Informationen zum Vorbild
Da aus Kostengründen bei den ab 1954 von der
SNCF beschafften Elektrolokomotiven der Bau-
reihen BB 12000 und BB 13000 nur ein Führerstand
für beide Fahrrichtungen vorgesehen war, ergab sich
ein recht eigenständiges Aussehen dieser Fahrzeuge
mit sehr langen Vorbauten. Während diese Modelle
in Frankreich wegen ihrer Form den Spitznamen
„Bügeleisen“ erhielten, wurden sie im Ausland mehr
unter der Bezeichnung „Französisches Krokodil“
bekannt. Die beiden Baureihen BB 12000 und
BB 13000 waren von der mechanischen Seite wei-
testgehend identisch. Der Unterschied lag in den
verwendeten Motoren. Die Gleichstrommotoren der
Reihe BB 12000 erreichten insgesamt eine Leistung
von 2470 kW, während die Wechselstrommotoren
der Reihe BB 13000 in der maximalen Leistung gut
10% unter diesem Wert lagen. Eingesetzt wurden
die Lok-Modelle sowohl im Personen- wie auch im
Güterzugbetrieb. Insgesamt wurden ca. 200 Fahr-
zeuge von beiden Serien hergestellt. Hinzu kommen
noch 20 Lokomotiven der Serie BB 12000, die an die
luxemburgische Staatsbahnen CFL geliefert wurden.
Dort wurden sie als Serie 3600 eingereiht.
Information about the Prototype
For reasons of cost the class BB 12000 and BB 13000
electric locomotives bought by the SNCF starting in
1954 had only a single engineer’s cab for directions
of travel. The result was that these units have a uni-
que appearance with very long hoods. While these
models were nicknamed the “Flat Irons” in France on
account of their shape, elsewhere they were known
as the “French Crocodiles”. Both of the classes
BB 12000 and BB 13000 were mechanically nearly
identical. The difference was in the motors used.
The direct current motors for the class BB 12000
reached a total output of 2,470 kilowatts / 3,312 horse-
power, while the maximum output for the alternating
current motors was a good 10% below this value.
These locomotives were used in both passenger
and freight service. A total of about 200 units of
both classes were built. In addition, there were also
20 locomotives of the class BB 12000 delivered to
the Luxembourg State Railways (CFL). There they
were designated as the class 3600.
