zapata de freno tiene echas, asegúrese de que las echas apunten
hacia la parte trasera de la bicicleta.
• Sujete cada zapata de freno en posición y apriete la tuerca.
Paso 2: Compruebe que cada zapata de freno esté apretada:
• Intente mover cada zapata de freno fuera de su posición.
• Si la zapata de freno se mueve, vuelva a realizar el paso 1, pero apriete la tuerca más
que antes.
• Vuelva a hacer esta prueba hasta que cada zapata de freno deje de moverse.
A
B
18
Ensamblado
Instalación de los pedales
PRECAUCIÓN: Se incluye un pedal derecho marcado
R
(derecho) y un pedal izquierdo marcado
L
(izquierdo).
NOTA: un Pedal una llave es preferida para jar los pedales.
Una llave abierta también se puede usar como se muestra.
• El pedal marcado
R
tiene un roscado a derechas.
Apriételo girando de izquierda a derecha.
• El pedal marcado
L
tiene un roscado a izquierdas.
Apriételo girando de derecha a izquierda.
• Gire el pedal derecho marcado
R
en el lado derecho
de la manivela y el pedal izquierdo marcado
L
en el
lado izquierdo del brazo de la manivela.
Apriete los pedales:
• Asegúrese de que las roscas de cada pedal se hayan
introducido por completo en el brazo de la manivela.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que los
pedales estén colocados rmemente en los brazos de la ma-
nivela para que no se a ojen. Compruebe periódicamente
que esté apretado.
L
R
A
B
C
D
Instalación del re ector montado en la horquilla (si está equipado)
1. Con horquilla apuntando hacia adelante, in-
sertar el tornillo
A
a través del re ector
B
y la horquilla del ori cio de montaje
C
.
2. Instalar la arandela y la contratuerca
D
.
3. Asegúrese de que el re ector
B
esté
apuntando hacia adelante y apriete la con-
tratuerca de forma segura.
15
Ensamblado
Instalación de las ruedas entrenadoras (varios modelos)
C
B
B
D
B
C
A
A
D
Para instalar las ruedas de estabilizadoras al
armazón:
1. Retire las tuercas externas del eje
A
de
ambos lados del eje
C
.
2. Coloque la lengüeta de alineación
B
, una
pata para rueda estabilizadora (30) y una
tuerca del eje
A
en cada extremo del eje
de la rueda trasera
C
.
ADVERTENCIA: Asegúrese de
que la ranura de la lengüeta de alineación
B
esté en la parte trasera del eje y en la ranura del
armazón.
16
Ensamblado
1. Asegúrese de que ambas ruedas
estabilizadoras estén a la misma distancia
del piso y orientadas directamente hacia
abajo.
2. Apriete bien las tuercas del eje
A
.
Ruedas estabilizadoras - continuación
1/8” 1/8”
(3.17mm)
A
A
B
C
FUNCIONAMIENTO:
ADVERTENCIA: Antes de
conducir cada vez, asegúrese de que ambas
tuercas del eje estén apretadas. Asegúrese
también de que ambas ruedas estabilizadoras
estén a la misma distancia del piso.
A medida que la habilidad del niño mejore,
puede elevar y eventualmente retirar las
ruedas estabilizadoras. Elevar las ruedas
estabilizadoras un poco cada vez les ayudará
a aprender a conducir con las dos ruedas de
la bicicleta.
• Para mover las ruedas estabilizadoras,
a oje las tuercas del eje, deslice la pata a
la posición correcta y vuelva a apretar la
tuerca del eje.
• Para retirar las ruedas estabilizadoras,
retire la tuerca del eje, la pata y la
lengüeta de alineación. Luego vuelva a
instalar y apretar bien la tuerca del eje.
ADVERTENCIA: Si no se
reinstala Tuercas de eje puede causar lesión al
jinete o a otros.
ADVERTENCIA: Al conducir
con las ruedas estabilizadoras:
• Conduzca sólo en áreas planas.
• No conduzca en cuestas empinadas,
banquetas de super cie irregular o cerca
de escaleras. La bicicleta se puede volcar
si una de las ruedas pequeñas se sale de
la super cie donde está montando.
• Conduzca en línea recta hacia arriba
o hacia abajo en pendientes, porque
la bicicleta puede volcarse si conduce
perpendicular a la pendiente.
• Vaya más despacio en las esquinas
porque no podrá dar vuelta tan rápido
como con una bicicleta sin ruedas
estabilizadoras.
EZ BUILD bicicletas: Ajuste de la altura de la
rueda de formación:
1. Quite la arandela y las contratuercas de los tornillos de la
rueda
B
.
2. Colocar las ruedas y tornillos en el ajuste correcto
del agujero
C
para que ambas ruedas de formación
están a la misma distancia del suelo (1/8 in (3,17mm) y
apuntando hacia abajo.
3. Volver a montar y apretar las contratuercas
B
de forma
segura.
17
Produkt Specifikationer
| Mærke: | Huffy |
| Kategori: | Cykel |
| Model: | Spider-Man 16" |
| Type: | Bycykel |
| Vægt: | - g |
| Produktfarve: | Blue, Red |
| Hjul, størrelse: | 16 " |
| Cykel, bremsekontrol: | Coaster brake, Handbrake |
| Indbygget lys: | Ingen |
| Bagagebærer: | Ingen |
| Ramme, materiale: | Stål |
| Antal hjul: | 2 hjul |
| Anbefalet alder (min.): | 4 År |
| Anbefalet alder (maks): | 6 År |
| Køn: | Hanstik |
| Målgruppe: | Børn |
| Minimum brugerhøjde: | 107 cm |
| Maksimum brugerhøjde: | 122 cm |
| EU TSD advarsel: | Ikke til børn under 36 måneder |
| Ramme design: | Stående |
| Ramme, størrelse: | - " |
| Gear, type: | Kæde |
| Tilbehør til cykler: | Støttehjul |
| Kædegear, type: | Fast gear |
Har du brug for hjælp?
Hvis du har brug for hjælp til Huffy Spider-Man 16" stil et spørgsmål nedenfor, og andre brugere vil svare dig
Cykel Huffy Manualer
15 August 2025
15 August 2025
12 November 2024
2 September 2024
2 September 2024
2 September 2024
2 September 2024
2 September 2024
2 September 2024
2 September 2024
Cykel Manualer
- Little Nation
- Jamis
- Wachsen
- Devron
- Trek
- Matrabike
- HyperJuice
- Sparta
- Eufab
- Chicco
- TranzX
- Puch
- Kawasaki
- Feber
- Schwinn
Nyeste Cykel Manualer
28 August 2025
28 August 2025
28 August 2025
27 August 2025
26 August 2025
25 August 2025
25 August 2025
25 August 2025
25 August 2025
25 August 2025