Märklin 37883 Manual

Märklin Modelbygning 37883

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Modell der BR 44-Öl

37883

Information zum Vorbild

Schon im ersten Beschaffungsplan der neugegründe-

ten Deutschen Reichsbahn (DRG) war eine schwere

Güterzuglokomotive mit fünf gekuppelten Achsen und

20 t Achslast vorge sehen. Die Ausrüstung mit zwei

oder drei Zylinder stand zur Diskussion. Daher wurden

im Jahr 1926 je zehn Maschinen mit zwei Zylinder als

Baureihe BR 43 und drei Zylinder als BR 44 gebaut.

Nach verschiedenen konstruktiven Änderungen wur-

den erst von 1937 bis 1944 insgesamt 1753 Einheiten

der BR 44 für die DRG gebaut.

Bei beiden deutschen Bahnen bildeten die Loks der

BR 44 in der Nachkriegszeit das Rückgrat der Güter-

zugförderung. Bei der Deutschen Reichsbahn (DR)

wurden die Maschinen zum Teil auf Ölhaupt- oder

auf Kohlenstaubfeuerung umgebaut. Auch bei der

Deutschen Bundesbahn (DB) erhielten 32 Loks eine

Ölfeuerung.

Information about the Prototype

A heavy freight locomotive with ﬁve coupled axles and

a 20 ton axle load was part of the ﬁrst procurement

plans of the newly founded German State Railroad

(DRG). There was a debate regarding whether it

should have two or three cylinders, and accordingly

ten units each with two cylinders as the class 43 and

with three cylinders as the class 44 were built in 1926.

After various design changes total of 1,753 units of the

class 44 were built from 1937 to 1944 for the DRG.

On the German railways the class 44 locomotives for-

med the backbone of freight transport motive power

in the postwar period. On the German State Railroad

(DR) some of these units were converted to mostly oil

ﬁring and to coal powder ﬁring. Thirtytwo units on the

German Federal Railroad (DB) were also equipped for

oil ﬁring.

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	37883

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