Märklin 36804 Manual

Märklin Modelbygning 36804

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Köf II

S K W Trostberg

Aktiengesellschaft

Köf II

Zur Rationalisierung des Güterverkehrs beschaffte

die Deutsche Reichsbahn – Gesellschaft (DRG)

Anfang der dreißiger Jahre sogenannte „Kleinloko-

motiven“ – leichte, einfach zu bedienende und spar-

same Rangierlokomotiven. Die meisten Loks wurden

als „Köf“ beschafft – dabei steht das „K“ für Klein-

lokomotive, „ö“ für Öl- bzw. Dieselmotor und „f“ für

die Kraftübertragung mittels Flüssigkeitsgetriebe.

Die je nach Ausführung unterschiedlich stark motori-

sierten Maschinen bewährten sich so gut, dass nach

dem zweiten Weltkrieg weitere Fahrzeuge beschafft

wurden.

Einer der auffälligsten Unterschiede bei den diversen

Varianten stellt das Führerhaus dar, das je nach

Version in offener oder geschlossener Bauweise

ausgeführt ist.

Außer bei der Deutschen Bundesbahn war und ist

die Köf II auch bei Privat-Firmen weit verbreitet.

Diese Fahrzeuge sind häuﬁg in den Hausfarben des

jeweiligen Industrie-Unternehmens gestaltet.

Köf II

At the beginning of the 1930’s the German State

Railroad Company (DRG) built the so-called “small

locomotives” – lightweight, easy to operate, efficient

switch engines – to rationalize freight traffic. Most of

the units were purchased as “Köf” – in German the

“K” stands for small locomotive, “ö” for oil or diesel

motor and “f” for ﬂuid transmission. These locomotives

varied in power according to the version produced

and proved themselves so well that additional units

were purchased after World War II.

The engineer’s cab represents one of the most

striking differences among the various versions

of this locomotive, and it was built in an open or

enclosed design, depending on the version of the

locomotive.

In addition to the German Federal Railroad, the

Köf II was and is widely used by private ﬁrms.

These locomotives are often painted in the colors

of the respective companies.

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	36804

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