Master Lock 3066EURDATKHAKI Manual

Master Lock Ikke kategoriseret 3066EURDATKHAKI

Læs nedenfor 📖 manual på dansk for Master Lock 3066EURDATKHAKI (2 sider) i kategorien Ikke kategoriseret. Denne guide var nyttig for 14 personer og blev bedømt med 4.5 stjerner i gennemsnit af 2 brugere

Side 1/2

INSTRUCTIONS FOR USE

READ AND OBEY ALL ACCOMPANYING

WARNINGS AND INSTRUCTIONS

Failure to comply with these warnings may result

in personal injury and cargo damage.

1. Pass webbing over cargo. 2. Attach hooks to stable

anchor points. Insert free end of the webbing through 3.

the slot in the ratchet spool (A) and pull excess webbing

through spool. 4. Pivot ratchet handle back and forth (B)

to tighten web around cargo. 5. For secure hold, have a

minimum of two wraps on ratchet reel. 6. After cargo is

secured, close ratchet handle to lock. 7. To release,

squeeze spring loaded bar on ratchet and open handle to

full open position (180°) (C).

CAUTION: Too many layers of webbing will jam ratchet.

If too much webbing is lling ratchet reel, start

procedure over, rst removing all slack from webbing

over load. Loads settle. Check load and straps after rst

10 miles and then every 25-50 miles.

MODE D’EMPLOI

LISEZ ET RESPECTEZ TOUTES LES PRECAUTIONS

D'EMPLOI ET LES INSTRUCTIONS CI-JOINTES

Le non respect de ces consignes risque d’entraîner

de graves blessures ou des dommages matériels.

1. Passer la sangle autour de la charge à immobiliser. 2.

Fixer les crochets sur des points d’ancrage solides. 3.

Insérer l’extrémité libre de la sangle dans la rainure du

cliquet (A) puis tirer à travers la longueur excessive. 4.

Faire pivoter la poignée du cliquet (B) en va-et-vient pour

serrer la sangle autour de la charge. 5. Pour un arrimage

sûr, faire au moins 2 tours de sangle autour du pivot du

cliquet. 6. Une fois la charge bien immobilisée, refermer

la poignée du cliquet pour verrouiller. 7. Pour relâcher,

appuyer sur les barres commandées par ressort et ouvrir

complètement le cliquet (180°) (C).

MISE EN GARDE : Trop d’épaisseurs de sangle bloqueront

le cliquet. Si une quantité excessive de sangle se trouve

autour du pivot, recommencer la procédure en enlevant

d’abord tout excès de sangle. Réglez la charge. Vériez la

charge et les sangles après les 16 premiers kilomètres et

ensuite tous les 40-80 kilomètres.

GB FR

GEBRAUCHSANWEISUNG

LESEN UND ALLE ENTHALTENEN WARNUNGEN

UND ANWEISUNGEN BEACHTEN

Warnhinweis: Die Nichteinhaltung dieser

Maßnahmen kann schwere Verletzungen oder

Sachschäden zur Folge haben.

1. Den Gurt um die festzuhaltende Last legen.

2. Die Haken an stabilen Verankerungspunkten

befestigen. 3. Das freie Ende des Gurts in den Nut der

Ratschenspule (A) stecken, und die überschüssige

Gurtlänge hindurchziehen. 4. Den Ratschengri (B) hin-

und herbewegen, um den Gurt um die Last festzuziehen.

5. Für ein sicheres Festzurren den Gurt mindestens 2 Mal

um die Ratschenrolle wickeln. 6. Wenn die Last sicher

befestigt ist, den Ratschengri zum Blockieren wieder

schließen. 7. Zum Lösen auf die Federstange drücken

und die Ratsche vollständig önen (180°) (C).

WARNUNG: Zu viele Gurtlagen blockieren die

Ratsche.Wenn eine zu große Gurtlänge auf der Rolle

aufgewickelt ist,den Vorgang wiederholen und dazu

zunächst einen zugroßen Schlupf des Gurts über der Last

korrigieren. Beladung gleichmäßig verteilen. Beladung

und Bänder nach 16 km überprüfen, danach alle

40 -80 km.

GEBRUIKSAANWIJZING

LEES EN RESPECTEER ALLE BIJGEVOEGDE

GEBRUIKSANWIJZINGEN EN VOORSCHRIFTEN

Het niet naleven van deze instructies kan ernstige

verwondingen of materiële schade met zich

meebrengen.

1. De riem rond de te immobiliseren last leggen.

2. De haken vastmaken aan de stevige verankeringspun-

ten. 3. Het vrije uiteinde van de riem in de groef van de

gesp steken (A) en dan het overtollige deel erdoor

trekken. 4. De hendel van deratel heen-en-weer

bewegen (B) om de riem goed rond de last aan te

spannen. 5. Om goed vast te maken, moet het ratelwiel

minstens 2 keer met riem omwikkeld worden. 6.

Wanneer de last goed vastgezet is, moet u de hendel van

de ratel sluiten om deze te vergrendelen. Om te lossen 7.

moet u op de veerbediende stang drukken en de ratel

volledig openen (180°) (C).

OPGEPAST: Teveel riemomwentelingen zullen de ratel

blokkeren. Wanneer er teveel riem rond het wiel ligt,

moet u herbeginnen door eerst het overtollige stuk riem

te verwijderen. Regel de lading. Controleer de lading en

de riemen na de eerste 16 kilometer en daarna om de

40-80 kilometer.

ISTRUZIONI DI USO

SI PREGA DI LEGGERE E RISPETTARE TUTTE

LE PRECAUZIONI D'UTILIZZO E LE

ISTRUZIONI ALLEGATE

Il mancato rispetto di queste indicazioni potrebbe

causare gravi lesioni o danni materiali.

1. Passare la cinghia intorno alla carica da immobilizzare

2. Fissare i ganci su punti di ancorraggio resistenti 3.

Inserire l’estremità della cinghia nell’incavo del nottolino

(A) e tirare la lunghezza eccessiva Fare girare la 4.

maniglia delnottolino (B) per stringere la cinghia intorno

alla carica. 5. Per un stivaggio sicuro, fare al meno 2 giri di

cinghia intorno al perno del nottolino. 6. Una volta la

carica immobilizata,richiudere la maniglia del nottolino

per chiudere con ilcatenaccio. 7. Per allentare, premere

sulle barre commandate a molla e aprire completamente

il nottolino. (180°) (C).

ATTENTI: troppo spessore di cinghia blocca il nottolino.

Se una quantità eccessiva di cinghia si trova intorno al

perno, ricominciare il procedimento togliendo prima

qualsiasi eccesso di cinghia. Regolate il carico. Vericate il

posizionamento del carico e della cinghia dopo i primi 16

Km e in seguito ogni 40-80 Km.

INSTRUCCIONES DE USO

LEA Y RESPETE LAS PRECAUCIONES Y

LAS INSTRUCIONES DE USO ADJUNTAS

El incumplimiento de estas consignas conlleva el

riesgo de causar graves lesiones o daños

materiales.

1. Pasar la correa alrededor de la carga e inmovilizarla. 2.

Fijar los ganchos sobre puntos de sujeción sólidos. 3.

Insertar la extremidad libre de la correa en la ranura del

trinquete (A) y pasar el sobrante a través. Mover el asa 4.

del trinquete (B) en vaivén para apretar el trinquete

alrededor de la carga. 5. Para una sujeción segura, dar

por lo menos dos vueltas de correa alrededor del

trinquete. 6. Una vez que la carga esta inmovilizada,

cerrar el trinquete para asegurarla. Para aojarla, 7.

apretar los muelles y abrir completamente el trinquete

(180°) (C).

ATENCION: El trinquete se puede bloquear si hay

demasiada correa enrollada. Si hay una cantidad excesiva

de correa alrededor del eje, vuelva a comenzar el proceso

quitando primero todo el sobrante de correa. Ajuste la

carga. Verique la carga y las correas después de los

primeros 16km y después cada 40-80km.

IT ES

PT GR

INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO

LEIA E SIGA TODAS AS PRECAUÇÕES DE

UTILIZAÇÃO E AS INSTRUÇÕES

FORNECIDAS

O incumprimento destas instruções corre o

risco de causar ferimentos graves ou danos

materiais.

1. Passar a correia à volta da carga a imobilizar.

2. Fixar os ganchos em pontos de xação sólidos.

3. Inserir a extremidade libre da correia na ranhura

da linguete (A) e tirar através o comprimento a mais.

4. Girar o punho da linguete (B) em vai e vem para

apertar a correia à volta da carga. 5. Para uma estiva

segura, fazer pelo menos 2 voltas da correia à volta

do eixo da linguete. 6. Uma vez a carga bem

imobilizada, fechar de novo o punho da nguete

parar aferrolhar. 7. Para libertar, pressionar as barras

sobre mola eabrir completamente a linguete

(180°) (C).

CUIDADO : demasiada espessura da correia pode

bloquear a linguete. Se muita correia encontrase

àvolta do eixo, començar de novo o processo

retirando primeiro todo a correia a mais. Ajuste a

carga. Verique a carga e correias após os primeiros

16 km e em seguida todos os 40-80 km.

ΟΔΗΓΙΕΣ ΧΡΗΣΗΣ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΚΑΙ ΤΗΡΗΣΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΣΥΝΗΜΜΕΝΕΣ

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΙΕΣ

Αν δεν τηρηθούν οι οδηγίες, ενδέχεται να

προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές.

1. Περάστε τον ιμάντα γύρω από το φορτίο που θέλετε να

ακινητοποιήσετε. 2. Στερεώστε τους γάντζους σε

σταθερά σημεία αγκίστρωσης. 3. Εισαγάγετε το

ελεύθερο άκρο του ιμάντα στην εγκοπή της καστάνιας (A)

και, έπειτα, τραβήξτε το περίσσιο μήκος. 4. Μετακινήστε

τη λαβή της καστάνιας (B) μπρος-πίσω για να σφίξετε τον

ιμάντα γύρω από το φορτίο. Για ασφαλή πρόσδεση, 5.

περάστε τον ιμάντα τουλάχιστον δύο φορές γύρω από το

τύμπανο της καστάνιας. Μόλις το φορτίο 6.

ακινητοποιηθεί, ξανακλείστε τη λαβή της καστάνιας για

να την ασφαλίσετε. Για να χαλαρώσετε τον ιμάντα, 7.

πατήστε τις ελατηριωτές ράβδους και ανοίξτε τελείως την

καστάνια (180°) (C).

ΠΡΟΣΟΧΗ: Πολύ μεγάλο πάχος ιμάντα θα μπλοκάρει την

καστάνια. Αν στον άξονα έχει τυλιχτεί μεγάλη ποσότητα

ιμάντα, ξεκινήστε τη διαδικασία από την αρχή

αφαιρώντας πρώτα τον περίσσιο ιμάντα. Τοποθετήστε το

φορτίο. Ελέγξτε το φορτίο και τους ιμάντες μετά τα

πρώτα 16 χιλιόμετρα και στη συνέχεια κάθε 40 με 80

χιλιόμετρα.

BRUKS ANVISNING

LES OG OVERHOLD ALLE MEDFØLGENDE

ADVARSLER OG INSTRUKSJONER

Dersom ikke disse forholdsreglene

overholdes, er det en risiko for alvorlige

person- eller materielle skader.

1. Før remmen rundt lasten som skal immobiliseres. 2.

Fest krokene til solide festepunkter. 3. Før den ledige

enden av remmen inn i rillen på sperrehaken (A) og

trekk igjennom overødig lengde. Drei hendelen på 4.

sperrehaken (B) fram og tilbake slik at remmen

strammes rundt lasten. 5. For å garantere et sikkert

feste, skal remmen vikles minst 2 ganger rundt

sperrehakens tapp. 6. Når lasten er forsvarlig

immobilisert, lukk hendelen igjen over sperrehaken

for å låse. 7. For å løsne, trykk på ærstagene og åpne

sperrehaken helt opp (180°) (C).

ADVARSEL: Dersom det er for mange lag av remmen,

vil sperrehaken blokkeres. Dersom det er for mye rem

rundt tappen, begynn på nytt ved først å erne

overødig rem. Last setter seg. Sjekk lasten og

stroppene etter de første 16 km og deretter etter hver

40-80 km.

BRUGSANVISNING

LÆS OG FØLG ALLE MEDFØLGENDE

ADVARSLER OG INSTRUKTIONER

Hvis disse anvisninger ikke overholdes

kan det medføre alvorlige kvæstelser

eller materielle skader.

1. Før stroppen omkring den last, der skal stuves fast.

2. Sæt krogene fast ved solide forankringspunkter. 3.

Før stroppens frie ende ind i spærhagens rille (A) og

træk den overskydende længe igennem. 4. Vip

håndtaget på spærhagen (B) frem og tilbage for at

stramme stroppen omkring lasten. 5. For en sikker

stuvning skal stroppen slås mindst 2 gange omkring

spærhagens tap. Når lasten er stuvet fast, luk 6.

spærhagens håndtag for at låse den. 7. Man løsner op

ved at trykke på de ederstyrede stænger og lukke

spærhagen helt op (180°) (C).

ADVARSEL: Spærhagen bliver blokeret, hvis stroppen

ligger i for mange lag. Hvis der er for meget strop

omkring tappen, begynd fremgangsmåden forfra og

tag først overskydende strop af. Stabil last. Kontrollér

gods og stropper efter de første 16 km og derefter hver

40-80 km.

Notice sangle P43286.indd 1

Notice sangle P43286.indd 1Notice sangle P43286.indd 1 26/11/2015 14:14

26/11/2015 14:14

26/11/2015 14:1426/11/2015 14:14

Produkt Specifikationer

Mærke:	Master Lock
Kategori:	Ikke kategoriseret
Model:	3066EURDATKHAKI
Produktfarve:	Kaki
Antal:	2
Bælte længde:	4250 mm
Produkter pr. hovedkasse (udvendigt):	4 stk
Bælte materiale:	Polyester
Maksimal vægtkapacitet:	- kg
Bedste anvendelsesmuligheder:	Moving, Towing
Håndtag, materiale:	Polyvinylchlorid (PVC)
Fastgørelsestype:	S-krog
Skralde materiale:	Stål
Skraldetype:	Spændingsskralde
Sele bredde:	25 mm