Brawa 42500 Kof II (HO) Manual

Brawa Modelbygning 42500 Kof II (HO)

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Betriebsanleitung
Dieselkleinlok Köf II – HO
Sie leisten Verschiebedienst und Übergabefahrten. Sie werden bei
der Bedienung von Industriegleisen und beim Werksverkehr in
Bahnbetriebs- und Ausbesserungsanlagen eingesetzt. Sie sind die
kleinen Helfer auf nahezu allen Bahnhöfen – und die großen Stars
bei Brawa. Seit über 30 Jahren stehen Köf-Klassiker und limitierte
Sonder-Auflagen für Sammler bei Brawa auf dem Programm.
Ob Modellanlage oder Vorbild: Ohne die kleine Köf, seit den 30er
Jahren im Einsatz, wären viele Bahnhöfe nicht denkbar.
Köf II DR (Deutsche Reichsbahn) geschlossen
Im Jahr 1932 bildeten die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft und
die Lieferfirmen Krauss-Mafei, Deutz, Jung und O&K eine
Arbeitsgemeinschaft, die Baugrundsätze für eine einheitliche
Kleinlok der Leistungsgruppe II Kö/Köf aufstellte. 1933 lief der
Serienbau an. Bis 1939 wurden für die DR (Deutsche Reichsbahn)
890 Loks
gefertigt.
Köf II DB (Deutsche Bundesbahn) geschlossen
Der Beschaffungszeitraum bei DR/DB von 1933 bis 1965 ist
außergewöhnlich lang. In diesen 32 Jahren entstanden diverse
Varianten des kleinen Arbeitstiers. Ab 1970 wurden die Fahrzeuge
auch in winterfester Ausführung mit Türen und Fenstern
ausgerüstet.
Köf II DB (Deutsche Bundesbahn) offen
Nach dem zweiten Weltkrieg übernahm die DB 444 Köf II in ihren
Bestand. Der Bedarf war allerdings so hoch, dass zwischen 1948
und 1965 weitere 735 Einheiten der robusten Kleinlok beschafft
wurden. Gute Konstruktion, Bewährung im Betrieb und günstige
Leistungs- und Verbrauchswerte – es gab viele gute Gründe,
warum sich die Bahn auf die Köf verlassen konnte.
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They are used for shunting and hand-over journeys. They are used
to operate industrial tracks and works traffic in running sheds and
railway repair workshops. They are the small helpers at nearly
every station – and the big stars at Brawa. For over 30 years, the
Köf classics and limited special editions have been available for
collectors in the Brawa program. Whether on model railways or in
the showcase: Without the little Köf, which has been in service
since the 1930s, many stations could not have operated.
Köf II DR (Deutsche Reichsbahn) closed
In 1932, the Deutsche Reichsbahn company and the supply
companies Krauss-Mafei, Deutz, Jung and O&K formed a working
group to develop the basic plans for a uniform small locomotive of
the performance group II Kö/Köf. Series production started in
1933. 890 locomotives were manufactured for DR (Deutsche
Reichsbahn) by 1939.
Köf II DB (Deutsche Bundesbahn) closed
The purchasing period by DR/DB, which lasted between 1933 and
1965, is extraordinarily long. Diverse versions of this small
workhorse were developed over these 32 years. From 1970
onwards, the vehicles were retrofitted with windows and doors to
make them winter proof.
Köf II DB (Deutsche Bundesbahn) open
After the second world war, DB took over 444 Köf II. However, the
demand was so high that between 1948 and 1965 a further 735
units of the sturdy small locomotive were purchased. Good design,
tried and tested in operation and cheap output and consumption
values – there were many reasons why rail companies could rely
on the Köf.
Operating Instructions
Diesel locomotive Köf II – HO

Produkt Specifikationer

Mærke: Brawa
Kategori: Modelbygning
Model: 42500 Kof II (HO)

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