GENERALITES
1) La noti e c d’avertissement cet l es instru tions de e ire im et montag sont à l pérativement doivent être e t es resp c é dans les moin dres
dé l l l p él à c p l l f , p l éctai s avant d’uti iser e orte v os et onserver our es uti isations utures our une uti isation en toute s urité.
2) L p él q z d’ ch d é l p d él .e orte v os ue vous vene a eter est estin au seu trans ort e v os
3) Char e ma ima eg x l et nom e v os bres d él a mis ar es orte v os G our un orte v os v osd p l p él : 30 K p p él 2 él et G our un orte v os v os 45 K p p él 3 él
ou a ar e et e nom e v os s i l ch g l bre d él péc és sur a noti e l c .
4) L p él ’e orte v os n est as r vu our e ort e tan ems p p é p l transp d d .
5) L c p b l é d p él ’a om ati i it u orte v os n est as es v os en p garantie avec d él fants.
6) La ne ouvre as e non e t es instru tions e e et garantie c p l -resp c d c d montag d’avertissement, l p -et ce a peut occasionner des dégâts im or
tants à éh c l c votre v i u e et mettre en ause votre s et e e autrui écurité c ll d’ .
SECURITE ROUTIERE ET CONDUITE
1) Q l que ue soit le pa s ou vous iry c c l z c u e ave votre porte v os veui e e es is et r u él , ll z resp cter l lég lations églementations d pays dans e l
q l z.ue vous vous trouve
2) La pla ueq d’immatri uc lation et es eu e si na tre im l f x d g lisations doivent ê pérativement visi es ei e e ue e orte v osbl . V ll z à c q l p él et es v os l él
ne es a as et si l c chent p , n essaireéc rajouter une r i ue e a a ue immatri u épl q d l pl q d’ c lation et es eu e si na en o tion d f x d g lisations ( p ) à l’arrière
d p él ’e votre orte v os et s assurer u on on e ette d b f ctionnement d c dernière.
3) N c c l h d é g d l c d - e jamais ir u er ors u r seau routier non ou ronné, et a on uite en tout terrain n’est as e p autorisé .
4) Le orte v os au a on ueur p él gmente l l g du v i u e et es v os éh c l l él peuvent d g mo i er la lar eur et la hauteur v i u e en as e éh c l . Attention c d
p g c ch è gassa e étroit et déli at ou en cas de mar e arri re. Les char es débord p g pl c p ant le dis ositif de porta e doivent rem ir les pres ri tions de
l égl g ê c bl éa r ementation en vi ueur et tre onvena ement arrim es.
5) Votre con uited doit tenir com epte d la au u prise vent d porte v os et es v os ar e él d él , c l com u v i u e eut sportement d éh c l p ’en trouver
mo id é dans es es et ors es reina es l virag l d f g .
6) Ada votreptez vitesse en on tion e a ar e ort e et our us e s ne asse f c d l ch g transp é p pl d écurité dép z jamais a vitesse ma ima e r onis e l x l p éc é
d 90 /h.e km
7) Ralentir fortement (franchissement à 10 km/h) lors du assa e sur es ou autres o sta es e une p g d ralentisseurs b cl . Ay z con uite sou ed pl
et i e antic pé .
8) R l p él p è l .etirer e orte v os a r s uti isation
UTILISATION SURE ET ADEQUATE
1) A l g d p él , ’vant e monta e u orte v os sassurer e a om i it u e votre v i u e d l c patib l é d montag avec éh c l .
2) Ch géa ue v o a uneq él yant om arti u i i vous a e vétrie p c l ère, l ppartient d éri p b l él él er la com ati i ité de vos v os avec le porte v os. Pour les
v os a un a sans su une a itionne e en o tion eut tre ajout e sur e v o aél yant c dre traverse périeure, barre dd ll ( p ) p ê é l él n de pouvoir le oser p
sur e orte v os l p - él .
3) L cha ar eg doit tre uni r artie sur toute a sur a e ê formément ép l f c du is ositi e d p f d porta e et song centre de gravité maintenu aussi bas
q p bl .ue ossi e
4) Certains e nos mo es e d dèl d porte v os ui s un s st me él sont éq pé d’ y è de as u b c lement permettant a s au o l’ ccè c re sur la majorité des
v i u es a on e tion e ertains v i u es ou u t e a e ne as uti e ette on tionéh c l . L c c p d c éh c l d yp d’attel g monté, permet p l’ lisation d c f c .
5) Consultez l l d’e manue uti e votre v i u e sur eslisation d éh c l l char es ma imum es ar e onstru teur e votre v i u e t ansg x autorisé p l c c d éh c l . E d
l d - éle ca re des porte v os xés sur l’attel g éh c l la e de votre v i u e, consu tez la val g ceur de la char e « S » ins rite q g lé q sur la pla ue si na ti ue de
votre a e i a ar e in i u ans e manue e votre v i u e ou sur a a ue si na ti ue e votre a e in au attel g . S l ch g d q é d l l d éh c l l pl q g lé q d attel g sont férieures
p d x d p él , c’oi s ma i u orte v os est ette eur ui oit tre e t e en ar e em e e nom e v os c val q d ê resp c é diminuant p x pl l bre d él
transp é .ort s
L p d x d p él = l p d à d + p d d él .e oi s ma i u orte v os e oi s vi e oi s es v os
6) Nos orte v os sur a e ne ue our es a es on p él attel g sont arantie g q p l attel g c forme à l 94/20/CE d 30 a ire tive D c u mai 1994 a une ou eyant b l
d’attel g d d è 50 .a e e iam tre mm
7) Véri z, q pe avant cha ue éta e d’assem a e e votrebl g d porte v os es ta eau a él , l bl x d’ c ce tion en début de noti e dans le ca esdre d porte
v osél à xation p gl .ar san es
8) N y z c l z d c c pp l p él etto e ave soin es ones e onta t et d’a ui entre e orte v os et votre v i u e a ose u orte v os éh c l avant l p d p - él .
9) Le orte v os oit tre tota so i aire e votre v p él d ê lement l d d éh c l égl gi u e. Le r a e des éléments de xation doit tre ait soin r ision ê f avec et p éc
: éfése r rer à l f c d a or e e serrag p éc é l c d e r onis e sur a noti e e montag .e
10) C ôl l dép c d , l d gl d p f d ontr er avant e art et en ours e trajet a tenue es san es et autres is ositi s e xation.
R éd c él él él pp esserrer le cas échéant et imm iatement en cas de dépla ement des v os sur le porte v os ou du porte v os par ra ort au v i u eéh c l .
11) A z l gl b rrime es san es en nom re su sant c p l l c d g d p él éh c l .en suivant s ru u eusement a noti e e monta e u orte v os sur votre v i u e
12) L gl é es san es us es ou e lo es an ereuses et im tre an esché sont d g doivent pérativement ê ch gé .
13) Il pp d p c pplé p p ég él .vous a artient d’ajouter es rote tions su mentaires our rot er vos v os
14) L z d’éch ches a g a u v i u e tr sppement d éh c l étant è au s ne is ose jamais ans e on u otd , d p z d l prol gement d p d’écha ni es neusppement l p
d él , l gl d p él p .es v os ni es san es u orte v os ou toutes autres arties
15) Retire tousz les a essoires cc de v os sa o e vos él ( c ch , p -bébé, p , ….), orte om epsus e ti ec p bl de se er ou avoir une orte décroch d’ f prise
au vent.
16) Res e une istan e minima ep ctez d c l (35 c plm e so et a artie a) entre l l l p l us basse e votre ar our d ch gement p éviter tout risq c ue de cho
entre l l a route ou un trottoir et es vél .os
S b dé l d él p p è d l l pl c d i esoin monter es roues es v os tro r s u so et es a er ans votre o c .re
17) Excl d p f él q .ure tout is ositi asti ue
18) N f p f ce aites as on tionner l’essuie a e e votre v i u e-gl c arrière d éh c l , d ê é q l p él l p .avant e vous tre assur ue e orte v os e ermette
C éh c l pé ch qertains v i u es sont équi s d’un déclen ement automati ue de l’essuie a e au ue as i est im e e onne gl c arrière, q l c l pératif d l déc cter
(d d l p à g g d l q d éh c l ).eman er a rocédure un ara e e a mar ue e votre v i u e
19) Si votre voiture est équi epé d’un is ositi d p f d’ouverture ue u automatiq d co , qre il convient, lors ue le porte v os est en a e e e él pl c , d l
déc c d ’onne ter ou e n ouvrir l c q ll .e o re ue manue ement
20) L d d c l déc x dé c l p él . Il l q ’ l .e ra ar e re u sans onne ion te te e orte v os est norma u i sonne
ENTRETIEN DU PORTE-VELOS
1) L p él d fe orte v os ne oit aire l’o jet au une mo ib d’ c d cation.
2) P ê l p él d p ê dé é é d ê b é .our tre uti isé, le orte v os ne oit as tre t rior et oit tre maintenu en on tat
3) Toute i e en omma e ou us e oit tre a e sans ai p èc d gé é d ê rempl cé dél .
4) N y g d p él : p l d p d ch q g f pl ô etto a e u orte v os ne as uti iser e ro uit imi ue a ressi mais ut t une eau savonneuse.
5) R z pé p él , l d l g d etire im rativement votre orte v os ors u ava e e votre v i u e éh c l .
6) R g z p él g c d c p è ch q l .an e votre orte v os soi neusement ave toute sa o umentation a r s a ue uti isation
GENERAL REMARKS
1) You must t is noti e an t e read h warning c d h fo o t e assem instru tions t ell w h bly c to h letter be ore usin t ef g h bi e k ease store t ecycl rac . Pl h
w g d c f f f .arnin an instru tions or uture sa e use
2) The i b cycl cycle k ou just ur ase is esi ne an e or t e o i rac y have p ch d d g d d intend d f h transportation f b es on ly.
3) Ma imum oa an num er ox l d d b f bicycles aut e on t e i e k k s or a i horiz d h b cycl rac : 30 g (66 lb .) f 2-b cycle k an k s or a i e rac d 45 g (99 lb .) f 3-b cycl
rac , l h w p c d h c .k un ess ot er ise s e i e on t e noti e
4) The i b cycl cycle k is not e or ortin tan em i rac intend d f transp g d b es.
5) C p b l y w h ch ld ’om ati i it it i ren s i b cycles is not guaranteed.
6) The warranty d g foes not ir umstan es resu tin cover c c c l rom a ai ure o o f l to f ll w t e assem instru tionsh bly c an m er assemd warning. I prop bly may
c d g y h cl d p d z y f y d h f h .ause ama e to our ve i e an jeo ar i e our sa et an t at o ot ers
ROAD SAFETY
1) Pl p c h l d g l f wh c y y l g w h y bease res e t t e ru es an re u ations o atever state or ountr ou are trave in in it our icycle k rac .
2) Your i e veh cl ’s an si na in tai i ts must remain ear visi e ake sure t t e registration plate d g l g l l gh cl ly bl . M hat h bi e k an i escycl rac d b cycl do not
o stru t t ese i ne essar a a i a an tai i t e tensions o tiona e e in our ib c h ; f c y, dd registration plate repl c d l l gh x ( p l xtra) b h d y b cycle k t rac , ensuring hat
t e i ts are in er or erh l gh prop working d .
3) N d p d d d g h z d w h h bever rive on un ave roa s. All-terrain rivin is not aut ori e it t e icycle k rac .
4) The i b cycle k in reases t e i e rac c h veh cl ’s len t an t e ig h, d h b cycles ma in rease its y c w pi t an ei t e a are o t is end h d h gh . B w f h wh assin tg hrough
narrow or low clearanc p c d d g h d ce s a es and when reversing. Any loa s excee in t e in i ated dimensions must nevert e ess e t e istin u h l resp c x g reg -
l d b p p ly pp d d w .ations an e ro er stra e o n
5) Your s ou take a t e in a in o in t t e k an i es driving h ld into ccount h w d f ctor. W d bl w g hrough h rac d b cycl can mo i t e onse o t e i e d fy h resp f h veh cl
d g d burin turns an raking.
6) Ad p y p d d g h l d y c y dd d f c d d d 90 /h (56 ph).a t our s ee accor in to t e oa ou are arr ing. For a e sa ety, it is re ommen e not to excee km m
7) Slow d bly (d 10 /h, 6 f p d b . Do n onsiw c dera o nw to km m iph) assin s eeg over p um s or ot er o sta esp h b cl rive hly d c p g smoot an anti i ate brakin
situations.
8) R h p d c f .emove t e ro u t a ter use
SAFE AND APPROPRIATE USE
1) B f bl g h be ore assem in t e icycle k make sure t e assem is om e it our i e rac , h bly kit c patibl w h y veh cl .
2) Sin e eac ch bi ecycl has its o n w parti u ar s a e ou nee t ec l h p , y d to verify h com i it o ourpatib l y f y bi escycl wit t eh h bi e k orcycl rac . F bi escycl
w h pp c bit out an u er ross ar, dd l b ( p l x ) y b dd d d h c . an a itiona ar o tiona e tra ma e a e in or er to t it to t e ra k
3) The oa s ou l d h ld b ly d f g ld be uni form istrib d l g h f c f h pp , d ute a on t e entire sur a e o t e su ort an its center o ravity hs ou e esta is e as o as bl h d l w
p bl .ossi e
4) Some o our i f b cycle k mo e s are e ui e it a s in in in e i a o s a rac d l q pp d w h w g g h g wh ch ll w ccess t e trunk on most i es e to h , veh cl . Th desi n og f
c h cl , w ll h f h ch g l , p h b h f h f c .ertain ve i es as e as t e use o it in trai ers ro i its t e use o t is un tion
5) Please consu t t el h your i e veh cl ’s user manua or t e ma imum oa aut e t e i e l f h x l d horiz d by h veh cl ’s constructor. If xin t eg h bicycle k a rac to
trailer, che k t e ma imum oac h x l d “S”whi isch written ch p c on your hit s e i cations. If t e ma imum oa as in i in our i e manua orh x l d d cated y veh cl l
on t e er is ess t an t e ma imum aut e oa o t e i h trail l h h x horiz d l d f h b cycle k it is t e esser rac , h l wei t imit i must e o serve or e am egh l wh ch b b d, f x pl
by red c g h b p x gh f hu in t e num er of bicycles to be trans orted. The ma imum wei t o t e bicycle k is e ua its o n un oa e ei t us t e rac q l to w , l d d w gh pl h
w gh f h bei t o t e icycles.
6) For er our i trail mounts, b cycle ks are on or on it es t on t e uro ean ire tive o a rac ly guaranteed f mounting h ch hat c form to h E p D c 94/20/CE f M y
30 h 1994, d h g c pl g h ch wh d 50 .t an avin a ou in it ose iameter measures mm
7) Be ore eaf ch sta e o assem og f bly f your i e k e k b cycl rac ch c t e ta es t eh bl at h start o t e noti e f h c reg d ar ing bicycle rac ks to be e s attach d by strap .
8) C f lly cl h c c d pp b w h bare u ean t e onta t an su ort areas et een t e icycle k an our i e e ore a in t e i rac d y veh cl b f pl c g h b cycle k rac .
9) The i b cycle k must rac h cl c ch g dt your ve i e pre isely. The atta ment settin s must be a juste it are an a ease er t e in i ad w h c d ccuracy: pl ref to h d c -
tions on t e assem noti e ar in ti tenin or e h bly c reg d g gh g f c .
10) Be oref leavin an t e e k t e ti tness o t e s an t e ot er e eti i ne ang d during h journey, ch c h gh f h strap d h h attachment lements. R ghten f cessary, d
imme i t e idiately f h b cycles on t e k or t e i e k itse as or move h rac h b cycl rac lf h have d.
11) A ch h btta t e icycle k our i e usin a su rac to y veh cl g cient amount f o strap , c f lly f ll w g h bly c .s are u o o in t e assem instru tions
12) Worn for rittered strap d g d ps are an erous an must im eratively b ch ge an ed.
13) You s ou use su means ne essar t our i h ld whatever pplementary c y to protec y b cycles.
14) The i e veh cl ’s e aust is ot ever a o i xh very h . N ll w b cycle tires t e s , h strap from h c , y h l t e ra k or an ot er e ement to come into contac h h t wit t e
e aust i exh p p .
15) R ll f h bemove a accessories rom t e icycles askets um et i ma ome o (carriers, b , p p, c), wh ch y c or e oosene in stron in s b l d g w d .
16) Res e t minimap c l d (35 c / 14 ) b f yistan ecm in esch et een t e roun an t e o est art ow h g d d h l w p our oa in or er an im a t et een l d, d to avoid y p c b w
t e or a si e a k or an t e ih road ( d w l ramp) d h b cycl cycles t e. If h bi e ee s are ose t e wh l too cl to h ground, remove t em an ort t in t e h d transp hem h
trunk.
17) D y l c ch .o not use an e asti atta ments
18) Do not use t e rear in o h w d w wi er un ess ou are sure it anp l y c fun tion un in ere t ec h d d by h bi e k ome i es are e ui e itcycl rac . S veh cl q pp d w h
an rear in o i er automatic w d w w p , l c c hin which case it is essentia to dis onne t t is (ask your aut e me ani or ea er a out t e e ure horiz d ch c d l b h proc d
to f ll w).o o
19) If your i e is e ui e veh cl q pp d w , yit an trunk o enerh automatic p ou must eit er is onne t t is un tion or take are on o en t e trunk h d c c h f c c ly to p h
manua en t e illy wh h b cycle k is in a e rac pl c .
20) Ac g d w ll c h b c , d w ll g l .tive reversin ra ars i rea t to t e icycle ra k an i enerate an a ert
MAINTAINING YOUR BICYCLE RACK
1) The i b cycle k s ou not e mo i rac h ld b d d y we in an ay.
2) F p p , h bor ro er use t e icycle k s ou e in oo on ition an not a o e a isre air rac h ld b maintained g d c d d ll w d to f ll into d p .
3) A y d g d w p h ld b pl c d d ly.n ama e or orn arts s ou e re a e imme iate
4)Wh cl g h ben eanin t e icycle k o not use emi a u ts ut er soa rac , d corrosive ch c l prod c , b rath py water.
5) You must remove our i y b cycle k en as in our i e rac wh w h g y veh cl .
6) S y btore our icycle k are u a use an kee a o sa e rac c f lly fter d p ll d cumentation f ly.
ALLGEMEINES
1) Dieser Warnh w in eis und die Montag l g ü b d gean eitun en m ssen un e in t ge esen un is ins k einstel d b l Detai er ksi ti tl b üc ch g wer en evord , b
der Fa tr er en et irhrrad äg verw d w d. Weiters m ssen iese a en r uk n ti e er en un en au e a ü d Unterl g fü z ü f g V w d g fb w hrt wer en um einen si erend , ch
E z z g l .insat u ewähr eisten
2) D F her a rrad äg d S g f h b z g fü d p F h äd b .tr er en ie ekau t a en ist ein i r en Trans ort von a rr ern estimmt
3)M x l z g la ima e Last und An ahl der zu e assenen Fa er r iehrräd fü d Fa tr er k r einenhrrad äg : 30 g fü Fa tr er r a er un k rhrrad äg fü 2 F hrräd d 45 g fü
einen a F hrra rrd äg fü 3 F htr er r a äd d d f d A l g g g b L d A z hl d Fer o er ie au er n eitun an e e ene ast un n a er a erhrräd .
4) D F her a rrad äg ch fü d p d g h .tr er ist ni t r en Trans ort von Tan ems vor ese en
5) D K p b l ä d F hie om ati i it t ieses a rrad äg fü K dtr ers r in erräd ch ger ist ni t arantiert.
6) D g die t ei i t er ksi ti un Garantie verfäll b N ch b üc ch g er inWarnh weise un ean eitun ies kann u em u d Montag l g, d z d z gro remß en Schäden an Ih
F h z g füh d Ih g S ch h d d g fäh d .a r eu ren un re ei ene i er eit un jene an erer e r en
STRASSEN- UND FAHRSICHERHEIT
1)W ch h do au immer Sie mit Ihrem Fa rra träg w g l b d g zg b g ch fer unter e s sind, ha ten Sie un e in t die Geset e un und Vors ri ten des an es ein in L d ,
w lch S ch b d .e em ie si e n en
2) Das Nummernsch ld wi so ie die Fa r eu eu m ssen un e in t si t ar seinh z gl chten ü b d g ch b . Achten Sie darauf, dass diese ni t ur ch d ch den Fa rh -
rad äg htr er und die Fa rräd d c d g g b f ll pl f l h z gl ch l er ver e kt wer en und brin en Sie ge e enen a s ein Du ikat der Nummernta e und der Fa r eu eu ten (a s
Op ) h F h dtion inten an Ihrem a rra träg d ll S , d d l z ch f .er an un kontro ieren ie ass iese et teren au unktionieren
3) N l ß h lb d g S ß z f h , d F h lä d ch g h g .iema s au er a es eteerten tra ennet es a ren as a ren im Ge n e ist ni t ene mi t
4) Der a F hrrad äg höh h z glä g tr er er t die Fa r eu n e und die Fa er k nnen ie reite un e eshrräd ö d B d Höh d Fa r eu s n tun ei en enh z g verä dern. Ach g b g
o er s en ur ad chwierig D chf hrten rts d b Rüco er eim kwä f h .a ren
Für Lasten ie er, d üb das Tr ers stemäg y hinaus e en m sseng h , ü die ge enltend Bestimmun en ein a un iese m ssen ausrei en eg h lten d d ü ch d b -
f g w d .esti t er en
5) Ihr a F hrverh la ten dw d hmuss dem Win i erstand des Fa rrad äg h äd p ch h ltr ers und der Fa rr er ents re en, denn das Ver a ten des Fa r eu sh z g kann
in urven un eim remsen n ert sein K d b B verä d .
6) P d übassen ie S Ihre chw d g p Ges in i keit der trans ortierten Last an un ers reiten ie aus i er eits r n en niema s ie emch S S ch h g ü d l d pfo ene shl Höch -
t es in i keitg chw d g von 90 km/h.
7) chw d g f h H lp chw ll d Ges in i keit beim Über a ren von o ers e en o eran eren in ur ks a er a mitd H dernissen stark z üc ch lten (Üb f hren 10 km/h). Fahren
S h g d chie ru i un voraussi tig.
8) E f S d P d ch b ch.nt ernen ie as ro ukt na Ge rau
SICHERE UND ADÄQUATE VERWENDUNG
1) Vor er e es d Montag d Fa tr ers muss ie om i it t er e mit a r eu er r t er enhrrad äg d K patib l ä d Montag Ihrem F h z g üb p üf w d .
2) Na em je eschd d Fa einehrrad beson ered Geometrie hat, bl g o ie t es Ihnen, die Kom i itpatib l ät Ihrer Fa er mithrräd dem Fa tr erhrrad äg zu
üb p üfer r en. Für Fa er ie einen a men o ne o ere tan ehrräd d R h h b S g ha en kann eineb , zus t i e tan eä zl ch S g (a s tion aml Op ) Fa an e thrrad g brach
w d , d d f d Fer en amit ieses au en a tr er e esti t er en kannhrrad äg b f g w d .
3) D L gl ch äß g f d g g y l w d d die astmuss ei m i au em esamten Tra es stem vertei t er en un er Schwer unkt muss so tie iem i seinp f w ögl ch .
4) Eini e unsererg Fa tr er o ehrrad äg -M d ll d pp y g lche sin mit einem Kla s stem aus estattet, we es den Zugri zum Ko erraum der meisten Fa-
h z g ögl ch z p gr eu e erm i t. Das Kon e t eini er Fa r eu e o er ieh z g d d Art der e esti un i t ni montierten B f g g ermögl ch ch w dt die Ver en ung dieser Fun-
ktion.
5) Se en ie in er e ienun san eitunh S d B d g l g Ihres Fa r eu s ie erste er ma ima ene mi asten na eih z g d vom H ll x l g h gten L ch. B Fa tr auhrrad ägern, die f
d hä g ppl h z ger An n erku ung Ihres Fa r eu s e esti t er en er ksi ti en b f g w d , b üc ch g Sie en ert er ast er au em ens i n n d W d L « S », d f d Typ ch ld Ihrer A hä -
g ppl g g w erku un aus e iesen ist. Wenn die im an u, H db ch Ihres Fa r eu s o er au em ens ih z g d f d Typ ch ld Ihrer An n unhä gerkuppl g genannte Last
k einer ist a s ie st ast es al l d Höch l d F hrrad äg , g h ltr ers so muss dieser Wert ein e a ten wer en in em um eis ie ied , d z B p l d An a er trans ortierenz hl d p
F ha rräd g wer verrin ert ird.
Höch l d F hst ast es a rrad äg = Ltr ers eerg w ch + w ch d Fe i t Ge i t er a erhrräd .
6) Unsere a tr F hrrad äg hä g ppl d hä g ppl g -R ch l er auf An n erku ung wer en nur für An n erku un en garantiert, die der EG i t inie 94/20/EG vom 30. Mai
1994 p ch d K ppl g g l D ch 50 h b .ents re en un eine u un sku e mit einem ur messer von mm a en
7) Über r en ie je emp üf S vor d Schritt der e Montag Ihres Fa tr ers ie er en un sta e enhrrad äg d V w d g b ll am e inn er n eitun ei a tr B g d A l g, b F hrrad ägern
mit e esti un ur Gurten B f g g d ch .
8) Reini eng Sie em vor d Au set enf z Ihres Fa tr ers sor ti iehrrad äg gfäl g d Kontakt- f ü zzund Au st t onen zwis en emch d Fa tr er unhrrad äg d Ihrem
F h za r eug.
9)Der Fa tr er muss est mit ahrrad äg f Ihrem F hrrad verb d ll fun en sein. Das Einste en der Be esti un se sor ti un enau er og g lementemuss gfäl g d g f l-
g : S h d , d M g l g pf hl D h .en ie e en in er onta ean eitun em o enen re moment
10) Vor em d Abfa unhren d während der a as a er Gurten un F hrt d H lten d d an eren e esti un se er r en e enen a sd B f g g lemente üb p üf . Geg b f ll , sollten
si ie ach d F hrräd f d F h d äg d d Fer au em a rra tr er o er er a tr er im er tnis um a r eu ehrrad äg V häl z F h z g b we en so ort na ie eng , f chz h .
11) B d b g de esti en ie eine ausrei en e n a Gurten unf g S ch d A z hl von e o en ie enauestens ie ean eitunf lg S g d Montag l es Fa tr ers auhrrad äg f Ihrem
F h za r eug.
12) Abgenut o er aus e Gurten sin e r i un m ssen un e in t aus etaus t er enzte d g franste d g fäh l ch d ü b d g g ch w d .
13) E bl g , z ä zl ch z ch g h z z füg , Fs o ie t Ihnen us t i e Schut vorri tun en in u u en um Ihre a er a usihrräd bz chern.
14) Na em ie us uchd d A p gase es a r eu s se r ei sin a ie ass si e er ie a d F h z g h h ß d, chten S darauf, d ch w d d R dreifen no ie Gurten es a tr ch d d F hrrad ä-
g d d l d lä g g d A p b d .ers o er an ere Tei e in er Ver n erun es us u s e n en
15) Entf ll h ädernen Sie a e Accessoires von Ihren Fa rr ern (Tas e in ersit um e us iech , K d z, P p w.), d si a sen o erch blö d einen en in i erstan groß W dw d d
b ld ö .i en k nnten
16) Ber ksi ti en ie einen in esta stanüc ch g S M d b d (35 c ) zw d d l Ihm is en em o en unch d B d em am tie sten ie en en ei f l g d T rer La un um je i esd g, gl ch
A fp ll chu ra risiko zwis en der Strasse d o er einem Trottoir und Ihren Fahrrädern zu en enn not en i ne men vermeid .W w d g h Sie die Rei enf Ihrer
F ha rräd ch z h B d b d d b g S d K er ab, die si u na e am o en e n en un rin en ie iese im o erraum unter.
17) d l ch ch g z chl ß .Je e e astis e Vorri tun ist aus us ie en
18) Die hinteren Schei en is erb w ch Ihres Fa r eu s keines a s inh z g f ll Betrieb hne men, bevor Sie si versi ert ch ch ha en assb , d der Fa tr erhrrad äg
d ögl ch gies erm i t. Eini e Fa r eu e sin mit einem en us serh z g d automatisch A lö des ei en is ers aus n iesem hinteren Sch b w ch gestattet. I d Fa esll ist
un e in t not en i iesen a us a i en ie si in einer e a r eu er ie or an s eiseb d g w d g, d bz ch lten (erkund g S ch Garag Ihrer F h z gmarke üb d V g g w ).
19) Wenn Ihr Fa r eu mit einer en tun urh z g automatisch Vorrich g z Ö g d pf hl b nung des Ko erraums aus estattet ist wir em o en, diese so ald der
F ha rrad äg g btr er an e rach , ch lt ist abzus a ten d d K ll z ö .o er en o erraum nur manue u nen
20) D Rüc f h , wer k a rsensor enn ieser ni t a es a ist en a tr er d ch bg ch ltet , erkennt d F hrrad äg . E W z ch bgs ist normal, dass er ein arn ei en a i tb .
WARTUNG DES FAHRRADTRÄGERS
1) D F her a rrad äg d f f F ll g ä d w d .tr er ar au keinen a e n ert er en
2) Fü w d g d f d F h d äg chr seine Ver en un ar er a rra tr er ni t es i t sein un muss in utem Zustan e a er en b chäd g d g d g h lten w d .
3) d b chäd g d bg z l g h d g w ch l w d .Je es es i te o er a enut te Tei muss um e en aus e e se t er en
4) R g g d F heini un es a rrad äg : K gg , ch ch P d d h S f l g w d .tr ers eine a ressiven emis en ro ukte son ern e er eine ei en au e ver en en
5) Ih F h dr a rra träg d F h z ch b d g .er ist vor er a r eugwäs e un e in t abzumontieren
6) Verrä S Fumen ie Ihren a tr er na je er er en un sor ti mit seinen a enhrrad äg ch d V w d g gfäl g Unterl g .
INSTRUCTIONS FORUSE AND WARNING CONCERNING REAR CYCLERACK
WITH STRAPAND ON TOW BALL
GB
GEBRAUCHSANWEISUNG UNDWARNHINWEISE HECK-FAHRRADTRÄGER
MIT GURTEN UND AUF ANHÄNGERKUPPLUNG
DE