Montage und Gebrauchsanweisung 
Wir freuen uns, dass Sie sich für die 40 Lux „Lichtkraftwerke“ aus den 
Serien Bike-i® duo oder Bike-i® trio entschieden haben. Die dynamobetrie-
benen LED Frontscheinwerfer sind ausgestattet mit einem speziellen, 
computerberechneten iBeam-tec™ Refl ektorsystem mit Hochleistungs-
LED, das für eine gleichmäßige und breite Lichtverteilung in der Sicher-
heits- und Fernzone sorgt. 
 
Das Trelock Bike-i® duo und Bike-i® trio sind nach der StVZO geprüft 
und in Deutschland für den Straßenverkehr zugelassen.
Ausstattungsmerkmale
Alle Modelle der Bike-i® duo und Bike-i® trio Serie sind mit einem Rückstrah-
ler ausgestattet, der die Sicherheitsbestimmungen innerhalb der EU 
erfüllt (nach ECE-Regelung für Europa geprüft und für den Straßenverkehr 
zugelassen). Die Modelle der Bike-i® trio Serie sind zusätzlich mit zwei 
Lichtleitern für noch mehr Sichtbarkeit im Straßenverkehr ausgestattet.
Lieferumfang
1x Dynamo-Frontscheinwerfer, 1 Zusatzkabel (1,80 m lang) für Rück-
lichtanschluss mit Kontaktsteckern, 2 separate Kontaktstecker inkl. 
Isolierhülsen
     1.      Montageanleitung
Die Frontscheinwerfer Bike-i® duo und Bike-i® trio sind zur Befestigung an 
Ihrem Fahrrad komplett ausgestattet. Befestigen Sie den Scheinwerfer 
mit dem Halter an der Vorderradgabel mit der vorhandenen Schraube.
Der Frontscheinwerfer darf nur an Fahrrädern (Dynamos) mit Wechsel-
spannungsversorgung angebaut werden.
   1.1     Anschluss am Nabendynamo – Bike-i® duo
Das im Scheinwerfer montierte lange Kabel mit dem Nabendynamo ver-
binden. Das im Scheinwerfer Bike-i® duo montierte kurze Kabel mit dem 
Rücklicht verbinden. Für den Rücklichtanschluss kann auch das beiliegende 
separate Kabel mit Kontaktsteckern verwendet werden. 
BIKE-i® duo 
/ BIKE-i ® trio
DE  Bedienungsanleitung
GB  Manual
FR  Manuel
NL  Hand
DE
GB
ACHTUNG! Immer auf richtige Polung achten: schwarze Ader = Strom, 
schwarz / weiße Ader = Masse!
   1.2     Anschluss am Naben-Dynamo – Bike-i® trio
Das im Scheinwerfer montierte Kabel mit dem Nabendynamo verbinden. 
Das Rücklicht mit den vorgesehenen Steckkontakten in dem Scheinwerfer 
Bike-i® trio verbinden. Für den Rücklichtanschluss kann auch das beilie-
gende separate Kabel mit Kontaktsteckern verwendet werden.  
ACHTUNG! Immer auf richtige Polung achten: schwarze Ader = Strom, 
schwarz / weiße Ader = Masse!
Wichtig: 
Richten Sie Ihren Frontscheinwerfer nach erfolgtem Anbau an der Vorder-
radgabel so aus, dass der Hauptlichtkegel etwa 10 m vor dem Rad auf 
die Fahrbahn trifft und den Gegenverkehr nicht blendet. Ziehen Sie dann 
die Schrauben so fest an, dass sich der Frontscheinwerfer nicht selbst 
verstellen kann.
     2.      Ein- und Ausschalt-Automatik
Stellung AUTO:
In dieser Stellung wird die Fahrradlichtanlage bei Dämmerung und 
Dunkelheit automatisch mit dem Nabendynamo verbunden und 
leuchtet während der Fahr t.
Stellung ON: 
In dieser Stellung ist die Fahrradlichtanlage elektrisch mit dem 
Nabendynamo verbunden und leuchtet während der Fahrt.
Stellung OFF: 
In dieser Stellung ist die Fahrradlichtanlage vom Nabendynamo 
getrennt und leuchtet nicht.
3. Standlichtfunktion
Die Standlichtfunktion ist immer betriebsbereit, komplett wartungsfrei 
und funktioniert ohne Batterien oder Akkus. Der Standlichtkondensator 
ist nach 2 Minuten Fahrzeit voll aufgeladen. Bei voll geladenem Konden-
sator leuchtet das Standlicht 4 Minuten.
4. Überspannungsschutz
Der Frontscheinwerfer ist mit einem integrierten Überspannungsschutz 
ausgestattet, so dass an der Fahrradlichtanlage keine elektrischen 
Schäden durch erhöhte Dynamospannung entstehen. 
5. Gewährleistung und Service
Für die Gewährleistung gelten die gesetzlichen Bestimmungen. Wir 
haften gegenüber unseren jeweiligen Vertragspartnern. Wenden Sie 
sich bei Reklamationen an Ihren Händler. Bei Fragen steht Ihnen das 
TRELOCK Service Center zur Verfügung: 
TRELOCK GmbH, Postfach 78 80, 48042 Münster, Germany, 
Fon +49 0251 91999-0, ww w.trelock.de 
Bei berechtigten Ansprüchen auf Gewährleistung wird das Produkt 
repariert oder Sie erhalten ein Austauschgerät – Anspruch besteht 
nur auf das zu diesem Zeitpunkt aktuelle Modell. Die Garantie ist nur 
gültig, wenn das Produkt nach dem Kauf nicht gewaltsam geöffnet oder 
beschädigt wurde. Batterien, Akkus und Verschleißteile sind von der 
Gewährleistung ausgenommen. Für Mangel- und Folgeschäden kann 
TRELOCK aus dieser Gewährleistung nicht haftbar gemacht werden. 
Diese Garantie gilt für einen Zeitraum von 2 Jahren ab Kaufdatum mit 
Vorlage des originalen Kaufbelegs. Der Hersteller behält sich technische 
Änderungen vor.
Bei Ausfall einer Leuchtdiode muss die gesamte Leuchteinheit, bestehend aus den 
Leuchtdioden, der Streuscheibe und dem Refl ektor ausgetauscht werden.
Technische Änderungen vorbehalten. Stand: 08 / 2009
A
0
Instructions for installation and use
We are glad that you have decided on the 40 Lux “light-power station” 
from the series Bike-i® duo or Bike-i® trio. The dynamo-operated LED 
front cycle lamps are equipped with a special computer-calculated 
iBeam-tec™ refl ector system with high power LED that ensures a uniform 
and broad light distribution in the safety and distant zone.
 
The Trelock Bike-i® duo and Bike-i® trio are tested according to the 
German Road Traffi c Licensing Regulations (StVZO) and approved 
for use on German roads. 
Equipment features
All models of the Bike-i® duo and Bike-i® trio series are equipped with a 
back lamp that complies with safety regulations within the EU (tested 
in accordance with ECE regulation for Europe and approved for road 
use). The models of the Bike-i® trio series additionally have two photo 
conductors for better visibility on the road.
Scope of delivery
1x Dynamo-powered front cycle lamp, 1 Additional cable (length 1.80 m) 
for rear light connection with contact plugs, 2 separate contact plugs 
including insulating sleeves.
     1.      Installation instructions
The Bike-i® duo and Bike-i® trio front cycle lamps are completely 
equipped for mounting on your cycle. Mount the front cycle lamp 
with the bracket at the front fork with the available screw.
The front cycle lamp must be mounted only at bicycles (dynamos) 
with AC voltage supply.
   1.1     Connection at the hub dynamo – Bike-i® duo
Connect the long cable mounted in the front lamp with the hub dynamo. 
Connect the short cable mounted in the front lamp Bike-i® duo the rear 
light. The enclosed separate cable with contact plugs can also be used 
for the connection of the rear light. 
3. Side light function
The sidelight function is always ready for operation, completely 
maintenance-free and works without batteries or power packs. 
The sidelight capacitor is fully charged after 2 minutes driving time. 
With a fully charged capacitor the sidelight works for 4 minutes.
4. Surge protection
The front cycle lamp has an integrated surge protection so that no 
damage to the cycle lighting system can be caused by increased 
dynamo voltage.
5. Guarantee and ser vice
The guarantee terms are defi ned by legal provisions. Our liability 
extends to our respective contract par tners. If you have a complaint, 
please approach your dealer. The Trelock Service Center will be happy 
to answer any questions you may have: 
TRELOCK GmbH, Postfach 78 80, 48042 Münster, Germany, 
Fon +49 0251 91999-0, ww w.trelock.de
In the event of a justifi able guarantee claim, the product will be repaired 
or replaced. Claim for replacement applies only to the current model 
applicable at this time. The guarantee is valid only if the product has 
not been forced open or damaged after purchase. Wearing parts are 
excluded from the guarantee. Trelock cannot be made liable for any 
consequential loss or damage resulting from this guarantee claim. This 
guarantee is valid for two years from the date of purchase, on submission 
of the original purchase receipt. The manufacturer reserves the right to 
make technical modifi cations.
Should one LED cease to function, the complete lighting unit, consisting of the LEDs, 
diffusing plate and refl  ector, has to be replaced.
Subject to technical changes. Status: 08 / 2009
Bike-i® trio 
i-Be am
tec
Bike-i® duo
Sichtweite / Field of vision  70 m 70 m 70 m
Sichtbarkeit / Visibility 1200 m 1200 m 1200 m
integrierter Rückstrahler
integrated rear refl ector • • •
Nabendynamo / Hub dynamo  • • •
Ein-& Ausschalter / On / off switch • • •
Standlichtautomatik
Automatic standlight • •
Zulassung / Approval StVZO § 67 StVZO § 67 StVZO § 67
Farben / Colours schwarz / black schwarz / black schwarz / black
art. no. 8001809 8001807 8001806
A u t o -
m a t i c 
O n
LIGHT 
GUIDE
i-B eam
 t e c ™
LS 885 LS 883 LS 882
TRELOCK Dragon Line • • •
Sichtweite / Field of vision 70 m 70 m 70 m
Sichtbarkeit / Visibility 1200 m 1200 m 1200 m
Rückstrahler / Rear refl ector • • •
Nabendynamo / Hub dynamo • • •
Ein-& Ausschalter / On / off  switch • • •
Standlichtautomatik
Automatic standlight • •
Zulassung / Approval StVZO § 67 StVZO § 67 StVZO § 67
Farben / Colours schwarz / black schwarz / black schwarz / black
art. no. 8001833 8001831 8001811
A u t o -
m a t i c 
O n
LIGHT 
GUIDE
i-B eam
 t e c ™ 40 L UX
LS 875 LS 873 LS 872
LL 400 LS 330 BB 4000iBC 515 FC 845
A
0
ATTENTION! Always ensure correct polarisation: 
black conductor = current, black / white conductor = earth connection!
   1.2     Connection at hub dynamo – Bike-i® trio
Connect the cable mounted in the front cycle lamp with the hub dynamo. 
Connect the rear light with the specifi  ed plug contacts in the Bike-i® trio 
front lamp. The enclosed separate cable with contact plugs can also be 
used for the connection of the rear light. 
ATTENTION! Always ensure correct polarisation: 
black conductor = current, black / white conductor = earth connection!
Impor tant: 
Position the front cycle lamp once installed on the fork head in such a 
manner that the main cone of light shines on the road sur face approxi-
mately 10 m in front of the cycle and does not blind the oncoming traffi c. 
Subsequently tighten the screws such that the front cycle lamp cannot 
change position on its own. 
     2.      Automatic on and off
AUTO setting:
In this position the bicycle lighting system will be automatically 
connected to the hub dynamo at dawn and when it is dark and 
func tions during the ride. 
ON setting: 
In this position the bicycle lighting system is electrically connected 
to the hub dynamo and functions during the ride.
OFF setting:
In this position the bicycle lighting system is disconnected from 
the hub dynamo and does not work at all.