Kemo M176 Manual


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M176 | Marder-Abwehr für Kraftfahrzeuge 12 V/DC,
wasserdicht nach IP 65*
Verjagt den Marder durch elektrisch auf ca. 200 - 300 V/DC aufgelade-
ne Hochspannungsplättchen (verschiebbar) durch Elektroschock im
KFZ-Motorraum (nur schwache Stromstöße, die den Marder nur verja-
gen und nicht töten) und durch starke, aggressiv pulsierende Ultra-
schalltöne. Äußerst geringe Stromaufnahme (< 0,005 A), schaltet bei
Batteriespannung < 11,5 V/DC automatisch ab (macht bei länger abge-
stellten Autos nicht die Batterie leer). Das Basisgerät mit der Ultra-
schallton-Abstrahlung ist wasserfest nach IP 65* und kann direkt an
der Einstiegsöffnung des Marders im Auto montiert werden. Eingebau-
te, hell blinkende LED.
*IP 65 = Kein Eindringen von Staub bei einem Unterdruck von 20 mbar
im Gehäuse, geschützt gegen Strahlwasser aus jeder Richtung gegen
das Gehäuse (entspricht 12,5 ltr./Minute z.B. Gartenschlauch, Testzeit-
raum ca. 5 Minuten, Angaben ohne Gewähr).
M176 | Marten Defence for Motor Vehicles 12 V/DC,
splash-proof with IP 65*
Chases away the marten through high-voltage plates (movable)
charged electrically to approx. 200 - 300 V/DC through electric shock in
the motor compartment of the vehicle (only weak current pulses that
merely chase the marten away but do not kill it) and through strong,
aggressively pulsating ultrasonic sounds. Extremely low current con-
sumption (< 0.005 A), switches off automatically at a battery voltage
of < 11.5 V/DC (does not discharge the battery if vehicles are being
parked for quite some time). The basic device with the ultrasound
radiation is splash-proof according to IP 65* and may be mounted
directly at the vestibule opening of the marten in the car. Built-in
brightly blinking LED.
*IP 65 = No penetration of dust at a low pressure of 20 mbar in the
case, protected against hose-water from every direction against the
case (corresponds to 12.5 ltr./minute e.g. garden hose, test period:
approx. 5 minutes, information without engagement).
M176 | Modul ochrany proti kunám pro nákladní
automobily 12 V/DC, vodotěsný podle IP 65*
Určený na plašení kun prostřednictm vysokonapěťovej destičky
nabité na cca 200 - 300 V/DC (posuvná), která pomocí elektrického
šoku v motorovém prostoru nákladních automobilů (jenom slabý šok,
který kuny odežene, ale neusmrtí) a taky pomocí agresivního
pulsujíciho ultrazvuku znemožní kunám pobyt v automobilu. Modul
obzvláště malou spotřebu proudu (< 0,005 A), vypíná se automaticky
při napětí baterie < 11,5 V/DC (z důvodů, aby se při delší odstávce
automobilu nevybila baterie). Základní přístroj s ultrazvukovým
vyzařováním je vodotěsný podle IP 65* a může být nainstalován do
otvorů automobilu, kde se předpokládá vstup kun. Přístroj
zabudované jasně blikajíci LED-ky.
Norma *IP 65 = zaručuje prachotěsnost při podtlaku 20 mbar ve
vnitřku přístroje, přístroj je chráněn proti tryskající vody z každého
směru (např. při 12,5 l /min ze zahradní hadice, testovací čas cca
5 min, bez záruky).
M176 | Anti-martre pour véhicules automobiles 12 V/
DC, imperméable à l’eau selon IP 65*
Chasse les martres par des plaquettes de haute tension (mobiles) char-
gées électriquement à env. 200 - 300 V/DC par électrochoc dans le
compartiment pour le moteur (seulement des décharges électriques
débiles qui seulement chasse la martre et ne vont pas la tuer) et par
des forts sons ultrasoniques agressifs et pulsants. Consommation de
courant extrêmement basse (< 0,005 A), déconnecte automatique-
ment à une tension de batterie de < 11,5 V/DC (ne vide pas la batterie
dans des voitures qui sont garées plus longtemps). L’appareil de base
avec le rayonnement du son ultrasonique est imperméable à l’eau
selon IP 65* et peut être monté directement au trou d’entrée du véhi-
cule de la martre. DEL encastrée qui clignote clairement.
*IP 65: Pas de pénétration de poussière à une dépression de 20 mbar
dans le boîtier, protégé contre les jets d’eau de toutes directions contre
le boîtier (corresponds à 12,5 ltr/minute, p.ex. tuyau d’arrosage, durée
d’essai: env. 5 minutes, indications sans garanti).
M176 | Spaventamartora per autoveicolo 12 V/DC,
impermeabile secondo IP 65*
Spaventa la martora con delle bande caricate di elettricità di ca. 200 -
300 V/DC (scorrevole) tramite un shock elettrico nel vano motore del
autoveicolo (si tratta solamente d‘impulsi di corrente lievi che spaven-
tano la martora, non la uccidono) ed tramite toni ultrasuono forti, ag-
gressivi ed pulsanti. Consumo energetico bassissimo (< 0,005 A), si
spegne automaticamente ad una tensione di batteria < 11,5 V/DC (non
scarica la batteria della auto parcheggiate per lungo tempo).
L´apparecchio basico con una radiazione ultrasuono é impermeabile
corrispondente a IP 65* ed può essere installato direttamente al entra-
ta della martora nel veicolo. LED scintillante chiara inserita.
*IP 65 = Nessuna penetrazione di polvere ad una depressione di 20
mbar nella scatola, protetto da getti d´acqua d´ogni direzione su la
scatola (questo corrisponde a 12,5 litri/minuto p. es. sistola per innaffi-
are, durata del test ca. 5 minuti, indicazione senza garanzia).
D
GB
M176 | Marter verjager voor auto's van 12 V/DC,
spatwaterdicht volgens IP 65* norm
Verjaagt de marter door een spanning van ca. 200 - 300 V/DC via
hoogspannings
platen (verschuifbaar) onder de motorkap, dit schrikdraad effect met zwakke
stroomstoten, die de marter alleen verjaagt maar niet dood. Naast een soort
schrikdraad effect, werkt dit moduul ook met pulserende ultrasoon geluiden.
Door zijn geringe stroomopname (< 0.005 A), schakelt het moduul
automatisch uit als de accu spanning < 11.5 V/DC is. Zodat deze niet de accu
"leeg" maakt als de auto langere tijd stilstaat. Het basisapparaat met het
ultrasoon geluid is spatwaterdicht volgens IP 65* norm, en kan direct bij de
toegang waar de marter binnenkomt geplaatst worden. Voorzien van
ingebouwde heldere knipper led.
*IP 65 = geen toegang van stof bij een onderdruk van 20 mbar in de
behuizing, spatwater dicht van alle richtingen (overeen stemmende 12.5 ltr./
minuut bijvoorbeeld tuinslang, testruimte ca. 5 minuten, specificatie onder
voorbehoud).
M176 l Odstraszacz kun dla pojazdów z instalacją 12 V/DC,
wodoszczelny według normy IP 65*
Wypłasza kuny porzez szok elektryczny w komorze silnika spowodowany
dotknięciem (przesuwanych) płytek znajdujących się pod napięciem ok. 200 -
300 V/DC (słabe impulsy prądowe które nie zabiją lecz tylko wypłoszą kuny).
Szczególnie niski pobór prądu < 0,005 A, oraz automatyczne wyłączenie przy
napięciu akumulatora < 11,5 V/DC nie rozładuje go przy dłuższym postoju
pojazdu. Urządzenie bazowe wytwarzające ultradźwięki jest wodoszczelne
zgodnie z normą IP 65* i może bmontowane w miejscach w których kuny
mogą dostać się do pojazdu. Posiada też jasną, migającą LED.
*IP 65 = niemożliwość wtargnięcia kurzu pod ciśnieniem 20 mbar do obudowy,
zabezpieczenie przed strumieniem wody z każdej strony obudowy. (Odpowiada
12,5 l/minute ... wąż ogrodniczy, czas trwania testu: 5 minut, wszystkie dane
bez gwarancji).
М176 | Прибор защищающий автомобиль от куниц 12
Вольт/DC, водонепроницаемый IP 65*
Отпугивает куницу при помощи высокого постоянного напряжения
(примерно 200...300 В) на контактных передвижных пластинах, прикасаясь
к которым куница получает электрошок (слабые импульсы тока, которые
куницу только отпугивают и не убивают), а так же прибор оснащен
мощным ультразвуковым излучателем который излучает пульсирующий
сигнал. Минимальное потребление тока (< 0,005 A), автоматическое
отключение если напряжение аккумулятора падает до уровня 11,5 В (не
допускает полную разрядку аккумулятора у на долгое время
припаркованных автомобилей). Прибор с ультразвуковым излучателем
абсолютно водонепроницаем и соответствует норме IP 65* и его можно
установить непосредственно в тех местах, где куница может проникнуть
под капот. Прибор оснащен ярко мигающим светодиодом.
*IP 65 = Пыленепроницаемый при понижeном дaвлeнии 20 мбaр в
корпусe. Зaщищeн от напора воды из любого нaпрaвлeния нa корпус
(отвeчaeт 12,5 л/мин... сaдовый шлaнг, врeмя испытaния: 5 мин, вся
информация без гарантии).
D | Diese Marderscheuche kann auch in einem 24 V/DC Lkw betrieben wer-
den. Sie müssen dann aber unser Modul M020 vorschalten (Spannungswandler
von 24 V auf ca. 13,8 V/DC, max. 1,1 A). Das Modul M020 liegt nicht bei.
GB | This marten repellent may also be operated in a 24 V/DC lorry. But then
you have to connect our module M020 in series (potential transformer from 24
volt to 13,8 V/DC, max. 1,1 A). The module M020 is not attached to the mar-
ten repellent.
CZ | Přístroj na plašení kun může být napájen z 24 V/DC baterie nákladního
automobilu. V takovém případe je nutné predřadit do obvodu nič napětí
M020 naší výroby (měnič napětí z 24 V na 13,8 V/DC, maximální 1,1 A). Modul
M020 není součástí dodávky.
F | On peut aussi actionner cet épouvantail contre martres à un camion 24 V/
DC. Mais en ce cas vous devez intercaler notre module M020 (transformateur
de tension de 24 volts à 13,8 V/DC, maximum 1,1 A). L’épouvantail contre
martres ne contient pas le module M020.
I | Questa spaventamartore funziona pure in un camion a 24 V/DC. In questo
caso deve mettere in oltre nostro modulo M020 (convertitore di voltaggio da 24
V/DC su 13,8 V/DC, massimo 1,1 A). Il modulo M020 non è accluso.
NL | Deze marter verjager kan ook in 24 V/DC vrachtauto‘s gebruikt worden.
U moet dan ons moduul M020 er voor schakelen (spanning omvormer van 24 V
naar 13,8 V/DC, maximale 1,1 A). Dit moduul M020 is apart te koop, wordt dus
niet bij de M176 geleverd.
PL | Prezentowany odstraszacz kun może być także stosowany w pojazdach
ciężarowych z instalacją 24 V/DC. W tym celu musicie Państwo zainstalować
dodatkowo nasz moduł M020 (Przetwornik 24/13,8 V/DC, maksymalnie 1,1 A).
Moduł M020 nie znajduje się w zestawie.
RUS | Прибор для отпугивaния куниц можно установить и в грузовиках с
бортовым напряжением 24 Вольт. В тaком случae нeобходимо
прeдвaритeльно в цeпь включить нaш Модуль М020 (преобразователь
постоянного напряжения из 24 Вольт/DC нa приблизитeльно 13,8 Вольт/
DC, мaкс. 1,1 A). Модуль М020 к постaвкe приборa нe приклaдывaeтся.
F
NL
PL
RUS
CZ
I
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www.kemo-electronic.eu
Kemo Germany P/Module/M176/Beschreibung/M176-02-020/KV030 Ser.-Nr. 14018DI
Inbetriebnahme:
Die Sicherung, die vor der Montage aus dem Siche
rungshalter genommen wurde, wird wieder eingebaut. Wenn
alles richtig angeschlossen wurde und sich das Fahrzeu
Parkstellung befindet, baut sich die Hochspannung an den Kon
taktplatten auf und die kleine Leuchtdiode am Modul ngt an
zu blinken (ca. alle 5 - 12 Sek.) Bei der ersten Inbetriebnah
kann das bis zu 5 Minuten dauern, bis nach dem Einschalten d
LED blinkt.
Checkliste für Fehlersuche:
1)Nachmessen: liegt die Betriebsspannung 12 V
(Gleichspannung, Autobatterie) zwischen den Anschlüssen +
V/DC und Masse (- 12 V/DC)?
2) Nachmessen: liegt an dem Kabel zu „Klemme 15“ entweder
keine Spannung gegen Masse oder eine Verbindung nach Mas-
se (Minus)? Das Gerät funktioniert nicht, wenn am Kabel
„Klemme 15“ eine Plusspannung (gegen Fahrzeugmasse ge-
messen) liegt.
3) Die Kontaktplatten müssen frei montiert sein und dür
keine Verbindung zu anderen Fahrzeugteilen haben
(Kurzschlussgefahr).
Gefahrenhinweis bei Wartungsarbeiten:
Nach dem Abschalten des Gerätes kann die Hochspannung
noch max. 3 Min. an den Kontaktplatten vorhanden sein. Diese
Zeit braucht der eingebaute Ladekondensator für die Entladun
Bitte warten Sie vor den Wartungsarbeiten diese Zeit nach
Abschalten (Sicherung entfernen) ab.
Wenn Sie nicht warten wollen, dann können Sie nach dem Ab-
schalten über eine kurzzeitige Kabelverbindung (ca. 1 - 3 S
zwischen einer der Hochspannungsplatten und Fahrzeug-Mas
einen Kurzschluss machen, der den Hochspannungs
Ladekondensator sofort entlädt und die Platten spannungsfr
macht.
Die Hochspannung ist für den Menschen nicht gefährlich
fließt nur ein sehr geringer Strom). Wenn man aber s
schreckhaft ist oder schockgefährdet „krank“ ist, dann ste
„Schreck“ den man bekommt, schon eine Gefahr dar.
Allgemeiner Hinweis:
Bitte säubern Sie vor dem Einbau der Marderscheuche grün
den Motorraum Ihres Fahrzeugs und auch das Pflaster, auf de
Ihr Auto regelmäßig steht (z.B. Carport). Marder kennzeich
ihr Revier mit Duftmarken und nnen sehr aggressiv wer
wenn sie die Duftmarken eines anderen Marders in ihrem
vier riechen.
Unsere Marderscheuchen mit Hochspannungs-Kontaktplatt
und aggressiven Ultraschalltönen sind äußerst wirkungsv
der Abwehr von Mardern. Trotzdem übernehmen wir keine G
rantie dafür, dass in 100% aller Fälle der Marder auch wi
vertrieben wird!
Technische Daten:
Betriebsspannung: | Strom-12 - 15 V/DC (Autobatterie)
aufnahme durchschnittlich: | Abschaltautoma- < 5 mA
tik: wenn die Batteriespannung < 11,5 V 5%) sinkt | Aus-
gangsspannung: | Ultraschallfre-ca. 200 - 300 V/DC
quenz: | Schalldruck: ca. 22 kHz ± 10% max. ca. 100 dB ±
20% ca. 160 Grad | Abstrahlwinkel Ultraschall: | Laut-
sprecher: Körperschallgeber, der die Oberseite des Geh
zum Schwingen bringt (wasserdicht) | Temperaturbereich:
ca. – 40 bis + 80 Grad C blinkende LED| Funktionsanzeige:
(ca. alle 5 - 12 Sek.) | Kabellänge Hochspannungskabel:
ca. 4 m 10%) | Sicherung im Sicherungshalter: F500
mA | Hochspannungskontaktplatten: 6 Stück, verschie
bar, je ca. 62 x 42 mm ca. 40 x 50 x 70 | Maße Grundgerät:
mm (H x B x T, ohne Kabeleinführung + Befestigungsfüße)
Kabel für Klemme 15: Wenn dieses Kabel mit
„Plus“
verbun-
den ist, schaltet die Marderscheuche ab. Wenn es mit
„Minus“
verbunden ist oder kein Signal bekommt, schaltet die Mard
scheuche ein.
Bestimmungsgemäße Verwendung:
Vertreiben von Mardern und anderen Wildtieren aus
dem Motorraum von Kraftfahrzeugen mittels Elektroschock und
aggressiven, pulsierenden Ultraschallfrequenzen.
Aufbauanweisung:
Bitte nehmen Sie hrend der Montage die Sicherung des Ge-
rätes aus dem Sicherungshalter. Das Grundgerät wird an einer
beliebigen Stelle im Auto montiert, wo es nicht zu heiß wird
(bitte nicht in unmittelbarer Nähe des Auspuffkrümmers oder
anderer besonders heißer Stellen) und von wo aus die Ultra-
schalltöne sich gut im Motorraum verteilen können. Das Pluska-
bel mit dem eingebauten Sicherungshalter kommt an „+ 12 V/
DC“. Das Massekabel kommt an die Fahrzeugmasse oder „- 12
V/DC“. Das Kabel zur „Klemme 15“ sollte an die „Klemme 15“
des Bordnetzes angeschlossen werden. Diese Klemme ist meis-
tens entweder am Zündschloss oder am Euro-Stecker des Auto-
radios. Wenn das Kabel Klemme 15“ richtig angeschlossen ist,
dann wird die Marderscheuche nur dann eingeschaltet, wenn
der Motor nicht läuft (Auto parkt). Sollten Sie die „Klemme 15“
nicht finden, dann suchen Sie sich bitte am Zündschloss einen
anderen Kontakt, der bei parkendem Auto auf
„MINUS
ge-
schaltet ist und bei laufendem Motor auf
„PLUS“
geschaltet ist.
Durch den Anschluss des Kabels an „Klemme 15“ wird gewähr-
leistet, dass die Marderscheuche nur bei parkendem Auto ein-
geschaltet ist (bei fahrendem Auto besteht nicht die Gefahr,
dass der Marder in das Auto kommt).
Hinweis: Wenn Sie das Kabel am Modul zu „Klemme 15“ gar
nicht anschließen, ist die Marderscheuche ständig eingeschaltet.
Ultraschalltöne breiten sich wie Licht aus, hinter Hindernissen
gibt es „Schatten“ (keine Ultraschalltöne). Der Lautsprecher im
Gerät sollte deshalb auf die bissgefährdeten Stellen strahlen
(innerhalb des Abstrahlkegels von ca. 160 Grad).
Das Hochspannungskabel wird so im Motorraum verlegt, dass
die Kontaktplatten an den bissgefährdeten Stellen montiert
werden können. Das Hochspannungskabel sollte nicht direkt an
sehr heißen Motorteilen (z.B. Auspuffkrümmer) vorbeigeführt
werden (die Kabelisolierung könnte schmelzen).
Die Hochspannungsplatten auf den Kunststoffhaltern können an
beliebiger Stelle des Hochspannungskabels (sind verschiebbar)
gemäß Zeichnung fixiert werden. Das Hochspannungskabel ist
daran zu erkennen, dass es mit Abstand das längste Kabel am
Gerät ist (ca. 4 m). Die Befestigung der Kontaktplatten im Mo-
torraum erfolgt durch die 4 Bohrungen des Kunststoffsockels im
Auto (mit Schrauben oder Kabelbindern). Die Hochspannungs-
platten mit dem Hochspannungssymbol werden gemäß Zeich-
nung auf die Kunststoffhalter geschraubt und geben Verbin-
dung mit dem Hochspannungskabel, wenn die 2 Befestigungs-
schrauben eingedreht werden (siehe Zeichnung). Die letzte
Kontaktplatte ist so zu montieren, dass das Kabelende nicht an
der Seite herausschaut (Kurzschlussgefahr).
Wichtig: Die Hochspannungskontaktplatten müssen so mon-
tiert werden, dass die blanken Kontaktplatten > 5 mm von an-
deren spannungsführenden Kontakten im Auto entfernt bleiben.
Außerdem sollte die blanke Kontaktfläche der Kontaktplatten
auch andere Autoteile nicht berühren (Kurzschlussgefahr). Be-
gründung: Aus Gründen der Abschirmung werden in Autos auch
häufig Kunststoffe (z.B. Schläuche) verwendet, die aus einem
elektrisch leitenden Kunststoff bestehen. Diese Kunststoffe wür-
den dann die Hochspannung der Kontaktplatten gegen Masse
kurzschließen.
Es ist auch wichtig, dass die Kontaktplatten nicht nass werden
dürfen. Ein Wasserfilm zwischen Fahrzeugmasse und den Kon-
taktplatten führt ebenfalls zu einem Kurzschluss.
Bitte kleben Sie den beigefügten gelben Warnaufkleber
„Achtung! Hochspannung!“ an einer gut sichtbaren Stelle in der
Nähe der Hochspannungsplatten (z.B. auf dem Luftfilter).
D D
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www.kemo-electronic.eu
Kemo Germany P/Module/M176/Beschreibung/M176-02-020/KV030 Ser.-Nr. 14018DI


Produkt Specifikationer

Mærke: Kemo
Kategori: Ikke kategoriseret
Model: M176

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