Märklin 26537 Manual

Märklin Modelbygning 26537

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Modell der

Baureihe EP 3/6 - 26537

Informationen zum Vorbild:

Für die Gebirgsstrecke Freilassing-Berchtesgaden wurden

1914 von den Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen

(K.Bay.Sts.B) vier spezielle Personenzuglokomotiven

beschafft.

Der Antrieb erfolgte von einem Wechselstrom- Reihen

schlußmotor über schräge Treibstangen auf eine Blind

welle und über Kuppelstangen auf die drei Treibachsen.

Mit einer Leistung von 690 kW erreichten die Maschinen

in der Ebene eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h,

sie waren aber auch für kurven- und steigungsreiche Stre

cken mit Rampen bis zu 40‰ Steigung konzipiert.

Für die Zugheizung war ein koksbefeuerter Heizkessel

eingebaut, dadurch entstand die auffällige einseitige

Anordnung der Scherenstromabnehmer.

Von der DRG wurden die vier Lokomotiven als Baureihe

E 36 übernommen. Aufgrund ihrer guten Laufeigenschaf

ten waren sie fast 25 Jahre in Betrieb und wurden erst

1941 ausgemustert. Die 3602 wurde nach ihrer Ausmus

terung zum Schneepﬂug Mü 6453 für das Bw Garmisch-

Partenkirchen umgebaut.

Information about the Prototype:

In 1914 four special passenger locomotives were

purchased by the Royal Bavarian State Railways

(K.Bay. Sts.B) for the mountain route from Freilassing to

Berchtesgaden.

Propulsion was provided by a AC motor wired in series

and connected to diagonal drive rods connectedinturn

to a jackshaft and driving rods that powered the three

driving axles. These units had an output of 690 kilowatts

(925 hp) an reached a maximum speed of 80 km/h (50

mph) on level track; they were also designed for routes

with many curves and grades with the grades reaching

40‰.

A coal ﬁred boiler was built into the locomotive for heating

the cars in the train, thus resulting in the noticeable arran-

gement of the pantographs at one end of the locomotive.

The DRG designated the four locomotives as the

class E 36. They performed so well that they were in

Service almost 25 years and weren’t retired until 1941.

After being retired locomotive 3602 was converted into

snow plow Mü 6453 for the Garmisch-Partenkirchen

District.

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	26537

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