Märklin 78055 Manual

Märklin Modelbygning 78055

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100 cm

29470 / 29475

+ 78055

Ergänzungspackung 78055

Einbau des Geräuschmoduls

Die Geräuschelektronik wird über den Fahrstrom vom

Gleis versorgt. Für eine einwandfreie Funktion benötigt

die Geräuschelektronik eine gewisse Mindestspannung,

die schon bei mittleren Geschwindigkeiten erreicht wird.

Um die Geräuschelektronik zu aktivieren, muss ein

Bereich der Anlage zu einem so genannten Kontaktgleis

umgebaut werden. Wir empfehlen 1-2 Gleisstücke ent

sprechend umzubauen.

Mit dem Schiebeschalter an der Seite der Geräuschelek-

tronik wird diese ein- bzw. ausgeschaltet.

Vorgehensweise zum Umbau eines Kontaktgleises:

1. Trennen Sie an beiden Enden des ausgewählten Gleis

stücks auf der Gleisunterseite die Masseverbindung

zwischen den beiden Schienen auf (Zeichnung 1).

2. Isolieren Sie mit den beiliegenden blauen Isolierkappen

eine Schiene am Anfang und am Ende des Kon-

taktgleisstücks (Zeichnung 2). Nicht den Mittelleiter

isolieren!

3. Schließen Sie die Geräuschelektronik entsprechend

dem Anschlussschema (Zeichnung 3) an. Die Kabel zur

Spannungsversorgung müssen außerhalb des Kontakt

gleises angeschlossen werden. Das Schaltkabel muss

mit der isolierten Schiene verbunden werden.

Befährt ein Zug das Kontaktgleis, wird durch die nicht

isolierten Radsätze auf dem Kontaktgleis das Geräusch

automatisch ausgelöst.

Verwenden Sie bei gebogenen Gleisen am besten die

innere Schiene für das Kontaktgleis. Wenn Sie das Ge

räusch an mehreren Stellen Ihrer Anlage auslösen wollen,

können Sie natürlich mehrere Kontaktgleise einbauen und

an das Schaltkabel anschließen.

Installation of the Sound Module

The sound effects circuit is supplied with power from

the track. The sound effects circuit requires a certain

minimum voltage for trouble-free operation. This voltage

is reached at about medium speed.

An area of the layout must be converted to a so-called

contact track area in order to activate the sound effects

circuit. We recommend converting 1-2 sections of track

in this manner.

The contact track area is turned on and off with the slider

switch on the side of the sound effects circuit.

Here is the procedure for converting a contact track

section:

1. On the underside of the selected piece of track sepa-

rate the ground connection between the two running

rails at both ends of the track (Figure 1).

2. Insulate a rail at the beginning and the end of the

contact track with the blue insulator sleeves included

with the sound effects circuit (Figure 2). Do not insulate

the center conductor!

3. Connect the sound effects circuit to as shown in the

wiring diagram (Figure 3). The wire to the voltage

supply must be connected to the track outside of the

contact track. The wire for activating the sound effects

circuit must be connected to the insulated rail.

When a train passes over the contact track, the sound

effects circuit is automatically activated by the non-insu

lated wheel sets on the contact track.

It is best to use the inner rail on curved track for the con-

tact track. If you want to activate the sound effects circuit

at several locations on your layout, you can install several

contact tracks of course and connect them to the wire for

activating the sound effects circuit.

Montage du bruiteur

Le module électronique de bruitage est alimenté par le

courant de traction via la voie. Pour un fonctionnement

irréprochable, le module électronique de bruitage requiert

une certaine tension minimale, déjà atteinte à une vitesse

moyenne.

Pour activer le module électronique de bruitage, une sec

tion du réseau doit être transformée en „voie de contact“.

Nous conseillons de transformer 1 à 2 éléments de voie en

conséquence.

L’interrupteur à coulisse situé sur le côté du module élec

tronique du bruitage permet de l’activer ou de le désactiver.

Marche à suivre pour la création d’une voie de con-

tact :

1. Aux deux extrémités de l’élément de voie choisi, cou-

per la mise à la masse entre les deux rails sur la face

inférieure de la voie (ﬁgure 1).

2. Avec les deux capuchons isolants bleus fournis, isoler

un rail au début et à la ﬁn de l’élément de voie de con

tact (ﬁgure 2). Ne pas isoler le conducteur central !

3. Raccorder le module électronique de bruitage suivant

le schéma de connexion (ﬁgure 3). Les câbles pour

l’alimentation en courant doivent être raccordés en

dehors de la voie de contact. Le câble de commuta-

tion doit être relié au rail isolé.

Si le train passe sur la voie de contact, le bruitage sera

automatiquement déclenché par les essieux non isolés

sur la voie de contact.

Pour les éléments de voie courbes, utiliser de préférence

le rail intérieur pour la voie de contact. Pour déclencher

les bruitages à différents endroits du réseau, il est natu

rellement possible de créer plusieurs voies de contact et

de les relier au câble de commutation.

Inbouwen van de geluidsmodule

De geluidselektronica wordt door de rijspanning vanaf de

rails van stroom voorzien. Om goed te kunnen werken

heeft de geluidselektronica een bepaalde minimale

spanning nodig, die echter bij een gemiddelde rijsnelheid

al wordt bereikt.

Om de geluidselektronica te activeren, moet in een spoor

een zgn. contactrail worden ingebouwd. Het is aan te

bevelen 1-2 railstukken overeenkomstig om te bouwen.

Met de schuifschakelaar aan de zijkant van de geluidse-

lektronica kan deze in- of uitgeschakeld worden.

Werkwijze voor het maken van een contactrail:

1. onderbreek aan de beide uiteinden van het desbetref

fende railstuk, aan de onderzijde de massaverbinding

tussen de beide railstaven (ﬁguur 1)

2. isoleer met de meegeleverde blauwe isolatiekapjes één

railstaaf aan het begin en het eind van de contactsec-

tie (ﬁguur 2). Niet de middenrail isoleren!

3. sluit de geluidselektronica aan volgens het aansluit-

schema (tekening 3). De draden voor de stroomvoor

ziening dienen buiten de contactsectie aangesloten

worden. De schakeldraad dient met de geïsoleerde

railstaaf verbonden te worden.

Als een trein de contactsectie binnenrijdt, wordt door

de niet geïsoleerde wielassen het geluid automatisch

aangestuurd en weergegeven.

Gebruikt u voor de contactsectie gebogen rails, dan

kunt u het beste de binnenste railstaaf als contactrail

gebruiken. Als u het geluid op meerdere plaatsen op de

baan wilt laten horen, dan kunt u natuurlijk meerdere

contactrails inbouwen en verbinden met de schakeldraad.

Gebr. Märklin & Cie GmbH, Postfach 8 60, D-73008 Göppingen, www.maerklin.com 102732/01 06 Ni bd © by Gebr. Märklin & Cie. GmbH Änderungen vorbehalten

Produkt Specifikationer

Mærke:	Märklin
Kategori:	Modelbygning
Model:	78055

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