Pioneer gm 5400t Manual

Pioneer Bilradio gm 5400t

Læs nedenfor 📖 manual på dansk for Pioneer gm 5400t (96 sider) i kategorien Bilradio. Denne guide var nyttig for 30 personer og blev bedømt med 4.9 stjerner i gennemsnit af 15.5 brugere

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Owner’s Manual

Manual de instrucciones

Bedienungsanleitung

Mode d’emploi

Manuale d’istruzioni

Handleiding

Руководство пользователя

BRIDGEABLE TWO-CHANNEL POWER AMPLIFIER

AMPLIFICADOR DE POTENCIA DE DOS CANALES DE PUENTE

UBERBRUCKBARER 2-KANAL-LEISTUNGSVERSTARKER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE PONTABLE A DEUX CANAUX

AMPLIFICATORE DI POTENZA BICANALE COLLEGABILE A PONTE

BRUGSCHAKELBARE TWEEKANAALS EINDVERSTERKER

ДВУХКАНАЛЬНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ МОЩНОСТИ МОСТОВОЙ СХЕМЫ

GM-5400T

GM-3400T

English Español Deutsch Français Italiano Nederlands Русский

Thank you for purchasing this PIONEER product.

Please read through this manual before using the product for the first time, to en-

sure proper use. After reading, please keep the manual in a safe and accessible place

for future reference.

Before you start

Visit our website 3

In case of trouble 3

Composition of manual 3

Before connecting/installing the amplifier 3

Setting the Unit

What’s what 5

Setting gain properly 5

Connecting the units

Connection diagram 7

Before connecting the amplifier 7

About bridged mode 8

About suitable specification of speaker 8

Connecting the speakers 8

Connections when using the speaker input

wire 9

Connecting the power terminal 9

Connecting the speaker output

terminals 10

Installation

Before installing the amplifier 12

Example of installation on the floor mat or

chassis 12

Additional information

Specifications 13

Contents

If you want to dispose this product, do not mix

it with general household waste. There is a se-

parate collection system for used electronic

products in accordance with legislation that re-

quires proper treatment, recovery and recy-

cling.

Private households in the member states of

the EU, in Switzerland and Norway may return

their used electronic products free of charge

to designated collection facilities or to a retai-

ler (if you purchase a similar new one).

For countries not mentioned above, please

contact your local authorities for the correct

method of disposal.

By doing so you will ensure that your disposed

product undergoes the necessary treatment,

recovery and recycling and thus prevent po-

tential negative effects on the environment

and human health.

Visit our website

Visit us at the following site:

http://www.pioneer.co.uk

!Register your product. We will keep the de-

tails of your purchase on file to help you

refer to this information in the event of an

insurance claim such as loss or theft.

!We offer the latest information about

Pioneer Corporation on our website.

In case of trouble

Should this product fail to operate properly,

contact your dealer or nearest authorized

Pioneer Service Station.

Composition of manual

This manual applies to the GM-5400T and GM-

3400T. However, the illustrations show the GM-

5400T.

There are differences between the GM-5400T

and the GM-3400T. The differences for the GM-

3400T are as follows:

!Fuse: 25 A × 1

!There is no BFC (beat frequency control)

switch.

!There is no BASS BOOST (bass boost level

control) switch

!Suitable specification of speaker. Refer to

About suitable specification of speaker on

page 8.

!Location of Installation holes on the main

unit.

Before connecting/

installing the amplifier

WARNING

!The use of a special red battery and ground

wire RD-223, available separately, is recom-

mended. Connect the battery wire directly to

the car battery positive terminal +and the

ground wire to the car body.

!This unit is for vehicles with a 12 V battery and

negative grounding. Before installing in re-

creational vehicles, trucks or buses, check the

battery voltage.

Before you start

En 3

English

Section

!Always use a fuse of the rating prescribed.

The use of an improper fuse could result in

overheating and smoke, damage to the pro-

duct and injury, including burns.

!Check the connections of the power supply

and speakers if the fuse of the separately sold

battery wire or the amplifier fuse blows. Deter-

mine and resolve the cause, then replace the

fuse with identical equivalent.

!Do not allow this unit to come into contact

with liquids. Electrical shock could result.

Also, damage to this unit, smoke, and over-

heating could result from contact with liquids.

The surfaces of the amplifier and any attached

speakers may also heat up and cause minor

burns.

!In the event of any abnormality, the power

supply to the amplifier is cut off to prevent

equipment malfunction. If this occurs, switch

the system power OFF and check the power

supply and speaker connections. If you are un-

able to determine the cause, please contact

your dealer.

!Always disconnect the negative *terminal of

the battery beforehand to avoid the risk of

electric shock or short circuit during installa-

tion.

CAUTION

!Always keep the volume low enough so that

you can hear sounds from outside the vehicle.

!Extended use of the car stereo while the en-

gine is at rest or idling may exhaust the

battery.

Before you start

Section

What’s what

Front side

Rear side

To adjust the switch, use a flathead screwdri-

ver if needed.

1Power indicator

The power indicator lights up to indicate

power ON.

2BFC (beat frequency control) switch

Located front side the unit. If beats are audi-

ble while listening to MW/LW broadcasts via

car stereo, change the BFC switch using a

small flathead screwdriver.

3BASS BOOST (bass boost level control)

switch

You can select a bass boost level from 0 dB,

6 dB and 12 dB.

4GAIN (gain) control

If output remains low, even when the car

stereo volume is turned up, turn controls to

lower level. If distortion occurs when the car

stereo volume is turned up, turn these con-

trols to higher level.

!For use with an RCA equipped car stereo

(standard output of 500 mV), set to the

NORMAL position. For use with an RCA

equipped Pioneer car stereo, with max.

output of 4 V or more, adjust level to

match that of the car stereo output.

!If you hear too much noise when using

the speaker input terminals, turn the

gain control to higher level.

5LPF (low-pass filter) switch

Switch the settings based on the connected

speaker.

!When the Subwoofer is connected:

Select ON. This eliminates high range

frequency and outputs low range fre-

quency.

!When the full range speaker is con-

nected:

Select OFF.OFF outputs the entire fre-

quency range.

Setting gain properly

!Protective function included to prevent

malfunction of the unit and/or speakers

due to excessive output, improper use or

improper connection.

!When outputting high volume sound etc.,

this function cuts off the output for a few

seconds as a normal function, but output

is restored when the volume of the head

unit is turned down.

!A cut in sound output may indicate impro-

per setting of the gain control. To ensure

continuous sound output with the head

unit at a high volume, set amplifier gain

control to a level appropriate for the preout

maximum output level of the head unit, so

that volume can remain unchanged and to

control excess output.

!Despite correct volume and gain settings,

the unit sound still cuts out periodically. In

such cases, please contact the nearest

authorized Pioneer Service Station.

Setting the Unit

En 5

English

Section

Gain control of this unit

Preout level: 2 V

(Standard: 500mV)

Above illustration shows NORMAL gain set-

ting.

Relationship between amplifier gain

and head unit output power

If amplifier gain is raised improperly, this will

simply increase distortion, with little increase

in power.

Signal waveform when outputting at

high volume using amplifier gain

control

Signal waveform distorted with high output, if

you raise the gain of the amplifier the power

changes only slightly.

Setting the Unit

Section

!Install and route the separately sold battery

wire as far as possible from the speaker wires.

Install and route the separately sold battery

wire, ground wire, speaker wires and the am-

plifier as far away as possible from the anten-

na, antenna cable and tuner.

About bridged mode

Speaker impedance is max. 4 W, please carefully

check. Improper connection to the amplifier may

result in malfunction or personal injury due to

burns from overheating.

For bridged mode for a two-channel amplifier,

with a 4 Wload, either wire two 8 Wspeakers in

parallel, Left +and Right *(Diagram A) or use a

single 4 Wspeaker. For other amplifiers, please

follow the speaker output connection diagram for

bridging shown on rear: two 8 Wspeakers in par-

allel for a 4 Wload or a single 4 Wspeaker per

channel.

For any further enquiries, contact your local

authorized Pioneer dealer or customer service.

About suitable

specification of speaker

Ensure speakers conform to the following

standards, otherwise there is a risk of fire,

smoke or damage. Speaker impedance is 2 W

to 8 Wfor stereo connection, or 4 Wto 8 Wfor

monaural and other bridge connection.

Subwoofer

Speaker channel Power

Two-channel output

Nominal input:

Min. 135 W (GM-5400T)

Min. 60 W (GM-3400T)

One-channel output

Nominal input:

Min. 420 W (GM-5400T)

Min. 180 W (GM-3400T)

Other than subwoofer

Speaker channel Power

Two-channel output

MAX input:

Min. 250 W (GM-5400T)

Min. 120 W (GM-3400T)

One-channel output

MAX input:

Min. 760 W (GM-5400T)

Min. 350 W (GM-3400T)

Connecting the speakers

The speaker output mode can be two-channel

(stereo) or one-channel (mono). Connect the

speaker leads to suit the mode according to

the figures shown below.

Two-channel output (Stereo)

Connecting the units

Section

1Speaker (Left)

2Speaker (Right)

One-channel output

1Speaker (Mono)

Connections when using

the speaker input wire

Connect the car stereo speaker output wires

to the amplifier using the supplied speaker

input wire.

!Do not connect both the RCA input and the

speaker input at the same time.

1Car Stereo

2Speaker output

3Gray: Right +

4Gray/black: Right *

5White/black: Left *

6White: Left +

7Speaker input connector

To speaker input terminal of this unit.

Connecting the power

terminal

!The use of a special red battery and ground

wire RD-223, available separately, is recom-

mended. Connect the battery wire directly

to the car battery positive terminal (+) and

the ground wire to the car body.

WARNING

If the battery wire is not securely fixed to the term-

inal using the terminal screws, there is a risk of

overheating, malfunction and injury, including

minor burns.

1 Route battery wire from engine com-

partment to the vehicle interior.

After completing all other amplifier connec-

tions, finally connect the battery wire terminal

of the amplifier to the positive (+) battery

terminal.

1Positive (+) terminal

2Engine compartment

3Vehicle interior

4Fuse (30 A) × 2

5Insert the O-ring rubber grommet into the

vehicle body.

6Drill a 14 mm hole into the vehicle body.

Connecting the units

En 9

English

Section

2 Twist the battery wire, ground wire

and system remote control wire.

Twist

3 Attach lugs to wire ends. Lugs not sup-

plied.

Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

1Lug

2Battery wire

3Ground wire

4 Connect the wires to the terminal.

Fix the wires securely with the terminal

screws.

1System remote control terminal

2GND terminal

3Power terminal

4Terminal screws

5Battery wire

6Ground wire

7System remote control wire

Connecting the speaker

output terminals

1 Expose the end of the speaker wires

using nippers or a cutter by about 10 mm

and twist.

Twist

2 Attach lugs to speaker wire ends. Lugs

not supplied.

Use pliers, etc., to crimp lugs to wires.

1Lug

2Speaker wire

3 Connect the speaker wires to the

speaker output terminals.

Fix the speaker wires securely with the term-

inal screws.

Connecting the units

Section

1Terminal screws

2Speaker wires

3Speaker output terminals

Connecting the units

En 11

English

Section

Before installing the amplifier

WARNING

!To ensure proper installation, use the supplied

parts in the manner specified. If any parts

other than those supplied are used, they may

damage internal parts of the amplifier, or be-

come loose causing the amplifier to shut

down.

!Do not install in:

—Places where it could injure the driver or

passengers if the vehicle stops suddenly.

—Places where it may interfere with the dri-

ver, such as on the floor in front of the dri-

ver’s seat.

!Install tapping screws in such a way that the

screw tip does not touch any wire. This is im-

portant to prevent wires from being cut by vi-

bration of the car, which can result in fire.

!Make sure that wires are not caught in the

sliding mechanism of the seats, resulting in a

short-circuit.

!When drilling to install the amplifier, always

confirm no parts are behind the panel and

protect all cables and important equipment

(e.g. fuel/brake lines, wiring) from damage.

CAUTION

!To ensure proper heat dissipation of the ampli-

fier, ensure the following during installation:

—Allow adequate space above the amplifier

for proper ventilation.

—Do not cover the amplifier with a floor mat

or carpet.

!Avoid routing wires through hot areas, such

as near the heater outlet. Heat may damage

the insulation, resulting in a short-circuit

through the vehicle body.

!The optimal installation location differs de-

pending on the car model. Secure the ampli-

fier at a sufficiently rigid location.

!Firstly make temporary connections and

check to ensure the amplifier and system op-

erate properly.

!After installing the amplifier, confirm that the

spare tire, jack and tools can be easily re-

moved.

Example of installation on

the floor mat or chassis

1 Place the amplifier in the desired instal-

lation location.

Insert the supplied tapping screws (4 mm ×

18 mm) into the screw holes and push on the

screws with a screwdriver so they make an im-

print where the installation holes are to be lo-

cated.

2 Drill 2.5 mm diameter holes at the im-

prints either on the carpet or directly on

the chassis.

3 Install the amplifier with the use of

supplied tapping screws (4 mm × 18 mm).

1Tapping-screws (4 mm × 18 mm)

2Drill a 2.5 mm diameter hole

3Floor mat or chassis

Installation

Section

Specifications

GM-5400T

Power source ............................. 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V

allowable)

Grounding system ................... Negative type

Current consumption ............ 30 A (at continuous power,

4W)

Average current drawn ......... 10 A (4 Wfor two channels)

19 A (4 Wfor one channel)

Fuse ................................................ 30 A × 2

Dimensions (W × H × D) ... 265 mm × 62 mm × 346

Weight .......................................... 3.8 kg (Leads for wiring not

included)

Maximum power output ....... 250 W × 2 (4 W) / 760 W × 1

(4 W)

Continuous power output ...125 W × 2 (at 14.4 V, 4 W,20

Hz to 20 kHz 0.2% THD)

380 W × 1 (at 14.4 V, 4 W,20

Hz to 20 kHz 0.8% THD)

190 W × 2 (at 14.4 V, 2 W,20

Hz to 20 kHz 0.8% THD)

Load impedance ...................... 4 W(2 Wto 8 Wallowable)

(Bridge connection: 4 Wto 8

Wallowable)

Frequency response ............... 10 Hz to 50 kHz (+0 dB, –1

dB)

Signal-to-noise ratio ............... 95 dB (IEC-A network)

Distortion ..................................... 0.03 % (10 W, 1 kHz)

Separation .................................. 70 dB (1 kHz)

Low pass filter:

Cut off frequency ........... 80 Hz

Cut off slope ..................... –12 dB/oct

Bass boost:

Frequency .......................... 50 Hz

Level ..................................... 0 dB/6 dB/12 dB

Gain control:

RCA ...................................... 200 mV to 6.5 V

Speaker .............................. 0.8 V to 26 V

Maximum input level / impedance:

RCA ...................................... 6.5 V / 22 kW

Speaker .............................. 26 V / 90 kW

GM-3400T

Power source ............................. 14.4 V DC (10.8 V to 15.1 V

allowable)

Grounding system ................... Negative type

Current consumption ............ 15 A (at continuous power,

4W)

Average current drawn ......... 4 A (4 Wfor two channels)

7.8 A (4 Wfor one channel)

Fuse ................................................ 25 A × 1

Dimensions (W × H × D) ... 263 mm × 61 mm × 206

Weight .......................................... 2 kg (Leads for wiring not in-

cluded)

Maximum power output ....... 120 W × 2 (4 W) / 350 W × 1

(4 W)

Continuous power output ...60 W × 2 (at 14.4 V, 4 W,20

Hz to 20 kHz 0.2% THD)

175 W × 1 (at 14.4 V, 4 W,20

Hz to 20 kHz 0.8% THD)

85 W × 2 (at 14.4 V, 2 W,20

Hz to 20 kHz 0.8% THD)

Load impedance ...................... 4 W(2 Wto 8 Wallowable)

(Bridge connection: 4 Wto 8

Wallowable)

Frequency response ............... 10 Hz to 50 kHz (+0 dB, –1

dB)

Signal-to-noise ratio ............... 95 dB (IEC-A network)

Distortion ..................................... 0.01 % (10 W, 1 kHz)

Separation .................................. 70 dB (1 kHz)

Low pass filter:

Cut off frequency ........... 80 Hz

Cut off slope ..................... –12 dB/oct

Gain control:

RCA ...................................... 200 mV to 6.5 V

Speaker .............................. 0.8 V to 26 V

Maximum input level / impedance:

RCA ...................................... 6.5 V / 22 kW

Speaker .............................. 26 V / 90 kW

Notes

!Specifications and the design are subject to

modifications without notice due to improve-

ments.

!The average current drawn is nearly the maxi-

mum current drawn by this unit when an

audio signal is input. Use this value when

working out total current drawn by multiple

power amplifiers.

Additional information

En 13

English

Appendix

Gracias por haber comprado este producto PIONEER.

Lea con detenimiento este manual antes de utilizar el producto por primera vez,

para que pueda darle el mejor uso posible. Una vez leído, guarde este manual en un

lugar seguro y a mano para consultarlo en el futuro.

Antes de comenzar

Visite nuestro sitio Web 15

En caso de problemas 15

Acerca del manual 15

Antes de conectar/instalar el

amplificador 15

Configuración de la unidad

Qué es cada cosa 17

Configuración correcta de la ganancia 17

Conexión de las unidades

Diagrama de conexión 19

Antes de conectar el amplificador 19

Acerca del modo en puente 20

Acerca de una especificación adecuada del

altavoz 20

Conexión de altavoces 21

Conexiones al utilizar el cable de entrada del

altavoz 21

Conexión del terminal de potencia 21

Conexión de los terminales de salida del

altavoz 23

Instalación

Antes de instalar el amplificador 24

Ejemplo de instalación en la alfombra o

chasis 24

Información adicional

Especificaciones 26

Contenido

Si desea deshacerse de este producto, no lo

mezcle con los residuos generales de su

hogar. De conformidad con la legislación vi-

gente, existe un sistema de recogida distinto

para los productos electrónicos que requieren

un procedimiento adecuado de tratamiento,

recuperación y reciclado.

Las viviendas privadas en los estados miem-

bros de la UE, en Suiza y Noruega pueden de-

volver gratuitamente sus productos

electrónicos usados en los centros de recolec-

ción previstos o bien en una tienda minorista

(si adquieren un producto similar nuevo).

En el caso de los países que no se han men-

cionado en el párrafo anterior, póngase en

contacto con las autoridades locales a fin de

conocer el método de eliminación correcto.

Al actuar siguiendo estas instrucciones, se

asegurará de que el producto eliminado se so-

meta a los procesos de tratamiento, recupera-

ción y reciclaje necesarios, evitando de este

modo efectos potencialmente negativos en el

entorno y la salud humana.

Visite nuestro sitio Web

Visítenos en el siguiente sitio:

http://www.pioneer.es

!Registre su producto. Los datos de su com-

pra permanecerán archivados para que

pueda consultar esta información en caso

de reclamar a la compañía de seguros por

pérdida o robo.

!En nuestro sitio Web ofrecemos la informa-

ción más reciente acerca de Pioneer

Corporation.

En caso de problemas

Si este producto no funciona correctamente,

contacte con su distribuidor o con el servicio

técnico oficial Pioneer más próximo a su

domicilio.

Acerca del manual

Este manual se aplica a GM-5400T y GM-3400T,

sin embargo, las ilustraciones pertenecen a

GM-5400T.

Hay diferencias entre el GM-5400T y el GM-

3400T. Las diferencias que se dan en el GM-

3400T son las siguientes:

!Fusible: 25 A × 1

!No hay interruptor BFC (control de frecuen-

cia de impulsos).

!No hay interruptor BASS BOOST (control

de nivel de intensificación de graves)

!Especificación adecuada del altavoz. Con-

sulte Acerca de una especificación adecuada

del altavoz en la página 20.

!Ubicación de los orificios para la instala-

ción en la unidad principal.

Antes de conectar/instalar

el amplificador

ADVERTENCIA

!Se recomienda el uso del cable de batería rojo

especial y el de toma a tierra RD-223, disponi-

bles por separado. Conecte el cable de batería

directamente al terminal positivo +de la ba-

tería del automóvil y el cable de puesta a tierra

a la carrocería del automóvil.

Antes de comenzar

Es 15

Sección

Español

!Esta unidad está pensada para vehículos con

una batería de 12 voltios y una conexión a tie-

rra negativa. Antes de instalar en un vehículo

recreacional, camión o autobús, compruebe

el voltaje de la batería.

!Utilice siempre un fusible con la tensión no-

minal indicada. El uso de un fusible inadecua-

do podría provocar sobrecalentamiento y

humo, daños en el producto y lesiones, e in-

cluso quemaduras.

!Compruebe las conexiones de la fuente de ali-

mentación y los altavoces si se funde el fusi-

ble del cable de la batería vendido por

separado o el fusible del amplificador. Deter-

mine y solucione el problema y después,

reemplace el fusible por otro de característi-

cas idénticas.

!No permita que esta unidad entre en contacto

con líquidos, ya que podría ser motivo de des-

carga eléctrica. Además, el contacto con líqui-

dos puede causar daños en la unidad, humo y

sobrecalentamiento.

Las superficies del amplificador y cualquier al-

tavoz acoplado pueden calentarse y ocasionar

quemaduras menores.

!Ante cualquier situación atípica, la fuente de

alimentación del amplificador se desconecta

para evitar fallos de funcionamiento en la uni-

dad. Si esto ocurre, DESCONECTE el sistema

y compruebe las conexiones de la fuente de

alimentación y del altavoz. Si no consigue de-

terminar el problema, contacte con su distri-

buidor.

!Desconecte siempre de antemano el terminal

negativo *de la batería a fin de evitar riesgos

de descarga eléctrica o un cortocircuito du-

rante la instalación.

PRECAUCIÓN

!Mantenga siempre el volumen lo suficiente-

mente bajo para escuchar los sonidos proce-

dentes del exterior del vehículo.

!El uso prolongado del estéreo del vehículo

mientras el motor permanece inactivo o en

marcha al ralentí puede agotar la batería.

Antes de comenzar

Sección

Qué es cada cosa

Parte delantera

Parte trasera

Para ajustar el interruptor, si es preciso utilice

un destornillador de cabeza plana.

1Indicador de encendido

El indicador de encendido se ilumina para

indicar que está activado (ON).

2Interruptor BFC (control de frecuencia

de impulsos)

Situado en la parte delantera de la unidad.

Si se perciben impulsos mientras se escu-

chan las frecuencias MW/LW en el estéreo

del vehículo, cambie el interruptor BFC utili-

zando un destornillador pequeño y plano.

3Interruptor del BASS BOOST (control de

nivel de intensificación de graves)

Se puede seleccionar el nivel de intensifica-

ción de graves entre 0 dB, 6 dB y 12 dB.

4Control de GAIN (ganancia)

Si la salida sigue siendo baja, incluso al

subir el volumen del estéreo del vehículo,

posicione los controles en un nivel más

bajo. Si se escucha cierta distorsión al subir

el volumen del estéreo del vehículo, posicio-

ne estos controles en un nivel superior.

!Para el uso con un estéreo de vehículo

provisto de RCA (salida estándar de 500

mV), posiciónese en NORMAL. Para el

uso con un estéreo de vehículo Pioneer

provisto de RCA , con una salida máx. de

4 V o superior, ajuste el nivel para que

coincida con la salida de estéreo del ve-

hículo.

!Si se oye ruido excesivo cuando se usan

los terminales de entrada de altavoz, gire

el control de ganancia a un nivel supe-

rior.

5Interruptor del LPF (filtro de paso bajo)

Cambia los ajustes según el altavoz conec-

tado.

!Cuando el altavoz de subgraves esté co-

nectado:

Seleccione ON. Esta opción elimina las

frecuencias altas y reproduce las bajas.

!Cuando el altavoz de toda la gama esté

conectado:

Seleccionar OFF.OFF genera toda la

gama de frecuencias.

Configuración correcta de

la ganancia

!Función de protección incluida para evitar

posibles fallos en la unidad y/o altavoces

debido a una salida excesiva, al uso inco-

rrecto o a una conexión inadecuada.

!Al reproducir sonidos demasiado altos,

etc., esta función interrumpe la reproduc-

ción durante unos segundos como una

función normal, y retoma la reproducción

cuando se baja el volumen de la unidad

principal.

Configuración de la unidad

Es 17

Sección

Español

!Una interrupción en la salida de sonido

puede indicar un ajuste incorrecto del con-

trol de ganancia. Para garantizar una repro-

ducción continua cuando el volumen de la

unidad es alto, configure el control de ga-

nancia del amplificador en un nivel ade-

cuado para el nivel de salida máx. del

preamplificador (pre-out), de manera que

el volumen permanezca sin cambios y le

permita controlar la salida excesiva.

!Una vez corregido el volumen y los ajustes

de ganancia, el sonido de la unidad aún se

interrumpe cada cierto tiempo. De presen-

tarse esta situación, contacte con el centro

de servicio Pioneer autorizado más cerca-

no.

Control de ganancia de esta unidad

La imagen anterior muestra un ajuste de ga-

nancia NORMAL.

Relación entre ganancia del

amplificador y corriente de salida de la

unidad principal

Si la ganancia del amplificador se aumenta in-

correctamente, sólo incrementará la distor-

sión, con un ligero aumento de la potencia.

Forma de onda de la señal en la

reproducción con el volumen alto

utilizando el control de ganancia del

amplificador

Forma de onda distorsionada con salida alta,

si se aumenta la ganancia del amplificador

sólo se modifica ligeramente la potencia.

Configuración de la unidad

Sección

Diagrama de conexión

1Cable de batería rojo especial

RD-223 (se vende por separado)

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la batería.

2Cable de puesta a tierra (negro)

RD-223 (se vende por separado)

Conecte a la carrocería metálica o chasis.

3Estéreo del vehículo con tomas de salida RCA

(se venden por separado)

4Salida externa

5Conexión de cable con conectores de terminal

RCA (se venden por separado)

6Terminal de entrada de altavoces

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz en la página 21.

7Toma de entrada RCA

8Cable de control a distancia del sistema (se

vende por separado)

Conecte el terminal macho de este cable al

terminal del control a distancia del sistema en

el estéreo del vehículo

(SYSTEM REMOTE CONTROL). El terminal

hembra se puede conectar al terminal del

control del relé de la antena del automóvil. Si

el estéreo del vehículo no dispone de un ter-

minal para el control a distancia del sistema,

conecte el terminal macho al terminal de po-

tencia a través de la llave de encendido.

9Terminales de salida del altavoz

Consulte la siguiente sección para instruccio-

nes sobre la conexión del altavoz. Consulte

Conexiones al utilizar el cable de entrada del al-

tavoz en la página 21.

aFusible (30 A) × 2

bFusible (30 A) × 2

cOjal

dParte trasera

eParte delantera

Antes de conectar el

amplificador

ADVERTENCIA

!Asegure el cableado con pinzas para cables o

cinta adhesiva. Para proteger el cableado, re-

vista con cinta adhesiva las secciones en con-

tacto con las partes metálicas.

!Nunca corte el aislamiento de la fuente de ali-

mentación para alimentar otros equipos. La

capacidad de corriente del cable es limitada.

PRECAUCIÓN

!Nunca acorte ningún cable, ya que el circuito

de protección podría no funcionar correcta-

mente.

!Nunca ponga directamente a tierra el cable

del altavoz ni junte varios cables conductores

negativos (*).

Conexión de las unidades

Es 19

Sección

Español

Conexión de altavoces

El modo de salida de los altavoces puede ser

de dos canales (estéreo) o de un canal

(mono). Conecte los conectores del altavoz

para ajustarse al modo según las ilustraciones

mostradas abajo.

Salida de dos canales (estéreo)

1Altavoz (izquierdo)

2Altavoz (derecho)

Salida de un canal

1Altavoz (mono)

Conexiones al utilizar el

cable de entrada del altavoz

Conecte los cables de salida de los altavoces

del equipo estéreo del vehículo al amplificador

mediante el cable de entrada del altavoz sumi-

nistrado.

!No conecte la entrada RCA ni la entrada

del altavoz al mismo tiempo.

1Estéreo del vehículo

2Salida del altavoz

3Gris: Derecho +

4Gris/negro: Derecho *

5Blanco/negro: Izquierdo *

6Blanco: Izquierdo +

7Conector de entrada del altavoz

A terminal de entrada del altavoz de esta

unidad.

Conexión del terminal de

potencia

!Se recomienda el uso del cable de batería

rojo especial y el de toma a tierra RD-223,

disponibles por separado. Conecte el cable

de batería directamente al terminal positivo

(+) de la batería del vehículo y el cable de

puesta a tierra a la carrocería del coche.

ADVERTENCIA

Si el cable de la batería no está correctamente fi-

jado al terminal mediante los tornillos para termi-

nales, existe cierto riesgo de sobrecalentamiento,

funcionamiento defectuoso y daños, incluyendo

pequeñas quemaduras.

Conexión de las unidades

Es 21

Sección

Español

1 Pase el cable de la batería desde el com-

partimento del motor hasta el interior del

vehículo.

Tras completar el resto de conexiones del am-

plificador, finalmente conecte el terminal del

cable de la batería del amplificador al terminal

positivo (+) de la batería.

1Terminal positivo (+)

2Compartimento del motor

3Interior del vehículo

4Fusible (30 A) × 2

5Inserte el ojal elástico de la junta tórica en

la carrocería.

6Perfore un agujero de 14 mm en el ve-

hículo.

2 Introduzca el cable de la batería, el de

puesta a tierra y el del control a distancia

del sistema.

Gírelos

3 Acople las lengüetas a los extremos del

cable. Lengüetas no facilitadas.

Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a

los cables.

1Lengüeta

2Cable de batería

3Cable de puesta a tierra

4 Conecte los cables al terminal.

Fije los cables firmemente utilizando los torni-

llos para terminales.

1Terminal de control a distancia del sistema

2Terminal de puesta a tierra

3Terminal de potencia

4Tornillos para terminales

5Cable de batería

6Cable de puesta a tierra

7Cable de control a distancia del sistema

Conexión de las unidades

Sección

Conexión de los terminales

de salida del altavoz

1 Deje al descubierto el extremo de los

cables del altavoz utilizando alicates de

corte o una cuchilla, con una distancia de

10 mm y gírelos.

Gírelos

2 Acople las lengüetas a los extremos del

cable del altavoz. Lengüetas no facilitadas.

Utilice alicates, etc. para fijar las lengüetas a

los cables.

1Lengüeta

2Cable del altavoz

3 Conecte los cables del altavoz a los ter-

minales de salida del altavoz.

Fije los cables del altavoz firmemente utilizan-

do los tornillos para terminales.

1Tornillos para terminales

2Cables del altavoz

3Terminales de salida del altavoz

Conexión de las unidades

Es 23

Sección

Español

Antes de instalar el

amplificador

ADVERTENCIA

!Para garantizar una instalación correcta, utili-

ce las piezas facilitadas del modo indicado. El

uso de otras piezas diferentes a las facilitadas,

puede dañar las partes internas del amplifica-

dor o aflojarse haciendo que éste se apague.

!No instalar en:

—Lugares donde pueda lesionar al conduc-

tor o a los pasajeros en caso de detener el

vehículo de repente.

—Lugares donde pueda interferir con la con-

ducción, como es la zona situada en frente

del asiento del conductor.

!Coloque tornillos con rosca cortante de tal

manera que el extremo del tornillo no toque

ningún cable. Esto es muy importante para

evitar que los cables terminen cortándose por

la vibración del vehículo, lo que podría ocasio-

nar un incendio.

!Asegúrese de que los cables no quedan atra-

pados entre mecanismos en movimiento, lo

que podría producir un cortocircuito.

!Cuando realice un agujero para instalar el am-

plificador, asegúrese siempre de que no haya

ninguna pieza detrás del panel y proteja todos

los cables y equipos importantes (por e.j.: lí-

neas de freno/combustible, cableado eléctri-

co) para evitar daños.

PRECAUCIÓN

!Para garantizar una disipación térmica ade-

cuada del amplificador, asegúrese de lo si-

guiente durante la instalación:

—Deje suficiente espacio sobre el amplifica-

dor para que la ventilación sea adecuada.

—No cubra el amplificador con una alfombra

o moqueta.

!Evite que los cables pasen a través de zonas

calientes, como las salidas del calentador. El

calor puede dañar el aislamiento, ocasionan-

do un cortocircuito en el vehículo.

!El lugar idóneo para la instalación difiere

según el modelo del vehículo. Fije el amplifi-

cador a un lugar lo suficientemente rígido.

!En primer lugar, realice conexiones tempora-

les y compruebe que el amplificador y el siste-

ma funcionan correctamente.

!Después de instalar el amplificador, confirme

que la rueda de repuesto, las tomas y demás

herramientas pueden retirarse fácilmente.

Ejemplo de instalación en

la alfombra o chasis

1 Coloque el amplificador en el lugar de

instalación deseado.

Inserte los tornillos con rosca cortante facilita-

dos (4 mm x 18 mm) en los agujeros corres-

pondientes y aprételos con un destornillador

de manera que dejen una marca donde se van

a realizar los agujeros de instalación.

2 Perfore agujeros de 2,5 mm de diáme-

tro en las marcas, sobre la alfombra o direc-

tamente en el chasis.

Instalación

Sección

3 Instale el amplificador utilizando los

tornillos con rosca cortante facilitados (4

mm x 18 mm).

1Tornillos con rosca cortante (4 mm × 18

mm)

2Perfore un agujero de 2,5 mm de diámetro

3Moqueta o chasis del automóvil

Instalación

Es 25

Sección

Español

Especificaciones

GM-5400T

Fuente de alimentación ........ 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V

permisible)

Sistema de conexión a tierra

..................................................... Tipo negativo

Consumo actual ...................... 30 A (a potencia continua, 4

Consumo de corriente promedio

..................................................... 10 A (4 Wpara dos canales)

19 A (4 Wpara un canal)

Fusible .......................................... 30 A × 2

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 265 mm × 62 mm × 346

Peso ............................................... 3,8 kg (conectores para ca-

bleado no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 250 W × 2 (4 W) / 760 W × 1

(4 W)

Potencia de salida continua

..................................................... 125 W × 2 (a 14,4 V, 4 W,20

Hz a 20 kHz 0,2% THD)

380 W × 1 (a 14,4 V, 4 W,20

Hz a 20 kHz 0,8% THD)

190 W × 2 (a 14,4 V, 2 W,20

Hz a 20 kHz 0,8% THD)

Impedancia de carga ............. 4 W(2 Wa8Wpermisible)

(Conexión de puente: 4 Wa

8Wpermisible)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, –1

dB)

Relación de señal a ruido .... 95 dB (red IEC-A)

Distorsión .................................... 0,03 % (10 W, 1 kHz)

Separación ................................. 70 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 80 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Intensificación de graves:

Frecuencia ........................ 50 Hz

Nivel ..................................... 0 dB/6 dB/12 dB

Control de ganancia:

RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V

Altavoz ................................ 0,8 V a 26 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altavoz ................................ 26 V / 90 kW

GM-3400T

Fuente de alimentación ........ 14,4 V CC (10,8 V a 15,1 V

permisible)

Sistema de conexión a tierra

..................................................... Tipo negativo

Consumo actual ...................... 15 A (a potencia continua, 4

Consumo de corriente promedio

..................................................... 4 A (4 Wpara dos canales)

7,8 A (4 Wpara un canal)

Fusible .......................................... 25 A × 1

Dimensiones (An × Al × Pr)

..................................................... 263 mm × 61 mm × 206

Peso ............................................... 2 kg (conectores para ca-

bleado no incluidos)

Potencia de salida máxima

..................................................... 120 W × 2 (4 W) / 350 W × 1

(4 W)

Potencia de salida continua

..................................................... 60 W × 2 (a 14,4 V; 4 W,20

Hz a 20 kHz 0,2 % THD)

175 W × 1 (a 14,4 V; 4 W,20

Hz a 20 kHz 0,8 % THD)

85 W × 2 (a 14,4 V; 2 W,20

Hz a 20 kHz 0,8 % THD)

Impedancia de carga ............. 4 W(2 Wa8Wpermisible)

(Conexión de puente: 4 Wa

8Wpermisible)

Respuesta de frecuencia ..... 10 Hz a 50 kHz (+0 dB, –1

dB)

Relación de señal a ruido .... 95 dB (red IEC-A)

Distorsión .................................... 0,01 % (10 W, 1 kHz)

Separación ................................. 70 dB (1 kHz)

Filtro de paso bajo:

Frecuencia de corte ...... 80 Hz

Pendiente de corte ........ –12 dB/oct

Control de ganancia:

RCA ...................................... 200 mV a 6,5 V

Altavoz ................................ 0,8 V a 26 V

Nivel de entrada máximo / impedancia:

RCA ...................................... 6,5 V / 22 kW

Altavoz ................................ 26 V / 90 kW

Notas

!Las especificaciones y el diseño están sujetos

a posibles modificaciones, para incorporar

mejoras, sin previo aviso.

!El consumo de corriente promedio es casi el

consumo de corriente máximo de esta uni-

dad, cuando recibe una señal de audio. Utilice

este valor cuando tenga que trabajar con la

corriente total consumida por múltiples ampli-

ficadores de potencia.

Información adicional

Apéndice

Vielen Dank, dass Sie sich für dieses PIONEER-Produkt entschieden

haben.

Bitte lesen Sie sich diese Bedienungsanleitung vor der erstmaligen Verwendung des Pro-

dukts durch, um seinen ordnungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten. Bewahren Sie die Be-

dienungsanleitung nach dem Lesen zur zukünftigen Bezugnahme sicher auf.

Bevor Sie beginnen

Unsere Website 28

Im Störungsfall 28

Über diese Bedienungsanleitung 28

Vor dem Anschluss bzw. der Installation des

Verstärkers 29

Einstellen des Geräts

Die einzelnen Teile 30

Bedarfsgerechtes Einstellen der

Verstärkung 31

Anschließen der Geräte

Anschlussschema 32

Vor dem Anschluss des Verstärkers 32

Zum Überbrückungsmodus 33

Zur geeigneten

Lautsprecherspezifikation 33

Anschließen der Lautsprecher 34

Anschlüsse bei Verwendung des

Lautsprechereingangskabels 34

Anschließen der Leistungsklemme 35

Anschließen der

Lautsprecherausgangsklemmen 36

Installation

Vor der Installation des Verstärkers 37

Beispiel für die Installation auf einer

Bodenmatte oder an der Karosserie 37

Zusätzliche Informationen

Technische Daten 39

De 27

Deutsch

Inhalt

Mischen Sie dieses Produkt, wenn Sie es ent-

sorgen wollen, nicht mit gewöhnlichen Haus-

haltsabfällen. Es gibt ein getrenntes

Sammelsystem für gebrauchte elektronische

Produkte, über das die richtige Behandlung,

Rückgewinnung und Wiederverwertung

gemäß der bestehenden Gesetzgebung ge-

währleistet wird.

Privathaushalte in den Mitgliedstaaten der EU,

in der Schweiz und in Norwegen können ihre

gebrauchten elektronischen Produkte kosten-

frei bei speziell dafür eingerichteten Sammel-

stellen abgeben oder zu einem Fachhändler

zurückbringen (sofern sie ein vergleichbares

neues Produkt kaufen).

In den Ländern, die hier nicht aufgeführt sind,

wenden Sie sich hinsichtlich der zu beachten-

den Entsorgungsweise bitte an die zuständige

Gemeindeverwaltung.

Auf diese Weise stellen Sie sicher, dass das zu

entsorgende Produkt der erforderlichen Verar-

beitung, Rückgewinnung und Wiederverwer-

tung zugeführt wird, und verhindern damit

potenziell negative Auswirkungen auf die Um-

welt sowie Gesundheitsschäden.

Unsere Website

Besuchen Sie uns auf folgender Website:

http://www.pioneer.de

!Registrieren Sie Ihr Produkt. Wir speichern

die Detaildaten Ihres Produktkaufs in einer

Datei, sodass wir Ihnen diese Informatio-

nen bei Verlust oder Diebstahl des Pro-

dukts jederzeit für Ihre Versicherung

bereitstellen können.

!Auf unserer Website finden Sie die jeweils

neuesten Informationen der Pioneer

Corporation.

Im Störungsfall

Sollte dieses Produkt nicht ordnungsgemäß

funktionieren, dann wenden Sie sich bitte an

Ihren Händler oder an die nächstgelegene

Pioneer-Kundendienststelle.

Über diese

Bedienungsanleitung

Diese Bedienungsanleitung gilt für die Geräte

GM-5400T und GM-3400T. Die Abbildungen

wurden dem GM-5400T entnommen.

Zwischen den Geräten GM-5400T und GM-

3400T gibt mehrere Unterschiede. Der GM-

3400T unterscheidet sich folgendermaßen:

!Sicherung: 25 A × 1

!Das Gerät hat keinen BFC-Schalter (Schwe-

bungsfrequenzsteuerung).

!Das Gerät hat keinen BASS BOOST-Schal-

ter (Steuerung des Bassverstärkungspe-

gels).

!Hinweise zu den Lautsprecherspezifikatio-

nen finden Sie unter Zur geeigneten Laut-

sprecherspezifikation auf Seite 33.

!Die Montagelöcher an der Haupteinheit be-

finden sich an einer anderen Stelle.

Bevor Sie beginnen

Abschnitt

Vor dem Anschluss bzw. der

Installation des Verstärkers

WARNUNG

!Die Verwendung einer roten Spezialbatterie

und eines Erdungskabels RD-223 (separat er-

hältlich) wird empfohlen. Verbinden Sie das

Batteriekabel direkt mit dem positiven Pol +

der Autobatterie und das Erdungskabel mit

der Fahrzeugkarosserie.

!Dieses Gerät wurde für den Einsatz in Fahr-

zeugen mit 12-V-Batterie und negativer Erdung

konzipiert. Vor der Installation des Geräts in

einem Personenkraftwagen, Lkw oder Bus

muss die Batteriespannung überprüft werden.

!Verwenden Sie stets eine Sicherung, die den

vorgegebenen Leistungsmerkmalen ent-

spricht. Die Verwendung einer ungeeigneten

Sicherung kann zu Überhitzung und Rauch-

bildung führen und eine Beschädigung des

Produkts sowie Körperverletzung, u. a. Ver-

brennungen, zur Folge haben.

!Prüfen Sie die Anschlüsse der Spannungsver-

sorgung und der Lautsprecher, wenn die Si-

cherung der separat erhältlichen Batterie oder

des Verstärkers durchbrennen sollte. Identifi-

zieren und beheben Sie die Ursache für das

Problem und wechseln Sie dann die Siche-

rung durch ein identisches oder vergleichba-

res Produkt aus.

!Dieses Gerät darf keinesfalls mit Flüssigkeiten

in Berührung kommen. Dies könnte einen

elektrischen Schlag verursachen. Ein Kontakt

mit Flüssigkeiten kann darüber hinaus eine

Beschädigung dieses Geräts, Rauchbildung

und Überhitzung zur Folge haben.

Zudem könnte sich die Oberfläche des Ver-

stärkers und der angeschlossenen Lautspre-

cher erhitzen und dadurch zu leichten

Verbrennungen führen.

!Bei Auftreten einer Funktionsstörung wird die

Spannungsversorgung des Verstärkers unter-

brochen, um eine Beeinträchtigung des Gerä-

tebetriebs zu verhindern. Schalten Sie in

diesem Fall das System AUS und überprüfen

Sie die Anschlüsse der Spannungsversorgung

und der Lautsprecher. Sollten Sie die Fehlerur-

sache nicht identifizieren können, dann wen-

den Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

!Trennen Sie stets zuerst die Verbindung des

negativen Pols *der Batterie, um jede Gefahr

eines elektrischen Schlags oder eines Kurz-

schlusses während der Installation zu vermei-

den.

VORSICHT

!Wählen Sie stets eine Lautstärke, bei der Sie

Umgebungsgeräusche noch deutlich wahr-

nehmen können.

!Durch eine längere Verwendung der Kfz-Ste-

reoanlage bei ausgeschaltetem oder im Leer-

lauf befindlichen Motor kann es zu einer

Entleerung der Fahrzeugbatterie kommen.

Bevor Sie beginnen

De 29

Abschnitt

Deutsch

Bedarfsgerechtes

Einstellen der Verstärkung

!Die integrierte Schutzfunktion verhindert

eine Betriebsstörung des Geräts und/oder

der Lautsprecher aufgrund einer zu hohen

Ausgabe, einer unsachgemäßen Verwen-

dung oder nicht ordnungsgemäßer An-

schlüsse.

!Bei der Ausgabe eines zu hohen Lautstär-

kepegels unterbricht die Funktion die Aus-

gabe für ein paar Sekunden. Das ist

vollkommen normal. Die Ausgabe wird fort-

gesetzt, sobald der Lautstärkepegel des

Hauptgeräts heruntergesetzt wird.

!Eine Unterbrechung der Tonausgabe kann

auf eine ungeeignete Einstellung der Ver-

stärkungssteuerung verweisen. Um eine

kontinuierliche Tonausgabe bei hohem

Lautstärkepegel des Hauptgeräts zu ge-

währleisten, müssen Sie die Verstärkungs-

steuerung des Verstärkers auf einen

geeigneten Pegel für den max. Preout-Aus-

gabepegel des Hauptgeräts einstellen, so-

dass die Lautstärke unverändert und jeder

exzessive Ausgabepegel unter Kontrolle

bleibt.

!Trotz einer geeigneten Lautstärkeeinstel-

lung und sachgerechter Verstärkungsein-

stellungen kommt es regelmäßig zu

Unterbrechungen der Tonausgabe durch

das Gerät. In diesem Fall sollten Sie sich an

eine Pioneer-Kundendienststelle in Ihrer

Nähe wenden.

Verstärkungssteuerung für dieses

Gerät

Die obige Abbildung zeigt die Verstärkungs-

einstellung NORMAL.

Beziehung zwischen der Verstärkung

durch den Verstärker und der

Ausgabeleistung des Hauptgeräts

Bei einer unsachgemäßen Erhöhung der Ver-

stärkung durch den Verstärker nimmt ganz

einfach die Tonverzerrung zu, bei geringer Lei-

stungssteigerung.

Signalwellenform bei der Ausgabe mit

hohem Lautstärkepegel und aktiver

Verstärkungssteuerung des

Verstärkers

Die Signalwellenform wird bei hoher Ausgabe

verzerrt. Wenn Sie die Verstärkung durch den

Verstärker erhöhen, wird nur eine geringfügige

Leistungsänderung erzielt.

Einstellen des Geräts

De 31

Abschnitt

Deutsch

Anschlussschema

1Kabel der roten Spezialbatterie

RD-223 (separat erhältlich)

Wenn Sie alle anderen Verstärkeranschlüsse

vorgenommen haben, verbinden Sie die Batte-

riekabelklemme des Verstärkers mit dem posi-

tiven Pol (+) der Batterie.

2Erdungskabel (Schwarz)

RD-223 (separat erhältlich)

Verbinden Sie das Erdungskabel mit einem

Metallkörper oder -gehäuse.

3Kfz-Stereoanlage mit Cinch-Ausgängen (sepa-

rat erhältlich)

4Externer Ausgang

5Anschlusskabel mit Cinch-Steckanschlüssen

(separat erhältlich)

6Lautsprechereingangsklemme

Anweisungen zum Anschließen des Lautspre-

chers finden Sie im nachfolgenden Abschnitt.

Siehe Anschlüsse bei Verwendung des Laut-

sprechereingangskabels auf Seite 34.

7Cinch-Eingang

8Kabel der Systemfernbedienung (separat er-

hältlich)

Verbinden Sie den Klemmenstecker dieses

Kabels mit der Klemme der Systemfernbedie-

nung der Kfz-Stereoanlage

(SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Klem-

menbuchse kann mit der Steuerungsklemme

des Automatikantennenrelais verbunden wer-

den. Wenn die Kfz-Stereoanlage über keine

Systemfernbedienungsklemme verfügt, ver-

binden Sie den Klemmenstecker über den Zü-

ndungsschalter mit der Leistungsklemme.

9Lautsprecherausgangsklemmen

Anweisungen zum Anschließen des Lautspre-

chers finden Sie im nachfolgenden Abschnitt.

Siehe Anschlüsse bei Verwendung des Laut-

sprechereingangskabels auf Seite 34.

aSicherung (30 A) 2×

bSicherung (30 A) 2×

cDurchführungsdichtung

dRückseite

eFrontseite

Vor dem Anschluss des

Verstärkers

WARNUNG

!Sichern Sie die Kabelführung mit Kabelklam-

mern oder Klebeband. Zum Schutz der Kabel

sollten Sie Kabelabschnitte, die mit Metalltei-

len in Berührung kommen, mit Klebeband

umwickeln.

!Durchtrennen Sie niemals die Abschirmung

der Spannungsversorgung, um ein anderes

Gerät mit Strom zu versorgen. Dadurch wird

die Stromversorgungsleistung des Kabels be-

einträchtigt.

Anschließen der Geräte

Abschnitt

VORSICHT

!Kürzen Sie die Kabel nicht, da das eine Funkti-

onsstörung der Schutzschaltung zur Folge

haben kann.

!Nehmen Sie niemals eine direkte Erdung der

Lautsprecherkabel vor und gruppieren Sie kei-

nesfalls die negativen (*) Leitungsdrähte

mehrerer Lautsprecher.

!Wenn das Systemfernbedienungskabel des

Verstärkers über den Zündungsschalter (12 V

DC) mit der Leistungsklemme verbunden

wird, bleibt der Verstärker mit der Zündung

eingeschaltet, ob die Kfz-Stereoanlage ein-

oder ausgeschaltet ist. Das kann bei ausge-

schaltetem oder im Leerlauf befindlichen

Motor zu einer Entleerung der Fahrzeugbatte-

rie führen.

!Installieren und verlegen Sie das separat er-

hältliche Batteriekabel so weit entfernt wie

möglich von den Lautsprecherkabeln.

Installation und Verlegung des separat erhält-

lichen Batteriekabels, des Erdungskabels, der

Lautspecherkabel und des Verstärkers hat in

größtmöglicher Entfernung von der Antenne,

vom Antennenkabel und vom Tuner zu

erfolgen.

Zum Überbrückungsmodus

Die Lautsprecherimpedanz beträgt max. 4W. Bitte

sorgfältig überprüfen. Ein unsachgemäßer An-

schluss an den Verstärker kann eine Betriebsstö-

rung oder Körperverletzungen aufgrund einer

Verbrennung wegen Überhitzung zur Folge

haben.

Für den Überbrückungsmodus mit einem 2-

Kanal-Verstärker mit 4-W-Last sind entweder zwei

8-W-Lautsprecher parallel zu schalten, links +

und rechts *(Schema A), oder es ist ein einzel-

ner 4-W-Lautsprecher zu verwenden. Für andere

Verstärker halten Sie sich bitte an das Anschluss-

schema der Lautsprecherausgänge zur Überbrük-

kung auf der Rückseite: Zwei 8-W-Lautsprecher in

Parallelschaltung für eine 4-W-Last oder ein ein-

zelner 4-W-Lautsprecher pro Kanal.

Detaillierte Auskünfte erhalten Sie bei Ihrem örtli-

chen Pioneer-Fachhändler oder der zuständigen

Kundendienststelle.

Zur geeigneten Lautspre-

cherspezifikation

Stellen Sie sicher, dass die Lautsprecher den

folgenden Standards entsprechen. Andern-

falls ist Brand-, Rauchentwicklungs- und Be-

schädigungsgefahr gegeben. Die

Lautsprecherimpedanz beträgt 2 Wbis 8 Wfür

Stereoanschlüsse bzw. 4 Wbis 8 Wfür Mono-

und andere Brückenanschlüsse.

Subwoofer

Lautsprecherkanal Leistung

2-Kanal-Ausgang

Eingangsnennleistung:

Min. 135 W (GM-5400T)

Min. 60 W (GM-3400T)

1-Kanal-Ausgang

Eingangsnennleistung:

Min. 420 W (GM-5400T)

Min. 180 W (GM-3400T)

Anschließen der Geräte

De 33

Abschnitt

Deutsch

Anderer Lautsprecher als Subwoofer

Lautsprecherkanal Leistung

2-Kanal-Ausgang

Max. Eingangsleistung:

Min. 250 W (GM-5400T)

Min. 120 W (GM-3400T)

1-Kanal-Ausgang

Max. Eingangsleistung:

Min. 760 W (GM-5400T)

Min. 350 W (GM-3400T)

Anschließen der Lautsprecher

Der Lautsprecherausgangsmodus kann auf 2-

Kanal (Stereo) oder 1-Kanal (Mono) eingestellt

werden. Schließen Sie die Lautsprecherkabel

je nach Modus und in Übereinstimmung mit

den nachstehend gezeigten Anschlusssche-

mata an.

2-Kanal-Ausgang (Stereo)

1Lautsprecher (Links)

2Lautsprecher (Rechts)

1-Kanal-Ausgang

1Subwoofer (Mono)

Anschlüsse bei

Verwendung des Lautspre-

chereingangskabels

Verbinden Sie die Lautsprecherausgangskabel

der Kfz-Stereoanlage über das mitgelieferte

Lautsprechereingangskabel mit dem Verstär-

ker.

!Schließen Sie nicht gleichzeitig den Cinch-

Eingang und den Lautsprechereingang an.

1Kfz-Stereoanlage

2Lautsprecherausgang

3Grau: Rechts +

4Grau/Schwarz: Rechts *

5Weiß/Schwarz: Links *

6Weiß: Links +

7Anschlussstecker des Lautsprechereingangs

Zur Lautsprechereingangsklemme dieses

Geräts.

Anschließen der Geräte

Abschnitt

Anschließen der

Leistungsklemme

!Die Verwendung einer roten Spezialbatterie

und eines Erdungskabels RD-223 (separat

erhältlich) wird empfohlen. Verbinden Sie

das Batteriekabel direkt mit dem positiven

Pol +der Autobatterie und das Erdungska-

bel mit der Fahrzeugkarosserie.

WARNUNG

Wenn das Batteriekabel mit Hilfe der Klem-

menschrauben nicht sicher an der Klemme be-

festigt wird, besteht die Gefahr von Überhitzung,

Betriebsstörungen und Körperverletzungen, u. a.

von leichten Verbrennungen.

1 Führen Sie das Batteriekabel vom Mo-

torraum in das Fahrzeuginnere.

Wenn Sie alle anderen Verstärkeranschlüsse

vorgenommen haben, verbinden Sie die Batte-

riekabelklemme des Verstärkers mit dem posi-

tiven Pol (+) der Batterie.

1Positiver Pol (+)

2Motorraum

3Fahrzeuginnenraum

4Sicherung (30 A) 2×

5Führen Sie die O-Ring-Gummidichtung in

die Karosserie ein.

6Bohren Sie ein 14-mm-Loch in die Karosse-

rie.

2 Verdrillen Sie das Batterie-, das Erd-

ungs- und das Systemfernbedienungska-

bel.

Verdrillung

3 Bringen Sie Kabelschuhe an den Kabel-

enden an. Die Kabelschuhe sind nicht im

Lieferumfang enthalten.

Verwenden Sie Zangen oder ähnliches Werk-

zeug, um die Kabelschuhe fest an die Kabel

anzupressen.

1Kabelschuh

2Batteriekabel

3Erdungskabel

4 Schließen Sie die Kabel an die Klemmen

an.

Befestigen Sie die Kabel sicher mit Hilfe der

Klemmenschrauben.

Anschließen der Geräte

De 35

Abschnitt

Deutsch

Vor der Installation des

Verstärkers

WARNUNG

!Um eine ordnungsgemäße Installation zu ge-

währleisten, verwenden Sie die mitgelieferten

Einzelteile in der angegebenen Weise. Wenn

andere als die im Lieferumfang enthaltenen

Teile verwendet werden, könnten interne Be-

standteile des Verstärkers beschädigt oder ge-

lockert werden, was die Außerbetriebsetzung

des Verstärkers zur Folge haben kann.

!Nehmen Sie keine Installation an folgenden

Stellen vor:

—Stellen, an denen der Fahrer oder die Bei-/

Mitfahrer bei einem plötzlichen Halt des

Fahrzeugs verletzt werden könnten.

—Stellen, an denen das Gerät den Fahrer be-

hindern könnte, z. B. auf dem Boden vor

dem Fahrersitz.

!Bringen Sie die Blechschrauben so an, dass

die Schraubenspitze nicht mit Kabeln in Be-

rührung kommt. Das ist besonders wichtig,

damit ein Durchtrennen von Kabeln aufgrund

der Vibration des Fahrzeugs vermieden wird,

denn das könnte einen Brand auslösen.

!Stellen Sie sicher, dass keine Kabel in den

Gleitmechanismus der Sitze geraten, um

einen Kurzschluss zu vermeiden.

!Beim Bohren zur Installation des Verstärkers

ist stets sicherzustellen, dass sich keine Teile

hinter dem Armaturenbrett befinden. Sorgen

Sie für ausreichenden Schutz aller Kabel und

wichtigen Fahrzeugteile (z. B. Benzin-/Brems-

leitung, Verkabelung) vor jeglicher Beschädi-

gung.

VORSICHT

!Um eine ordnungsgemäße Wärmeableitung

für den Verstärker zu gewährleisten, ist bei der

Installation auf Folgendes zu achten:

—Sorgen Sie für ausreichend Freiraum über

dem Verstärker im Hinblick auf eine sach-

gemäße Be- und Entlüftung.

—Bedecken Sie den Verstärker nicht mit

einer Bodenmatte oder einem Teppich.

!Verlegen Sie keine Kabel in Bereichen, die

sich erwärmen, wie z. B. in der Nähe von Heiz-

öffnungen. Hitze kann zu einer Beschädigung

der Isolierung führen und dadurch einen Kurz-

schluss über die Karosserie verursachen.

!Der beste Installationsort ist vom jeweiligen

Kfz-Modell abhängig. Bringen Sie den Verstär-

ker an einer ausreichend standfesten Stelle

an und befestigen Sie ihn ordnungsgemäß.

!Nehmen Sie zunächst nur temporäre An-

schlüsse vor und prüfen Sie diese, um einen

ordnungsgemäßen Betrieb des Verstärkers

und des Systems sicherzustellen.

!Nach der Installation des Verstärkers ist si-

cherzustellen, dass Ersatzrad, Wagenheber

und Werkzeuge problemlos entnommen wer-

den können.

Beispiel für die Installation

auf einer Bodenmatte oder

an der Karosserie

1 Platzieren Sie den Verstärker am ge-

wünschten Installationsort.

Führen Sie die mitgelieferten Blechschrauben

(4 mm × 18 mm) in die Schraubenlöcher ein

und drücken Sie die Schrauben mit einem

Schraubendreher nach hinten, um die Posi-

tion der Montagelöcher zu markieren.

2 Bohren Sie an den Markierungen Lö-

cher mit einem Durchmesser von 2,5 mm

entweder in den Teppich oder direkt in die

Karosserie.

Installation

De 37

Abschnitt

Deutsch

3 Bringen Sie den Verstärker mit Hilfe der

mitgelieferten Blechschrauben (4 mm × 18

mm) an.

1Blechschrauben (4 mm × 18 mm)

2Bohren eines Lochs mit einem Durchmes-

ser von 2,5 mm

3Fußmatte oder Karosserie

Installation

Abschnitt

Technische Daten

GM-5400T

Stromversorgung ..................... 14,4 V Gleichspannung (To-

leranz 10,8 V bis 15,1 V)

Erdungssystem ......................... Negativ

Leistungsaufnahme ............... 30 A (bei Dauerleistung, 4

Durchschnittlicher Stromverbrauch

..................................................... 10 A (4 Wfür 2 Kanäle)

19 A (4 Wfür einen Kanal)

Sicherung ................................... 30 A 2×

Abmessungen (B × H × T)

..................................................... 265 × 62 × 346 mm

Gewicht ........................................ 3,8 kg (Kabel für die Verka-

belung nicht inbegriffen)

Max. Ausgangsleistung ....... 250 W × 2 (4 W) / 760 W × 1

(4 W)

Dauer-Ausgangsleistung ..... 125 W × 2 (bei 14,4 V, 4 W,

20 Hz bis 20 kHz, 0,2 %

THD)

380 W × 1 (bei 14,4 V, 4 W,

20 Hz bis 20 kHz, 0,8 %

THD)

190 W × 2 (bei 14,4 V, 2 W,

20 Hz bis 20 kHz, 0,8 %

THD)

Lastimpedanz ............................ 4 W(2 Wbis 8 Wzulässig)

(Brückenanschluss: 4 Wbis

8Wzulässig)

Frequenzgang ........................... 10 Hz bis 50 kHz (+0 dB,

–1 dB)

Signal-Rauschabstand ......... 95 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrung .................................. 0,03 % (10 W, 1 kHz)

Trennung ..................................... 70 dB (1 kHz)

Tiefpassfilter:

Trennfrequenz ................. 80 Hz

Trennsteilheit ................... –12 dB/Okt

Bassverstärkung:

Frequenz ............................ 50 Hz

Pegel .................................... 0 dB/6 dB/12 dB

Verstärkungssteuerung:

Cinch ................................... 200 mV bis 6,5 V

Lautsprecher .................... 0,8 V bis 26 V

Max. Eingangspegel / Impedanz:

Cinch ................................... 6,5 V / 22 kW

Lautsprecher .................... 26 V / 90 kW

GM-3400T

Stromversorgung ..................... 14,4 V Gleichspannung (To-

leranz 10,8 V bis 15,1 V)

Erdungssystem ......................... Negativ

Stromaufnahme ....................... 15 A (bei kontinuierlicher

Versorgung 4 W)

Durchschnittlicher Stromverbrauch

..................................................... 4 A (4 Wfür 2 Kanäle)

7,8 A (4 Wfür einen Kanal)

Sicherung ................................... 25 A × 1

Abmessungen (B × H × T)

..................................................... 263 × 61 × 206 mm

Gewicht ........................................ 2 kg (Kabel für die Verkabe-

lung nicht inbegriffen)

Max. Ausgangsleistung ....... 120 W × 2 (4 W) / 350 W × 1

(4 W)

Dauer-Ausgangsleistung ..... 60 W × 2 (bei 14,4 V, 4 W,20

Hz bis 20 kHz, 0,2 % THD)

175 W × 1 (bei 14,4 V, 4 W,

20 Hz bis 20 kHz, 0,8 %

THD)

85 W × 2 (bei 14,4 V, 2 W,20

Hz bis 20 kHz, 0,8 % THD)

Lastimpedanz ............................ 4 W(2 Wbis 8 Wzulässig)

(Brückenanschluss: 4 Wbis

8Wzulässig)

Frequenzgang ........................... 10 Hz bis 50 kHz (+0 dB,

–1 dB)

Signal-Rauschabstand ......... 95 dB (IEC-A-Netz)

Verzerrung .................................. 0,01 % (10 W, 1 kHz)

Trennung ..................................... 70 dB (1 kHz)

Tiefpassfilter:

Trennfrequenz ................. 80 Hz

Trennsteilheit ................... –12 dB/Okt

Verstärkungssteuerung:

Cinch ................................... 200 mV bis 6,5 V

Lautsprecher .................... 0,8 V bis 26 V

Max. Eingangspegel / Impedanz:

Cinch ................................... 6,5 V / 22 kW

Lautsprecher .................... 26 V / 90 kW

Hinweise

!Änderungen der technischen Daten und des

Designs vorbehalten.

!Der durchschnittliche Stromverbrauch ent-

spricht bei Eingabe eines Audiosignals in

etwa dem maximalen Stromverbrauch dieses

Geräts. Verwenden Sie diesen Wert, um den

Gesamtstromverbrauch mehrerer Leistungs-

verstärker zu berechnen.

Zusätzliche Informationen

De 39

Anhang

Deutsch

Si vous souhaitez vous débarrasser de cet ap-

pareil, ne le mettez pas à la poubelle avec vos

ordures ménagères. Il existe un système de

collecte séparé pour les appareils électroni-

ques usagés, qui doivent être récupérés, traités

et recyclés conformément à la législation.

Dans les états membres de l’UE, en Suisse et

en Norvège, les foyers domestiques peuvent

rapporter leurs produits électroniques usagés

gratuitement à des points de collecte spécifiés

ou à un revendeur (sous réserve d’achat d’un

produit similaire).

Dans les pays qui ne sont pas mentionnés ci-

dessus, veuillez contacter les autorités locales

pour vous informer de la méthode correcte de

mise au rebut.

En agissant ainsi vous assurerez que le pro-

duit que vous mettez au rebut est soumis au

processus de traitement, de récupération et

de recyclage nécessaire et éviterez ainsi les ef-

fets négatifs potentiels sur l’environnement et

la santé publique.

Visitez notre site Web

Rendez-nous visite sur le site suivant :

http://www.pioneer.fr

!Enregistrez votre produit. Nous conserve-

rons les détails de votre achat dans nos fi-

chiers pour vous aider à faire référence à

ces informations pour une déclaration d’as-

surance en cas de perte ou de vol.

!Notre site Web fournit les informations les

plus récentes sur Pioneer Corporation.

En cas d’anomalie

En cas d’anomalie, consultez le distributeur

ou le centre d’entretien agréé par Pioneer le

plus proche.

Composition du mode

d’emploi

Ce mode d’emploi concerne les modèles GM-

5400T et GM-3400T. Cependant, les illustrations

font référence au GM-5400T.

Il existe des différences entre le GM-5400T et le

GM-3400T. Les différences pour le GM-3400T

sont les suivantes :

!Fusible : 25 A × 1

!Il n’y a pas de commutateur BFC (contrôle

de la fréquence de battement).

!Il n’y a pas de commutateur BASS BOOST

(commande du niveau d’accentuation des

graves).

!Spécification adaptée des haut-parleurs :

reportez-vous à la page 46, À propos de la

spécification adaptée du haut-parleurs.

!Emplacement des trous d’installation sur

l’appareil central.

Avant de connecter/

d’installer l’amplificateur

ATTENTION

!L’utilisation d’un fil de terre RD-223 et d’un fil

de batterie rouge spécial, disponibles séparé-

ment, est recommandée. Connectez le fil de la

batterie directement sur la borne positive +

de la batterie du véhicule et le fil de terre sur

la carrosserie du véhicule.

Avant de commencer

Fr 41

Section

Français

!Cet appareil est utilisable sur des véhicules

équipés d’une batterie 12 V avec mise à la

masse du négatif. Vérifiez la tension de la bat-

terie avant l’installation dans des véhicules de

caravaning, des camions ou des bus.

!Utilisez toujours un fusible correspondant aux

caractéristiques spécifiées. L’utilisation d’un

fusible incorrect peut entraîner une sur-

chauffe et de la fumée, des dommages au ni-

veau du produit et des blessures, incluant des

brûlures.

!Vérifiez les connexions de l’alimentation et

des haut-parleurs en cas de rupture du fusible

du fil de batterie vendu séparément ou de

l’amplificateur. Déterminez la cause et résol-

vez le problème, puis remplacez le fusible par

un fusible identique.

!Ne laissez pas cet appareil entrer en contact

avec des liquides. Cela pourrait provoquer une

électrocution. Tout contact avec des liquides

pourrait aussi provoquer des dommages, de

la fumée et une surchauffe de l’appareil.

Les surfaces de l’amplificateur et des haut-

parleurs connectés peuvent également chauf-

fer et entraîner des brûlures mineures.

!En cas d’événement anormal, l’alimentation

de l’amplificateur est coupée de manière à évi-

ter tout dysfonctionnement de l’équipement.

Dans ce cas, coupez l’alimentation du sys-

tème et vérifiez les connexions de l’alimenta-

tion et des haut-parleurs. Si vous n’êtes pas

en mesure de déterminer la cause, veuillez

contacter votre revendeur.

!Déconnectez toujours la borne négative *de

la batterie préalablement, de manière à éviter

tout risque de choc électrique ou de court-cir-

cuit lors de l’installation.

PRÉCAUTION

!Maintenez toujours le niveau d’écoute à une

valeur telle que vous puissiez entendre les

sons provenant de l’extérieur du véhicule.

!L’utilisation prolongée du système stéréo du

véhicule lorsque le moteur est à l’arrêt ou au

ralenti peut épuiser la batterie.

Avant de commencer

Section

Description de l’appareil

Face avant

Face arrière

Si nécessaire, utilisez un tournevis plat pour

régler le commutateur.

1Indicateur de mise sous tension

L’indicateur de mise sous tension s’allume

pour indiquer la mise sous tension.

2Commutateur BFC (contrôle de la fré-

quence de battement)

Situé sur la face avant de l’appareil. Si des

battements sont audibles lors de l’écoute

des transmissions MW/LW (PO/GO) via le

système stéréo du véhicule, réglez le

commutateur BFC àl’aide d’un petit tourne-

vis plat.

3Commutateur BASS BOOST (commande

du niveau d’accentuation des graves)

Vous pouvez sélectionner le niveau d’accen-

tuation de graves : 0 dB, 6 dB ou 12 dB.

4Commande GAIN (gain)

Si la sortie reste faible alors que le volume

du système stéréo du véhicule a été aug-

menté, tournez les commandes vers un ni-

veau plus faible. En cas de distorsion lors

de l’augmentation du volume du système

stéréo du véhicule, tournez les commandes

vers un niveau plus élevé.

!Procédez au réglage sur la position

NORMAL pour l’utilisation avec un sys-

tème stéréo de véhicule équipé d’une

sortie RCA (sortie standard de 500 mV).

Pour l’utilisation avec un système stéréo

de véhicule Pioneer équipé d’une sortie

RCA, dont la sortie maximale est de 4 V

ou plus, réglez le niveau en fonction de

celui de sortie du système stéréo du véhi-

cule.

!Si la quantité de parasites est trop impor-

tante lors de l’utilisation des bornes d’en-

trée des haut-parleurs, tournez la

commande de gain à un niveau plus

élevé.

5Commutateur LPF (filtre passe-bas)

Basculez les réglages en fonction du haut-

parleur connecté.

!Lorsque le haut-parleur d’extrêmes gra-

ves est connecté :

Sélectionnez ON. Cela supprime les fré-

quences élevées et émet à basse fré-

quence.

!Lorsque le haut-parleur pleine gamme

connecté :

Sélectionnez OFF.OFF émet la gamme

de fréquences complète.

Réglage de l’appareil

Fr 43

Section

Français

Réglage correct du gain

!Fonction de protection incluse pour éviter

tout dysfonctionnement de l’appareil et/ou

des haut-parleurs lié à une sortie excessive

ou à une utilisation ou une connexion in-

correcte.

!Lors de l’émission de sons à haut volume,

etc., cette fonction coupe l’émission pen-

dant quelques secondes. L’émission est ce-

pendant rétablie une fois le volume de

l’appareil central baissé.

!Une coupure de la sortie son peut indiquer

un réglage incorrect de la commande de

gain. Afin de garantir une émission sonore

continue lorsque le volume de l’appareil

central est élevé, réglez la commande de

gain de l’amplificateur à un niveau adapté

au niveau de sortie maximal de la sortie

préamp de l’appareil central de manière à

ce que le volume ne nécessite aucune mo-

dification et à ce que les sorties excessives

soient contrôlées.

!Le son de l’appareil est régulièrement

coupé alors que les réglages du gain et du

volume sont corrects. Dans de tels cas,

veuillez contacter le Centre d’entretien

agréé par Pioneer le plus proche.

Commande de gain de l’appareil

L’illustration ci-dessus représente le réglage

de gain NORMAL.

Relation entre le gain de

l’amplificateur et la puissance de

sortie de l’appareil central

Si le gain de l’amplificateur est augmenté de

manière incorrecte, les distorsions augmen-

tent sans que la puissance soit beaucoup plus

importante.

Forme de signal lors de l’émission à

volume élevé avec la commande de

gain de l’amplificateur

Forme de signal distordu avec sortie élevée, si

vous augmentez le gain de l’amplificateur, la

puissance n’est que légèrement modifiée.

Réglage de l’appareil

Section

Schéma de connexion

1Fil de batterie rouge spécial

RD-223 (vendu séparément)

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive (+) de la batterie.

2Fil de terre (noir)

RD-223 (vendu séparément)

À connecter au châssis ou à la carrosserie en

métal.

3Système stéréo de véhicule avec jacks de sor-

tie RCA (vendu séparément)

4Sortie externe

5Fil de connexion avec prises RCA (vendu sépa-

rément)

6Borne d’entrée des haut-parleurs

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à la page 47, Conne-

xions lors de l’utilisation du fil d’entrée des

haut-parleurs.

7Jack d’entrée RCA

8Fil de la télécommande du système (vendu sé-

parément)

Connectez la borne mâle du fil à la borne de

la télécommande du système stéréo du véhi-

cule (SYSTEM REMOTE CONTROL). La borne

femelle peut être connectée à la prise de

commande du relais de l’antenne motorisée.

Si le système stéréo du véhicule ne dispose

pas d’une borne de télécommande, connectez

la borne mâle à la borne d’alimentation via le

contact d’allumage.

9Bornes de sortie des haut-parleurs

Veuillez vous reporter à la section suivante

pour les instructions de connexion des haut-

parleurs. Reportez-vous à la page 47, Conne-

xions lors de l’utilisation du fil d’entrée des

haut-parleurs.

aFusible (30 A) × 2

bFusible (30 A) × 2

cRondelle

dFace arrière

eFace avant

Avant de connecter

l’amplificateur

ATTENTION

!Fixez le câblage avec des serre-fils ou de la

bande adhésive. Pour protéger le câblage, en-

roulez les sections en contact avec des pièces

en métal dans du ruban adhésif.

!Ne découpez jamais l’isolation de l’alimenta-

tion pour alimenter d’autres équipements. La

capacité en courant du fil est limitée.

PRÉCAUTION

!Ne raccourcissez jamais aucun fil, faute de

quoi le circuit de protection risque de fonc-

tionner de manière incorrecte.

Connexion des appareils

Fr 45

Section

Français

!Ne mettez jamais le fil du haut-parleur directe-

ment à la terre et ne regroupez jamais les fils

de sortie négatifs (*) de plusieurs haut-par-

leurs.

!Si le fil de la télécommande du système de

l’amplificateur est connecté à la borne d’ali-

mentation via le contact d’allumage (12 V

c.c.), l’amplificateur reste sous tension que le

système stéréo du véhicule soit allumé ou

non, ce qui peut épuiser la batterie lorsque le

moteur est à l’arrêt ou au ralenti.

!Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément aussi loin que possible des fils de

haut-parleurs.

Installez et positionnez le fil de batterie vendu

séparément, le fil de terre, les fils de haut-par-

leurs et l’amplificateur aussi loin que possible

de l’antenne, du câble d’antenne et du

syntoniseur.

À propos du mode ponté

L’impédance des haut-parleurs est de 4 Wmaxi-

mum, veuillez vérifier soigneusement. Une

connexion incorrecte de l’amplificateur peut en-

traîner des anomalies de fonctionnement ou des

blessures liées aux brûlures occasionnées par la

surchauffe.

Pour le mode ponté d’un amplificateur deux ca-

naux, avec une charge de 4 W, câblez deux haut-

parleurs de 8 Wen parallèle, +gauche et *droit

(schéma A) ou utilisez un haut-parleur de 4 W.

Pour les autres amplificateurs, veuillez respecter

le schéma de connexion des sorties de haut-par-

leurs pour le pontage indiqué à l’arrière : deux

haut-parleurs de 8 Wen parallèle pour une charge

de 4 Wou un seul haut-parleur de 4 Wpar canal.

Pour toute autre requête, veuillez contacter le ser-

vice clientèle ou votre revendeur Pioneer agréé

local.

À propos de la spécification

adaptée du haut-parleurs

Vérifiez que les haut-parleurs sont conformes

aux normes suivantes, faute de quoi ils pré-

senteront un risque d’incendie, de fumée ou

de dommages. L’impédance des haut-parleurs

est de 2 Wà8Wpour les connexions stéréo ou

de 4 Wà8Wpour les connexions pontées mo-

naurales et autres.

Haut-parleur d’extrêmes graves

Canal du haut-par-

leur Alimentation

Sortie deux canaux

Entrée nominale :

135 W min. (GM-5400T)

60 W min. (GM-3400T)

Sortie un canal

Entrée nominale :

420 W min. (GM-5400T)

180 W min. (GM-3400T)

Haut-parleur autre que le haut-parleur

d’extrêmes graves

Canal du haut-par-

leur Alimentation

Sortie deux canaux

Entrée max. :

250 W min. (GM-5400T)

120 W min. (GM-3400T)

Sortie un canal

Entrée max. :

760 W min. (GM-5400T)

350 W min. (GM-3400T)

Connexion des appareils

Section

Connexion de la borne

d’alimentation

!L’utilisation d’un fil de terre RD-223 et d’un

fil de batterie rouge spécial, disponibles sé-

parément, est recommandée. Connectez le

fil de la batterie directement sur la borne

positive (+) de la batterie du véhicule et le

fil de terre sur la carrosserie du véhicule.

ATTENTION

Si le fil de la batterie n’est pas fermement fixé à la

borne à l’aide des vis de la borne, des risques de

surchauffe, d’anomalie de fonctionnement et de

blessures, brûlures mineures incluses, existent.

1 Positionnez le fil de la batterie du

compartiment du moteur jusqu’àl’intérieur

du véhicule.

Une fois toutes les autres connexions de l’am-

plificateur effectuées, connectez la borne du

fil de batterie de l’amplificateur à la borne po-

sitive (+) de la batterie.

1Borne positive (+)

2Compartiment du moteur

3Intérieur du véhicule

4Fusible (30 A) × 2

5Insérez la rondelle en caoutchouc du joint

torique dans la carrosserie du véhicule.

6Percez un trou de 14 mm dans la carrosse-

rie du véhicule.

2 Torsadez le fil de la batterie, le fil de

terre et le fil de la télécommande du sys-

tème.

Torsadez

3 Fixez les cosses aux extrémités des fils.

Cosses non fournies.

Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses

sur les fils.

1Cosse

2Fil de la batterie

3Fil de terre

4 Connectez les fils à la borne.

Fixez fermement les fils à l’aide des vis de la

borne.

1Borne de la télécommande du système

Connexion des appareils

Section

2Borne de terre

3Borne d’alimentation

4Vis de la borne

5Fil de la batterie

6Fil de terre

7Fil de la télécommande du système

Connexion des bornes de

sortie des haut-parleurs

1 Mettez l’extrémité des fils des haut-

parleurs à nu à l’aide d’une pince coupante

ou d’un cutter sur environ 10 mm et torsa-

dez.

Torsadez

2 Fixez les cosses aux extrémités des fils

des haut-parleurs. Cosses non fournies.

Utilisez des pinces, etc. pour serrer les cosses

sur les fils.

1Cosse

2Fil du haut-parleur

3 Connectez les fils des haut-parleurs aux

bornes de sortie des haut-parleurs.

Fixez fermement les fils des haut-parleurs à

l’aide des vis de la borne.

1Vis de la borne

2Fils des haut-parleurs

3Bornes de sortie des haut-parleurs

Connexion des appareils

Fr 49

Section

Français

Avant d’installer

l’amplificateur

ATTENTION

!Afin de garantir une installation correcte, utili-

sez les pièces fournies de la manière indi-

quée. Si vous utilisez des pièces autres que

celles fournies, celles-ci risquent d’endomma-

ger des pièces internes de l’amplificateur ou

peuvent se desserrer, ce qui entraînerait l’arrêt

de l’amplificateur.

!Ne procédez pas à l’installation dans :

—Des lieux où l’appareil peut blesser le

conducteur ou les passagers en cas d’arrêt

soudain du véhicule.

—Des lieux où l’appareil peut gêner le

conducteur, tels que sur le sol devant le

siège du conducteur.

!Installez les vis autotaraudeuses de telle ma-

nière que la pointe des vis n’entre en contact

avec aucun fil. Cela est important pour éviter

toute coupure des fils par les vibrations du vé-

hicule, ce qui pourrait entraîner un incendie.

!Assurez-vous que les fils ne sont pas coincés

dans le mécanisme coulissant des sièges, ce

qui pourrait entraîner un court-circuit.

!Lorsque vous percez pour installer l’amplifica-

teur, vérifiez toujours qu’il n’y a aucune pièce

derrière le panneau et que tous les câbles et

équipements importants (conduites de carbu-

rant/freinage, câblage, par exemple) sont pro-

tégés des dommages.

PRÉCAUTION

!Afin de garantir une dissipation de la chaleur

correcte au niveau de l’amplificateur, vérifiez

les points suivants lors de l’installation :

—Laissez suffisamment de place au-dessus

de l’amplificateur pour permettre une ven-

tilation correcte.

—Ne couvrez pas l’amplificateur avec un

tapis de sol ou de la moquette.

!Ne positionnez pas les fils dans des zones

chaudes, à proximité de la sortie du chauf-

fage, par exemple. La chaleur peut endomma-

ger l’isolation, ce qui entraînerait un court-

circuit au niveau de la carrosserie du véhi-

cule.

!L’emplacement d’installation optimal varie en

fonction du modèle de véhicule. Fixez l’ampli-

ficateur à un emplacement suffisamment ri-

gide.

!Commencez par effectuer des connexions

temporaires, puis vérifiez que l’amplificateur

et le système fonctionnent correctement.

!Une fois l’amplificateur installé, vérifiez que la

roue de secours, le cric et les outils peuvent

facilement être retirés.

Exemple d’installation sur

le tapis de sol ou le châssis

1 Placez l’amplificateur à l’emplacement

d’installation souhaité.

Insérez les vis autotaraudeuses fournies (4

mm × 18 mm) dans les trous pour vis et ap-

puyez sur les vis à l’aide d’un tournevis de ma-

nière à ce qu’une empreinte de

l’emplacement des trous d’installation soit

créée.

2 Percez des trous de 2,5 mm de diamètre

au niveau des empreintes, sur le sol ou di-

rectement sur le châssis.

Installation

Section

3 Installez l’amplificateur à l’aide des vis

autotaraudeuses fournies (4 mm × 18 mm).

1Vis autotaraudeuses (4 mm × 18 mm)

2Percez un trou de 2,5 mm de diamètre.

3Tapis de sol ou châssis

Installation

Fr 51

Section

Français

Caractéristiques techniques

GM-5400T

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 30 A (4 Wen alimentation

en continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 10 A (4 Wpour deux ca-

naux)

19 A (4 Wpour un canal)

Fusible .......................................... 30 A × 2

Dimensions (L × H × P) ...... 265 mm × 62 mm × 346

Poids .............................................. 3,8 kg (fils de câblage non

inclus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 250 W × 2 (4 W) / 760 W × 1

(4 W)

Puissance de sortie continue

..................................................... 125 W × 2 (à 14,4 V, 4 W,20

Hz à 20 kHz 0,2 % THD)

380 W × 1 (à 14,4 V, 4 W,20

Hz à 20 kHz 0,8 % THD)

190 W × 2 (à 14,4 V, 2 W,20

Hz à 20 kHz 0,8 % THD)

Impédance de charge ........... 4 W(2 Wà8Wacceptable)

(Connexion pontée : 4 Wà8

Wacceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 50 Hz (+0 dB, –1

dB)

Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,03 % (10 W, 1 kHz)

Séparation .................................. 70 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas :

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Accentuation des graves :

Fréquence ......................... 50 Hz

Niveau ................................. 0 dB/6 dB/12 dB

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 26 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V/22 kW

Haut-parleur ..................... 26 V/90 kW

GM-3400T

Tension d’alimentation ......... 14,4 V CC (10,8 V à 15,1 V

acceptable)

Mise à la masse ....................... Pôle négatif

Consommation électrique

..................................................... 15 A (4 Wen alimentation

en continu)

Courant extrait en moyenne

..................................................... 4 A (4 Wpour deux canaux)

7,8 A (4 Wpour un canal)

Fusible .......................................... 25 A × 1

Dimensions (L × H × P) ...... 263 mm × 61 mm × 206

Poids .............................................. 2 kg (fils de câblage non in-

clus)

Puissance de sortie maximale

..................................................... 120 W × 2 (4 W) / 350 W × 1

(4 W)

Puissance de sortie continue

..................................................... 60 W × 2 (à 14,4 V, 4 W,20

Hz à 20 kHz 0,2 % THD)

175 W × 1 (à 14,4 V, 4 W,20

Hz à 20 kHz 0,8 % THD)

85 W × 2 (à 14,4 V, 2 W,20

Hz à 20 kHz 0,8 % THD)

Impédance de charge ........... 4 W(2 Wà8Wacceptable)

(Connexion pontée : 4 Wà8

Wacceptable)

Réponse en fréquence .......... 10 Hz à 50 Hz (+0 dB, –1

dB)

Rapport signal/bruit ............... 95 dB (réseau IEC-A)

Distorsion .................................... 0,01 % (10 W, 1 kHz)

Séparation .................................. 70 dB (1 kHz)

Filtre passe-bas :

Fréquence de coupure

........................................... 80 Hz

Pente de coupure .......... –12 dB/octave

Commande de gain :

RCA ...................................... 200 mV à 6,5 V

Haut-parleur ..................... 0,8 V à 26 V

Niveau d’entrée maximal/impédance :

RCA ...................................... 6,5 V/22 kW

Haut-parleur ..................... 26 V/90 kW

Remarques

!Les caractéristiques et la présentation peu-

vent être modifiées sans avis préalable à fin

d’amélioration.

!Le courant extrait moyen correspond quasi-

ment au courant maximal extrait par cet appa-

reil lors de l’entrée d’un signal audio. Utilisez

cette valeur lors du calcul du courant total ex-

trait par plusieurs amplificateurs.

Informations

complémentaires

Annexe

Grazie per aver acquistato questo prodotto PIONEER.

Leggere attentamente questo manuale prima di utilizzare il prodotto per la prima

volta, per assicurarne il corretto utilizzo. Dopo aver terminato la lettura, conservare

questo manuale in un luogo sicuro e accessibile, per consultazione futura.

Prima di iniziare

Visita il nostro sito Web 54

In caso di problemi 54

Composizione del manuale 54

Prima di collegare/installare

l’amplificatore 54

Impostazione dell’unità

Nomenclatura 56

Impostazione corretta del guadagno 56

Collegamento delle unità

Schema di collegamento 58

Prima di collegare l’amplificatore 58

Informazioni sulla modalità di collegamento

a ponte 59

Informazioni sulle specifiche compatibili

degli altoparlanti 59

Collegamento degli altoparlanti 60

Collegamenti utilizzando un cavo di ingresso

altoparlanti 60

Collegamento del terminale di

alimentazione 61

Collegamento dei terminali di uscita

altoparlanti 62

Installazione

Prima di installare l’amplificatore 63

Esempio di installazione sul pianale o

sull’autotelaio 63

Informazioni supplementari

Dati tecnici 65

It 53

Italiano

Sommario

Se si vuole eliminare questo prodotto, non get-

tarlo insieme ai rifiuti domestici. Esiste un si-

stema di raccolta differenziata in conformità

alle leggi che richiedono appositi trattamenti,

recupero e riciclo.

Gli utenti privati dei Paesi membri dell’Unione

Europea, della Svizzera e della Norvegia pos-

sono portare i propri prodotti elettronici gratui-

tamente presso i centri di raccolta specificati

o presso il rivenditore al dettaglio (se l’acqui-

sto è stato eseguito presso un rivenditore di

questo tipo).

Per i Paesi non specificati in precedenza, con-

tattare le autorità locali per informazioni sul

corretto metodo di smaltimento.

In questo modo si garantirà che il prodotto

smaltito subisca i processi di trattamento, re-

cupero e riciclaggio necessari per prevenire i

potenziali effetti negativi per l’ambiente e la

salute umana.

Visita il nostro sito Web

Visita il seguente sito Web:

http://www.pioneer.it

!Potrai registrare il tuo prodotto. Pioneer

conserverà i dettagli dell’acquisto per age-

volare il riferimento a tali informazioni nel

caso di una richiesta di risarcimento assi-

curativa, come in caso di furto o smarri-

mento.

!Sul nostro sito Web sono disponibili le in-

formazioni più recenti su Pioneer

Corporation.

In caso di problemi

Nel caso che questo prodotto non funzioni

correttamente, contattare il rivenditore o il

Centro di assistenza autorizzato Pioneer più vi-

cino.

Composizione del manuale

Questo manuale è valido per i modelli GM-

5400T e GM-3400T. Tuttavia, le illustrazioni si ri-

feriscono al modello GM-5400T.

I modelli GM-5400T e GM-3400T presentano

delle differenze. Il modello GM-3400T si diffe-

renzia per le seguenti caratteristiche:

!Fusibile: 25 A × 1

!Assenza dell’interruttore BFC (beat frequen-

cy control)

!Assenza dell’interruttore BASS BOOST

(controllo del livello di incremento dei

bassi)

!Specifiche compatibili degli altoparlanti.

Vedere Informazioni sulle specifiche compa-

tibili degli altoparlanti a pagina 59.

!Posizione dei fori di installazione sull’unità

principale

Prima di collegare/

installare l’amplificatore

AVVERTENZA

!Si consiglia di utilizzare un cavo batteria rosso

speciale e un cavo di messa a terra RD-223,

venduti a parte. Collegare il cavo batteria diret-

tamente al terminale positivo della batteria +

e il cavo di messa a terra alla scocca del veico-

lo.

Prima di iniziare

Sezione

!Questa unità è compatibile con i veicoli dotati

di batteria da 12 volt e messa a terra negativa.

Prima di installarla in un veicolo ricreazionale,

su un camion o un bus, controllare la tensio-

ne della batteria.

!Utilizzare esclusivamente fusibili della portata

prescritta. L’uso di fusibili non corretti potreb-

be provocare surriscaldamento e emissione di

fumo, danni al prodotto e lesioni personali,

come ustioni.

!Se un fusibile del cavo speciale batteria ven-

duto a parte o dell’amplificatore si brucia, veri-

ficare i collegamenti della sorgente di

alimentazione e degli altoparlanti. Determina-

re e risolvere la causa del problema, quindi so-

stituire il fusibile con un equivalente identico.

!Non lasciare che questa unità entri a contatto

con liquidi, in caso contrario possono verifi-

carsi scosse elettriche. Inoltre, in caso di con-

tatto con liquidi, possono verificarsi

surriscaldamento, emissione di fumo, e danni

all’unità.

Inoltre potrebbero surriscaldarsi le superfici

dell’amplificatore e degli altoparlanti collegati,

con conseguenti pericoli di ustioni.

!In caso di anomalie, l’alimentazione verso

l’amplificatore viene scollegata per impedire

malfunzionamenti del prodotto. In questo

caso, scollegare l’alimentazione dell’intero si-

stema e verificare i collegamenti della sorgen-

te di alimentazione e degli altoparlanti. Se non

si riesce a determinare la causa del problema,

contattare il rivenditore.

!Durante l’installazione, verificare sempre pre-

ventivamente che il terminale negativo della

batteria *sia scollegato, per evitare il rischio

di folgorazione o corto circuito.

ATTENZIONE

!Mantenere sempre il volume abbastanza

basso, in modo da poter udire i suoni prove-

nienti dall’esterno del veicolo.

!L’uso prolungato del car stereo mentre il mo-

tore del veicolo è spento o la marcia è in folle,

potrebbe scaricare la batteria.

Prima di iniziare

It 55

Sezione

Italiano

Produkt Specifikationer

Mærke:	Pioneer
Kategori:	Bilradio
Model:	gm 5400t

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