LGB 51099 Manual

LGB Modelbygning 51099

Læs gratis den danske manual til LGB 51099 (4 sider) i kategorien Modelbygning. Denne vejledning er vurderet som hjælpsom af 35 personer og har en gennemsnitlig bedømmelse på 5.0 stjerner ud af 18 anmeldelser. Har du et spørgsmål om LGB 51099, eller vil du spørge andre brugere om produktet?

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

51090

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

Sicherheitshinweise

Zwei oder mehrere Fahrregler dürfen nicht

elektrisch miteinander verbunden werden.

Eine eingebaute Überlastsicherung schützt den

Fahrregler bei Überlastung oder Kurzschluss

vor Beschädigungen. Die Lok bleibt stehen.

Nach Beseitigung der Störung schaltet sich

der Fahrregler automatisch wieder ein.

Fahrregler • Controller • 51099

Anschluß für Schaltnetzteil 51090

Connections for the 51090 swit-

ched mode power pack

Connexion pour le convertisseur

réf. 51090

Conexión para la fuente de ali-

mentación conmutada 51090

Anschluß für Gleise

Connections to the track

Connexion pour les élé-

ments de voie

Conexión para las vías

Fahrregler anschließen

Technische Daten:

Eingang: 0 - 20 V DC

Ausgang: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

51090



0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

51090

Aviso de seguridad

Connections for a locomotive controller

Remarquees importantes sur la sécurité

Two or more locomotive controllers may not be

connected with each other electrically.

A built-in overload protection circuit protects

each locomotive controller from damage in the

case of an overload or a short circuit. A loco-

motive running on the track layout will come

to a stop when the overload protection circuit

is activated. The locomotive controller comes

back on automatically after the overload or

short circuit has been corrected.

Safety Notes

Raccorder le régulateur de marche

Conexión del regulador de marcha

Le raccordement électrique de deux ou plusieurs régulateurs de

marche est absolument exclus.

En cas de surcharge ou de court-circuit, le régulateur est pro-

tégé par un dispositif de sécurité intégré. La locomotive est im-

mobilisée. Une fois la cause de la surcharge ou du court-circuit

éliminée, le régulateur est automatiquement remis sous tension.

No está permitido conectar eléctricamente entre sí dos o más regu-

ladores de marcha.

Una protección contra sobrecargas incorporada protege de posibles

daños al regulador de marcha en el caso de sobrecarga o cortocir-

cuito. La locomotora permanece en reposo. Tras eliminar la avería,

el regulador de marcha vuelve a conectarse automáticamente.

Technical Data:

Input Voltage: 0 - 20 V DC

Output Voltage: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

Données techniques:

Tension d´entrée: 0 - 20 V DC

Tension de sortie: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

Datos técnicos:

Tension de entrada: 0 - 20 V DC

Tension de salida: 0 - 20 V DC

max. 0,8 A

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

10260

10152

oder, or, ou

10152

oder, or, ou

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

0 - 20V DC max.

INPUT

max. 25V DC

Zwei oder mehr Fahrregler anschließen

Wenn mehr als ein Fahrregler angeschlossen

wird, muß die Gleisanlage in entsprechende

Stromabschnitte eingeteilt werden. Die Strom-

abschnitte müssen der Anzahl der eingesetzten

Fahrregler entsprechen.

Die Stromabschnitte müssen gegenseitig isoliert wer-

den. Verwenden Sie hierzu die Isolierschienenverbin-

der (10260) oder die Trenngleise (10152/11152).

168232/0511/Ha1Sg

Änderungen vorbehalten

Gebr. Märklin & Cie. GmbH

Stuttgarter Straße 55 - 57

73033 Göppingen

Deutschland

www.lgb.de

Lok steht

Locomotive stopped

Locomotive arrêtée

Locomotora sí detuvo

Lok fährt nach links

Locomotive going to the left

Locomotive roule vers la gauche

Locomotora va a la izquierda

Lok fährt nach rechts

Locomotive going to the right

Locomotive roule vers la droite

Locomotora va a la derecha

www.maerklin.com/en/imprint.html

Connections for Two or More Locomotive

Controllers

When more than one locomotive controller is to

be connected to the layout, then the layout must

be divided up into appropriate power circuits. The

power circuits must be equal to the number of

locomotive controllers to be used.

The power circuits must be insulated from each other.

Use the insulated rail joiners (10260) or the separation

tracks (10152/11152) to do this.

Raccorder deux ou plusieurs régulateurs

de marche

Pour raccorder plus d’un régulateur de marche,

le réseau de voie doit être divisé en autant de

cantons correspondants. Le nombre de cantons

doit correspondre au nombre des régulateurs de

marche utilisés.

Les cantons doivent être isolés les uns des autres. A

cet effet, utilisez les éclisses isolantes (10260) ou les

rails de coupure (10152/11152).

Conexión de dos o más reguladores de

marcha

Si se conecta más de un regulador de marcha, es

preciso subdividir la instalación de vías en otros

tantos tramos de alimentación eléctrica. Los

tramos de alimentación eléctrica deben coincidir

con el número de reguladores de marcha utilizados.

Los tramos de alimentación eléctrica deben aislarse

mutuamente. Para tal ﬁ n, utilizar los conectores de

carriles aislantes (10260) o las vías de seccionamien-

to (10152/11152).

Produkt Specifikationer

Mærke:	LGB
Kategori:	Modelbygning
Model:	51099

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