1
INBOUW HANDLEIDING GT636
Hartelijk dank voor het kiezen van een GT product. Onze materialen zijn met uiterste zorg
gefabriceerd en getest. Mocht U vragen over onze producten hebben, dan staan onze technische
dienst en verkoopstaf geheel tot Uw dienst.
BELANGRIJK: Om kortsluiting te voorkomen, adviseren wij voordat met montage wordt
begonnen eerst de negatieve accuklem wordt losgenomen.Om beschadigingen
of kortsluiting te voorkomen dienen bij alle kabeldoorvoeringen doorvoer rubbers
gebruikt te worden, zodat de draden voldoende beschermd zijn.Verder adviseren
wij om alle aansluitingen te solderen. Plaats het commandoblok op een goed
zichtbare plaats in het dashboard, zorg ervoor dat deze makkelijk bereikbaar is.
Omschrijving:
De GT636 is een afstandsbediend autoalarmsysteem met de volgende mogelijkheden:
- via de handzender uitschakelbare quartz gestuurde ultrasoon detectie,
- geheugen om aan te geven in welke groep een alarm heeft plaatsgevonden,
- automatisch inschakelen,
- detectie van startpogingen,
- aansluiting voor motorkap/kofferdekselschakelaars,
- aansluiting voor portierschakelaars,
- aansluiting voor optionele detectoren zoals een radar,
- aansluiting voor optionele modules,
- signalering via de richtingaanwijzers tijdens het in en uit schakelen met de
afstandsbediening,
- aansluiting voor sirene met noodstroom voorziening,
- optische alarmsignalering via de richtingaanwijzers,
- universele aansturing van centrale portier vergrendeling,
- startmotorblokkering.
De set GT636 bestaat uit:
- 1 centrale controle en stuureenheid (CCS) GT636,
- 1 noodstroom sirene GT444,
- 1 hellinghoek detector ARS-2 (alleen bij KLASSE 3),
- 1 set sensoren GT83,
- 1 radardetector GT632 (alleen bij cabrio sets),
- 1 kabelboom,
- 1 massaschakelaar,
- 2 PTT goedgekeurde handzenders GT482,
- 1 commandoblok,
- 1 inbouwhandleiding, inbouwinstructies en gebruiksaanwijzing,
- 2 raamstickers.
ALGEMENE TIPS EN OPMERKINGEN
Indien er op de inbouw een SCM/TNO goedkeuring aangevraagd wordt mogen de raamstickers niet
opgeplakt worden.
Contacteer bij storingen eerst het inbouwstation en probeer de storing te verhelpen, eventueel in
overleg met de technische dienst van Rho-Delta.
Vermijd nodeloos en vals alarm. Sluit altijd de ramen en laat geen mascottes in de auto bungelen
bij gebruik van ultrasoon sensoren.
