Victron Energy B.V. / De Paal 35 / 1351 JG ALMERE / The Netherlands
Phone: (+31) (0)36 535 97 00 / www.victronenergy.com / e-mail: sales@victronenergy.com
Blue Power and Blue Smart IP67 Chargers
ENGLISH
The Blue Power IP67 chargers will charge and maintain lead-acid and Li-ion batteries, and supply
users connected to the battery.
In addition, the models with suffix (1+Si) feature a second current limited output which is always
powered as long as 180 – 265 Vac is present on the input. This output can for example be used to
prevent starting of a vehicle before unplugging the battery charger (start interrupt function).
Blue Smart version only
Set-up, monitor and update the charger (add new features when they become available) using
Apple and Android smartphones, tablets or other devices.
State of the art microprocessor controlled charge algorithm
Adaptive 4-stage charge characteristic: bulk – absorption – float – storage
The Blue Power IP67 charger features a microprocessor controlled ‘adaptive’ battery management
system. The ‘adaptive’ feature will automatically optimise the process relative to the way the
battery is being used.
The right amount of charge: variable absorption time
When only shallow discharges occur, the absorption time is kept short in order to prevent
overcharging of the battery. After a deep discharge the absorption time is automatically increased
to make sure that the battery is completely recharged.
Less maintenance and aging when the battery is not in use: the Storage Mode
After the absorption period, the Blue Power IP67 charger will switch to float charge and thereafter,
if the battery has not been subjected to discharge, the Storage Mode kicks in. In the storage mode
float voltage is reduced to 2,2V/cell (13,2V for 12V battery) to minimise gassing and corrosion of
the positive plates. Once a week the voltage is raised back to the absorption level to ‘equalize’ the
battery. This feature prevents stratification of the electrolyte and sulphation, a major cause of early
battery failure.
Installation and instructions for use
1. The battery charger must be installed in a well-ventilated area close to the battery (but, due to
possible corrosive gasses not above the battery!)
2. Connect the ring terminals to the battery: the minus cable (black) to the minus (–) pole of the
battery, the plus cable (red) to the plus (+) pole of the battery.
3. Plug the AC mains cable into the wall socket. The charge cycle will now start.
LED indication
The green LED will be on when the charger is connected to an AC source.
The yellow LED will blink at a fast rate during bulk charge and at a slower rate during absorption
charge. The yellow LED will be on continuously during float charge and will be off during storage
mode.
Safety regulations and measures
1. Install the charger according to the stated instructions
2. Connections and safety features must be executed according to the locally applicable
regulations.
3. In case of wrong polarity connection, the external ATO blade fuse will blow (exception: Blue
Power 12/25). Check the polarity of the cable and check the correct value before replacing the
fuse.
4. Warning: do not attempt to charge non-rechargeable batteries.
5. Warning: a BMS (Battery Management System) may be required to charge a Li-ion battery.
6. If the supply cord is damaged, it must be replaced by the manufacturer, its service agent or
similarly qualified persons in order to avoid a hazard.
7. This appliance is not intended for use by persons with reduced physical, sensory or mental
capabilities, or lack of experience and knowledge, unless they have been given supervision or
instruction concerning use of the appliance by a person responsible for their safety. Children
should be supervised to ensure that they do not play with the appliance.
8. The charger is designed for lead-acid and Li-ion batteries 14-225Ah. Do not use for any other
purpose.
Learn more about batteries and battery charging
To learn more about batteries and charging batteries, please refer to our book ‘Energy Unlimited’
(available free of charge from Victron Energy and downloadable from www.victronenergy.com).
For more information about adaptive charging please look under Technical Information on our
website.
Blue Power en Blue Smart IP67 Laders
NEDERLANDS
Met Blue Power IP67-laders kunnen loodzuur- en Li-ion accu's worden opgeladen en kan stroom
worden geleverd aan gebruikers die op de accu zijn aangesloten.
De modellen met het achtervoegsel (1+Si) hebben bovendien een tweede uitgang met
stroombeperking waarop altijd stroom aanwezig is zolang er 180 – 265 Vac bij de ingang
aanwezig is. Deze uitgang kan bijvoorbeeld worden gebruikt om te voorkomen dat een voertuig
wordt gestart voordat de acculader is losgekoppeld (startonderbrekingsfunctie).
Alleen Blue Smart versie
Set-up, bewaken en actualiseren van de lader (toevoegen van nieuwe functies zodra ze
beschikbaar zijn) met behulp van Apple en Android smartphones, tablets en andere apparaten.
Geavanceerd microprocessor gestuurd laadsysteem
Adaptieve 4-traps laadkarakteristiek: Bulk-Absorption-Float-Storage
Het microprocessor gestuurde ‘adaptieve’ accu management systeem past het laadproces
automatisch aan aan het gebruik van de accu.
De juiste hoeveelheid lading: aangepaste absorptietijd
Bij geringe ontlading van de accu wordt de absorptie tijd kort gehouden om overlading en
overmatig gassen te voorkomen. Na een diepe ontlading wordt de absorptietijd automatisch
verlengd om de accu volledig te laden.
Minder onderhoud en veroudering wanneer de accu niet gebruikt wordt: de opslag functie
De Blue Power IP67 lader schakelt na de absorptie periode eerst over op druppellading en
daarna, wanneer er gedurende langere tijd geen ontlading plaatsvindt, over op ‘opslag’. De
spanning wordt dan verlaagd tot 2,2V/cel (13,2V voor een 12V accu). De accu zal dan nauwelijks
meer gassen en corrosie van de positieve platen wordt zoveel mogelijk beperkt. Eens per week
wordt de spanning verhoogd tot absorptie niveau om de accu weer bij te laden; dit voorkomt
stratificatie van het elektrolyt en sulfatering van de platen.
Installatie en gebruiksaanwijzingen
1. De acculader moet worden geïnstalleerd in een goed geventileerde ruimte dicht bij de accu
(maar niet boven de accu, vanwege de mogelijke aanwezigheid van corrosieve gassen!)
2. Verbind de ringaansluitingen met de accu: de minkabel (zwart) met de minpool (–) van de accu;
de pluskabel (rood) met de pluspool (+) van de accu.
3. Steek de stekker van het AC netsnoer in het stopcontact. De acculader zal nu de laadcyclus
starten.
LED Indicaties
De groene LED brandt continu zolang het apparaat op de netspanning is aangesloten.
De gele LED knippert snel zolang de maximale laadstroom geleverd wordt (accu minder dan 80%
geladen) en knippert langzaam wanneer de absorptie spanning bereikt is en de laadstroom af gaat
nemen. Wanneer de laadcyclus voltooid is, gaat de lader over op druppellading en de gele LED
gaat continu branden. De gele LED gaat uit wanneer de lader overgaat op ‘opslag’ (storage
mode).
Veiligheidsvoorschriften en -maatregelen
1. Installeer de accu volgens de vermelde instructies.
2. Aansluitingen en veiligheidsmaatregelen moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met
de plaatselijk van toepassing zijnde regelgeving.
3. Als de polen verkeerd om worden aangesloten, zal de externe ATO-bladzekering springen
(uitzondering: Blue Power 12/25). Controleer de polariteit van de kabel en controleer of de waarde
correct is voordat u de zekering vervangt.
4. Waarschuwing: probeer niet om niet-oplaadbare batterijen op te laden.
5. Waarschuwing: mogelijk is een BMS (Battery Management System, accubeheersysteem)
vereist om een Li-ion accu op te laden.
6. Als het stroomsnoer beschadigd is, moet dit worden vervangen door de fabrikant, diens
servicevertegenwoordiger of vergelijkbaar gekwalificeerde personen om gevaar te vermijden.
7. Dit toestel is niet bedoeld om te worden gebruikt door personen met beperkte fysieke,
sensorische of geestelijke vaardigheden of met gebrek aan ervaring en/of kennis, tenzij deze
onder toezicht van een voor hun veiligheid verantwoordelijke persoon staan of aanwijzingen
hebben gekregen hoe het toestel te gebruiken. Houd toezicht op kinderen en zorg ervoor dat ze
niet met het apparaat spelen.
8. De lader is ontworpen voor 14-225 Ah loodzuur- en Li-ion accu's. Gebruik deze niet voor andere
doeleinden.
Leer meer over accu's en acculaden
Wilt u meer leren over accu's en acculaden, raadpleeg dan ons boek 'Energy Unlimited' (gratis
verkrijgbaar bij Victron Energy en te downloaden van www.victronenergy.com). Voor meer
informatie over de adaptieve laadkarakteristiek verwijzen wij u naar ‘Technische Informatie’ op
onze website.
Blue Power IP67 Charger
Blue Smart IP67 Charger
12/07 12/13 12/17 12/25 24/05 24/08 24/12
180 – 265Vac or 250 – 350Vdc
Charge voltage 'absorption' (V DC)
Charge voltage 'float' (V DC)
Charge voltage 'storage' (V DC)
Can be used as power supply
Protection Battery reverse polarity (fuse)
Output short circuit Over temperature
DC fuse, internal and not replaceable
DC fuse in DC cable- ATO blade (A)
-20 to +60°C (full rated output up to 40°C)
Start interrupt option (Si) Short circuit proof, current limit 0,5A
Output voltage: max one volt lower than main output
ENCLOSURE
aluminium (blue RAL 5012)
Battery-connection Black and Red cable with M8 ring terminal
12/25: 9AWG-1mtr
Cable of 1,5 meter with Europe class 1 plug (CE certified)
Dimensions (h x w x d in mm)
STANDARDS
EN 60335-1, EN 60335-2-29
U (V)
15
14
13
12
I (%)
100
80
60
40
20
0
