Märklin 37887 Manual

Märklin Modelbygning 37887

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Modell der Serie 150 X

37887

BD Regensburg

Bw Weiden

44 333

Information zum Vorbild

Schon im ersten Beschaffungsplan der neugegründe

ten Deutschen Reichsbahn (DRG) war eine schwere

Güterzuglokomotive mit fünf gekuppelten Achsen und

20 t Achslast vorgesehen. Die Ausrüstung mit zwei

oder drei Zylinder stand zur Diskussion. Daher wurden

im Jahr 1926 je zehn Maschinen mit zwei Zylinder als

Baureihe BR 43 und drei Zylinder als BR 44 gebaut.

Nach verschiedenen konstruktiven Änderungen wurden

erst von 1937 bis 1944 insgesamt 1753 Einheiten der

BR 44 für die DRG gebaut.

Bei beiden deutschen Bahnen bildeten die Loks der BR

44 in der Nachkriegszeit das Rückgrat der Güterzug-

förderung. Bei der Deutschen Reichsbahn (DR) wurden

die Maschinen zum Teil auf Ölhaupt- oder auf Koh

lenstaubfeuerung umgebaut. Auch bei der Deutschen

Bundesbahn (DB) erhielten 32 Loks eine Ölfeuerung.

Information about the Prototype

A heavy freight locomotive with ﬁve coupled axles and

a 20 ton axle load was part of the ﬁrst procurement

plans of the newly founded German State Railroad

(DRG). There was a debate regarding whether it should

have two or three cylinders, and accordingly ten units

each with two cylinders as the class 43 and with three

cylinders as the class 44 were built in 1926. After vari

ous design changes total of 1,753 units of the class 44

were built from 1937 to 1944 for the DRG.

On the German railways the class 44 locomotives

formed the backbone of freight transport motive power

in the postwar period. On the German State Railroad

(DR) some of these units were converted to mostly oil

ﬁring and to coal powder ﬁring. Thirtytwo units on the

German Federal Railroad (DB) were also equipped for

oil ﬁring.

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	37887

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